De toutes les explications que j’ai vues sur KZitem c’est la meilleure…
@nautaria___8915
2 жыл бұрын
Ça peut fonctionner ça en vélo ou pas??
@Marc_Majoullier
17 күн бұрын
Oui tout à fait.
@dominiquelimoges8329
2 ай бұрын
Excellente vidéo ! Simple, didactique, pas de blabla, de baratin insipide et longué. Beaucoup plus difficile à faire qu'un truc compliqué qui n'en finit pas. Très efficace : bravo ! 👍
@enharmonia
Ай бұрын
Je suis un vieux motard de 75 ans, la première "grosse" moto que j'ai conduite était une BMW R50 à l'âge de 14 ans, précédemment à 10/12/13 ans j'avais joué avec des mobylettes et scooters, et bien sûr, comme beaucoup, j'ai commencé par la patinette et en suite le vélo. JAMAIS je n'ai eu besoin d'apprendre ça, la conduite d'un deux roues est instinctive, son comportement est dynamique. Le fameux "contre braquage", souvenez vous, en compétition moto à une certaine époque, avant et après 1950, on ne voyait que très peu de pilotes contrebraquer, aujourd'hui en MOTOGP, c'est tout le temps, clairement, c'est la puissance qui permet la dérive et le glissement de la roue AR ces contrebraquages spectaculaires permettent de remettre la moto en ligne, demander à un novice en apprentissage de conduite à basse vitesse de contrebraquer ne sert à rien puisque la moto n'est pas en dérapage. D'ailleurs, il serait bien de se poser la question se savoir ce qui se passe avec votre corps sur le comportement de la moto au moment où l'on pousse le guidon, (action réaction) comment on fait pour savoir cela?, le corps n'est pas neutre sur la réaction de la moto, en poussant le guidon vers la gauche, on pousse également la moto vers la droite, ce qui la fait plonger à droite. Peut-être que certaines personnes ont besoin qu'on leur explique ça, cela signifie qu'elles n'appréhendent pas la conduite d'un deux roues de manière instinctive, qu'elles ne ressente pas le comportement de leur moto, en clair, elle ne savent pas faire de vélo. La preuve qu'une moto n'a pas besoin d'une impulsion sur le guidon pour tourner: kzitem.info/news/bejne/rqJuz3msaaBlrH4 et aussi: kzitem.info/news/bejne/mJqZ0Ymaknxlgpg et aussi, une grande championne du contrebraquage grâce à la puissance de sa moto et son habileté à la faire déraper, mais surtout, regardez à 3mn 50 comment elle tourne à basse vitesse sans toucher au guidon: kzitem.info/news/bejne/qnhpvaubhHaeiaw et encore: kzitem.info8H_Qk7GVf0w
@fifigau8846
Жыл бұрын
Superbe vidéo; Tombé sur ta chaine par hasard, je suis Lyonnais et roule en Harley (Softail Standard) ... permis moto passé en 89. Dans les auto-moto écoles à mon époque, on expliquait pas tout ce que tu enseignes... Super pour les jeunes qui se lancent en 2 roues. ✌
@jacques7621
2 жыл бұрын
La question que je me pose est pourquoi je viens regarder les vidéo de Phil Le French quand j'ai passé mon circuit fermé l'an passé avec 100%?? Sûrement car il est intéressant a écouter et c'est aussi celui qui explique le mieux, sur youtube, tous les aspects du contrôle de la moto...!
@erwang-r8139
6 ай бұрын
Merci j’ai enfin compris comment ça marche grâce à toi! 🙏
@nickrf2147
Жыл бұрын
C'est dingue. Je ne pense pas faire cela ou c'est instinctif. Si je veux tourner à droite j'appuie sur le cale-pieds droit, et j'appuie sur la poingnee droite vers le bas et incline mon corps. Punaise va fa'loir que j'analyse mieux ce que je fais sûrement.
@dominiquelegoff7399
2 ай бұрын
Bonne vidéo, par contre côté équipement moto en tee-shirt c'est moyen c'est mon avis
@corentinvandenbrande1749
10 ай бұрын
Simple et efficace, très bonne vidéo
@somax9770
Жыл бұрын
j'ai rien compris😫
@PhilLeFrench
Жыл бұрын
Y'a rien à comprendre... C'est comme ça!
@saidbousloh936
2 жыл бұрын
Je viens de suivre Phil ,très intéressant pour moi ,plein d'infos pratiques sur la moto ..said du Maroc ...merçi pro .!
@bmforlife241
2 жыл бұрын
On doit choisir le méthode de tirer ou pousser alors ou les deux méthodes ?
@fofanadjiminh5463
Жыл бұрын
L' une des deux je pense parce qu'il a dit l'une est égale à l'autre.
@mickael_guitara
11 ай бұрын
Les deux en même temps pour moins se fatiguer
@jaybou007
Жыл бұрын
Je dois admettre que les premiers virages sont un peu étranges, on dirait que c'est contre-nature. Jusqu'à ce qu'on prenne en confiance et qu'on pige qu'il faut aussi que le corps suive le mouvement. Soudainement, tout devient clair et parfaitement logique. Mais oui, les quelques premiers virages, il faut vraiment se faire confiance!
@jeanclaudecoulon819
Жыл бұрын
C’est la meilleure explication de tout KZitem ! Bravo et merci 🙏
@pascalc.6850
Жыл бұрын
Mon tout premier accident ( sans dégâts ni blessures), c'était en regardant l'obstacle et j'ai fini dessus
@Jackalas974
2 жыл бұрын
MERCI c'est exactement la vidéo que je cherchais, je n'arrivais pas à comprendre le concept jusqu'alors.
@boiredeleau8734
Жыл бұрын
Pour la fin une moto qui roule peux néanmoins glisser
@mlleisabelle
Жыл бұрын
Mais quelle MAGNIFIQUE vidéo!!! 🙏✌
@rayan93-hm3py
8 ай бұрын
je comprend pas, c'est à partir de combien de km/h que ce phénomène ce passe ? si je suis a 20km/h si je tourne le guidon a droite je tourne a droite non ? je n'ai jamais conduit de moto mais j'essaye d'en savoir le plus merci
@PhilLeFrench
8 ай бұрын
Ta démarche de chercher à en savoir plus est excellente! C'est le trait caractéristique des futurs bons motards. Essaie pas de tout comprendre dans des vidéos ou des livres... Il faut aussi que tu l'expérimentes par toi même sur une moto et surtout, laisse toi du temps.
@marylinedubarle7337
7 ай бұрын
J'adore ton approche de la moto pour débutant. ❤❤❤❤. J'ai 60 ans, en plus une femme.... J'ai eu mon code maintenant la théorie. En France, la partie lente doit respecter un temps et le trajet est un S, d'où la difficulté XXL de l'équilibre.... Si tu as des conseils sur le sujet, je suis preneuse... Dommage que tu sois si loin, je serais bien venue faire un stage chez toi...
@ulyssetube
3 ай бұрын
Excellente explication Merci
@Geminixx73
Жыл бұрын
Bonjour Phil, je te suis depuis quelques jours, ... j'ai trouvé cette vidéo pour un peu mieux illustré la difficulté de tourner avec une moto, .... surtout quand la vitesse augmente, elle tient toute seule debout kzitem.info/news/bejne/ua-IuGxoqmmii6A&ab_channel=LeParisien
@PhilLeFrench
Жыл бұрын
Incroyable ! Effectivement, bel exemple pour illustrer les principes exposés dans le vidéo. Merci Guy
@emmanuelmarchandise9210
2 жыл бұрын
efficace comme vidéo ( Toutes d'ailleurs )
@showtv___
26 күн бұрын
ben moi j ai rien compris mdr
@nicolaslhomme2117
25 күн бұрын
Merci
@Carlisto_
Жыл бұрын
Merci beaucoup
@Mooncore1
2 жыл бұрын
Super vidéo, merci 👍🏻
@thibault6657
9 ай бұрын
Superbe vidéo , la mieux expliqué !
@PhilLeFrench
8 ай бұрын
Merci 🙂mais y'a aucune explication! C'est comme ça!
@mikemike2014
Жыл бұрын
Faut bien préciser la moto japonaise ne tombe pas quand elle roule parce qu'une moto chinoise c'est autre chose !!!
@bold0021
2 жыл бұрын
Super vidéo
@younesmekhici8957
2 жыл бұрын
Super vidéo !
@ReneMongeau1
2 жыл бұрын
On ne parle pas de l'arrêt en pente. Lorsque l'inclinaison est du mauvais coté et que la moto est relativement haute comme un avanture bike.
@babylone2693
2 жыл бұрын
Merci Phil 👍
@Naimelaouad82
4 ай бұрын
Bonjour 👋 C’est koi comme moto ???
@dukenuggets
Жыл бұрын
c'est contre intuitif
@PhilLeFrench
Жыл бұрын
Pas tant que ça! C'est quelque chose que tu fais déjà en vélo! Y'a une différence entre ce que tu fais (intuitif) et ce que tu crois faire (intellectualisation). Beaucoup de motards ont une idée préconçue fausse... ça ne les empêche pas de prendre une courbe.
@boiredeleau8734
Жыл бұрын
Ça marche en 50cc????
@AnthonyBessonnier
2 жыл бұрын
Un moniteur en t-shirt sur une moto, ça me pose problème… bravo l’exemple pour la sécurité 👏
@antasow8274
2 жыл бұрын
Bah c'est parce qu'il maîtrise ce qu'il fait! Pas comme les débutants en genouillères, coudières, etc etc 😂
@laurenttilleul3119
Жыл бұрын
Et alors ???? Est-ce que ça peut porter préjudice a autrui ???? Chacun fait ce qu'il veut , si t'as peur et que t'es pas sûr de toi , mets un blouson mais n'emmerde pas les autres !!!!
@AnthonyBessonnier
Жыл бұрын
@@laurenttilleul3119 C'est toujours un plaisir de se faire insulter gratuitement sur les réseaux sociaux. Ce n'est pas une question d'avoir peur ou d'être sûr de soi: il s'agit de sécurité avant tout. Mais comme tu le dis si bien, "chacun fait ce qu'il veut" et s'il se gauffre, c'est sa peau qui finira sur le bitume. Il me semble juste que quand tu es moniteur auto-école, tu dois montrer l'exemple. Je travaille aux urgences et chaque été nous prenons en charge des motards qui doivent assumer les conséquences d'une conduite en t-shirt ou en short...
@critiquedard
Жыл бұрын
@@AnthonyBessonnier Je suis tout à fait d'accord avec vous, Anthony.
@mathematicsarefun
2 жыл бұрын
Phil t'es le meilleur
@S.yean.O
Жыл бұрын
Le contre bracage est pour des motards bien confirmé et au-delà.. un débutant débutant ne peux pas appliquer la théorie . Car la moto comme le vélo ou la marche à pieds s'apprend par la pratique et non avec la réflexion théorique et calcule en tout genre. Car si moi je monte derrière toi et contre brac a ta place pour te montrer comment j'appliquerai le contre bracage par calcule théorique je suis sur qu'à part de prendre une grosse gamelle rien d'autre se produira. Tout ça c'est du flan pour donner un air scientifiques et se la péter comme si que la marche ou le vélo sont accessibles seulement à des matheux..
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