다 인간이 만들어서 백프로 완벽하게 만들수 없으니까 너무 까지맙시다...진짜 단점 하나 하나 골라서 이런거 왜만드냐 하는 사람들 있는데 좀 긍정적으로도 응원해줍시다!
@user-vu1wp2up5q
6 жыл бұрын
SUNGHYUN LEE 응원을 떠나서 인천공항은 세계 탑임. 깔 게 없음.
@user-ht8uv8px6g
7 жыл бұрын
완공되면 창이공항 앞지를수 있을까? 다시 세계1위공항으로 도약하기를~
@skrillexpark5584
7 жыл бұрын
이야...이 동영상보니 국뽕에 취하는구만..
@user-xx1dv4sy5b
6 жыл бұрын
ㅋㅋ 그런데 중간에 흡연실 ㅋㅋ
@user-lu4tf9ci1b
5 жыл бұрын
멋지다 진짜
@user-cj5sn6vv9z
4 жыл бұрын
인천국제공항 하면은 다른나라 생각남
@user-cj5sn6vv9z
5 жыл бұрын
인천국제공항 정말 넓다
@user-xi1db3ix3y
7 жыл бұрын
중간에 철도승강장보면 공항철도가 있는데 제2터미널까지 연장되는건가요? 아님 IAT플랫폼을 이용해서 제1터미널을 이용해 타는건가요?
@plotsame3373
7 жыл бұрын
IAT가 아닐까요? 기존 철도를 더 연장하는건 지반공사나 여러가지 문제도 있고, 배차 간격도 생각보다 기니까 대량의 승객들이 이용하기에는 IAT가 더 나을듯..
@plotsame3373
7 жыл бұрын
***** 그렇군요. 좋은 정보 감사합니다.
@ByeongJun
6 жыл бұрын
KTX및 공항철도가 2터미널까지 운행할 예정입니다
@msdigital7065
3 жыл бұрын
돈이 아까운지 정부에서 이 설계안을 없애버렸습니다. 그 결과 현재 제2터미널가려면 1터미널에서 버스타고 외곽도로를 한 20분 돌아가야합니다. 허브 공항을 지향한다면서 이런 모습은 이해가 안갑니다.
@hyunchanroh165
8 жыл бұрын
최종단계 완공은 몇년도인가요? 지금 골프장으로 사용하고 있는 제5활주로 부지가 완공되는 시점이 최종단계 인가요?
@ejejwxjw
7 жыл бұрын
Hyunchan Roh 거기하고 그옆에 제3여객터미널만들면 끝날듯
@hyunchanroh165
7 жыл бұрын
네...말씀 감사드립니다.
@user-rb3rc9fv4u
6 жыл бұрын
Hyunchan Roh 지금 제2는 완공....되었습니다
@user-hg3sm2tx2r
6 жыл бұрын
2025년까지 제5활주로와 2터미널 추가공사,제3여객터미널 건설을 완료할거예요
@yangster8352
8 жыл бұрын
역시 세계1등 공항
@user-pt1hx6gu8m
7 жыл бұрын
제2여객터미널은 대한항공하고 스카이팀 항공사들이 쓴다는데 10월 12일날 대한항공 타고 프랑크푸르트에서 오는데 그전에 완공됐으면 좋겠다
@user-lu4tf9ci1b
5 жыл бұрын
아 근데 진짜 이쁘긴 이쁘다 ㅇㅈ합니다.....국뽕 가즈아~~~~~!!!!!
@skyvieew
7 жыл бұрын
이거 완공 안됬죠?
@user-io1xb5ps9o
6 жыл бұрын
유스퀘어에서 인천공항까지 프리미엄 버스 운항 하면 참 좋을텐데 왜 안만들까
@user-yt7if2wb1r
7 жыл бұрын
주차공간 부족은 어떻게 해결할 전망입니까?
@user-qs3fy1lx9p
7 жыл бұрын
송윤서 주차장도 3단계 건설에 만들어요
@junlee1522
6 жыл бұрын
장기 주차장에 차 방치 시켜놓은 넘들 차 다 폐차해라~
@Koyoungjun
7 жыл бұрын
이거 동영상처럼 한적할것같진않다;;;;
@user-rr4of2yt5i
7 жыл бұрын
고영준 뒷북같지만 지난번에 가봤는데 동영상 그대로 지었더라구요ㅎ
@user-vu1wp2up5q
6 жыл бұрын
ARM eU 저 영상만 보면 1터미널하고 닮았는데 진짜 비슷해요?
@salcazoid
7 жыл бұрын
아직도 공항 공사중인데, 4단계 완공되면 미국 애틀란타공항은 앞지를듯.
@salcazoid
7 жыл бұрын
s 미르 나도 아는데, 공항이 워낙 후져서 ㅠㅠ. 미국은 워낙 비행기타는 손님이 많아 국내선은 발달 되었지만, 국제선은 글쎄... 반대로 인천쪽은 국내선보다 국제선이 발달되었기 땜에... 동북아 허브로.
@akbarallahu1925
6 жыл бұрын
터미널 3개는 국내선용 나머지 한개는 국제선 터미널로 알고 있는뎅
@user-sy8hd7dd9w
8 жыл бұрын
원래 H형태가 아니었나요?? 축소됬나요??
@ikhyeoncha4742
8 жыл бұрын
2단계 건설, 3단계 건설 이런식으로 공항 이용객 수에 맞춰서 단계적으로 건설하려는게 아닐까 싶네요.. 영상으로 봐서는 추가 증축이 쉽게 끔 설계되어있는거 같은데
@user-sy8hd7dd9w
8 жыл бұрын
+IkHyeon Cha 아하~ 여객수가 늘어나면 더 지을려는거군요
@BBtanChong
7 жыл бұрын
축구만 잘하시는 줄 알았는뎅 ㅎㅎ 정확한 답변 감사합니다^^
@skyvieew
7 жыл бұрын
그냥 본관이랑 거의 똑같네요
@Ho_ppang
7 жыл бұрын
철도는 진짜 좋다..
@user-dy4lr5ln1f
7 жыл бұрын
난홍콩가는데
@heakyounghong4576
6 жыл бұрын
주차장바닥에 기름칠한거처럼 미끄러워요 주차장 붉은바닥부분서 온가족 미끄러질뻔했어요
@user-vg2dg6hf6z
6 жыл бұрын
이경란 깨끗해서 그런거 같지않나요 ? ㅋㅋ
@jisongsong
7 жыл бұрын
젛다
@QQ-wv2zz
7 жыл бұрын
써보고싶긴한데 아시아나를 주로이용해서
@user-wm8rt1ew1l
5 жыл бұрын
현 부산김해국제공항은 민간공항이나라 솔직히 대한민국 공군군사공항입니다 아직도 부산김해국제공항이 민간이지 군사공항이지 구분 안됩니다 사실은 주차장도 불편해요 이미 국토부공무원인정했습니다 국토부장관도 사실을 시인했습니다 주차장불편하다고 스스로 국토부장관도 시인했는데 왜 달라지는 없을까요???????????????????????????????
@user-cg4qj2bd6v
5 жыл бұрын
인천국제공항공사 채널에서 그러지 마시고 한국공항공사 채널에 가서 말하십시오
@user-yn2ho9xt4u
8 жыл бұрын
복잡하다
@user-gv5jh2ik2s
7 жыл бұрын
복잡한데 잘 동선알고 갈면 편할듯
@foreverstrawberryfield3682
6 жыл бұрын
얘도 허브공항 소리하네.20년전에도 그런 소리 하더만 아직도 목표로 한데.이루지도 못할 불가능한 소리 그만 좀 해라.요즘 허브공항이 어딨나? 인천공항에서 일본가기 위해 갈아타냐?중국으로 갈아타냐?
@user-zj4gu3rw2b
6 жыл бұрын
깅김두성 ㄹㅇ 이런놈들 때문에 발전이 뎌더지는거임 이미 인천공항 서비스면에선 세계 1~2위 정도급이고 지금은 중국이 아시아 허브공항이지만 그정도의 자격을 갖추었으니 제2 여객터미널을 짓는거겠지 그리고 꼭 허브공항 목표가 아닌 이미 제1여객터미널은 몇년전부터 포화상태였단다^^
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