Hej Fredrik, mycket bra film och du presenterar klart och tydligt din installation , samt snyggt blev det.
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Tusen Tack Tommy 😊 👍
@tommystrid2941
Жыл бұрын
Alltid roligt och lärande att se dina filmer
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Tack så mycket Tommy. Härligt att höra du tycker så , det värmer 😊 Ha en fin dag, Fredrik
@andersramberg7717
Жыл бұрын
Snygg installation.
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Tack Anders 😊, ja det blev bra 👍 skulle dock vilja ha haft Dc/Dc laddaren närmare batterierna, ha de gott //Fredrik
@pererikmagnusson1510
6 ай бұрын
Hej Fredrik. Tack för snabb leverans och all givande info på din video inför mit köp av Victron-Tr Smart 12/12V Laddare inklusive Installationskit för Orion-Tr DC/Dc Laddare. Jag monterade detta i går och använde din Video i slutfasen för att justera värdena i appen. Resultatet ser bra ut i appen med och utan motor/generator. Långtest får vänta till mitten av maj då vi gör vår första husbilstur. Husbilen är en Niesman Arto 2010 med tidigare installerat 304A Litiumbatteri. / Per-Erik
@Husbilsvloggen
6 ай бұрын
Toppen 🤩 va kul att höra att allt är i sin ordning och att du är nöjd 👍 //Fredrik
@husbilsglajde_all_time
Жыл бұрын
Jättebra info 🥰
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej OurVantastic Travels, Tusen tack för er kommentar 🤗 va kul att ni tycker om installations videon, hoppas den kommer till nytta 👍 Ha de gott, Fredrik
@MickRougnar
Жыл бұрын
Hej Fredrik, tack för informativa videor. Jag tog just och beställde en DC/DC laddare från Inverterbutiken. Nu ska jag bara klura ut hur man drar kabeln på bästa sätt på en Carthago. Hasse O
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej Hasse, va kul att du tycker om våra videor 👍För din information så har även vi en Webbutik för Victron produkter, husbilsvloggen.myshopify.com/ Du hittar nog en väg för din kabel, det fixar du 😉 glöm inte att säkra av Dc/Dc laddaren. Ha en fin dag, Fredrik
@rubendjurman8180
Жыл бұрын
Hej! Jag glömde att nämna att jag bor på Gotland. Hade jag bott närmare så hade jag gärna kommit förbi.
@rubendjurman8180
Жыл бұрын
Nu börjar jag förstå. Jag måste ha en Dc/Dc laddare, för att shunten skall fungera? Jag har inte en sån laddare installerad. Tipps ?
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej, du behöver inte ha en Dc/Dc laddare installerad för att shunten ska fungera. Du kan installera en shunt utan att ha en Dc/Dc laddare och tvärtom 👍du kan se på videor i vår Webbutik då jag installerade en Smartshunt utan Dc/Dc laddare här: husbilsvloggen.myshopify.com/products/victron-energy-smartshunt-500a-batteriovervakare Ha en fin fortsatt dag, Fredrik
@runehallgren5502
Жыл бұрын
Hei . Mange flotte filmer du har laget som illustrerer meget bra . Jeg har selv tenkt å koble opp dc/dc lader og funderer på en ting . Lurer på om det går å beholde alt original fra ebl 119 uten å få alarmer fra bodels panelet sine instrumenter når en kobler ekstra dc/dc laderen fra start batteriet ? Eller må en koble før skille rele for å ungå det tro ?
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej Rune och tack för din kommentar 😀Jag tror man för testa sig fram. Koppla Dc/Dc laddaren utan att ”röra” EBL kopplingar för att se vad som händer. Alla husbilsmodeller är olika och tyvärr kan jag bara ge dig detta tips att testa sig fram. Ha de gott, Fredrik
@MagnusWall
Жыл бұрын
Hej Fredrik Angående anslutningen av minuskabeln på DC-DC laddaren ligger den in och vidare under samma plint ? Tack för bra filmer!
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej Magnus, Dc/Dc laddaren som jag installerade i videon var en Orion-Tr 12/12-30A och den var isolerad. Dvs den har både minus och plus kabel in till Dc/Dc laddaren (input) och likaså på (output) till batteriet Dvs en minuskabel och en pluskabel. Klicka här så kommer du till VictronEnergy datablad för denna Orion-Tr 12/12-30A, det finns bilder på Dc/Dc laddare som du ser input och output portarna. www.victronenergy.se/upload/documents/Datasheet-Orion-Tr-Smart-DC-DC-chargers-isolated-250-400W-SV.pdf En oisolerad Dc/Dc laddare har en gemensam minus då den delar samma potensial (jord) och kan användas om man vet att batterierna delar samma (jord). Ha de gott, Fredrik
@user-yb8pr5sj1r
Жыл бұрын
När man har victron shunt. Då kopplas kablarna dit. Ska man även koppla minuspolen till jord (chassi)
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej, Dc/Dc laddaren kopplas (minus) via shunten 👍du behöver inte koppla till chassi.//Fredrik
@faksen13
Жыл бұрын
Var det tilstrekkelig med innstillinger? Euro 6 generator stenger strøm produksjonen under akselerasjon, motbakker og bruker generator som motorbrems i nedoverbakke og lett bremsing = det blir jojo ladning. Lithium batterier liker slik stor variasjon i ladning. Derfor stenges Euro6 styringen av selve generator av og den blir en vanlig "dum" generator.. så jeg tror du trenger innstillinger i motorstyring også for beste resultat.
@torjon82
Жыл бұрын
Kung edu ❤️🥰🤩😀😊
@thomasholmer9488
Ай бұрын
En fråga gällande avsäkring, ser att du sätter säkringen mellan dc laddaren och bodelsbatteriet? Behöver man även säkra av mellan bilbatteriet och dc laddaren, eller räcker det med det första?
@Husbilsvloggen
Ай бұрын
@@thomasholmer9488 det sitter en 50A säkring mellan startbatteriet +(se video) och input + på dc/dc laddaren 👍 säkringen sitter på + bryggan på startbatteriet //Fredrik
@thomasholmer9488
Ай бұрын
@@Husbilsvloggen Aha, såg inte den. Stort tack för svaret och för mycket bra videos!
@rubendjurman8180
Жыл бұрын
Hej! Skall man säkra av mellan shunten och pluspolen på batteriet? Hur många ampere skall den vara på ?
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej rubendjurman8180, Victron Smartshunt ska inte säkras av då den är på "minussidan" Det medföljer en röd kabel som ska gå från Vbatt porten på Smartshunten och plus på batteriet men den är redan avsäkrad med en medföljande rörsäkring på kabeln 👍 //Fredrik
@rubendjurman8180
Жыл бұрын
@@Husbilsvloggen Tack
@lars-erikandersson2634
Жыл бұрын
Hej Fredrik jag undrar om man kan använda 12v systemet till en bärbar dator i husvagnen kontra husbil då jag frikampar ja har frågat fler men ej fått nått svar har solcell på 120w på taket strimar på tv
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej, javisst kan du det. Datorn drar inte så många Watt 👍, kanske 50-65 Watt. //Fredrik
@swingbaits1413
11 ай бұрын
Hej. Tack för alla filmer du gör det är guld. Jag har en dc dc laddare 30 amp. Den bli ca 45 garder varm när bilen går på tomgång och den laddar då ca 24-26 amp, när jag kör så laddar den ca 29 amp och den blev 71 grader varm. Jag kopplade ur den vi appen tordes inte köra på mer. Är det ok att den blir så varm, det luktar illa om laddaren.
@Husbilsvloggen
11 ай бұрын
Hej och tack för din kommentar 🤗 Ja den blir väldigt varm när den är aktiv och laddar max! Försök att få till bra ventilation för den så ni kan kyla ner den! kanske denna kan vara till hjälp: husbilsvloggen.shop/products/coolbreeze-kylflakt-kit-for-elektronik-och-laddare Ha en fin dag, Fredrik
@ArneBlycker-l2h
Ай бұрын
En fråga angående fjärrstyrning, använder du inte den..eller? Om jag fattar de rätt stängs inte laddaren av helt om inte fjärrstyrning används.
@Husbilsvloggen
Ай бұрын
Hej Arne, laddaren stängs av om du använder ”Engine shutdown detection” funktionen 👍 där ställer man in shutdown voltage till startbatteriets vilospänning. Så i praktiken när du stänger av motorn så går spänningen ner (vilospänning) på input på laddaren som är kopplat till startbatteriet och laddaren stänger av sig själv. //Fredrik
@ArneBlycker-l2h
Ай бұрын
Okej. Läste i manualen att de rekommenderar att använda fjärbrytsren på något sätt. Har idag en annan Dc Dc i min Pilot som inte laddar som den ska.
@matteburk
Жыл бұрын
Har en fundering kring när man installerar en Orion.... Kan/ska man behålla laddning från original EBLblock? Har 15amp från ebl o sen då 30 från Orion.... Känns ju onödigt o kasta bort 15amp om de finns.... men finns det nån nackdel o ha kvar den....
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej Mattias, jag ser ingen nackdel att du har kvar 15 A laddningen 👍, ha en fin dag //Fredrik
@jorgennorman1939
Жыл бұрын
Hur stor automat säkring mellan Mppt om man ska montera en 75/15 smart
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej Jörgen, jag skulle installera en 20A automatsäkring mellan bodelsbatteriet och Victron Mppt 75/15 A solcellsregulator 👍 Ha en fin dag, Fredrik
@rubendjurman8180
Жыл бұрын
Hej! Nu blev jag osäker på hur man kopplar convertern till smartshunten?
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej, hmm 🤔 jag vet inte hur jag ska förklara. Smartshunten sitter kopplad på minus sidan i (vid batteriet) serie mellan "to system minus" och "to battery minus" (2 kopplingsskruvar på Smartshunten). Dc/Dc laddaren ska då kopplas med sin minus till kopplingsskruven "to system minus" på Smartshunten. Då går Dc/Dc laddaren genom smartshunten och den övervakar och delar datan om Dc/Dc laddaren via Victron Connect Appen. Plus från Dc/Dc laddaren kopplar du direkt till pluspol på batteriet och bör ha en säkring emellan. Var bor du i vårat avlånga land? Om du har vägarna förbi oss (Rättvik) så kan jag visa eller hjälpa dig bättre om du är osäker. Ha en fin dag, Fredrik
@bogidlow4871
Жыл бұрын
Om man parallellkopplar två batterier stenhårt och det ena får en kortsluten 2 voltcell så kommer det friska batteriet att överladda de 5 övriga 2 voltcellerna i det sjuka batteriet så att det börjar gasa! Det kan därför vara viktigt att ständigt övervaka temperaturen på två parallellkopplade batterier. Hälsningar från en av skadan vis.
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Tack Bo för din input gällande parallellkopplade Lithiumbatterier och det som ev. kan hända. Hoppas allt gick bra för dig och husbilen din 😊 Ha en fin dag, Fredrik
@jarlethomsen8372
8 ай бұрын
Hei. Har en helt identisk bobil (Pilote 781) og vurderer DC-Dc. Kjører du her lading fra fra dynamo via El-blokk til bodelsbatteri (husbatteri) som montert fra fabrikk? Kjører du lading til startbatteri fra El-blokk ved tilkoblet 230v som montert fra fabrikk? Eller har du koblet bort noe montert fra fabrikk rundt lading osv.
@Husbilsvloggen
8 ай бұрын
Hei, jeg installerer/monterer DC/DC-laderen parallelt med EBL, og lar alt være fabrikkmontert. Håper jeg forsto spørsmålet ditt? 😀 //Fredrik
@jarlethomsen8372
8 ай бұрын
@@Husbilsvloggen Hei. Ja du har forstått spørsmål👍. Takker for svar🙂 Da gjør jeg det samme👍
@olastensby4577
Жыл бұрын
I Din instruktiva video så gör Du ingenting med laddningen som går till EBL utan den installerade DC/DC-Laddaren jobbar väl då rimligen parallellt med laddningen från EBL till startbatteriet? Fördelar/nackdelar med detta?
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej, fördelen är att vi inte tappar spänning på input för Dc/Dc laddaren om vi kopplar direkt från startbatteriet till input på Orion-Tr 12/12v. Av egen erfarenhet så har vi ca 0,5-1,0 volt spänningsfall om vi kopplar laddaren till EBL och ”tjuvar” spänning. Får vi inte bra spänning dvs runt 14 volt på input för Dc/Dc laddaren så tappar vi prestandan för god och bra laddning. //Fredrik
@olastensby4577
Жыл бұрын
@@Husbilsvloggen Men Du låter alltså hela kopplingen till EBL vara kvar oförändrad och lägger bara till DC/DC laddaren kopplad till startbatteriet?
@hansjohansson5605
6 ай бұрын
Vad händer med EBLens kabel och laddning. när du kopplar som du har beskrivit skall ebl kabelns laddkabel vara kvar vid batteriet. då får batteriet laddning från EBL och dcdcladdaren båda smatidigt är det ok
@Husbilsvloggen
6 ай бұрын
Hej, ja det är okej att batteriet får laddning från EBL och Dc/Dc laddaren 👍 //Fredrik
@smartazz73
5 ай бұрын
@@Husbilsvloggen Vil ikke det gi en lade loop (Kortslutning) ?
@tmod74
7 ай бұрын
Hej. Vad har du för amp på automat säkringarna?
@Husbilsvloggen
7 ай бұрын
Hej, Jag använder 40 Ampere automatsäkring mellan batteri och Dc/Dc laddare 30A 👍
@stig-olovunger4000
Жыл бұрын
Det var en fin autosäkring tyckte den var på 40 amp
@Husbilsvloggen
Жыл бұрын
Hej Stig-Olov, ja automatsäkringen är på 40 ampere och skyddar kabeln 👍ha de gott, Fredrik
@jorgennorman1939
Жыл бұрын
Hur stor automat säkring mellan solcell å Battarier tänker mig en 75/15
Пікірлер: 60