Que aventura hein kk Aguardando cenas dos próximos capítulos.
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Hehe quem tem Fusca vive num loop de aventuras kkk
@mozacava
2 ай бұрын
Vídeo bruto, realidade do dia a dia!👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Né hehe, Tmj,👊😃
@rrufino
2 ай бұрын
Muito show Ney. Como vc é muito criativo, faz aquele suporte de coluna de direção. Ficaria muito legal.
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Acho que já vi isso , vou pensar é uma boa também,👊😃
@rrufino
2 ай бұрын
Tem alguns modelos a venda no ML para inspiração: "suporte relógio coluna direção fusca"
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
@@rrufino vou ver sim vlw!👊😉
@H.D.1967
2 ай бұрын
Olha, eu coloquei um voltímetro em baixo do painel, no lado direito do cinzeiro, abaixo do porta luvas, com um daqueles pequenos suportes acolchoados para um relógio de 52mm. Por enquanto, o único instrumento complementar que instalei. Ficou muito bom e fácil de ser visto, só que quem vê de repente, acha até que é um contagiros. Esse arranjo aí do teu ficou muito legal, harmonioso e único. Deixaria do jeito que está.
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Opa vlw, acho que vou deixar mesmo.,👊😉
@ivanlima6097
2 ай бұрын
Muito legal essas experiências, como já te relatei o meu medi no cárter com termômetro culinário digital, nunca passou de 82 graus depois de 9 lm de subida de serra acelerando forte, tampa igual a tua, só bem vedação com todas as borrachas. Em um dia de 33graus de temperatura. Abraço aguardando os próximos capítulos kkk!!
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Sim sim , bacana, pelo que testei por enquanto está satisfatório, mas vou começa a acertar os erros do meu motor e vendo oque muda...👊😃
@casaldofusca5050
2 ай бұрын
Tenho que postar no meu fusca. Penso em fazê-lo colocando o sensor no lugar do Óleo do motor. Não entendo nada disso, mas faz sentido o que falam, inclusive, o mestre Tonella aprova. Show Ney! Que luta esse teste hein kkkk. Vamos aguardar o próximo episódio. Carlos Magno e Adriana das Minas Gerais.
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Não gosto da posição do bujão mas penso em testa ali só pra tirar a dúvida e ver qual vai ser a diferença.
@casaldofusca5050
2 ай бұрын
@@NeySpeedCuston É isso aí. Testando e aprimorando.
@HobbyGaragem
2 ай бұрын
O meu instalei no lugar do bujão da peneira de óleo, acredito que por ficar em contato com um maior volume de óleo, mantenha uma leitura mais precisa, porém, ainda estou fazendo testes.
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Sim tenho essa impressão também, que ali seria mais quente apesar de ser uma área grande e ventilada , não queria colocar ali pq fica muito esposto mas creio que vou acabar fazendo um teste nesse lugar, e se surtir alguma diferença expressiva bólo algo pra proteger o sensor ali de baixo
@H.D.1967
2 ай бұрын
Há muitas controvérsias quanto ao local do sensor. O mais usual, é ser instalado no lugar do bujão da válvula de desvio do óleo.
@NeySpeedCuston
2 ай бұрын
Então dá pra fazer de diferentes formas, já vi vários dizendo que o melhor lugar seria a cebolinha no carter já vi alguns ali no canto direito, mas pra isso teria que estar com o bloco desmontado pq ao furar ali vai gerar cavaco do alumínio do bloco, e seria difícil fazer uma limpeza ali pra retirar esse cavaco, outro lugar seria a tampa inferior do carter por onde sai o óleo quando efetua a troca. Mas assim dizer que ali é o melhor lugar sem dizer o pq, seria somente uma teoria!!!
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