Автору ролика привет и респект за подход к делу. Мне тоже приходилось переделывать работу за названными специалистами по реставрации. Видимо это их стиль и их методы. С головками от Цундапп КС 600 тоже приходилось работать, как и равно с головками КС 750. Они практически идентичны. Устройством этих машин, в целом, не перестаю поражаться и по сей день. Многие технические решения оказались не по зубам даже их основным конкурентам в те годы, заводу БМВ
@SergeyMoto47
3 жыл бұрын
Интересные решения, спасибо за видео! Давненько не видели.
@ГеоргийРомаданов
3 жыл бұрын
Понравился момент про всего-то за 80лет они износились))) это на гоночном то маторе))))
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Это на цундапп. Он не гоночный но реально довоенный. КС-600. Но и пробег не известен
@АлександрВладимирович-р5б
3 жыл бұрын
Спасибо за видео,интересно продолжение ! 😉
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Мне самому интересно ;-)
@МирАлексей
3 жыл бұрын
Привет,Макс! спасибо за видос,порадовал!
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Привет заграница! Пожалуйста! Будет еще)))
@ГеоргийРомаданов
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! классное видео ! Удачи в ваших начинаниях!
@vladmorgunov9065
3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Жду продолжения. Давай по чаще.
@alex90dp
3 жыл бұрын
Дождались наконец-то новое видео!👍👏😁
@pavelkolganov6751
3 жыл бұрын
Макс вернулся! Было интересно!
@Mexanik07
3 жыл бұрын
Вот уж действительно, что ни работа - то эксклюзив. А хозяева Цундапа или К-1000 не хотят мотор полностью тебе на ремонт привезти? Получился бы экшен) Я вот всегда например кайфую видя технически грамотные решения в каких-то узлах.
@ПавелБасовский
3 жыл бұрын
К-1000 "хозяева" и сами могут ;-) oppozit.ru/article106102.html а вот головы кроме Макса доверить некому.
@Sergey_Twerskoy
3 жыл бұрын
@@ПавелБасовский мдаааааа. Почитал про этот мотор. Полностью согласен с этим комментом. zubnik Вт, 02/03/2021 - 11:55 В современных реалиях всё что было выстрадано ради этого литра - уже не актуально. Хочется литр+ берешь тупо мотор БМВ и танцуешь от него. По деньгам явно дешевле выйдет. Ресурс? Огромен, другой вопрос как трансмиссия это всё переварит но собственно тот же вопрос и к Литру.
@АртёмБородаев-ф7ю
3 жыл бұрын
Как в анекдоте. - А кто вам дом построил? - Пи...сы. - ... :-)
@korzaeff86
3 жыл бұрын
Ну вот здорово очередное видео от Максима и опять мега интересно. Спасибо. А можно более подробно про головы к 1000. Например размер камеры сгорания и выпуска и впуска.
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Прпо головы можно. Интересно толь зачем это про головы которые не приобрести. По заводу изначально клапана 46/43мм с 9мм стеблем. Каналы очень хороши. Поршень был с вытеснителем потому и обьем КС велик.
@aliaksandrdrabo62
2 жыл бұрын
Головки Цюндап красивые😁
@MaksimTrue
2 жыл бұрын
Мне тоже понравились!
@АлександрРусиков-й5ц
3 жыл бұрын
Оооо. Видос. Круть спасибо Макс
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Дарова Сань!
@АлексейПопов-ы6к6г
3 жыл бұрын
Отлично
@НиколайТулуш-ж4т
3 жыл бұрын
Привет Макс, спасибо за годный контент и за обзор. Лайк сходу.
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Ознакомься сперва с материалом ;-)
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Привет!
@konsbor7642
3 жыл бұрын
Ништяк
@Stalker-sp9ol
3 жыл бұрын
Приветствую!!! Когда уже будут покатушки? Весна, грязь все как надо))))))
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Привет. А мне покатушки тупо некому снимать (
@АлександрРусиков-й5ц
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue ищи оператора . Смотреть было 3,14здец как интересно
@ОлегЛюбимов-ч4ш
3 жыл бұрын
Макс, огромное спасибо за твои видео. Интересно, можно ли вымыть песок из ребер и каналов головок с помощью мойки высокого давления?
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Мойкой ВД можно очень хорошо отмыть детали. Особенно с подогревом с правильной пеной.
@Fa11en_over
3 жыл бұрын
Расточил на своём harley sportster 1250cc посадку сёдел клапанов под клапана впуск/выпуск - 47/40 мм. Запрессовал металлокерамику натягом 0.15. Вылетели седла почти разбив поршень. Теперь меняем сёдла на бронзовые БрАЖ 9-4 и попробуем дать им больше мяса и накерним. По идее коэффициент расширения головок поближе с бронзой чем у металлокерамики. Резьбовые шпонки ставить не хочется
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
0,15 натяг мало. Тем более под те диаметры. Меньше слушать "фсякихблоггероф" надо. Я натяг 0,25-0,27 задаю под МК. Ещё ни одно не выскочило.
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Ещё стОит изготовить проточку на наружной поверхности седла по посадке прессовой.
@Fa11en_over
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue ребята в мастерской говорят мол 0.15 максимум могут. типа потом фаску снимать начнет при запрессовке. Я так понимаю запрессовка от 0.20 и выше это надо азот использовать?
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
@@Fa11en_over все верно. Фаску обязательно ибо снимает заусенец. Я грею голову и седло в морозилку. Дельта более 300 градусов
@Fa11en_over
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue а зачем проточка на наружней?
@dmitriynovikov9032
3 жыл бұрын
Макс, приветствую 👋! Почему в пескоструйную, а не в стеклоструйную обработку отдашь головы? У них же совсем другой вид получается 👍. Саня Чётодел полностью отказался от песка. Советую принять на вооружение 🤗
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Привет! Стеклоструйку свою я запустил в пробном режиме еще когда никто никаких членоделов и не знал даже. И сейчас по всем углам торчат компрессоры/ресиверы/камеры/мешки со стеклобусиной и прочим но собрать в единое целое пока нет времени. Результат качественной стеклоструйни впечатляет! А песочили эти головы те самые "дриставраторы" а не я. Мне так привезли.
@АндрейизПодмосковья
3 жыл бұрын
Это кто-то ураганил от ментов через детскую площадку ночью ( кода там нет детей))) попалась песочница на пути )))
@medvedmedvedoff4803
3 жыл бұрын
Перегрелся, болезный? :) Какие менты, от партизан он сваливал.
@АндрейизПодмосковья
3 жыл бұрын
@@medvedmedvedoff4803 Иди корвалолу прими ,двадцать первый век на дворе , немцев в деревне давно нет.
@medvedmedvedoff4803
3 жыл бұрын
@@АндрейизПодмосковья я безумно рад и за вашу деревню, и за ваше феерическое чувство юмора :)
@NewDaVinciNeo
3 жыл бұрын
Прикольный литр, видел его на байк фесте лет 6 назад, у нас в лагере стоял, как раз он на нем первый раз выехал. Говорил что мотор у мужика купил который работал в Серпухове ВНИИ мотопром.
@ПавелБасовский
3 жыл бұрын
Неа))) Мужик работал на полигоне НАМИ в г. Дмитрове. А вот мотор им в НАМИ прислали на испытания из г. Серпухов. И выехал я на нем много раньше, а вот в Нижний Новгород как раз в 2015-ом первый раз заехал.
@NewDaVinciNeo
3 жыл бұрын
@@ПавелБасовский на дыме над водой под Чкаловском виделись
@denislitvin5908
3 жыл бұрын
Говнари рестовраторы радуют,это уже не первый такой отзыв о них,руки б пооьшибать за такую работу.
@garage_forever
3 жыл бұрын
реставраторы делают для людей, которые любуются мотоциклами, а не ездят на них. Поэтому упор идёт на внешний вид, а не техническую составляющую. Вот и весь секрет)))
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Допустим. Тогда это предмет интерьера. Но деньги были уплочены за МОТОЦИКЛ, притом не малые.
@Artem.Galchenko
3 жыл бұрын
Все реставраторы?
@garage_forever
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue Макс, тогда это халтура...
@garage_forever
3 жыл бұрын
@@Artem.Galchenko Артём, разумеется не все, Ты же знаешь))) Но, как видим, реставраторы бывают разные...
@Artem.Galchenko
3 жыл бұрын
@@garage_forever Откуда ж мне знать?..
@ПетрМалащенко-с9ю
3 жыл бұрын
Норм
@АлександрРусиков-й5ц
3 жыл бұрын
А если поковыряться и отстучать.... Возьму себе в словарный запас
@GavrilovZVEN
3 жыл бұрын
Ретроцикл спб
@СергейВолков-р4б8з
3 жыл бұрын
если он ещё раз скажет отпескаструено,отпескаструено,песок,песок.
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
То что?
@ИванВерталеТ
3 жыл бұрын
Ну а что мойка высокого давления и песка нет.
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Видимо про это горе "реставраторы" предыдущие не знали (
@EugenySche
3 жыл бұрын
Эх надеюсь и до моих дело дойдет :-)
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Дойдет дойдет ;-)
@maksgarage
3 жыл бұрын
На москвичах,похожая сфероподпятная система
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Вроде не такая на москвиче. Именно такую помню ты повторял
@Alex34m
3 жыл бұрын
Не зря у этих дрестовраторов комментарии отключили
@ВиталийАстахов-ж3я
3 жыл бұрын
Максим, звук плохой.
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
С телефона смотришь или с ПК? У меня норм
@jagudin74
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue Я с телефона смотрел. Чуточку слабоват, но я все услышал. Всё интересно, очень жду следующего видео.
@YahaEha
3 жыл бұрын
На ямахе вираго 1100 клапана 8мм и очеь большие по диаметру, у меня валяется комплект бу если интересно могу померить
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Хм. Да Ямаха 1100 двуклапанная. Померь на всякий случай но думаю там выпуск все же меньше. От больших дизелей многоелапанных можно подобные клапана подобрать но не хочу
@@YahaEha Коротковаты. Тут 104мм но внедрить при желании действительно можно. Спасибо. Соотношение тарелок клапанов у ЯМАНЫ лишний раз подтверждает мое(даже не мое а инженеров разработчиков ДВС) мнение о соотношении производительности клапанов в атмосферном ДВС впуск/выпуск как 4/3 по сечению клап щели.\ Это же соотношение или похожее кстати и на ископаемой чайке ГАЗ-13 и позднем семействе ЗМЗ 24-402-421. Грубо говоря диаметр клапана на ИМЗ излишне велИк. Либо недостаточен диаметр впуска сиречь наполняемость.
@YahaEha
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue Мне думается для данного мотора избыточна такая размерность выпуска, стоковых голов 1100й ведьмы хватало чтоб делать драговые снаряды с 1250 бигбор китами... Еще какие то клапана от мерседеса использовал немец Клаус, который из 745 верхнеклапанного мотора делал литровый колясыч. Но у него тоже клапана были сильно меньше вроде
@ИванФаков-ч8ф
3 жыл бұрын
Жуку головы собери!
@MaksimTrue
2 жыл бұрын
Собрал
@medvedmedvedoff4803
3 жыл бұрын
Так мотюль говно или нет?
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
А при чем тут мотюль. Разговор не о масле Но если интересно детали очень чистые изнутри.
@medvedmedvedoff4803
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue мной был непонят контекст упоминания мотюля (к состоянию голов) - хорошо или плохо, ибо у него что адептов, что противников валом. Интересует твое мнение как практика.
@MaksimTrue
2 жыл бұрын
@@medvedmedvedoff4803 масло хорошее считаю но много подделок.
@medvedmedvedoff4803
2 жыл бұрын
@@MaksimTrue спасибо.
@РусланК-з6г
3 жыл бұрын
Привет, а мог сам клиент снять и от пескоструить.
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Клиент получил мотоцикл "Взборе" после ретро ателье. Но он не работал
@Sergey_Twerskoy
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue а откуда тогда прорвавшиеся газы, если он не работал?
@Korol033
2 жыл бұрын
Ателье ретроцикл создает внешнюю конфетку с внутренним говном) для коллекционеров чтоб стояло
Пікірлер: 89