Здравствуйте.у меня старичок камаз 53212.хотед бы узнать как переделываете ручку кпп на 152 кпп(ручка кпп крепится спереди мотора).воздушные трубки гтк удлинять надо?воздушные трубки подкапотные остаются штатные или их тоже надо удлинять?
@z.161rus4
Жыл бұрын
Рычаг наращивается , трубки новые длинные, тягу газа меняем на телескопичку.
@ИльгаСуф
Жыл бұрын
Если будет возможность снимите видео по этим нюансам.
@z.161rus4
6 ай бұрын
Рычаг перевариваем, поднимаем на 5 см. Трубки иногда наращиваем, но как правило длинны хватает
@ТолегенТекесбай
6 ай бұрын
Про рулевой кардан ни слова,удленят надо или не надо?а так все вроде ок
@z.161rus4
6 ай бұрын
Смотря на каком камазе. На всех старых моделях Камаза удлиняем
@ТолегенТекесбай
6 ай бұрын
@@z.161rus4 именно на таком 65116
@z.161rus4
6 ай бұрын
@@ТолегенТекесбай на этих нет, там все чётко, ничего не нужно делать.
@user-nr8wb2bl4p
Жыл бұрын
А на Фрэтлайнер Аргоси на перед кабины сможете сделать плавающую подвеску?
@z.161rus4
Жыл бұрын
Нужно смотреть, если там возможно сделать технически грамотно подвеску, можно и попробовать, но как правило на новую модель уходит 10-15 дней
@user-nr8wb2bl4p
Жыл бұрын
@@z.161rus4 Ясненько. Для изучения конструкции надо предоставить свой автомобиль, или вы сами можете добыть "подопытного"?
Пікірлер: 12