Чип на обычных атмосферных движках полный бред, делал такую процедуру на двигателе м54 БМВ, покатался немного ну и нах. вернул обратно. По факту это просто установка более раннего зажигания, это примерно тоже самое, что на вазовской классике или старом уаз поворотом трамблера установить более раннее зажигание, старше поколение поймёт о чем я. За счет этого кажется, что машина едет развее, но взамен получаем детонацию, стук в клапанах и соответственно нагрузка на грм.
@automaton9626
4 жыл бұрын
То, что вы говорите, это типичный бред неграмотного юзера, то, что вы стали жертвой кривого чип-тюнинга не значит, что репрог атмосферника "бред" наверное просто искали где подешевле, ну и разумеется нашли.
@user69643
4 жыл бұрын
@@automaton9626 в 2010 это стоило 4000 р. Приезжали к этому чуваку люди из соседних городов даже. Я конечно не спец в этих прошивках, но понял одно, что для атмосферного двигателя, лучше заводской настройки ничего нет.
@automaton9626
4 жыл бұрын
@@user69643 4к в 2010 году за чип бмв ? И при этом рассчитывать на лучшую прошивку ? Ахаха, всё на, что можно рассчитывать за эти деньги это отключение норм токсичности. Ну возможно поиграл калибровщик с УОЗ. На самом деле всё гораздо сложнее и эффективнее, на БМВ давным давно устанавливается система VANOS , ты очень хорошие возможности для совершенствования программного обеспечения как по дроссельной заслонки так и по впрыску форсунок. Не один раз перепрошивал автомобили после криворучек которые купили программу чиптюнер pro и возомнили себя профессиональными калибровщиками просто отключая экологию и задирая УОЗ.
@user69643
4 жыл бұрын
@@automaton9626 сколько это стоит на сегодняшний день ?
Пікірлер: 8