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@user-iw4nf9nr2b
5 ай бұрын
재뻘님 재밌게보고 있습니다 근데 재미에 비해 구독자수가 ㅠ 항상 응원하고 재밌게 보고있습니다
@user-ok8kx7yr4n
8 ай бұрын
20년식 4륜 / 전동트렁크 / 통풍시트 등 풀옵으로 잘타고 있습니다 ㅎㅎㅎ
@user-ik8lr1xi4h
8 ай бұрын
g70 차주입니다! 저는 만족 합니다! 자동차는 본인 생활 환경에 맞는 종류의 차량을 구매하는게 좋은거 같습니다!
@keunzzang0
2 ай бұрын
마누라는ㅋㅋ매번욕치고 다시 예전 스토닉으로바꿔달라그러던데요...
@user-he9wr7jy3w
Ай бұрын
횽님들 쥐칠공 진짜 괜춘해여?? 신차말고 저도 구형이 넘 이뻐서 구형으로 하나 사고싶은데 뒷좌석 좁다는얘기가 너무많아서 고민되여 너무너무 예쁜데!!!!!! 실사용후기같운거좀 공유해주세여
@연어회
7 ай бұрын
3:22 앞 차랑 안전 거리를 많이 유지하거나 브레이크 튜닝을 하세요.. 브레기크 개밀리는 화물차도 1년에 한 두번 사고 내는 사람 보기 드문데;;
@green4118
7 ай бұрын
매년 한두번씩 사고를 내는거면 차가 문제가 아니라 사람이 문제 아니냐...
@user-wm8sn8gj2t
7 ай бұрын
스팅어 g70 둘다 타봣습니다 둘다 좋더라고요 굳이 벤츠 bmw 갈필요 없는거같음. ㄹㅇ..
@killma683
3 ай бұрын
차 알못이지만 재뻘tv중 g70이 젤 이쁘네요. 많이 안보긴했는데
@user-cc1ml9ed5j
8 ай бұрын
매년 사고가 잇으면 운전을 잘하는게 아닌데..
@user-xl1bl4jn5c
8 ай бұрын
카푸어 아니라서 안봄
@user-yd7hb4is7v
8 ай бұрын
😂ㅋㅋㅋ저도....동감이지만 재뻘이형 의리로 시청했습니닼ㅋㅋ
@user-zw9ns8go7c
8 ай бұрын
나동 카푸어 아니라서 안봄 홍보목적으러 나오는거같아서 바로 뒤로가기
@ych0522__
8 ай бұрын
카푸어아니라고해서 그냥간다~
@user-wu8ok4kq7d
8 ай бұрын
나도
@user-bu7ly5ro3b
8 ай бұрын
관종
@young6715
4 ай бұрын
여성분 세련되고 너무 이쁘네요 G70이랑 너무 잘어울림
@gnsvm1
7 ай бұрын
이런 분 운전하게 놔두면 사고나요…
@bluewithi4336
3 ай бұрын
🥕 너무 귀여워요ㅋㅋㅋ. 당근 가지고 다니는 분은 살면서 처음봐서 신기하면서 재미있게 봤네요ㅎ 안전운전하세요~*
@AraboJa.
7 ай бұрын
운전자 차이아닌가 사고 많이나는 운전자는 뭔 차를 타던 ㅈㄹ남 평소 운전습관 개 ㅈ같음 사수 형님 차 조수석 탔다가 차선 ㅈㄴ불안해서 물어보니 사고 자주낸다함 차량 중고 4번째 바꿈
@user-mm2cw3zy3u
8 ай бұрын
겨울엔 후륜이라면 무조껀 윈터끼셔야... 그래도 좀 높은 언덕은 못올라갈 수도 있음...
@user-dv7uq5zt9z
6 ай бұрын
너무 이쁜 편은 아니네요
@mammoth3691
4 ай бұрын
사고 많이 내는걸 자랑이라고 저딴식으로 말하네 딴사람은 뭔 죄냐...
@user-zz6sy5gn1n
8 ай бұрын
깡통은 불편함. 자주쓰는 옵션은 넣엇어야지~~
@user-tu1ek9ur2j
7 ай бұрын
잘보고갑니다. 현재 20년넘게 서비스중인 시티레이서에서 제니시스g70페이스리프트 전모델이 나옵니다. 지금도 시티레이서에서 신규차량이 나옵니다. g70 뒷좌석이 좁다보니 쿠페만든게 나은듯 싶다는 생각이 듭니다. 여성분 나중에 바이크 탈 것 같은 느낌이듭니다.ㅎㅎㅎ
G70 나오자마자 사고 10만키로 타고팔때2300받앗나 스포츠패키지 풀옵 다넣었는데 중고로사봤자 얼마안할차지요
@user-ju2uv5vt8x
3 ай бұрын
왜케 성격이 좋아보이지?
@user-ri8hp9kj2f
3 ай бұрын
D세그먼트에서 왜이렇게 뒷좌석 좁다고 그러는지 이해가 안가네요 3시리즈도 좁아요 애초에 타겟을 폐밀리카보단 1인또는 2인 가정하에 편한세단보다 스포츠성이 돋보이는 컨셉이고 후륜구동인만큼 아반떼 소나타보다 공간뽑기 힘들어요 자동차 제조업 종사자로서 차 구조를 알고 컨셉에대해 이해하면 저런말 못할겁니다
@ID_Kira
3 ай бұрын
g70 모르는 둘이서 이렇고 저렇고 이야기하는데, 맞는게 1도 없는게 웃음벨이네ㅋㅋㅋㅋㅋ 유튜버야 차주가 아니니 몰랐다 치고, 차주는 본인 차에 옵션이 어떤 가격대에 들어가있고 자기가 뭘 선택했는지도 모름;; 차체가 낮으니 시트 포지션을 낮추면 시야도 낮아지는 딜레마를, 있는 힘껏 다 올려놓고 꽂꽂하게 앉으면 머리가 닿는다는 뻘소리 시전하고.. 혹시 나만 못 느끼는건가 싶어서 g70 풍절음이나 하부 소음 관련 검색해봤는데, 조향이나 요철 넘을때 나는 소리 외에는 주행중 소음 이야기는 나오지도 않음 이 사람 성향 생각해보니 스포츠 모드로 해놓고 가변 배기 이야기하는게 아닐까하는 합리적 의심까지 드는 중ㅋㅋ 차라리 서스펜션이 생각보다 단단해서 승차감은 생각보다 좋지 못 한것 같다, 공차 중량이 무거워서 연비가 생각보다 안 좋다 이런 누구나 알법한 이야기라도 했으면 모를까 다 본인이 선택한거에서 단점을 이야기하면, 결국엔 누워서 침뱉기가 아닐까..
@JYC
8 ай бұрын
전 G70 2.0T에서 3.3T로 넝어와서 재뻘에 출연하고 아직 잘타는데.... ㅜㅜ 그랜저를 사셧어야하는분인데.... ㅜㅜ
@user-eu1yj7eh9x
8 ай бұрын
g70보다 g80이면 더 잘 어울리는 분이네요~ 차변 가시죠 ㄱㄱ~!!
@zz-qk3de
8 ай бұрын
지칠공 전기형은 디자인 인정이지
@user-sk2sp7gc3v
8 ай бұрын
장인,장모님 카니발 리무진 타고 모시러 가겠습니다😅
@qortndks123
8 ай бұрын
형님 페라리 미만 잡이랍니다. 13:37
@user-sk2sp7gc3v
8 ай бұрын
@@qortndks123 그러면 뭐... 평안하십시오...아멘 🙏
@kgvision1
4 ай бұрын
g70 좋와요
@user-yl6zd3ro1e
7 ай бұрын
사람을 2명이상 태워야하는 경우의수가 많은 분이라면 g70은 불편하지요ㅎ
@amazinggrace2928
8 ай бұрын
브레이크 변형은 만렘보였고 저거는 일반 현다이 브레이크
@hahaa1782
8 ай бұрын
이형은 여성구독자가 왜꼐속잇는거죠?? 너무 좋게? ㅎㅎ
@hsbluejean
8 ай бұрын
같은 70이라 반갑네요 ㅋㅋ
@user-mu1ws3fz8p
7 ай бұрын
g70좋은데… 내생각인데.. 나는 모닝도좋음..모든지 쥐바겐도 안좋은점 많음 차는그냥 자기만족으로타는거임 어자피 이동수단이라.. 후륜구동은 눈 길 비길에 취약이긴함 그치만 날시좋으댄 후륜구동만한게없음
@davincho1447
8 ай бұрын
G70차주입니다. 5년탔구요. 장점은 정확히 2개입니다. 차량이 디자인이 이쁩니다. 지금도 안꿀립니다. 두번째는 기본뼈대가 단단하고 상당히 가속력이 좋습니다. 전기차빼고 가속력은 안꿀리고요.. 단점은 개같은데..뒷자리가 사람타기 정말 힘들고, 트렁크에 골프백등 큰짐이 거의 안들어갑니다. 명절때 배박스 6개가 한계입니다. 실지 말라는 얘기죠..가장 중요한 단점은 연비가 개똥망이라는 거고..막타면 매주 주유해야합니다. 연비 8정도 나오는데 체감상은 5정도입니다. 얼른 넘기고 렉서스로 갈겁니다.
@user-vx9gg7nc1r
8 ай бұрын
g70은 무조건 믿거
@user-cq6kg9ro6q
8 ай бұрын
현대차 뼈대 단단하단소리 처음들음ㅋㅋ
@user-hb8cf8ko8i
8 ай бұрын
@@user-cq6kg9ro6q 예전 2010년 전에 나온 구형 아반떼 쏘나타에 비하면 단단한건 맞지. 지금나온 아반떼N이나 아이오닉5N같은거 N모드 넣고 달리면 방지턱걸리면서 혀씹을정도로 단단함.
@user-cq6kg9ro6q
8 ай бұрын
@@user-hb8cf8ko8i 그건 하체. 포지션이 딱딱하다는거고 뼈대자체랑은 아무런 연관이 없음.. 방지턱하체는 서스팬션이지....
웃기네~~, 차를 샀는데 얼마에 샀는지를 모른다고? 돈이 얼마나 많길래~~~, 그냥 개념없이 물건을 사고 그러나 보지?
@user-cx4fw2cp7t
8 ай бұрын
쥐가 건강하네 휠을 엄청 뜯어 먹었네
@DsKim_
8 ай бұрын
진짜로 지바겐 오너나쯤 되는 재력가나 저분한테 들이댈만하지... 씀씀이나 라이프스타일이 일반 직장인이 감당가능하신분이아니긴함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bone1446
7 ай бұрын
지바겐 오너가 왜 저런분한테 들이됨...?
@user-ry8zq3pz6f
5 ай бұрын
호떡 누르개로 백만번 처눌린거 같은데..
@user-ju7bn3xx6h
3 ай бұрын
그냥 말타고 다니시는게...
@user-uj9lr5je3w
8 ай бұрын
G70 오너입니다 Rv타다 승용타면 하부 소음 확실히 크게 느껴질껍니다 비슷한 연식중에 소나타급.그랜저급 보다 실내 확실히 정숙합니다 제가 k5.k7 소유햇엇구요..몇달동안 k5랑 g70같이 소유해서 번갈아가며 타보고 느낀겁니다..g70이 확실히 조용합니다 시트랑 계기판보니 완전 깡통등급이네여.. 여기서 한급?만 올렷어두 시트랑 계기판 다른거 들어가는데..깡통이라 이것저것 불편한게 많으시겟어요 ㅠ
@AMG_GLC43
8 ай бұрын
ig랑 두대 타고 있는데 ig가 더 조용하네요.
@user-dz7fq3cs3u
8 ай бұрын
70이 조용하다구요...? 의문이 드네요..
@user-hb8cf8ko8i
8 ай бұрын
정확히는 신차때는 G70보다 그랜저IG같은게 훨씬 정숙한데 .. 차가 연식이 되고 될수록 그랜저같은건 훨씬 시끄러워집니다. 대신 후륜구동차들 하체 구성특징이 생각보다 오래타도 초기때 컨디션 유지가 잘된다는 점인데... 오래된 G70과 오래된 그랜저를 비교하면 G70이 훨씬 조용합니다.
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