Zrealizowałeś jak dotąd najlepszy film o tym aucie na polskim YT! 😀 Dużo fajnie przekazanej wiedzy i pokazanych konkretów o Grenadierze 😀 Pozdrawiam
@barturban
10 ай бұрын
Dziekuje, staralem sie jak najwiecej o nim powiedziec i pokazac, a jednoczenie jak najwiecej pojezdzic. Jednak 2 dni na to auto to za krotko, wiec pare aspektow nie udalo mi sie sprawdzic :(
@marcopolowy
10 ай бұрын
Tej tej! #terenwizja niech zrobi szkolenie terenowe dla polskich recenzentów/reporterow motoryzacyjnych 😁
@barturban
10 ай бұрын
Problem z jazda w taki teren ze sam nie mozesz jechac, zawsze musi byc druga ekipa drugie auto ;]
@TheGimboo
10 ай бұрын
@@barturban drugie auto spokojnie by się znalazło wśród widzów Twojego kanału, gdybyś się zakopał jest czym wyciągać. Chyba że chodzi o to że dealer nie chce dawać auta w teren solo bez obstawy
@barturban
10 ай бұрын
@TheGimboo dealer daje daje, chodzi o pomoc w wyciaganiu :)
@Elvisiak
10 ай бұрын
Dzięki za historyczne wprowadzenie w markę :) Nigdy nie miałem czasu poczytać o Ineosie, a tu w pigułce wszystko podane. Super!
@barturban
10 ай бұрын
Prosze!
@drive5399
10 ай бұрын
Auto od człowieka, dla człowieka nie skalane rękami eko świrów i księgowych. Niech żyje motoryzacja ! :). Fajny film , fajny wstęp. Jak zawsze top of the top na youtubie. Powinni wywalić Paczecia z TVNTURBO i dać Bartka !! :D
@marcinlisowski2426
10 ай бұрын
samochód zrobiony z pasji i miłości do motoryzacji, Auto nie każdego, dość ciekawe i funkcjonalne, fajne właściwości terenowe, cena niestety wysoka, zdecydowanie inne auto i będzie wyróżniać się na drodze, na pewno z czasem będzie miał swoich zwolenników
@wojker1234
10 ай бұрын
Fajny odcinek i ineos grenadier pozdrawiam Bartka
@PATRYK123PL
10 ай бұрын
Straż Graniczna lubi to 😊😂
@PraktycznaStronaMotoryzacji
10 ай бұрын
Hmmm A sprawdziłeś czy ktoś nie powiesił krowich dzwonków ( cowbell) gdzieś na samochodzie? Tak to czasem brzmi ;) A sam grenadier - petarda :D
@barturban
10 ай бұрын
Dokladnie takie mialem pierwsze mysli, ze ktos tu na pustyni krowy pasie :D
@Karonball
10 ай бұрын
Combo B58 i 8HP - dziękuję, pozdrawiam :D
@matik001ify
10 ай бұрын
Co do końcówki apropo Patroli to w sumie w naprawach niewiele się teraz taki sprzęt "po przejściach różni".. pod maską 3 litrowe bmw a skrzynia 8 hp lub coś deko tańszego. Tak czy inaczej wódz z wioski na saharze ci tego nie naprawi 😉
@barturban
10 ай бұрын
A zgadzam sie ze te Patrole to pomotane juz nieco ;) a co do napraw to jak bylem w tym roku na pustyni Hiluxem w Tunezji to ponagalismy lokalsowi w jego Land Cruiserze. Pierdzielony byl tak przegnity, ze mial dziure w podlodze pod pedalem sprzegla... a zlapal nas bo mu sie urwal wlasnie pedal sprzegla ;) a mielisny spawarke i sie udalo pomoc :)
@rogacz5966
10 ай бұрын
a czym była zasilana taka spawarka w terenie?@@barturban
@barturban
10 ай бұрын
Agregatem spalinowym :)
@Fajlipek
10 ай бұрын
No i takim suvikiem mozna wozić bombelki do przedszkola!
@barturban
10 ай бұрын
Nie straszne kałuże, leżace policjanty czy nawet trawa!
@wszystkojedno696
10 ай бұрын
Julki i Oskarki będą zachwycone.
@miko3937
10 ай бұрын
Te lampy z przodu to chyba pasuja do wszystkich samochodow z okraglymi swiatlami, do mojego tez, takie widac akcesoryjne z allegro.
@edmunek
10 ай бұрын
4:20 jesteś pewien że chciałeś mówić o kanapie a nie klapie?
@TheMaciekIV
10 ай бұрын
TO auto jest wspaniałe.
@zdechlyskurwol
6 ай бұрын
Znajome tereny, widzę Mrzygłód, Siedlecka :D
@barturban
6 ай бұрын
Ładnie tam ;)
@zdechlyskurwol
6 ай бұрын
@@barturban zapraszam na offroad jeszcze jak kiedyś coś będzie do testów na cięższe tereny w okolicy 😄
@juanpedrogonzalezguerrero6013
8 ай бұрын
Muy buen video sobre terreno complicado, un saludo
@pyciar
9 ай бұрын
Brałbym ale krótką wersję... Może kiedyś powstanie?
@filiaburgundzka
10 ай бұрын
Jest tu sporo wstawek, na szczęście takich smaczków jest mało. Komuś tu błąd matrixa wyskoczył 😂 2:38
@barturban
10 ай бұрын
Hehehe ;)
@wdupiejez
10 ай бұрын
To prawda wyglada jak takie ARO z GTA
@romanjackowski1980
3 ай бұрын
Jakie jest spalanie w trasie?
@ptaku2007
2 ай бұрын
Tym powinna być g klasa, a nie drogie wozidło dla milionerów.
@kozakiewicz368
10 ай бұрын
Co to za miejscówka jesli można wiedzieć?
@barturban
10 ай бұрын
Pustynia siedlecka :)
@kozakiewicz368
10 ай бұрын
@@barturban dziękuję bardzo 😎
@dan911911dan
10 ай бұрын
Kolego nie porównuj auta na ramie, na dwoch sztywnych mostach, wadze 2,8 tony z przeswitem 26 cm di auta osobowego uklad kierowniczy porownujesz?? I mowisz ze to wymaga poprawy😉?? To nigdy nie bedzie sie prowadzilo jak osobówka a nawet jak SUV 😉
@barturban
10 ай бұрын
W nowej G klasie sie udało poprawic uklad kierowniczy :)
@ryszardkoprowski1414
10 ай бұрын
3:55 krzyżyk w indeksie przy normie WLTP dobitnie pokazuje losy prawdziwej motoryzacji....😢
@panfistach9618
10 ай бұрын
To nie tak. Pewnie im się nie opłacało robić stosownych badań na tak niewielka produkcje, bo pod maska masz B57 i B58 spełniające najnowsze euro
@dariuszkali4863
10 ай бұрын
Te dzwonki to nie żadna usterka . Elektryki mają specjalne melodie do ostrzegania pieszych , a Grenadier ma swoje dzwonki - UWAGA JADĘ😉😉
@barturban
10 ай бұрын
A ja myslalem ze to dzwonek dla krów albo owiec :p
@TomekMaycha
10 ай бұрын
Strasznie brzydki jest ten samochod, szczególnie w detalach. Zastanawia mnie również dlaczego ktos miałby kupic jego zamiast wlasnie Defendera, jesli ten drugi jest w tej samej cenie, posiada nawet lepsze zdolności terenowe, a dotego jest bardziej wszechstronny
@barturban
10 ай бұрын
Bo nowego Defendera az szkoda tak upalać w terenie, nie ma ramy i nie ma az takich akcesoriow na starcie. Ma tez mnostwo elektroniki, a to w mocnym terenie moze byc wada. Ale tylko gdybam sobie, nie znam sie az tak na offroadzie :)
@TomekMaycha
10 ай бұрын
@@barturban ja też oczywiście jedynie luźno dywaguję, ale... Dlaczego Defa ma być szkoda, a Grenadiera już nie, skoro kosztują tyle samo? Wygląda na to, że kierujemy się podświadomie tym, że jeśli coś wygląda paskudnie i spartańsko to od razu nie szkoda ;p
@barturban
10 ай бұрын
@TomekMaycha w sumie racja ;) ale Def wydaje mi sie ze bedzie zle wygladal z rysami, a Grenadier by wrecz dobrze!
@dan911911dan
10 ай бұрын
Dlaczego inne marki wielkie nie maja jaj zeby np.zrobic takie przelaczniki duze wygodne ,wielkie - tylko wszustki jakies takie ped ...
@piotrnowak7952
10 ай бұрын
Niedamowite, zf 8hp + b58 w terenowce, widac ze w UK wyszla z unii :D wyglad to kwestia gustu, ale nie jest to kolejna chinka firma ktora " próbuję " robic samochody tylko poszli do wlasciwych podwykonawcow po materialy na budowe auta. Jak dla mnie git :D
@dantegamer9808
10 ай бұрын
Góry i odgłos pasących się owiec, coś wspaniałego xD
@barturban
10 ай бұрын
Hahaha ;)
@jakubsikorski4508
10 ай бұрын
Bartek dobry wybór! Jeszcze w tej historii można dodać że aby promować markę pan właściciel sponsoruje jedna z najlepszych na świecie grup kolarskich w której czołowym zawodnikiem jest nasz Michał Kwiatkowski były mistrz świata profesor w kolarstwie;)
@barturban
10 ай бұрын
Ahhh racja, zapomnialem dodac o Michale!
@piotrmierzynski5389
10 ай бұрын
Ciekawostka, właśnie Michał jest pierwszym właścicielem Grenadiera w Polsce.
@Mrhanssx
10 ай бұрын
To dzwonienie to może opcja do zaganiania owiec 😂
@gazdaaa
10 ай бұрын
Odkąd wyszedł Ineos wszyscy mówią, że wygląda jak Defender albo Gelenda. Moim zdaniem z Ineosem i tym jego podobieństwem do Defendera lub Merca jest jak ze świnką morską; ani świnka, ani morska. Ja ciągle mam wrażenie, że już gdzieś coś takiego widziałem i nie było to nic z wymienionej dwójki klasyków. I nagle wjeżdżasz Ty cały na biało, tzn cały na Aro! Tak! Dokładnie to auto cały czas siedziało mi z tyłu głowy ale o nim kompletnie zapomniałem :) Teraz już tego nieodzobacze, Aro za 450k. A co do tego dzwonienia to słyszałem, że jednemu rolnikowi kilka owiec zginęło w okolicy Pustyni Siedleckiej 🤣
@darekp_02
10 ай бұрын
Podobają mi się te włączniki. Jak w ds5 lub samolocie. Lubień przyciski na podsufitce
@ssambom
10 ай бұрын
Świetny samochód dla kobiety i na każdą kieszeń
@AdamAdam-zu9wl
10 ай бұрын
Pod względem jazdy w terenie to zrobiłeś duży krok na przód z tego co kojarzę inni tobie podobni jak wyjeżdżają w teren :) to po prostu jadą na drogę z szutru i tyle a tu było sporo piaski i jakieś podjazdy ogólnie fajnie się oglądało
@marcingabara7403
10 ай бұрын
To teraz czekamy na Jeepa Grand Cherokee Pozdrowienia dla Ciebie Bartku 😉
@barturban
10 ай бұрын
Mialem go, ale niestety az tak w terenie go nie tyrałem :(
@dariuszmiras4161
10 ай бұрын
Przygotowanie materiału sztos!!! Obejrzałem juz kilka testów tego auta i nikt tak swietnie nie przedstawił historii tej marki. Ale musiałeś miec niezłą zabawę...ahh pozazdrościć 😊
@MrShinpu
10 ай бұрын
To specjalistyczny samochód terenowy. Prędkościomierz mało istotny:)
@polskityton6062
10 ай бұрын
po co jest piano balck w nowej S klasie ? też bez sensu :) Sens piano balck widzi tylko właściciel fabryki tego "cudu" czyli Black Rock.
@VERSUSPL-tl6fn
10 ай бұрын
To nowy samochód świętego mikołaja z tymi dzwonkami, renifery mogą w tym roku odpocząć, może nie lata ale i tak wszędzie dowiezie prezenty
@MagicMike87
10 ай бұрын
Myślałem że z ceną popłyną lepiej niż mercedes z g-klasą a to nawet tańsze jest.
@barturban
10 ай бұрын
G profesional chyba od 550k startował
@bartek38912051
10 ай бұрын
Podsufitka jak w samolocie.
@piotrs6907
10 ай бұрын
A prezentowanym w teście autem jestem trochę zawiedziony. Ciekawy pomysł, by połączyć najlepsze elementy w całość, ale brakuje takiego dopieszczenia szczegółów. Na przykład ten czerwony przycisk z rowerem powinien wywoływać na zewnątrz auta komunikat "O ile to nie problem, to czy mógłbyś, szanowny Cyklisto, przemieścić się wraz z tą piękną maszyną na ścieżkę występującą tuż obok?". Z opcją zmiany komunikatu, np. w menu auta, na bardziej słowiańską (taki ukłon dla naszych Rodaków z województwa londyńskiego) "Sp...aj na ścieżkę KU..A DZBANIE!" A po zdemontowaniu koła zapasowego można by zobaczyć np. zdjęcie hiszpańskiej inkwizycji. I takie tam podobne. Jednym słowem zmarnowany potencjał zawojowania rynku produktem doskonałym :).
@barturban
10 ай бұрын
Heheheh :)
@MaroMarenio
10 ай бұрын
To już nawet nie byłbym w stanie go uruchomić 🤣🤣🤣
@Logi.M
10 ай бұрын
Niezły dzik z Grenadiera! Pozdrawiam Bartek
@gawd35
10 ай бұрын
Rynek nie lubi próżni. Obecny defender to zabawka do miasta. Profesjonaliści nawet na niego nie spojrzą.
@YimKXS
10 ай бұрын
No niby czemu skoro w terenie o ile się nie zepsuje to jeździ świetnie. Terenówka nie musi być kanciasta i unikać elektroniki.
@jankaskyevitchjellbet7293
10 ай бұрын
Niestety defender to dobra ekskluzywna terenówka.
@dafencjusz
10 ай бұрын
@@YimKXS zależy o jakim terenie mówisz, współczesne suvy dają radę w jakimś lekkim terenie, ale suv to nie terenówka.
@luciusvonmarbach9907
10 ай бұрын
Nie masz pojęcia o czym gadasz ale ok
@mariuszbernas8436
10 ай бұрын
@@dafencjusz Nowy Defender radzi sobie świetnie w terenie. Wystarczy obejrzeć test w Terenwizji albo filmy z za wschodniej granicy, gdzie nikt nie oszczędza tego samochodu. Oczywiście Defender ma też swoje wady i ograniczenia. Jak każde auto.
@selimknac3168
10 ай бұрын
hey bro, the reviews are great. Thank you for the Turkish subtitles. You are testing exactly the way I want, you are sensitive to sound like me (plastic trim sounds are very repulsive). I wish his old videos were in Turkish. I want more Turkish tests my friend... 
@Tobiasz_W.
10 ай бұрын
13:45 też bym kurde nie wjechał jak mi ktoś głupoty pierdoli nad uchem
@Alcatraz1289
10 ай бұрын
Można zrobić fajną terenówkę? Można 😊
@metalic1990
10 ай бұрын
Jeżeli dobrze pamiętam z innych filmów odnośnie Grenadiera to mosty są od firm nastawionych na produkcję maszyn rolniczych czyli jest plus ale jest i wada. Montowanie kół większych niż 32" z automatu odbiera nam gwarancję jeżeli wyjdzie, że takowe były założone a doszło do awarii. Czyli samochód bez potencjału do przerabiania, bo producent pewnie już to przetestował. Fajnie, że jest to samochód gotowy do jazdy w teren. Nie tak ekstremalny jak to zmotacze lubią ale produkcyjny model który radzi sobie w terenie i na asfalcie bardzo dobrze to naprawdę rzadkość. Cena nie brzmi jakoś tragicznie patrząc na to co oferuje... piano black... PO CO TO?! Często koszt dostosowania starej terenówki do tego co potrafi Grenadier to koszt zakupu nowej Corolli z salonu i jest to już jednak samochód wiekowy. Tu mamy samochód nowy. Gdybym miał luźny kapitał to pewnie bym myślał o Grenadierze, choć majaczył by LC J250 ale ściągnięty z rynków typu USA przez benzynowy silnik. Co nie zmienia faktu, że Grenadier to samochód już w pełni przystosowany do warunków terenowych co by mnie pasowało. Upalanie w terenie mnie nie interesuje ale czasami przede mną są drogi gdzie osobówki czy bulwarówki nie są wskazane. Fajny samochód i może kiedyś odciągnie mnie od Toyoty ale póki co to pozostaje Toyota.
@barturban
10 ай бұрын
Tak z tymi kołami tez to slyszalem, ale nie wiem czy inni producenci tez tak nie maja?
@metalic1990
10 ай бұрын
@@barturban chyba wszyscy jeśli dobrze kojarzę, bo na plakietkach mamy rekomendowane rozmiary kół ale Ienos chyba jako jedyna firma mówi oficjalnie o kołach większych niż rekomendowanych jako warunek do utraty gwarancji. Trzeba zajrzeć do warunków gwarancji w instrukcji innych producentów ale zaznacza to w sprawie Grenadiera, że większe koło może być problematyczne dla napędów i cenię sobie to pozytywnie. Lepiej napisać "większe koło niż 32" = utrata gwarancji" niż "Nasze mosty mogą nie wytrzymać większych kół". Zagranie PRowe ale skuteczne.
@lezmaradamus
10 ай бұрын
Jest to logiczne - można wsadzić przecież 35 cali na agresywnym bieżniku ukręcić przeguby i z pretensjami lecieć do producenta, żeby wymienił na nowe. Może utrata gwarancji powinna być bardziej sprecyzowana - tzn. np tylko układ przeniesienia napędu
@metalic1990
10 ай бұрын
@@lezmaradamus nie wyraziłem się zbyt jasno. Miło, że INEOS otwarcie ostrzega o takich sprawach, bo niekoniecznie producenci są tak otwarci w tym temacie.
@ZYZY91
10 ай бұрын
W każdym nowym aucie można stracić gwarancję, jeżeli założy się inny rozmiar opon/kół niż zalecane przez producenta wynikające z homologacji. Ponadto jeżeli na takich kołach uczestniczymy w kolizji i dopatrzy się tego ubezpieczyciel, może nie wypłacić odszkodowania.
@jakubek1254
10 ай бұрын
Posobają mi sie te klamki wewnętrzne ktore jakby zywcem byly wyciągnię z forda sierry albo starego escorta
@StrangerFrost
10 ай бұрын
To nie był żart z tym odpalaniem na początku. To że pokazał Pan jak można odpalić samym kluczykiem nie zmienia faktu, że wszystkie wcześniej pokazane przełączniki czy inne przepustnice były nadal w pozycji startowej.
@barturban
10 ай бұрын
Kurcze, przechytrzyłeś mnie...
@dobretesty8804
10 ай бұрын
Jeden z ciekawszych testów Grenadiera na y.t., bo wykonany w naturalnym środowisku tej maszyny za to leci tłusty 👍. Co do samego sprzętu to twardy zawodnik w trudnym terenie. Zaskoczyłeś mnie tylko tym że jest tak duża ilość sprzedanych egzemplarzy w Polsce, myślałem że to będzie pojazd niszowy ze względu na wysoką cenę. Fajną sprawą jest to że można zamówić opony A/T u dilera co tylko dobrze świadczy o marce. Po sobie zostawiam Suba wiem że jeden nie robi różnicy, ale zawsze o tym zapominałem. Pozdrawiam :))).
@barturban
10 ай бұрын
Jak to jeden nie robi roznicy! Kazdy jeden glos, sub i tak dalej sie liczy! Dziekuje :)
@davidofg9727
10 ай бұрын
Cudowna prawdziwa fura ❤Tylko jeden minus.......kuuuurła kto ta kierownica tam zamontował.😂😂😂😂
@gacekgacek2751
9 ай бұрын
Komentarz taktyczny dla zasięgów na min 7 słów oraz like po min 60 sek filmiku bo algorytmy to lubią 😉
@barturban
9 ай бұрын
Dziekuje!
@piotrosesik3124
10 ай бұрын
To dzwonili anieli żebyś uważał na siebie 😂
@radek1810
10 ай бұрын
Woda z błota i brudu 😂 żarcik, pozdrawiam 😉
@karolcarolos
10 ай бұрын
Urodziwy jak skrzyżowanie Tarpana z Żukiem .. ale technicznie?
@arturkuzma2616
10 ай бұрын
to dzwonienie pzypomina mi biegnącą krowę na pastwisku :D
@barturban
10 ай бұрын
Hahaa to moze dodatkowa funkcja jako pies pastuch :D
@YimKXS
10 ай бұрын
Jak na terenówkę dla zielonych to przedni i tylni zwis powinny być mniejsze. Zarycie nosem będzie się zdarzać. Osłona powinna być pod całym całym podwoziem, bo znów będzie walenie brzuchem o podłoże. Dziwi mały rozmiar kół. Takie są ok na pustynie. Ale nie na europejskie tereny.
@hfujbzz65367
10 ай бұрын
Samochód dla leśniczego
@barturban
10 ай бұрын
Też :)
@bartoszczajkowski5765
10 ай бұрын
To dzwonienie to ministrant w bagażniku.
@ElPablo87
10 ай бұрын
Super auto, ale rozwala mnie to że jeden magnat jest w stanie produkować samochód terenowy a państwo nasze nie potrafi wyprowadzic swojej marki na rynek 🤷♂️🤦♂️
@ivanpolishchuk
10 ай бұрын
👍👍👍
@szymonpukownik416
10 ай бұрын
Nie można ucziwie się dorobić takich pieniędzy.
@barturban
10 ай бұрын
Takich jak wlasciciel Ineosa?
@martakarolak7531
10 ай бұрын
Ale historia 😮
@edmunek
10 ай бұрын
niestety nie jestem w stanie przejść obok tego obojętnie. cóż to za "sir"? brat Siri? Bartku, Bartoszu, oczekiwałem jednak odrobinkę więcej i jednak wolałbym usłyszeć że potrafisz poprawnie wymówić to angielskie słowo 😄
@barturban
10 ай бұрын
A nie powiedzialem "ser"? Kurcze jak nie to przepraszam, przyseplenilem!
@edmunek
10 ай бұрын
@@barturban Oj tam oj tam 😉
@Pawel_Pts
10 ай бұрын
Ten samochód to dowód na to, że prawdziwa motoryzacja jeszcze nie zginęła :)
@a001585
7 ай бұрын
Poproszę o informację jak wygląda kwestia użytowania tego wspomagania hydraulicznego ? Podobno kierownicy trzeba pomoc wrocic do pierwotnej pozycji.
@darklizu
10 ай бұрын
Jak wygląda spalanie obu wersji?
@barturban
10 ай бұрын
Za duzo jezdzilem w terenie zeby to ocenic...
@dan911911dan
10 ай бұрын
Dla sluzb i zawodowcow - a beda jezdzic nim glownie bogate panie i panowie po miescie do lansu jak G -klasa😉
@barturban
10 ай бұрын
Nieee, to moim zdaniem nie dla nich :)
@meewee3144
10 ай бұрын
podobno jak przyjeżdża się grenadierem do mechanika to wystarczy mu powiedzieć że to BMW w innej budzie i wszystko wiadomo
@Siera000
10 ай бұрын
Serio wygląda jak Aro. To jest tak oczywiste a dopiero Ty mi otworzyłeś oczy 😅
@someonegreen8347
10 ай бұрын
Wiatrak wentylatora wyłącza się, żeby nie połamały się łopatki w wodzie, a nie chlapał wodą na silnik 😆
@barturban
10 ай бұрын
Też ;)
@JulOsek
10 ай бұрын
Te Grenadiery dzwonią jak krowy dzwonkami na pastawisku 😀
@xxxx8304
10 ай бұрын
Nareszcie dowiedziałem się co to za marka , jak powstała i co potrafi ten pojazd!!! Pozdrawiam !!!
@dan911911dan
10 ай бұрын
Te oka to na Afryke zeby sie dalo wystawic kałacha na dach 😉
@barturban
10 ай бұрын
W Afryce to na Hiluxach nie takie rzeczy wystawiaja ;D
@arturgarncarz3631
10 ай бұрын
Ciekawe auto. Mam nadzieję że będzie używane zgodnie z przeznaczeniem. Smuci mnie jak widzę błyszczącego Defendera do lansu lub super auto stojące w korkach na Puławskiej lub również do lansu na Żyrarawiej.
@aasasasasasasas1
8 ай бұрын
Nie popłacz się 😂
@piotrs6907
10 ай бұрын
"Bo w teren zabiera się tylko najpotrzebniejsze rzeczy". I to jedno zdanie wyjaśnia jedną z tajemnic wszechświata. Dlaczego tak mało kobiet jeździ w teren? Z powodu zbyt małej ilości dostępnych aut. Bo ciężko znaleźć przeprawową ciężarówkę. :)))
@buggy478
7 ай бұрын
Powiedz to mojemu 266 😅
@krs1969krs
10 ай бұрын
Gorgeous car but it needs V8 !!!! common GRENADIER build one with V8 Petrol & V8 diesel
@barturban
10 ай бұрын
V8 is to heavy, R6 is perfect for such car ;)
@andrey_hramyka_S
8 ай бұрын
Jeep Wrangler tanie, bardzo samochód
@albis3166
10 ай бұрын
Jest tu sporo takich stylistycznych wstawek, które nie wiadomo do czego są - na szczęście takich smaczków jest mało 😂 Tak czy siak gdyby nie ten film bym nie wiedział że taki pojazd istnieje 😮
@barturban
10 ай бұрын
Hehehe coś się zaplątałem w zeznaniach ;)
@TheGimboo
10 ай бұрын
Panie redaktorze, ani razu nie padło słowo Wrangler. Przypadek? :-)
@barturban
10 ай бұрын
Nieeee, zapomnialem o nim bo on tylko hybrude juz ma PHEV ;( chociaz lada moment miala wersja 2.0 r4 wrocic
@TheGimboo
10 ай бұрын
@@barturban myślę że lepszy (pod kątem niezawodności i możliwości napraw ) będzie sprowadzony z USA Wrangler z pentastar 3.6 niż to coś. Proszę zwrócić uwagę że prawdziwe życie terenówki zaczyna się po 3cim roku jej życia kiedy wygasa gwarancja i można dorzucić stalowe zderzaki, większe koła, zrobić lift 4" czy wyciągarkę dodać. Offroad stoi after marketem w 99%. Żadna fabryczna terenówka (pomijając rubicon ) nie będzie tak dzielna jak lekko zmotana kilkuletnia
@grzegorztekiela2353
10 ай бұрын
14:53 ministranci dzwonią, ksiądz tylko koperty zbiera :D Wiem, bo byłem ministrantem kiedyś :D
@barturban
10 ай бұрын
Ah to mój błąd :p
@marcinjapantech9320
10 ай бұрын
Trafne podsumowanie grenadiera
@Moczek679
10 ай бұрын
Mój wymarzony samochód
@GhiaTrang
7 ай бұрын
G 🙋♂️ ☕ 🍩 🥗 🥘 🍚 🍽
@michastanczak2601
10 ай бұрын
Myślałem że samolot 😂
@bulbbobbagins7654
10 ай бұрын
Idzie jak dzik w krzaki
@_b_k
10 ай бұрын
co z tymi ciśnieniami kół ? 8:39
@barturban
10 ай бұрын
Miałem spuszczone powietrze do jazdy w piachu ;)
@peugeotfan8634
7 ай бұрын
Zajefajny :) a twój film wiadomo mistrzostwo ;) PS. Szkoda że są podzespoły BMW zakładam że przez to auto będzie trochę awaryjne ;)
@barturban
7 ай бұрын
Akurat ten silnik to chyba dobre ma opinie :)
@peugeotfan8634
7 ай бұрын
@@barturban ja już nigdy nie zaufam BMW :) skrzynia biegów też pewnie ich ;)
@danielkerber7704
10 ай бұрын
fajna narracja
@mateuszm.9815
10 ай бұрын
A jak w porównaniu z wranglerem rubiconem 5d, który znowu jest dostępny w wersji benzynowej i jest dużo tańszy?
@barturban
10 ай бұрын
Wrangler ma ten problem w Europie ze sa tam tylko silniki 2.0 R4 :(
@mateuszm.9815
10 ай бұрын
@@barturban Ale ten silnik daje radę, w terenwizji mówili że znosi piłowanie w terenie. Ja go mam w stelvio i jest dynamicznie mimo że brzmi trochę jak diesel :)
@barturban
10 ай бұрын
Ciekawe jak w dluzszej perspektywie po oraniu w terenie :)
@RyśRyś-h7s
10 ай бұрын
Brak elektrycznej regulacji i składania lusterek to nieporozumienie. Tylko nie mówcie, że to nie jest potrzebne przy takim klocu jak Grenadier.
@barturban
10 ай бұрын
Ale lusterka sa sterowane elektrycznie :)
@RyśRyś-h7s
10 ай бұрын
@@barturbana to zwracam honor. W specyfikacji, którą otrzymałem jakiś czas temu od polskiego przedstawiciela, były tylko ogrzewane, ale nie sterowane. Dzieki za odpowiedź 👍
@barturban
10 ай бұрын
A moze sa rozne wersje ;)
@RyśRyś-h7s
10 ай бұрын
@@barturban kilka miesięcy temu nie było elektryki niezależnie od wersji. Specjalnie o to pytałem, bo było to dla mnie niepojęte. No i ceny zaczynały się od ok 370 tys. o ile dobrze pamiętam. Dziś cena to już zupełny kosmos i za te pieniądze wolałbym najnowszą Toyotę Land Cruiser.
@piotrzrodumajor4255
10 ай бұрын
Ciekawe byłoby porównać go z tank 300
@barturban
10 ай бұрын
W Europie niedostepny :(
@piotrzrodumajor4255
10 ай бұрын
@@barturban a to ciekawe, może w rosji można kupić
@pioter6566
10 ай бұрын
Jak zawsze film petarda👍
@barturban
10 ай бұрын
Jak zawsze dziękuje!
@es-om3kq
10 ай бұрын
zajebista fura
@jakubsikorski4508
10 ай бұрын
W końcu jest twarzą marki.
@lukaszgrabowski7757
10 ай бұрын
Widzę że w Janowie byłeś na testach :D
@barturban
10 ай бұрын
A kurcze wiesz ze nie wiem jakie to byly miejscowosci? ;)
@kozakiewicz368
10 ай бұрын
A coś dokładniej gdzie ta miejscówka?
@lukaszgrabowski7757
10 ай бұрын
Województwo śląskie, gmina Janów, pustynia siedlecka wpisz sobie to wyskoczy Ci
@kozakiewicz368
10 ай бұрын
@@lukaszgrabowski7757 dzięki bardzo 😎
@adamrozanski2116
10 ай бұрын
Ineos jest super ALE jeśli masz hajs kupujesz Defendera i go robisz a dużo jest firm które zrobią ci z Defa dużo lepszą terenówkę niż ineos bo fabrycznie faktycznie idealnie nie jest
@barturban
10 ай бұрын
Nowy Def moze miec juz za duzo elektroniki na przeprawowke. Ramy tez juz nie ma :) ale zgadzam sie ze nadal jest genialny w terenie
Пікірлер: 176