Ciao! Finalmente una persona seria su YT Italia che spiega questa cosa, l'unica prevenzione è quella da te indicata, io personalmente uso il fluid film per le zone critiche un po' nascoste e inscatolati, e il waxoil per gli archi dei passaruota ecc ecc
@filippobullittgiardini533
Жыл бұрын
Grazie del complimento
@marcomengolisicurezzantinc4835
2 ай бұрын
Ciao e complimenti. Devo trattare sotto scocca camper con ruggine. Pensavo di grattare con spazzole e carta vetrata e poi dare il prodotto che indichi tu che mi pare valido… che ne dici? Qlc suggerimento in più? Grazie
@CaraGarage21
2 жыл бұрын
sulla mia e21 fatto anche all'interno delle porte, cosa molto importante quando si spruzza la c'era controllare che tutti gli scoli restano liberi
@filippobullittgiardini533
2 жыл бұрын
Le porte sono fra le parti che ricevono maggiore giovamento dalla ceratura, in quanto sono progettate perché l'acqua scorra al loro interno. Basta uno scolo tappato ed in breve è il disastro! Una buona puntualizzazione!
@totucciomigliore303
Жыл бұрын
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@gtturbo80
Жыл бұрын
Ottima spiegazione! Una domanda, su una punto dopo aver dato un po' di convertitore di ruggine cosa è meglio dare dopo? Antirombo può andare? Grazie mille un saluto
@filippobullittgiardini533
Жыл бұрын
Guarda il video sulla ruggine. Convertirore + antirombo sono i due errori di chi vuole tagliare corto....con risultati catastrofici
@gtturbo80
Жыл бұрын
@@filippobullittgiardini533 grazie mille ora ho capito il discorso antirombo. Sono un meccanico ma non carrozziere quindi preferisco sentire il parere di un esperto. Pensa che un carrozziere della mia zona mi disse di usare il convertitore poi dopo spalmargli l'antirombo. Ho una punto gt e c'è solo qualche ombra di ruggine...dovrei poi verificare sotto la moquette. Grazie ancora
@matteogiovinazzo3852
Жыл бұрын
Che stucco e fondo consigli per un iveco 4x4 del 97 che userò in fuoristrada? Sto rifacendo passaruota per rugginr ( ho già tagliato e cucito)
@filippobullittgiardini533
Жыл бұрын
Il buon ciclo non cambia : epossidico sotto e sopra tutto il resto. Se serve stuccare un po' di più del lecito usa stucco vetroresina oppure metallico di alluminio
@ferrerodellatorre7428
11 ай бұрын
Si puo utilizzare anche nei bordi sottoscocca venernicati del colore della carrozzeria ? E nella parte nascosta degli scarichi visibili solo sul ponte???
@filippobullittgiardini533
11 ай бұрын
No. Sulle marmitte brucia. Sulle parti a vista scurisce e cattura la polvere
@ferrerodellatorre7428
11 ай бұрын
@@filippobullittgiardini533 Grazie della risposta, allora la mia domanda è questa : quale prodotto usare per proteggere dalla corrosione le parti marginali verniciate del sottoscocca, per capirci quelle subito sotto le portiere e intorno la macchina....saranno piccoli bordi di 15/20 cm ma che sono soggetti a corrosione della vernice....
@filippobullittgiardini533
5 ай бұрын
Sono aree trascurate. Molti carrozzieri non le curano bene . Ci arriva solo il fumo della vernice. Sono soggette a sporco e pietrisco.... Se usi la macchina non c'e' molto che si possa fare. Tienile pulite. Nessuno si inginocchiera' a guardale con la lente
@alessandrodandrea9401
Жыл бұрын
Ciao volevo sapere un tuo parere in riguardo una cosa che mi e stata detta. Riguardo a usare il convertitore di ruggine. Su scocca e atre parti di con un po di ruggine. Che fatto con prodotto eposidica Grazie mille
@filippobullittgiardini533
Жыл бұрын
La ruggine va eliminata. Convertirla è un palliativo.
@alessandrodandrea9401
Жыл бұрын
Grazie della risposta cosa intedi che convertirla e un palliativo,? Quindi per e meglio usare una creatura? Ho vi cosigli di eliminare con una spazzola ho grattando? Ho pure usando altri prodotti per eliminarla. E fare la creatura dopo? Grazie mille
@marianopeluso
2 жыл бұрын
Salve, avrei una domanda. Nel caso in cui un profilo scatolare del sottoscocca sia già arrugginito superficialmente, vale la pena cerarlo? Oppure la ruggine continuerà al di sotto della cera?
@CaraGarage21
2 жыл бұрын
va sempre tirata via la ruggine
@filippobullittgiardini533
2 жыл бұрын
Come al solito nella vita esistono la perfezione, il bello, e la giustizia ma poi bisogna rassegnarsi al possibile. Levare la ruggine è sempre la soluzione da perseguire, ma delle volte non è ragionevole. Mettiamo il caso di una bella vettura conservata di 50/60 anni fa: pensate davvero che non abbia un po' di ruggine superficiale dentro? Cosa facciamo? La smontiamo tutta, la decappiamo in vasca di acido (unico sistema che arriva dentro) perdendo vernice di fabbrica, allineamento degli assemblaggi, cielo originale ed un sacco di quattrini? Io proverei a cerare la ruggine. Così ad orecchio dovrebbe migliorare la situazione in quanto la cera impregna la ruggine e toglie ossigeno. Faremo a breve degli esperimenti per toglierci il dubbio
@giovannibrunicarpfishingin1617
2 жыл бұрын
Salve Filippo, a suo parere fare il trattamento di ceratura sui fondi di un fuoristrada aiuterebbe a preservarlo dalla ruggine oppure è troppo delicato e necessita di altri trattamenti?
@filippobullittgiardini533
2 жыл бұрын
Basta la cera. Più che altre idee è necessario tenere puliti il sottoscocca ed i passaruota, con una operazione approfondita ogni volta che passiamo nel fango. Strisciate e sassate qui fanno parte del gioco. Le vecchie fuoristrada sono belle quando sono autentiche
@andreaportelli316
Жыл бұрын
Può essere utile anche per un suzuki samurai a metterlo sotto compreso le balestre
@filippobullittgiardini533
Жыл бұрын
Certo
@vincenzomigliazza1468
2 жыл бұрын
Negli scatolati il rimedio spruzzare olio con gasolio a volontà e farla scalare 👍👍
@filippobullittgiardini533
2 жыл бұрын
C'è il materiale apposta vincenzo, che va ancora meglio. Non è necessario andare avanti con soluzioni caserecce, meno efficaci e dannose per l'ambiente
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