С пластиковыми кольцами на штуцерах вечная проблема, то лопнет, то потеряешь его, а хрен где купишь новые. Спасибо за подсказку с проволокой.
@SIV28
2 жыл бұрын
Оригинально 👍
@user-cw8yp8yi5k
2 жыл бұрын
Ты молодец, не боишься залазить, экспериментировать. Это многово стоит тем не менее аккуратнее надо быть, большая машина не шутки ответственность и безопасность на первом месте. Удачи тебе побольше дорогой.
@Alexey78
2 жыл бұрын
Мне кажется в сервисах вообще просто на отвяжись делают и запчасти тоже как попадешь, никто не заморачивается как и сколько они проработают.
@dalnaboy_uz
11 ай бұрын
✊️✊️✊️✊️
@RusShRus
8 ай бұрын
Можно из бензо-масло стойкой резины вырезать.
@Alexey78
8 ай бұрын
Еще лучше будет.
@tupilkin
2 жыл бұрын
Рукастый д Леша! с проволкой так впервой вижу-как ? держит?
@Alexey78
2 жыл бұрын
Держит, лучше чем заводская пластмаска.
@tupilkin
2 жыл бұрын
@@Alexey78 понял-спасибо
@user-hc6xv8do4o
2 жыл бұрын
А если резиночки все целые а он всеровно шипит в чем может быть проблема
@Alexey78
2 жыл бұрын
Значит где то идет утечка воздуха и четырехконтурник пытается выравнивать давление и шипит. Если не слышно где утечка, может перепускать энергоаккумулятор.
@mishase6520
2 жыл бұрын
Я себе вырезал так же эти пятаки из специальной мембранной резины, побоялся ставить простую. Продается она на отрез где резиной занимаются. Долго камеры отходили?
@Alexey78
2 жыл бұрын
Не помню уже, больше года наверное
@mishase6520
2 жыл бұрын
По мембранной резине, я даже не знал что такая существует. Продавец оказался любопытным и начал интересоваться для чего мне. И так как режим работы таков, что пятаки постоянно работают на растяжение, посоветовал именно такую резину. Рем комплекты пробовал ставить, но там из какого-то Г сделаны пятаки быстро деформируются, возможно поэтому многие говорят, что краны 4х контурные не ходят после переборки.
Пікірлер: 19