このチャンネルにもアップしているように長い間インプレッサでFSW(富士スピードウェイ)の本コースを走ってきました。具体的には走り始めは2002年なので、改修前の旧コースから20年を超えました。タイムは初走行の2分2秒040からスタートし、車の乗り換え2回、数々のチューニングを重ね1分47秒164まで縮まりましたので、その過程でのチューニングメニュー毎のベストタイムを整理していこうと思います。
今回は、第2弾としてTOMEIエキマニ&フロントパイプ&ECUを導入した後の変化を紹介します。
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары インプレッサGDB チューニングスペック別FSWベストタイムシリーズ② TOMEIエキマニ&フロントパイプ&ECUを導入編
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