обновление по воздуху, это идиотизм и никакой безопасности, у меня оно не в лесу, а на окраине города за пол часа до Ком. часа начало обновляться и не обновлялось из-за плохого инета, ночь люди с оружием и ты с кирпичем вместо колеса... вот вам безопасность... миллионы убитых нервных клеток и матюкания на Инмо... и их кривожопых разработчиков. родную приложуху кривую, удолил НАФИГ и всем советую с этого начать...)
@alexglikman8629
Жыл бұрын
55 кг.... Ну вот зачем и кому оно нужно. И по всем характеристикам хуже чем Sherman S (который и дешевле и 45 кг)... Такое колесо не нужно даже бесплатно.
@живоймужчинаСергей-п6б
Жыл бұрын
дохера для 1 колеса стоит 285к - зеленые технологии скажете вы?? производство батарей не такая уж и зеленая, просто это маркетинг такой и "мода на эко транспорт"
@Ignat_fanat
Жыл бұрын
Облизали. Никакой конкретики
@sanyok3043
Жыл бұрын
Чемодан с колёсах
@slavaslavny1287
Жыл бұрын
Я как получил в12, так ни разу и не обновлял его. А зачем, если всё устраивает? Поэтому не понимаю приверженцев незамедлительных обновлений. Особенно тех, кто даже и не знает, что в новой прошивке изменится
@DelMen667
Жыл бұрын
У нас же там правила какие то новые? Типа если больше 36 кг то мопед что-ли? Поправьте меня. Что делать с этим? Он весит больше мощностью большая.
@eucrider
Жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@РоманМатвиенко-ы2с
Жыл бұрын
Шерман есть Шерман, а гомно есть гомно. Это краткое описание этого видео..
@allforalllife7254
Жыл бұрын
Спасибо за видос. И в первую очередь за тест :)
@IgorEUC_BY
Жыл бұрын
Далее будет обзор
@allforalllife7254
Жыл бұрын
Ты знаешь, я за любой адекватный движ, в нашей тусовке :)
@djekvitebsk2808
Жыл бұрын
Сделайте тест подвески
@i_indastris9149
Жыл бұрын
Ну 300 тыс. Ну ... со скрипом как то. 300
@z7017155504
Жыл бұрын
А сидеть как?
@IgorEUC_BY
Жыл бұрын
Пока хрен знает)
@ИсаичВладимир
Жыл бұрын
Идите ударьтесь - колесо 54 кг. убивает к нему интерес.
@GUNDanielGUN
Жыл бұрын
Хотя бы встали на колесо показали как работает подвеска..
Пікірлер: 23