gabrielemartufi...
© Wudongde Dam / Wudongde Hydropower Station / 2024
La diga di Wudongde (Wudongde Dam, Wudongde Hydropower Station, 乌东德坝, 烏東德壩, Wūdōngdé Bà) ha stabilito 15 primati mondiali, in particolare è la diga ad arco a doppia curvatura più sottile del mondo, con un rapporto di snellezza (spessore/altezza) di 0,19. Inoltre è la prima diga al mondo costruita completamente in cemento a basso calore di idratazione, il calcestruzzo è stato versato in modo uniforme e continuo, rendendola una diga senza giunture, nel vero senso della parola. La diga ha un'altezza di 270 metri (300 metri dal piano di fondazione) e una larghezza sul coronamento di 326,95 metri, lo spessore massimo sul piano di fondazione è di 51,41 metri, mentre lo spessore minimo sul coronamento è di 11,98 metri. La diga è stata suddivisa in 15 sezioni per il getto. La quantità totale di calcestruzzo gettato è stata di circa 2,7 milioni di metri cubi, è stato utilizzato un sistema tecnico anti-fessurazione di alto livello per il controllo della temperatura, poiché una temperatura eccessiva avrebbe prodotto la fessurazione del calcestruzzo, e anche le più piccole fessurazioni possono compromettere la sicurezza della diga. La capacità di stoccaggio totale della diga raggiunge i 7.408 miliardi di metri cubi. Il volume massimo di portata della piena può raggiungere 37.362 metri cubi al secondo. Gli edifici principali della centrale idroelettrica sotterranea, sulla sponda sinistra e destra, sono rispettivamente lunghi 333 metri, e hanno un'altezza di 89,8 metri (record mondiale). La centrale idroelettrica è fornita di 12 turbine Francis, sei per ogni sponda, ciascuna con una capacità di 850 MW, per una capacità installata totale di 10,2 GW, classificandosi al settimo posto nel mondo e al quarto in Cina. Soprannominata la centrale idroelettrica "più intelligente" del mondo, si trova al confine tra le province del Sichuan e dello Yunnan, nel sud-ovest della Cina. La diga di Wudongde è un capolavoro di ingegneria civile e, nello specifico, di ingegneria idraulica e ingegneria strutturale, inoltre è la diga a volta più moderna e tecnologica del mondo. L'ingegneria civile è il ramo dell'ingegneria preposto alla progettazione di manufatti e infrastrutture destinati all'uso civile e quindi a tutti gli ambiti relativi: edili, geotecnici, infrastrutturali, idraulici, strutturali, urbanistici. Il campo d'applicazione dell'ingegneria civile è molto vario e in linea del tutto generale comprende: edifici civili e industriali, ferrovie, strade, porti, aeroporti, ponti, gallerie, opere di sbarramento, dighe, briglie, arginature, acquedotti, fognature, canali, strutture in zona sismica. L'ingegneria idraulica è il ramo dell'ingegneria civile che si occupa dello studio dei fenomeni correlati alla statica e alla cinematica dei sistemi fluidi, in particolare l'acqua. I campi di studio sono molteplici: moti in pressione, moti a superficie libera, moti ondosi, trasporto di materiale solido, idrologia, moti di filtrazione. L'ingegneria strutturale, o ingegneria delle strutture, è una branca dell'ingegneria civile specializzata nel campo delle strutture: ponti, dighe, grattacieli, strutture di edilizia civile, industriale, ecc. Le discipline scientifiche di base dell'ingegneria strutturale sono la meccanica del continuo, la scienza dei materiali e la geotecnica. Le materie fondamentali sono la meccanica razionale, la scienza e la tecnica delle costruzioni, l'affidabilità strutturale, il progetto di strutture, la dinamica delle strutture, il calcolo automatico (o meccanica computazionale) delle strutture, la costruzione di ponti, la diagnostica e il consolidamento delle costruzioni, la geotecnica, la tecnica delle fondazioni, le opere di sostegno, ecc. Una diga è uno sbarramento artificiale permanente, fisso o mobile, atto a regolare il deflusso di un corso d'acqua naturale, a creare un lago artificiale, oppure a proteggere un tratto di costa o un porto. A seconda dei materiali impiegati per la costruzione la diga fissa può essere di calcestruzzo (o muratura), in terra, di pietrame, di materiale misto. Gli sbarramenti in calcestruzzo possono essere del tipo a gravità (anche alleggerita), ad arco o di tipi misti (arco-gravità, volte multiple, ecc.). Si tratta di un'opera importante in fase di progettazione e realizzazione nell'ambito dell'ingegneria civile. Lo studio della geologia e della geotecnica delle fondazioni è il lavoro più importante e complesso nella progettazione di una diga. La struttura di una diga a volta è costituita da una parete in calcestruzzo arcuata in senso orizzontale e verticale. Lo sbarramento è relativamente sottile se rapportato con la sua altezza e rispetto ai tipi di diga a gravità. I lati del corpo diga sono appoggiati direttamente ai monti ai due lati della valle e su di essi scaricano la pressione esercitata dall'acqua.
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Негізгі бет Ingegneria idraulica: La diga ad arco a doppia curvatura da record mondiale, Wudongde Dam (Cina)
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