Acest tip de injector e mecanic și are senzor inductiv care e referință pentru celalalte injectoare, pe baza lui se face corecția de avans și debit. Dacă vrei detali poți vedea documentația pompei VP44 de la Bosch acolo la final explica și rolul injectorului.
@alinborca3485
Жыл бұрын
Salut, in interiroul injectorului e o tija cu o tesitura pe o parte, poti sa-mi spui cum trebuie sa fie orientata ? Cu partea tesita spre senzor sau invers? Multumesc anticipat.
@florentinamirela840
3 жыл бұрын
Ce simptome are motorul la detectarea acestui injector?
@akosdlouhy2152
2 жыл бұрын
Bună ziua 156 ohmi este încă bun? Mulțumesc
@iontudorache5587
5 жыл бұрын
Cat costa reconditionarea?
@danielbodea7134
2 жыл бұрын
Buna ,as avea un injector cu fir la vw t4 2.5 TDI 88 cp ați putea sa îl reparați?Multumesc ! Un nr tel?
@starmitza96
8 ай бұрын
salut poate sa nu porneasca de la acest injector ? a pornit apoi a murit si imi da eroare pe injectoru cu fir.
@user-ec9pt2br4k
8 ай бұрын
Unde se poate repara injectorul cu fir?
@catalinszel404
4 жыл бұрын
Buna ziua. Foarte bun tutorialul pentru verificarea senzorului injectorului. Am facut si eu o masuratoare la al meu. Imi indica 1300 ohmi -- semn ca e stricat. (masina: BMW E46 320D an 1998 nu porneste - am eroarea 000005 DDE: needle-motion sensor). Oare cum va gasesc pe OLX?
@andreymihai5179
3 жыл бұрын
Buna e greu de ajuns la mufa?
@trafyctz
5 жыл бұрын
Salut. Care este plaja de valori ? Cum ai reconditionat injectorul ? Multumesc
@kromck2337
5 жыл бұрын
Salut, plaja de valori e 80 - 120 ohmi depinde de temperatura dar in principiu la temperatura camerei e aproximativ 100 ohmi
@florinspanu2334
5 жыл бұрын
Daca valoarea injectorului cu fir la rece are 120 ohm .este ok injectorul? Am 2 injectoare unu care este montat si are120ohm iar celălalt pe care il am are 93 ohm care este mai ok? .multumesc
@kromck2337
5 жыл бұрын
Cel bun e cel ce indica 93 ohmi. 120 ohmi e in parametri doar cand e cald motorul.
@ramurnicolaegheoghe5419
5 жыл бұрын
salut eam dat injectoarele jos sa le curat le am curtat si le am montat la loc si acuma imi scoate mult fum in special la rece si cand sa incalzaste nu mai da asa tara si fumu e asa gazos imi puteti spune ce poate sa fie bmw e 46din 2000 dizel 2l 136 cp multumesc
@medalex
5 жыл бұрын
@@ramurnicolaegheoghe5419 daca scoate fum incontinuu verificai turbina sau poate ai vreo garnitura sparta
@iulianilie8288
5 жыл бұрын
Salut,am si eu unul cu aceeasi problema,daca mi l puteti repara si un numar de contact .Multumesc
@kromck2337
5 жыл бұрын
Îmi găsiți un anunț pe olx, și datele de contact.
@florentinamirela840
3 жыл бұрын
Perfect explicat. Tot respectul maestre. Asta e faimosul injector pilot? Un part number la senzor?Se poate inlocui cu ceva mai durabil? Simptomele mașinii?
@prodanremusstefan
Жыл бұрын
@@kromck2337 te salut. oare mai reconditionezi injectoare cu fir pt bmw ? te mai ocupi? cum sa va caut pe olx ?
@marianconstantinpopa2992
5 жыл бұрын
Se poate verifica si pe masina? Adică fără demontare?
@kromck2337
5 жыл бұрын
Da, se poate verifica. se scoate mufa si se masoara cu multimetrul.
@estefan221
5 жыл бұрын
Ce valori trebuie sa imi indice multimetrul dc un injector este bun
@kromck2337
5 жыл бұрын
@@estefan221 in jurul valorii de 100 ohmi la temperatura camerei
@kromck2337
5 жыл бұрын
Se poate. 1. Cu tester 2. Demontare galerie si verificare. 3. Demonatre antifonare din jurul filtrului de ulei si deconectat mufa (se baga mana pe sub galeria de admisie spre sofer si se poate deconecta)
@eug3org3xx
Жыл бұрын
Se întrerup firele unde e pastila aia neagra numai minti lumea
@kromck2337
Жыл бұрын
Sub pastila neagră e lipitura între fire și contactele senzorului. Firele nu am întâlnit sa fie întrerupte, doar dacă au fost tăiate sau smulse cea ce era evident Senzorul din interior e problema 99,99%
Пікірлер: 29