Заслонки во впускном коллекторе были спроектированы для изменения длины впускного пути воздушного тракта. Тем самым на низких оборотах идет не прямой поток воздуха, а как бы с завихрениями. Снижается избыточное давление воздуха во впускном тракте, улучшается формирование топливной смеси, более высокая мощность на низких оборотах. Если удалить заслонки, то появится эффект провала, на низких оборотах увеличится количество воздуха. Снизится тяга на низах. Но при этом блок управления двигателем будет компенсировать увеличенный объем воздуха добавлением топлива в смесь. Регулируется это датчиком давления впускного коллектора, датчиком кислорода, который определит изменения в выпускном тракте. Тем самым увеличится расход топлива. Помимо этого впускной коллектор связан с клапаном рециркуляции отработавших газов. При удалении заслонок нарушится регулировка рециркуляции. Это приведет к снижению мощности, вибрации, увеличению нагрузки на двигатель. В конечном счете ускорится износ клапана рециркуляции, форсунок и катализатора. Для такого автомобиля сначала разницы заметно не будет, но со временем могут проявляться неполадки. Необходимо корректировать работу нескольких датчиков образования смеси, настраивать блок управления двигателем. Снижение стоимости ремонта сейчас может привести к более дорогому ремонту в последствии.
@mbmoscowru
5 жыл бұрын
ну вы тут еще про "турбояму" теорию задвиньте )))
@ОлегМороз-о8н
2 жыл бұрын
Да напугал конечно
@СамиГусейнов-б1ъ
2 жыл бұрын
Все правильно
@motorservis05
8 ай бұрын
Где то скопировал и вставил.Своих размышлений 0
@lollol2283
5 жыл бұрын
вот оно, качество мерседеса..
@mbmoscowru
5 жыл бұрын
причем тут качество? ну сломалось, бывает.... что у других марок ничего сломаться не может?
@lollol2283
5 жыл бұрын
@@mbmoscowru причем тут качество??? Как можно элементы выпускного коллектора мотора такой именитой марки делать из такого дешевого пластика? Наверное чтобы они по быстрее расшатались и полетели дальше в мотор? Ах да, у машин других марок такая же хрень происходит.. Ахеренный аргумент
@BABAYKO_987
5 жыл бұрын
И ведь это крупнейший производитель с многолетней историей. Не могли ж они не знать этого! Мысли жесть конечно какие появляются. Кстати похожие подарочки в мерсе есть и в других узлах.
@HETPEZB
3 жыл бұрын
Когда эти заслонки не удалены - на холостых они в закрытом или открытом положении?
@АнтонАлексеев-м3к
7 жыл бұрын
Удалить и все? Настраивать или чиповать ничего не надо?
@mbmoscowru
7 жыл бұрын
нет
@АнтонАлексеев-м3к
7 жыл бұрын
MBMoscow Mercedes а как же обойти запросы бошки, он же чек выдаст, везде перепрограммировать говорят надо
@ИльяРодзяк
5 жыл бұрын
А пропуски по свечам не пойдут?
@ВасекПушкин-и5й
6 жыл бұрын
у меня был такой,был металический стук всегда,долго не могли понять что это думали катушки,впускной не скрывали не смотрели так как один человек сказал что это задиры.Поехали смотреть эндоскопом показали задиры в 2 или 3 цилиндрах уже не помню,ничего не делал с этим так как ремонт насчитали тыщ на 230 с гильзовкой и тд.Машина проехала без проблем еще 8 месяцев потом иногда начал зажигаться чек,но скидывал ошибку либо давал газу и она проходила и продал. Так вот вопрос может если бы я поменял или вскрыл посмотрел коллектор там бы убрали эту проблему если б она была машина бы еще жила?
@ВасекПушкин-и5й
6 жыл бұрын
е350 2010 год
@mbmoscowru
6 жыл бұрын
нет
@ВасекПушкин-и5й
6 жыл бұрын
нет потому что уже задир был?
@ВасекПушкин-и5й
6 жыл бұрын
а где вас найти?просто собираюсь опять ешку брать но сначала бы загнал к вам на диагностику
@mbmoscowru
6 жыл бұрын
да
@lomalisatouyev7976
Жыл бұрын
Здравствуйте..у меня коллектор подлежит к ремонту...куда ехать к вам ..тел адрес...пож....
@kapaza1975
7 жыл бұрын
эти втулки еще 200т.км проходят, и подсоса там нет тяги и должны иметь люфт, там резиновая прокладка стоит, чтобы воздух не сосало, ржу не могу!
@mbmoscowru
7 жыл бұрын
Чушь не нужно писать, смысла в этом никакого нет :-)
@mister_999mmm6
6 жыл бұрын
kapaza1975 напишите номер свой нуждаюсь в кольсультации
@Андрей-э5н9л
3 жыл бұрын
Тоесть я правильно понял, только физическое вмешательство и никакой прошивки? Убрали сами заслонки, а мотор думает что они там есть и все хорошо?
@nurbekbarmankulov6146
7 жыл бұрын
а сколько кап ремонт будет стоить м272 примерно
@mbmoscowru
7 жыл бұрын
примерно 250тр
@USA-om4lr
4 жыл бұрын
Втулки отдельно продаются?
@mbmoscowru
4 жыл бұрын
нет
@USA-om4lr
4 жыл бұрын
@@mbmoscowru печально
@DS-hd3vo
3 жыл бұрын
@@USA-om4lr да
@nikolayserdyukov8229
7 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите каталожный номер этих желтеньких втулок. Спасибо.
@mbmoscowru
7 жыл бұрын
Здравствуйте, у них нет номера
@mbmoscowru
7 жыл бұрын
Здравствуйте, у них нет номера
@nav_more
3 жыл бұрын
в интернете полно контор, которые их делают
@user-pb9py5ez7t
5 жыл бұрын
Приветствую вас. Кто может мне помочь. Такая беда, Мерседес ц 230 рестлинге 2006 год. М272 Чек загорелс и потом пропал через день. Я не стал диагностика делать. Ну двигатель работает идеально ровное, А когда погода -5 Машина хватает не заводится а года нажимаем педаль газа сразу заводится и работает двигатель ровно, а года был -10 мороз вообще не заводилась. Топливо есть и довольно, искра есть. Не понятно чем проблема? А когда двигатель греются после первого оборот заводится. Ребята подскажите пожалуйста, что может быть?
@user-pb9py5ez7t
5 жыл бұрын
Сегодня 4 разные сервис делали диагностика и всё разные диагностика дали. . Вот это диагностика давали 4и раз.( Диагностика вихревой заслонки впускной коллектор, обрыв заслонок заедают в незадействованных положении ( p2006) Ну я самниваю что этот проблема может быть
@mbmoscowru
5 жыл бұрын
@@user-pb9py5ez7t почему вы сомневаетесь?
@apshinec
7 жыл бұрын
все удалить и собрать ?мотор потом безперебоев работает?
@mbmoscowru
7 жыл бұрын
Удалить не все, а только вихревые заслонки, мотор работает отлично
@ВасекПушкин-и5й
6 жыл бұрын
вихревые это маленькие желтенькие?а что было не так,раз говорите что тяга была
@Борис-ф9в4я
8 жыл бұрын
Аффтар жги!
@АлексаедрБабошкин
7 жыл бұрын
Здрасти где можно взять литературу по двс 272
@mbmoscowru
7 жыл бұрын
Все информация в программе WIS
@tsori6647
4 жыл бұрын
Почём стоит снять эти вихревые поставить обратно коллектор... у вас??
@mbmoscowru
4 жыл бұрын
мотор какой?
@tsori6647
4 жыл бұрын
@@mbmoscowru м272
@blackfoxvideo5971
3 жыл бұрын
@@mbmoscowru сколько стоит удаление заслонок у Вас?
@valeraairapetyan2641
6 жыл бұрын
мощность падает ?
@mbmoscowru
6 жыл бұрын
нет,для водителя вообще ничего не заметно
@ВасекПушкин-и5й
6 жыл бұрын
а разве металическое цокание двигателя,это не признак этого?
@LionKing-fe8qb
5 жыл бұрын
@@ВасекПушкин-и5й, металлическое цоканье на этих моторах - признак задиров у цилиндрах.
@nikolayserdyukov8229
7 жыл бұрын
Они вообще существуют? где купить?
@kamdenabdullah614
3 жыл бұрын
i guess Im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an Instagram account?? I was dumb lost my login password. I appreciate any tips you can offer me
@kaiserjames5290
3 жыл бұрын
@Kamden Abdullah instablaster =)
@kamdenabdullah614
3 жыл бұрын
@Kaiser James i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@kamdenabdullah614
3 жыл бұрын
@Kaiser James it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much, you really help me out!
Пікірлер: 63