Приезжает водитель газика в гараж и говорит механику: "Мол когда 90 км в час еду какая то вибрация появляется!" Механик осмотрел машину и говорит: "С машиной все в порядке - это у вас очко играет!".
@serhiogarsiadelopes8229
Жыл бұрын
😅
@Wolframium13
2 жыл бұрын
Даже по звуку слышно как другой мотор. Прекрасная работа!
@olehbelov5960
2 жыл бұрын
После 60 лет,газон "Я ЖИВУУУУУУ"!!!!,после такой доработки! Респект грамадный!!!!
@maksimk4654
Ай бұрын
Да там каждый цилиндр в этой машине радуется, наконец то нам дали как следовать покушать!
@noonherooon2945
2 жыл бұрын
Очень добрый подход к технике. Ты не вырезаешь всё нафиг ,а дополняешь . Получается здорово.
@user-nk3zs1oc7x
2 жыл бұрын
Безупречная работа двигателя. Руки не для скуки))) похвально!!!
@АлексейПродан
2 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть на мастера своего дела.. Удачных проектов...и главное побольше..
@ru8198
2 жыл бұрын
Мой ГАЗон, старенький, по ровной дороге без напряга едет 70-80 км/час. Правда у него ГБЦ стоит от ГАЗ-52. Разница в 10 км/час по спидометру на всех ГАЗ-63 из-за бОльшего диаметра колес, чем на ГАЗ-51. Камера передает звук работы и фарсунки, и генератора. Стабильная искра уже хорошо. Теперь дело за расходом топлива.
@noonherooon2945
2 жыл бұрын
Машина очень гармонично выглядит в лесу и да круто кататься с поднятым стеклом эксклюзивная опция 👍
@ravilaymaletdinov2214
2 жыл бұрын
Класс! Дима молодец! Вдохнул в газон современных технологий.
@user-uy6uy1pl5z
2 жыл бұрын
Отличная работа! Зачем только я это посмотрел, теперь и моему Газончику такое надо)))
@Gazik_i_gazon
2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень понравилось. Иду по вашим стопам делаю инжектор на свой нижнеклапанный мотор. Надеюсь скоро вторую часть видео выложу про свой газ-69.
@user-gc2oi6xu9d
2 жыл бұрын
Как же душевно на газике воет коробка☺️
@user-vh5xk2iy8n
2 жыл бұрын
Знакомый звук мотора и коробки! Спасибо бользам на душе!
@user-zu2mn6zs1b
Жыл бұрын
не мотора а кпп-умник
@francus6122
2 жыл бұрын
Да серьезно заделал теперь такому газону цены нет ,респект и уважение за такую работу
@user-PETYKA
2 жыл бұрын
Отлично получилось, спасибо за видос, здоровье тебе и процветания твоему каналу. Молодец , жду новых выпусков 👍💪🔥
@user-uu2oo9dl8j
2 жыл бұрын
Звук при движении заставляет вспомнить молодость ( правда уже газ 53) 👍👍👍
@user-mr7et2cz9s
2 жыл бұрын
Или груженный на 2 пепедаче по буграм и ухабам ууоу-воу-ууоу
@aleks0132000
Жыл бұрын
газ 52 32-88 ЕАМ авто база г.Маарду 1989г.
@sput432
3 ай бұрын
Да коробка не чем не изменилось
@user-nz6xz3eh6g
2 жыл бұрын
С Днём Рождения поздравляем!!!! Счастья, здоровья, радости желаем!!! Успехов во всех делах и начинаниях!!!
@ЭклэктрикФабричный
2 жыл бұрын
С Днём Рождения и всех благ!
@cooperrrr100
2 жыл бұрын
Хорошая работа! Молодец.
@nicnic1434
2 жыл бұрын
Газан 5й я так понимаю, спасибо за видеоролик, был малый катался маши для колхоза самый раз, простая в ремонте и не убиваемая машина, медленная это правда, но рабочая лошадка, спасибо за видеоролик.
@nicknamehere2024
2 жыл бұрын
Газик маленько удивил, весьма познавательно получилось..)
@HardNor87
2 жыл бұрын
Классная работа, Дмитрий!
@user-zn5gb4rz5e
2 жыл бұрын
С Днюхой ! Желаю только развиваться в своем направлении и прокачивать свой скилл !!!!
@Diman19991
2 жыл бұрын
Спасибо)
@yamabushi76
2 жыл бұрын
+1)
@user-jr8io6yy4d
2 жыл бұрын
Отличный результат, от меня уважение 👍, жду следующий проэкт с нетерпением.
@noonherooon2945
2 жыл бұрын
Здорово получилось! Ты как профессор из "Назад в будущее" .
@Атомный_Дед
2 жыл бұрын
Я в далёкие времена разок прокатился на геологическом ГАЗ-69, там также было написано, но "Скорость в Улан-Баторе тоже 40 км/час" ))
@user-gg9vw7qk8f
3 ай бұрын
Звук у машины приятный, как песня. Да и работает замечательно😊👍 , молодец, хорошо сделал. Я даже захотел такую машинку 😊
@danmckafferty
Ай бұрын
А уж завывание коробки - сплошная ностальгия !😊
@user-rd2cz1yc2t
2 жыл бұрын
Шепчет двиг хорошая работа!
@user-hu5bi5co3o
2 жыл бұрын
Красавчик! Приятно смотреть!
@user-ig3cj9kf8t
2 жыл бұрын
👍👍👍, расход тоже должен стать на много меньше
@user-yg5bt4nm3y
2 жыл бұрын
Я на такой работал в 1984 году . классная игрушка .
@user-kj1pq4qe1p
2 жыл бұрын
Молодец Димон, ставь на поток карбовые грузовики и тебе в пояс будут люди кланятся за это.
@Diman19991
2 жыл бұрын
Не надо мне поклонов, можете лайк под видео нажать, этого более чем достаточно
@fafe2643
2 жыл бұрын
привет. наконец то продолжение. на моновпрыске для холодного пуска должна быть спец. пластина "испарителя"
@Diman19991
2 жыл бұрын
Да, у моников электро ёж снизу, а у нас надо подождать 1 минуту пока выхлоп нагреет
@evgenspasennikow3743
2 жыл бұрын
Класс однозначно,в поддержку
@user-mu6tw8js4u
2 жыл бұрын
Молодец 👍😂 . Давно смотрю твои видео. Вот уже у кого голова и руки!!!!
@user-vp2cl6rk6o
2 жыл бұрын
Всё отлично! Поживет еще старичок.
@user-qu5wi7yo7n
Жыл бұрын
Действительно, изменив систему питания и зажигания, движок по звуку совершенно другой, БРАВО Дмитрий!
@user-zh2ks3vp2f
Жыл бұрын
Привет друг, смотрю твоё кино про разную технику, и просто в ва.. уе от того, что ты мутишь. Я в шоке. Береги себя, стране нужны такие головы, даже если не на заводе, то в загородном гараже.
@evgenspasennikow3743
2 жыл бұрын
Надоже так заморочится и быть увлечённым,вот русские кулибины,лайк в поддержку, привет из Тюмени
@user-vs7do3jb5g
Жыл бұрын
Оболдеть, у нас в школе такой диназавр был, капец с ним мучались)))
@piknik2596
2 жыл бұрын
Красавчик, впихнул не в пихуемое!) 👍
@user-qr3xb7lk9i
2 жыл бұрын
Это шедевр!
@Mechanic_36
2 жыл бұрын
Дима молодец. Красиво работаешь и машина красиво работает. Надо Газ 69 на инжектор сделать
@Gazik_i_gazon
2 жыл бұрын
На газ-69 делаю инжектор, прошу комменты и советы: kzitem.info/news/bejne/sJmsxWZ8nYh3a20 Дмитрию спасибо за его исполнение и те советы которыми он поделился
@Mechanic_36
2 жыл бұрын
Да коллега, уже смотрел. Слежу и за вашим творчеством.
@qaz261
2 жыл бұрын
где двойной выжим? ))))) Отличный результат. Молодец
@nikoloss11
2 жыл бұрын
Красавчик!
@user-hm7de8qu1n
2 жыл бұрын
Молодец! Но можно было все проще сделать, форсунку гиг в штуцер коллектора. Делал так на карбовых машинах ,бонусом вторая система питания получается и гбо.
@yuriibogun5384
2 жыл бұрын
СУПЕР 👍 👍 👍 👍 👍
@knowabout4875
2 жыл бұрын
Надо теперь научиться из механики АКПП делать 🤙🙏
@viktormendelev9345
Жыл бұрын
Этот мотор, скорее всего, так ровно даже с завода не работал!))) Отличная работа! По опелевским этим моникам, их два вида: от мотора 1,6 и 1,8, отличаются производительностью форсунки и диаметром дросселя. А вообще, такой моник ставить вместо любого карба - самое то: стОят копейки на разборках и их всегда навалом)
@MrReinmetal
2 жыл бұрын
Хорошо получилось
@equivalentik
2 жыл бұрын
О, круто, видео прям очень актуально для меня. Весной собираюсь ГАЗ-52 переводить на инжектор
@Gazik_i_gazon
2 жыл бұрын
Владимир, поделитесь задумкой как реализовывать будете, так же как Дмитрий или будет что то иное?
@equivalentik
2 жыл бұрын
@@Gazik_i_gazon Пока это еще только в мыслях. Точного плана действий еще нет. Буду собирать на компонентах от японского автопрома (у нас этих авто более 90 процентов ))) ) Впрыск скорее всего будет тоже не распределенный, а просто 2-3 форсунки во впуск после дросселя (примерно как у Дмитрия на погрузчике организовано).
@Gazik_i_gazon
2 жыл бұрын
@@equivalentik А ньансы с испарением топлива? Хотя я не уверен что в том варианте что я делаю на своем Газ-69, с распределенным впрыском, не возникнет такой проблемы. В открытый клапан то подаду, хоть он и вверх ногами, но вот смесь правильно ли сформируется, это не известно. А в качестве ЭБУ что будет? Тоже Япония?
@equivalentik
2 жыл бұрын
@@Gazik_i_gazon эбу скорее всего буду использовать secu3 или яварь тот же. Насчет испарения топлива момент не обдумывал еще.
@yamabushi76
2 жыл бұрын
Катушку от Форда 6и выводную поставить ....искра мощнее ! Распределительный впрыск по веселее будет,я так думаю))))
@sergejpawlow9300
Жыл бұрын
Здравствуй,, глушитель проставь с 6 цилиндрового ЗИЛа,, стоя рядом небудет слышно двигателя,, понравится,, только диаметр трубы не подойдёт,, вытачить переходную муфту. П.С.Г. Германия. успехов и крепкого здоровья всем.
@zigandarov
Жыл бұрын
Как часы👍👍👍 молоток
@mehanic-S
2 жыл бұрын
Ровно 100 км/час ходил мой ГАЗ 51 в 1976 году. До 90км/час была вибрация, к 100 исчезала. Карданов поменял окола 15 штук. Полностью от вибрации избавиться не смог.
@@NaGuBaToRTV там нет ни рейки, вместо неё рулевой редуктор, ни тормозных дисков, вместо них барабаны, китайской резины в 76 году в союзе тоже не водилось.
@NaGuBaToRTV
Ай бұрын
@@TheMcRide это был рофл чел )))
@zmey_zt9028
2 жыл бұрын
я не спец, но как по мне на холодною и на горячюю норм работает)
@user-oh3px6bm7v
Жыл бұрын
Звучит, как тянет - просто песенно!
@user-nv5sp9mg7v
2 жыл бұрын
Я койфанул от видео, если сделаешь полноценый инжектор с форсунками будет ваще самалет.
@user-en2iv4kr7l
2 жыл бұрын
Хорошее видео.
@GenYi-mi2rr
2 жыл бұрын
У меня ваз 2002 года на холодную с заводской прошивкой так работал
@alexander-grencer
8 ай бұрын
Дмитрий во впускном коллекторе Опеля, Фольксвагена под форсункой устанавливался так называемый ёж, электрический подогреватель впуска. Думаю если его приспособить на газ 63 будет не плохо.
@pavelplehov3704
2 жыл бұрын
Круто👍
@user-ne1ex5jf2i
2 жыл бұрын
зверь настоящий я в юности ездил сотку
@puch6535
2 жыл бұрын
Не поедет он 100)
@GenrichStoltz
2 жыл бұрын
Дмитрий, даже визуально, по-сравнению с моим, карб 126, разгон очень бодрый!
@Diman19991
2 жыл бұрын
Разгон в небольшую горку был, 3 вся в горку, на 4 тоже немного, потом уже на ровную вышли
@user-py1hp5sj8y
9 ай бұрын
Ох уж это кпп ....помню,помню😊😊
@user-qy1vw5xg6d
2 жыл бұрын
Приятно работает
@Rslan-k3z
2 жыл бұрын
Да ему бы коробку передач хорошую, а то можно и заплакать к концу рабочего дня вместе с машиной 😂
@user-ej9bm7rt3u
Жыл бұрын
Двигатель и Коробку можно от 53 поставить.
@user-ju1xm5sx2m
2 жыл бұрын
Знакомый вой коробки. Эти двигателя моментные, не любят высоких оборотов. На инжекторе получилась ВЕЩЬ!!!!!! А самопроизвольное подгазовывание,это крепление кабины и эластичность рамы. Ничего не поделать с этим.
@Diman19991
2 жыл бұрын
Если только на трос переходить. Но подгазовка не существенна
@mehanic-S
2 жыл бұрын
Это звук прямозубой КПП. на ГАЗ 53 этого родимого звука уже не стало.
@user-mb5bf1vg9g
Жыл бұрын
👍👍👍
@borisb5724
7 ай бұрын
видел гребенки с электро подогревом которые в коллектор ставяться, как раз для того чтобы подогревать воздух пока не прогрет выпускной коллектор
@hammerok3932
2 жыл бұрын
Дождались!!!!
@Sergeixpress
2 жыл бұрын
надо прострелы на отсечке настроить! чтобы трататататататаа было и все офигели!
@noonherooon2945
2 жыл бұрын
И промелькнула "Сиерра"из Курска . Это даёт надежду.
@user-kk1jx5tx2d
2 жыл бұрын
Ну ещё Урал 375 на инжектор..))
@user-xh5uc1bf6h
2 жыл бұрын
Дай в отсечку на каких нибудь из проектов которые ты переделывал под инжектор хочется посмотреть как ведёт себя советский двигатель при отсечке
@ЭклэктрикФабричный
2 жыл бұрын
ГАЗону бы ещё степень сжатия под 92ой немного поднять.
@Ukraine1994
2 жыл бұрын
Очень интересный Газончик. Если бы на каждом цилиндре стояла форсунка ,на холодную чуть стабильнее бы работала,это чисто моё сугубо мнение .Удачи в следующих проектах.
@Diman19991
2 жыл бұрын
Именно так. Но требует намного больше технических работ
@Specialist_impossible
2 жыл бұрын
@@Diman19991 на моновпрыске хозяин решил сделать ?
@Diman19991
2 жыл бұрын
@@Specialist_impossible нет, это моё решение
@Specialist_impossible
2 жыл бұрын
@@Diman19991 для форсунок нет места?
@Diman19991
2 жыл бұрын
@@Specialist_impossible если на распределеном впрыске собирать, то в идеале коллектора с нуля делать. Форсунки ставить снизу, чтоб в клапан дули
@user-ci8ch5xz2u
2 жыл бұрын
Есть информация по доработке масляной системы, чтобы можно было без последствий раскручивать обороты двигателя. Насколько помню, в этом моторе есть проблемка с подачей масла
@user-vy8rp3cy1r
Жыл бұрын
Да У этого мотора большая проблема он страдает от масляного голодания
@user-ft7oq4zj3o
2 жыл бұрын
Не желательно более 60 км, отрывает днище поршя, поучилось неплохо 👍
@Diman19991
2 жыл бұрын
Владелец его 86 разгонял
@user-ft7oq4zj3o
2 жыл бұрын
@@Diman19991 значит хорошие поршни у меня 2 раза такая беда была.
@Mrkolsones
2 жыл бұрын
@@Diman19991 Значит недолго этому движку жить осталось.
@user-yc9hw2rt6i
2 жыл бұрын
Батя на такой ездил, проходимая машина ТАНК👍🤣
@user-bv8xu3jm4i
2 жыл бұрын
Дмитрий Вам надо расход топлива замерять. Сколько на 10 л.. /км проходит.
@The02sparco
2 жыл бұрын
даже как то и жаль что всё закончилось))
@user-zu2mn6zs1b
2 жыл бұрын
дмитрий этот движок не любит обороты запомни может застучать.
@maksimka526
2 жыл бұрын
Точно, на больших оборотах вкладыши давит
@yamabushi76
2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь бабитовые,то да,а если сталеалюминивые ,то вряд-ли...
@SvyatoslavKonev
2 жыл бұрын
Нужно ставить современные вкладыши и улучшать снабжение шеек маслом
@user-zu2mn6zs1b
Жыл бұрын
@@yamabushi76 где увидел бабитовые
@yamabushi76
Жыл бұрын
@@user-zu2mn6zs1b высокие обороты не любил бабит!
@user-xm3zg6bm6b
8 ай бұрын
Если поставить вытеснитель в камеры сгорания то будет огонь Ноут близко не подносите к мурмону сгорит 😂 Даеш новую жизнь старому железу
@134_17
Жыл бұрын
Отличная работа
@user-jo5fz5cc7m
2 жыл бұрын
В наших краях на газ 63 от т -40 двигатель ставят,и ниче так едит норм.
@oleksandr_T34
8 ай бұрын
Мотоблок поставь-также ездит.
@user-os5wp9uf7p
Жыл бұрын
Отличная работа. Пересматриваю уже не первый раз. Продолжение канала будет или на этом финиш?
@Diman19991
Жыл бұрын
Будет
@user-vh5xk2iy8n
2 жыл бұрын
Такие надписи были на армейских машинах в СССР не больше 40 км. Час.
@user-uc7ji5yi1g
Жыл бұрын
Свечи НЖК поствьте будет вообще супер
@user-ld6fv6qv9n
2 жыл бұрын
Данунафик куда ты так летиш😆😆
@user-fh7dl1ym2w
2 жыл бұрын
Расход у ГАЗ 63 20 литров по твёрдому покрытию по бездорожью 28-32
@user-ct7wl9su2d
2 жыл бұрын
ДА НАКОНЕЦ-ТО !!!!!!! Я УЖ ДУМАЛ И НЕДОЖДУСЬ ИСПЫТАНИЙ НА ГАЗОНЕ...
@Diman19991
2 жыл бұрын
Если силы к вечеру останутся, я вам ещё зил бахну
@user-ct7wl9su2d
2 жыл бұрын
@@Diman19991 БАХАЙ БАБАХАЙ.. НЕ СТЕСНЯЙСЯ..!!!
@Romzes08
2 жыл бұрын
Двигатель не любит больших оборотов(если не ошибаюсь то проблема с шестым целиндром) , может стукануть.Надпись на панели, это похоже армейский автомобиль😂Вы еще осторожнее на нём по косогорам, может завалиться
@paveltix8467
2 жыл бұрын
Всё правильно эти моторы не любят обороты не хватает масленого насоса.
@crocmazan5785
2 жыл бұрын
Да все верно, проварачиваються вкладыши
@adgovard
2 жыл бұрын
@@paveltix8467 не насоса нехватает, а масло заборник высоко, если опустить то все будет норм.
@paveltix8467
2 жыл бұрын
У меня был 51 . Там стоял дополнительные масляный насос с эл приводом , от чего не знаю, стоял перед масленным радиатором. старый хозяин говорил если хочешь ездить более 70 км/ ч включай. Маслоприемник у него был переделан.. С этим доп насосом газик бегал 90 и проблем не было.
@user-bm5qy5ct9u
2 жыл бұрын
Ребята установка инжектора не решаєт масленого голодания на большьіх оборотах поетому осторожней. А так вьі рукастьіе молодцьі
@dikdobrov1141
11 ай бұрын
У Меня Тойота Чайзер двигатель 6 горшков однорядный 1JZ На этот газик скорей всего не пойдет 180 лошадок очень мощный 🤗😊
@cobragold4286
8 ай бұрын
Не пойдёт так как верховой...
@user-ik1lf9ym1v
2 жыл бұрын
Эти движки газоновские шестёрка не любят больших оборотов стукануть может.Максималка 60 - 70 км.ч
@user-qy4ir2mq1d
2 жыл бұрын
Здравствуй а где зил? Перебрали на ураловскую гбц поршневая?
@dikdobrov1141
11 ай бұрын
Тезка Здравствуй а на сколько мощи добавилось + - есть экономичность🤔💥🤝 Бортовом комп от Волги🤔 С наилучшими пожеланиями
@valenochek4919
2 жыл бұрын
Здраствуйте, скажите пожалуйста что будет с двигателем газ 51 если ездить на 92 бензине.
@qaz261
2 жыл бұрын
9:40 может врезать свечу дизельную для подогрева? ))) Хотя это поздно уже, судя по тому что по теплу ещё машина готова была и уехала к хозяину уже.
@Diman19991
2 жыл бұрын
Машина уехала весной ещё. Это я как обычно выпуски затягиваю
Пікірлер: 333