Super tare captura! Cred ca in ziua de azi nu se mai prind asemenea "intreceri"! Big LIKE ;-)
@studionickmusicaudio-video155
Жыл бұрын
Frumoasă întrecere feroviară. Big like 👍🙋♂️🚅
@puiucostin4604
5 жыл бұрын
Imi plac EGM-urile ! V8 si usor de condus , si consuma cat un LDH! Au franare elecrica ,dar nu avem vagoane prevazute cu asa ceva ! Pacat ca au fost produse in serie limitata - mai putin de 60 ! Sunt foarte frumoase , botoase si elegante si ne amintesc de DD -DC-urile de alta data !
@AlexWess
3 ай бұрын
au frânare electropneumatică.
@pavelcoman4343
Жыл бұрын
Ce tare!
@gygyman64
14 жыл бұрын
Fain clipul, asa ceva n-am mai vazut de cand eram mic :)
@Rosshhu
14 жыл бұрын
@MarianBrl -stiu,oricum multumesc de explicatie...An nou fericit:)
@CantofanCristian
5 жыл бұрын
Frumos video realizat salutari de la Timisoara big like
@ionnicu43
3 жыл бұрын
Super video Nota 10 Tot respectul
@sibiaanul
16 жыл бұрын
Incredibil,chiar ca e cel mai tare video de pana acum,bravo Rosshhu,5*
@YOCOSMINMAX16
13 жыл бұрын
doamne cvat voiam sa vad un video ca asta!!!!!!!!!!! superb rau !!! primele 5 favorite mai mult ca sigur!!
@AKAIGXF71
16 жыл бұрын
Asta da filmulet! Foarte fain!
@pc300780
16 жыл бұрын
frumos filmul
@BebyT
5 жыл бұрын
GM-ul imi aduce aminte de Rapidul Buc. N - Pausa (acum vreo 10 ani), in zile noastre opereaza un automotor Desiro... Dar cred ca sezonierul Sibiu - Mangalia e tras de un GM
@ionnicu43
4 жыл бұрын
Super
@Rosshhu
15 жыл бұрын
se lucrase la M 900 si circula pana la Lugoj pe relatia(Timisoara-Buzias Lugoj)care e neelectrificata
@ZofeiAdrian
13 жыл бұрын
Great movie man
@Georgi_Sevastiyanov
14 жыл бұрын
very nice!
@AKAIGXF71
15 жыл бұрын
Fain filmulet, "doctore"! :))
@Johnnybashtanu
13 жыл бұрын
0:46 am crezut k se ciocnesc.fain clipu
@hlihorcalin
13 жыл бұрын
Frumos Gmu:)
@RailwaysRomania
12 жыл бұрын
genial :)
@quintusbatiatus2160
4 жыл бұрын
sunteti genial d prost sa urmariti jafurile astea
@RailfanR
14 жыл бұрын
Aha! nici nu ma mir!:) 106 arata frumos doar pe exterior, dar e printre cele mai puturoase EA-uri din Depoul Timisoara. :D
@marasesti1
15 жыл бұрын
cel mai amrfa video p care l'am vazut pana acum cu trenuri..felicitarile mele !
@donvilly
16 жыл бұрын
super omu prin ce zona ai filmat ??
@djmk1988
13 жыл бұрын
@Rosshhu Mersi fain, vroiam sa iti cer si anul fabricatiei in caz ca il stii, m-a facut curios vazand placuta originala de la ASEA.
@djmk1988
13 жыл бұрын
Salut, imi poti spune ce serie era LE-ul din spatele GM-ului te rog frumos? Mersi anticipat.
@Rosshhu
11 жыл бұрын
Ptr. ca asa e instructia,locomotiva in coada se punde doar daca locomotiva din fata nu poate sa traga toata garnitura si atuncea se va pune o locomotiva in spate de ajutor ca impingatoare(dar asta vezi mai mult la marfa )
@Patriotul91
16 жыл бұрын
nice
@lde2100
15 жыл бұрын
Una din cele mai faine filmari de pe youtube cu intrecere intre trenuri.......mai ales ca R692 e tras de GM :D:D
@Rosshhu
15 жыл бұрын
Bucuresti Nord-Timisoara Nord,pleaca din Bucuresti la 22:45 si ajunge in Timisoara la 6:55..iar R din clip e "Portile de Fier"
@karolymarkus5880
8 жыл бұрын
Regina farte frumos sí tare prietene bun.
@StefanIL
13 жыл бұрын
@Rosshhu Anul de fabricatie este 1971.
@alexpoker8457
8 жыл бұрын
is din timisoara. si diploma de 12 clase trebuir sa am si bacu ?
@RailfanR
14 жыл бұрын
Ce gara era aici?
@RailfanR
14 жыл бұрын
Erau reparatii la catenara? din cauza asta il tragea GM-ul?
@Rosshhu
15 жыл бұрын
Cand am filmat clipul se lucra la M 900 intre Timisoara si Lugoj si toate trenurile ce plecau din Timisoara spre Craiova mergeau pana la Lugoj pe 918/916
@Rosshhu
16 жыл бұрын
iesirea din Timisoara Nord
@kloman200
15 жыл бұрын
de unde pana unde merge R692 ?
@mureseanu976
16 жыл бұрын
Wow...asta da urmarire..zici ca-i din Vestul salbatic:))
@Rosshhu
13 жыл бұрын
@djmk1988 -060-EA1-106
@Rosshhu
15 жыл бұрын
Da circula..mai nou lucreaza doar pe IC si R...duminica a plecat din Bucuresti Nord cu R'Valahia"695
@Rosshhu
14 жыл бұрын
@ATBtheTRANCER -Iesirea din Timisoara Nord
@pupundel
13 жыл бұрын
asta nui filmat in perioada cand se lucra pe partea recasului si trenul o lua pe la buzias:>
@sorinstoica2026
11 жыл бұрын
De ce nu au pus electricul in coada sa numai faca schimb in lugoj?
@Rosshhu
13 жыл бұрын
@djmk1988 -placuta nu o mai are..au furato anu trecut din depoul bucuresti niste "binevoitori" anul fabricatiei nu il stiu...
@GaaraTheLord
15 жыл бұрын
de ce in afara de locomotiva GM mai e si una electrica, care nu este folosita?
@Rosshhu
15 жыл бұрын
Timisoara Nord-Bucuresti Nord
@BobbyTM10
15 жыл бұрын
OMG Rating maxim clar 5*. In loc sa merga pe ruta directa electrificata Timisoara N - Lugoj merge pe varianta ocolitoare Timisoara N - Buzias - Lugoj. Nice.
@badilasimion-andrei7699
6 жыл бұрын
pi da ca sa lucrat la line
@adi106
12 жыл бұрын
anul fabricatiei era 1966
@botonddomokos5428
3 жыл бұрын
Calatorie este foarte concours 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@Rosshhu
15 жыл бұрын
eh...asta sa-i intrebi pe domni de la CFR
@alexpoker8457
8 жыл бұрын
trebuie liceul cfr sa devin mecanic pe locomotiva
@Rosshhu
8 жыл бұрын
+Alex Poker Iti trebuie doar diploma de absolvire a 12 clase si un curs de mecanic de locomotiva la un Centru Cenafer(Bucuresti,Brasov,Timisoara,Cluj sau Iasi)
@pensiero37
5 жыл бұрын
But...Trains in Romania travel with the doors opened? Wow!
@BebyT
5 жыл бұрын
Yes man, the train have doors open is regio. This train is very slow, of course this is not excuse :(
@pensiero37
5 жыл бұрын
@@BebyT Thanks! But... the noise? Are people so stupid to have hear the hard tlak tlak - tlak tlak ever and ever?
@danutolteanu2838
6 жыл бұрын
R692 ? Personalele au patru cifre.
@Antimanele104
5 жыл бұрын
Asta era în anii când în nomenclatura trenurilor încă se foloseau vechile denumiri: R - tren rapid, Acc - tren accelerat, P - tren personal. Tot atunci, trenurile rapide aveau 3 cifre.
@Rosshhu
14 жыл бұрын
stai chill ca e puturoasa fata de altele de seama ei....
Пікірлер: 66