Corfu sokak kedvenc nyári úticélja. Megmutatjuk, milyen látvány tárul a pilóták elé, amikor a 34-es pályára készülnek landolni egy Boeing 737-essel. A sziget repülőtere különleges fekvésű, környékén számtalan olyan hely van, ahonnan a turisták figyelik az érkező és induló járatokat, ezek többségét most felülről láthatjuk. Az egyik legjellegzetesebb az a monostor, ami az öböl közepén épült egy földnyúlványon (Holy Monastery of Panagia Vlacherna), és Corfu egyik jelképe, vagy a mellette található Egérsziget. A terepviszonyok miatt a pilótáknak némileg oldalról kell közelíteniük a légikikötő felé, és csak az utolsó pillanatban fordulnak rá a végső egyenesre.
A Joánisz Kapodísztriasz nemzetközi repülőtér 1937-ben nyitotta meg kapuit, a legnagyobb forgalmat a nyári hónapokban bonyolítja. A pandémia előtt évente több, mint 3 millió utas fordult meg itt, az elmúlt esztendőben 2 millió utast kezelt a légikikötő. A második világháború idején még csak 600 méter hosszú betoncsík állt a fel- és leszálló gépek rendelkezésére. A futópályát mesterséges feltöltéssel nyújtották meg több ízben, 2370 méteres mai hosszát az 50-es évek második felében érte el. Az első kereskedelmi járat 1949 tavaszán landolt itt, a ma is használatos terminált a 70-es évek elején adták át a forgalomnak.
Hasonló videók itt:
• 110. Pilótafülke: átst...
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Irány a nyár! Így látják a pilóták Corfut leszállás közben (EXTRA)
Пікірлер: 33