десять видосов от мамкиных ютуберов пересмотрел, кто телефон подмышкой держит, кто мямлит о погоде и сиськах. Первый человек доступно и по делу объяснивший
@-hause3660
6 жыл бұрын
Всё ясно и чётко!Не жуёшь как некоторые!Спасибо!
@user-wi9vh1br2j
28 күн бұрын
Спасибо добрый человек 👍 за то что поделился . Не останавливайся а мы пожелаем тебе здоровья и долгих лет жизни
@user-yo5td2gu2e
28 күн бұрын
@@user-wi9vh1br2j *Рад помочь! Лучшая благодарность, это: комментарии, оценка, и репосты видеороликов. Все старания для зрителей канала!*
@user-ub8ny1oj8e
5 жыл бұрын
Спасибо за такое ценное видео!
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
спасибо огромное за консультацию! щас поедем опять пробывать! а мы из челябинска!
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
успехов в ремонте!
@user-dc1nl5he1u
3 жыл бұрын
Все коротко и понятно! Спасибо!
@hultah
6 жыл бұрын
Очень подробное видео, спасибо!
@TiG3Rl6113
Ай бұрын
При сборке двигателя погнул клапана из за неправильных меток грм, посмотрел ваше видео все исправил работает заводится удачи всем в ремонте
@kolyamelnyk2442
2 жыл бұрын
Четко ясно и понятно. Палец вверх
@hondajap5430
6 жыл бұрын
Спасибо. Очень помогло.
@saxmoto6548
8 жыл бұрын
полезное видео!
@user-cz3tn8td5f
Жыл бұрын
Спасибо всё чётко по делу!!!
@user-wd8wb1wj9n
6 жыл бұрын
спасибо помог очень, у меня тоже 165 fmm,
@user-oo2ik6kx6b
6 жыл бұрын
молодец, хорошее видео!
@Night_Spirit_workshop
3 жыл бұрын
Спаибо, стало понятнее!
@artemr.8197
6 жыл бұрын
Хорошо звенит ))
@user-uq7gf9xw3u
Жыл бұрын
Четко, от души
@user-qm4jh4ll9l
2 жыл бұрын
Причины замены какие? У меня при сбросе газа лязганье, на хх все норм, может цепь масло насоса у меня вытянута? Что скажешь?
@evgenzh3770
2 жыл бұрын
Привет. А если полностью разбирал и не запомнил в каком положении стояла звезда на распредвале? И меток на нем нет. Пробовал прокручивать звезду не трогая распредвал. Двигатель не хочет норм работать.
@14rus88
5 жыл бұрын
Евгений подскажи пожалуйста поменял цепочку грм как на видео в точь точь по твоей инструкции но мотоцикл не заводится подскажи может што не так зделал?
@alhimik28
Жыл бұрын
наконец хоть ктото обьяснил сколько звеньев на цепи грм irbis ttr250R
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
СВ250 165fmm-3a, цепь ГРМ 104 звена семи рядная.
@user-ed5lr5sm1k
24 күн бұрын
@@user-yo5td2gu2eа на 169фмм
@ahuivjopi
Жыл бұрын
Благодарю 🙏
@user-ch7vu6yt9s
5 жыл бұрын
Звон цепи все поевился после замены, можетли то что я не правельном росположение распредвала поставил цепь или нету разнецы, у кого так было и как исправил этот звон?????
@romankra9502
7 жыл бұрын
Поучительное видео-только с мотом ошиблись-это Ирбис ТТР250Р-загляните в ПТС как ваш мот называется.
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Суть не в букве которую забыл написать, а в том, что двигатель 165 fmm.
@Gordiy7663
3 жыл бұрын
Под крышкой CDI какой боли длинны? И под какой ключ
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
как там снимать стартер ни один ключ неподходит? у меня на 7 но неподлезеш
@Yrgen83
6 жыл бұрын
Полезное видео не хватает конкретики. Но все равно очень полезное для тех кто первый раз лезет. Собственно мне эта процедура завтра предстоит. Не хватает информации про размер и шаг резьбы болта которым откручивается магнето. Не побежит же человек искать болт на перевес с мотором
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Верно подмечено, Болт М16, шаг резьбы 1,5 Благодарю за комментарий!
@Yrgen83
6 жыл бұрын
спс я уже открутил решил сегодня доделать )
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Удачи в ремонте!
@MakBychkov
2 жыл бұрын
Хай! Подскажи, если можешь. Пытаюсь снять крышку шестерёнок стартера на 169 FMM, движок сопоставимой конструкции. Крышка пытается оторваться, но с большим усилием, которого не хватает и она "присасывается назад". Разумеется, пытался подцеплять с разных сторон, но усилие уж очень большое. Герметика внутри не заметно, но и отрицать его наличие там так же нельзя. У тебя эта крышка снималась так же или всё прошло нормально?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
првт! магнит на роторе гены, снимай и все.
@ru2665
4 жыл бұрын
Евгений здравствуйте. Видео старое но может вспомните. Должна ли иметь свободный ход по оси шестерня (обгонной муфты) между обгонной муфтой и цепью ГРМ? у меня ходит по валу 2-3 мм.
@user-yo5td2gu2e
4 жыл бұрын
Здравствуйте, если я правильно понял, небольшой свободный ход был у меня.
@user-tg5rw3gr7f
2 жыл бұрын
Вечер добрый....Цепочку поменял....ротор не пришлось снимать(да и не смог)менял как хирург)болтик снизу не давал вытянуть цепь ..открутил его....потом пришлось не много по возиться с ним...гровер на него еще поставил)))...в общем так
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Приветствую, да можно конечно, но с гемором, я пробовал для интереса.
@svechnikov94
2 жыл бұрын
Как смог болтик фиксатора цепи открутить? Тоже планирую цепь менять не снимая ротор, боюсь поломать, тут как повезёт, у кого-то прикапает, у кого-то нет
@user-dz9qg1de2x
6 жыл бұрын
Ребята, я так понял при настройке меток, кулачки распредвала вниз надо ставить?
@user-dt5uh1pl4d
4 жыл бұрын
Теска привет, ну помоги если не трудно советом. Мотор 166 фмм, зазоры в клапанах по мануалу, рокеры а-ля бесшумные- роликовые, а стук всё же присутствует, конечно это может и цепь грм стучать, но звук сверху, явно клапанный цокот, при увеличении оборотов становится громче и чаще. Как можно справиться с бедой?
@user-yo5td2gu2e
4 жыл бұрын
Привет. vk.com/club148259230 найди меня здесь, это моя группа, подскажу, только продублируй вопрос! Писаль долго, там скину аудио файл.
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
сегодня в сервисе заизамену цепи взяли 3000 и цепь 600 рублей через два дня готов будет а такия все то лето отьездил с бряконьем.
@user-jw9dy2vf3z
4 жыл бұрын
Музыку слышу, что говорит не слышу! От слова совсем не слышу...
@japanvodila
4 ай бұрын
Согласен. Видео полезное. Но музыку лучше убрать совсем.
@user-uv1ql2fc1m
6 жыл бұрын
На натяжителе, перед установкой, когда отвёрткой по часовой затянули .Натяжитель когда прятягиваем двумя болтами отвёртку не отпускаем ?
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
да верно Алексей, можно и отпустить, если все плотно держать рукой и затягивать болты.
@andrey357
4 жыл бұрын
я заметил, что на коленвале две звёзды, и цепь установлена на той, которая ближе к блоку, имеет ли значение, на какую звезду ставить цепь?
@user-ry5xk9dz7m
2 ай бұрын
Конечно
@user-bi7yj5fu6u
4 жыл бұрын
Подскажите какая номеровка на цепи.
@MAKSLASKA
8 жыл бұрын
Спасибо за видос. Очень всё доступно и как надо. (только говори более четко, а то иногда речь тяжело разобрать) БОЛЬШОЙ ПАЛЕЦ ВВЕРХ!!)
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Учту на будущее!
@user-gk2cj3kg4m
11 ай бұрын
В какую сторону резьба
@Aleks_Leon
4 ай бұрын
а что хорошего в видео? Как открутить болт ротора? Вот я его уже открутил.... Как пользоваться ремешком? Вот я уже снял... Просто отлично
@werisuki5937
5 жыл бұрын
Хорошее видио !!! Сам буду на неделе обгонную муфту менять ,2300 км мот прошел при запуске с электростартера одиночный удар ! Я думаю обгонная муфта , если у кого ещё идеи ???
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Все может быть, с кика заводится?
@werisuki5937
5 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e да заводится и с со стартера заводится , просто при запуске одиночный удар ,все шестерни проверены ( все отлично ) ,заказал муфту из Барнаула вот жду!
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Разбирай смотри, в полне возможно.
@user-oc4yt3wp4o
6 жыл бұрын
Евгений у тебя сколько расход на сотню ? я на своем замерил 5 л жрет карбюратор кейхин пз 30 с ускорителем .
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Сергей я не замерял точно, но где то по лесной трассе 4 литра точно уходит, но не больше 5 литров со стандартным карбюратором. Шесть тысяч это нормально она прошла!
@user-wb2kb2vg7p
7 жыл бұрын
полезно )) только бы музыку потише
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Сейчас все ролики снимаю без музыки, ни к чему она!
@borge2751
2 жыл бұрын
Музыку громче не зделать?
@user-use-us
4 жыл бұрын
Евгений, и все кто читает, приветствую. Косякнул с метками, когда надевал цепь, вообще забыл про них. Можно ли как-то поправить метки без снятия цепи и ротора?
@user-yo5td2gu2e
4 жыл бұрын
Можно попробовать конечно открутить болты звезды распредвала, снять звезду, выставить коленвал и распредвал, потом все прикрутить на место. Будет конечно неудобно, но как вариант.
@user-use-us
4 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Получилось так сделать. Но проблема осталась. Мотоцикл не заводится. Стреляет, но не схватывает. Грешу на прокладки ГБЦ (менял поршень и кольца) и возможно клапана (т.к. полез в мотор из-за того, что выкрутились болты держащие звезду ГРМ и она слетела).
@user-yo5td2gu2e
4 жыл бұрын
@@user-use-us может ты уже клапана загнул.
@heartstarTV
8 жыл бұрын
нормально, тож надо бы махнуть цепь... трещит..
@GeniYVideO
Жыл бұрын
настоящий эндурист, мот грязный, движок тоже, перед таким ремонтом даже не помыл, не боясь что внутрь насыпется пыли и землицы
@user-od3wh7hi1q
2 жыл бұрын
Евгений, добрый день! Подскажи пжл в какой момент отпускать натяжитель цепи ГРМ, ротор то легко вращается, то туго, все прочитал но ответа не нашел , проверил, он спокойно входит на всю длину, стука цепи ГРМ не было, разбирал двигатель из-за коробки , менял шестерни 3-х передач, но вспоминаю что при сбросе газа возникал трущийся звук, а то здесь описаны 2 случая с перенатягом цепи
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Приветствую! Если натяжник встает на свое место без его взвода, то цепь грм растянута и ее нужно менять. Недавно говорил об этом в своем свежем видео.
@user-od3wh7hi1q
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e да ты говорил об этом,просто уже собрал все и посадил крышку на герметик, а натяжитель в последнюю очередь вставил, а еще вопрос башмак и натяжитель цепи при какой выработке желательно менять, спасибо
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
@@user-od3wh7hi1q Башмак натяжителя и успокоителя нужно менять если при собранной новой цепи грм у сработанного натяжника при постановке на свое место есть зазор между корпусом натяжника и цилиндром менее 5мм или приблизительном пробеге 10 000км
@pupsikpubg6369
8 ай бұрын
какой болт?
@DenMo1978
2 жыл бұрын
Все круто 👍 но ни хрена не понятно😄 нужна практика. Но в целом ниче сложного😁
@russiaXtop
5 жыл бұрын
Подскажите на 1.45 каким образом используется ремень при снятии? Вижу что он к полу прикручен саморезом.. но совсем не понял как он помогает
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
удавка получается, еще ремень в таком случае помогает удерживать, прикручен т.к я один все делал без помощника, ремень не за что было больше зацепить. На авто всегда ремнем пользуюсь.
@russiaXtop
5 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спс, за ответ. То есть ремень больше помогает придерживать? Никакой хитрой функции не несет при сьеме маховика? И еще - масло надо сливать для данных работ?
@user-yi3wr5qd2g
5 жыл бұрын
Женек!А подтягивать цепь грм при 5000 км можно или менять ее?ТИли менять?
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Натяжник там самонатягивающий, цепь в ручную не натягивают. Только замена.
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Если цепь вытянулась, то фазы ушли и мотор хуже тянет и можно на ремонт попасть более дорогой, поэтому лучше заменить.
@user-ky5pu7pn8q
6 жыл бұрын
Ребят выручайте. На цилиндре, рядом с крышкой чуть правее есть болт. Зачем он? Для чего?
@ZUBRR
2 жыл бұрын
верхнее крепление натяжителя цепи
@user-qp2zj1io8c
2 ай бұрын
Здравствуйте, снять клапанную крышку можно , когда мотор в раме или нет?
@user-lp1uw4bi9p
Ай бұрын
Нет
@user-no3tx2jf1z
2 жыл бұрын
У меня shineray 250 6c 2020 года с 172 мотором. При высталении меток клапана зажаты и при провороте тоже. Отпустил гайку и выставил как у вас описано, зажал. После запуска клапана били как молотки. После нескольких попыток понизился и выставил 0.01 на впуск и 0.02 на выпуск, а они и так стучат, а по мере прогрева еще и сильнее, но хотя уже не так страшно Как правильно определить положение при котором нужно регулировать клапана и в чем моя ошибка или же это заводской брак или последствия езды(обкатки) 600км. на зажатых с завода клапанов?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Регулируют на такте сжатия, когда оба клапана закрыты!
@user-no3tx2jf1z
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Так вроде так и делал. Спасибо.
@bachik99
7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Одиночный стук при трогании (когда отпускаю сцепление), и после каждого переключения (тоже когда отпускаю сцепление) и когда сбрасываю газ (иногда). Такое ощущение, что люфт где то выбирается, то в одну сторону, то в другую (когда начинается торможение двигаелем). Что это может быть? Когда разбирал сцепление визуально выглядело нормально. Это диски? или шлицы корзины? на валах коробки же такого люфта не может быть? А больше вроде и негде люфту быть... И еще, когда пытаюсь тронуться на малых оборотах и как-бы не хватает мощи - появляется треск и лязг, как будто этот люфт туда сюда скачет ударяясь туда сюда. Что за хрень ребята?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Александр, пришли видео проблемы, напиши свою почту.
@bachik99
7 жыл бұрын
Видео проблемы попробую записать завтра, так же завтра разберу правую крышку и проверю люфты корзины сцепления (короны относительно шестеренки и внутренней обоймы на шлицах вала коробки). Есть легкое подозрение на люфт генераторного магнита слева, но думаю тогда зажигание скакало бы. Хотя не знаю.
@puzaka8
Жыл бұрын
@@bachik99что было? У меня сейчас так же
@bachik99
Жыл бұрын
@@puzaka8 привет. пока увы не знаю. разобрал думал заменить крестовину кардана. но купленная крестовина не подошла по размеру, 2мм осевой люфт. вот думаю искать другую или пробовать фиксаторными кольцами большей толщины выбрать. не знаю пока в общем
@MrDanya1998
2 жыл бұрын
Шаг не 1,5 у болта, я таким резьбу испортил и коленвал под замену
@sergej-sirius
Жыл бұрын
Автор, ответьте пожалуйста! Когда вы меняли цепь и ставили звезду р.вала надпись "FL" была снизу, а когда клапана регулировали "FL" Уже сверху. Где, и что я не понимаю?
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Никогда не обращайте внимания на надписи на звезде, так как её могут поставить как угодно! Ориентироваться нужно по распредвалу, его кулочки должны смотреть вниз, при этом поршень должен находиться в ВМТ.
@sergej-sirius
Жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо за ответ. А через эти круглые окошки видны кулачки распредвала?
Видео полезное,но ПОЖАЛУЙСТА НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК СИЛЬНО МУЗЫКУ ОНА ТАМ НЕ К ЧЕМУ
@user-uf3rj2xt6b
6 жыл бұрын
Мотоцикл не развивает обороты упирается в 3800-3900 и все. Пробовал менял камутатор свечку колпачек провод высоковольтник карбюратор все тоже самое. Подозреваю что прежний воаделец когда менял цепь грм не совсем попал в метки. Заводится хорошо тянет на низах нормально но не развивает обороты. Автор такой вопрос твой двиг до скольких крутится? И может проблема моя из за не совпадения меток?
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Метки должны быть правильно выставлены, это очень важный момент! И второе регулировка карбюратора должна быть правильная, по этому вопросу тоже есть видео на канале. Если верить в правильность тахометра, то при нагрузке раскручивал до 9000 оборотов, на моих звездах это 110 -115 км/ч
@user-uf3rj2xt6b
6 жыл бұрын
Евгений Иванов сегодня поменял цепь грм. Старая была растянута. Сделал все как у тебя в видео. И отрегулировал клапана. Стал лучше раскручиватся но опять же под нагрузкой показывает 4200. У меня тахометр в мото часах и накручивается вокруг свечного провода. Может он не правильно показывает ? Без нагрузки кажет 5100-5200
@Rassian639
4 ай бұрын
Выставить можно сверху Снизу пофигу как
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
извините, но можно пояснить что такое прилив? просто я еще неочень разбираюсь
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Я в видео об этом все рассказал и показал, посмотрите еще раз внимательно...
@user-jc1lv5yi7h
7 жыл бұрын
братан спасибо помог
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Да не за что...
@user-od3wh7hi1q
2 жыл бұрын
Евгений , ты из Нижегородской обл, а на канале много видео в Крыму
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Я с Нижегородской. Я езжу в путешествия.
@user-ds4kg5gh6d
7 жыл бұрын
ребята у меня эконик мне менять что мото заводится ок не набирает обороты
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
и еще мы его пытались завести если там чтото неправильно клапана немогло загнуть?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
если бы один из клапанов встретился бы с поршнем, то вы бы не прокрутили движок
@user-so8ce1bv1o
5 жыл бұрын
Что ж такого произошло что цепь потянуло? У меня 8.5тыс.прошёл. всё как новое
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Не знаю, брал б.у мот.
@SeregaSMT
5 жыл бұрын
Жека подскажи пожалуйста данные цепи ГРМ! 3х4 104L C ? или там 102 звена надо для Ирбиса?
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Если мне память не изменяет, то 104 звена!
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Не так давно менял товарищу цепь, сейчас позвоню ему и уточню. Он сосчитает звенья на цепочке старой.
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
104 звена! На мотобрянске можешь заказать, там есть.
@SeregaSMT
5 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e, спасибо тебе большое!!!)
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Не за что.
@user-oc4yt3wp4o
6 жыл бұрын
У к 6 тысячам цепь подошла .
@vn-ul4ms
6 жыл бұрын
здраствуйте!!!не давно делал как ремонт двигателя зажигание выстовлял знакомый.после токо как собрал двигатель мотоцикл не тянет задыхается после начинает идти но не резво.спросил как он выставлял зажигание.он сказал намагнито есть буква П по ней.может ли это повлиять на это.и еще хотел сказать первое время заводился очень хорошо.сейчас же стартер гоняет несколько раз после двигатель приходит в рабочее состояние.помогите пожалуста кто знает!
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Приветствую, что тут сказать, нужно все проверять заново, выставлять правильно метки, в видео я все рассказал как именно их нужно выставлять, по меткам все объяснил подробно, нужно все сделать как я рассказал на видео! После отрегулировать клапана и настроить карбюратор, по настройке карбюратора скоро выйдет видео на канале. Удачи в ремонте!
@user-fs8cs6tz1j
5 жыл бұрын
У меня мотоцикл раптор 300 китайский эндурик какие зазоры выставить? на впуск и выпуск
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Я не сталкивался с этим мотором, да где то такие же должны быть.
@user-xn9rv5dq1m
2 жыл бұрын
На этом двигателе если оборвалась цепь ГНЁТ КЛАПАНА ИЛИ НЕТ ? Кто сталкивался с этим
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Конечно гнет и не только... Можешь угореть на хорошую цифру.
@user-be4ti4mm4f
2 жыл бұрын
А вот на крышке натяжника цепи ГРМ ,стоит прокладочка?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Установлена
@user-ng1cz6wt8c
2 жыл бұрын
основные моменты не снял
@avalon623113
7 жыл бұрын
странно, у меня прошол уже 4000 и в замене цепи не нуждается и продолжает работать как новый
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Я только в грязи эксплуатирую практически, более жесткая эксплуатация видимо...
@user-tg5rw3gr7f
6 жыл бұрын
Евгений, приветствую. Не много не в тему. Когда провода пропускал в термоусадку, из фишки выпали три провода с генератора(я их не пометил) там три желтых и зеленый с синим. Вот три желтых интересует кто куда идет, может в курсе как прозвонить? Беда бедой!
@user-tg5rw3gr7f
6 жыл бұрын
Спасибо Евгений, я хоть успокоился). Евгений если не сложно подскажите, пожалуйста как натянуть правильно цепь с роликом натяжителем, есть варианты, но хотелось бы узнать у вас.
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Да не за что, на счет ролика, я его сейчас убрал, тк в грязи он не работает, если ездишь по асфальту то да, он еще нужен. А в грязи нет, он не пойдет! Сегодня видео буду заливать на канал, об этом там немного будет. А цепь нужно натягивать так, мот на подножке, берешь за цепь с низу и пальцем подтягиваешь ее к слайдеру цепи, она должна доставать с небольшим усилием до него, а поддерживающий ролик, вернее пружина должна быть скинута, чтобы усилие пружины на цепь не передавалось. Кстати для удобства в ВК я создал группу, выкладываю туда некоторую информацию по моту. Называется Эндуро в Шахунье, если интересно.
@user-tg5rw3gr7f
6 жыл бұрын
Евгений Иванов Ясненько, благодарствую..Групп интересна. Вступил)
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Болт М16, шаг резьбы 1,5
@user-jo5we2he4c
4 жыл бұрын
Это для снятия ротора генератора?
@Lesnik770
4 жыл бұрын
Спасибо просто мысли угадал 👍👍👍
@user-cm4wc9zm2f
Жыл бұрын
Здравствуйте извините пожалуйста как надеть цепь на шестерню у меня не на лазиет может что-то надо ослабить
@user-cm4wc9zm2f
Жыл бұрын
Подскажите пожайлуста может кто-нибудь сталкивался
@user-yo5td2gu2e
Жыл бұрын
Приветствую, новая цепь всегда плотно садится. У меня есть на канале ещё видосы по этому вопросу, описывать долго...
@albertdogmen5447
5 жыл бұрын
А на двигатель 170 Fmm зазоры клапанов тоже такие?0.05-0.08???
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
В принципе думаю да.
@4X4ZLAT174
4 жыл бұрын
У тебя с жидкостным охлаждением?
@user-nx2dq9bz9z
4 жыл бұрын
Привет а сколько звеньев в цепи на двигателе 165 FMM?
@user-yo5td2gu2e
4 жыл бұрын
Привет 104 вроде
@ooplalaley
6 күн бұрын
Все здорово и ясно. Но как цепь на звезду натянуть😂😂😂не одного видео нет, устал, два часа и не как не могу натянуть😂😂😂 Мотор NB300
@user-yo5td2gu2e
6 күн бұрын
@@ooplalaley я говорил в своих видосах как то уже и не раз.
@user-su9yq4xe6d
7 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений у меня Irbis XR 250 двигатель fmm 169 распредвал должен быть кулачками вверх или вниз,И клапана как отреагировать? Помогите пожалуйста
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Здравствуй Семен, на счет клапанов зазоры такие же выставляй впускной - 0,05 выпускной - 0,08, или тебе сам процесс нужен? Метка Т - это ВМТ, поршень находится в верхней мертвой точке, если коленвал выставлен по метке Т, то клапана в этот момент закрыты.
@user-su9yq4xe6d
7 жыл бұрын
Евгений Иванов Я поменял поршень и цепь грм и собрал распредвал поставил в клочками вниз, На метке Т когда с кикстартера свожу пинается чуть ногу не сломал, из-за чего так?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Раннее зажигание, скорее всего. Фазы проверь, правильно ли выставил. проверь ВМТ, совпадает ли с меткой Т, выкрути свечу, вставь в цилиндр отвертку и посмотри, Метка Т это верхняя мертвая точка ВМТ.
@user-su9yq4xe6d
7 жыл бұрын
Евгений Иванов хорошо так и сделаю Спасибо
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
не за что
@user-jz4hd6et4n
6 жыл бұрын
У меня сосед регулировал зажигания перекидывает цепь на двигателе разбил зараза всё Толи растянулась цепь или съело зубья на самонатягивающийся автоматический натяжитель цепи Подскажи как восстановить назад разметки. Так как у тебя на видео Не обманываешь а то есть классе которые сами себе на придумывают разметки сроду не так как диктует завод-изготовитель точно так как у тебя на видео?! И кстати на тот берег клапана гнет когда поршень и верхней мертвой точки А клапан полностью открыт??
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
делай все как на видео я рассказал.
@user-ti1bd8qk1k
3 жыл бұрын
А что нельзя подобрать японскую цепь чтобы не менять каждые 3 тысячи
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Ответил не под тем видео! Можно поставить цепь со 172 fmm ОРИГИНАЛЬНУЮ авантисовскую и она отходит 10т км, у меня недавно видос на канале вышел, я говорил.
@Rikspel
6 жыл бұрын
Подскажи размеры болта для снятия ротора генератора
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
М 16, шаг 1,5
@user-ye2sf1qw1r
7 жыл бұрын
подскажи пожалуйста, размер щупа который нужен
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
впускной - 0,05 выпускной - 0,08
@VLAD-xh8yn
3 жыл бұрын
как открутить болт (1.10) резьба правая или левая?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Там нет резьбы левой
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
а вы с какого города, области если не секрет?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Нижегородская область
@enduro2810
4 жыл бұрын
Натяжитель цепи грм то есть я кручу его по часовой стрелке он затягивается,ставлю на место отпускаю его,он выстреливает так?
@user-yo5td2gu2e
4 жыл бұрын
Да
@enduro2810
4 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо
@enduro2810
4 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e а вот ещё, зачем его надо затянуть,не проще поставить его так как он есть?
@user-yo5td2gu2e
4 жыл бұрын
@@enduro2810 не поставишь!
@user-iy5gx1ok9l
6 жыл бұрын
как музыка называется которая играет на протяжении видео???
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
Точно не помню, но по моему исполнитель Тарантино
@user-xk2rd5wl9u
2 жыл бұрын
Братцы какой болт нужен для снятия шкива размеры
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
в комментах есть инфа, я писал много раз. На память м16 1,5 но это не точно
@user-qt8lv7bm5t
7 жыл бұрын
добрый день, подскажите когда собрал все обратно звезда слетает с обгонной муфты почему так происходит? и стартер крутит в холостую
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
вечер добрый, не правильно собрал, если до разбора было все нормально...
@user-qt8lv7bm5t
7 жыл бұрын
там по другому не соберешь, я так понял болт закручиваешь и магнит обратно садиться?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Найди меня в ВК, там спишемся, у меня на компе скорости нет совсем,на ютубе вообще не грузит, а со смартфона в ютубе меню неудобное совсем! Шахунья Евгений Иванов
@user-qt8lv7bm5t
7 жыл бұрын
Евгений Иванов не могу найти вас по фамилии
@user-jo5we2he4c
4 жыл бұрын
Возможно пружинки нужно поменять на роторе. Может они у тебя слетели
@user-su9yq4xe6d
7 жыл бұрын
Здравствуйте На каком медке нужно регулировать клапана?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Приветствую, на метке "Т"
@user-su9yq4xe6d
7 жыл бұрын
Евгений Иванов Спасибо
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Не за что, удачи в ремонте!
@user-gu4ly8rg5j
5 жыл бұрын
А у меня там рисок аж 6 штук, сперва ll, потом Тl, потом Fl
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Метка Т
@kostyan2394
7 жыл бұрын
При закручивании фиксирующих болтов на звезде грм которые вкручиваются в распредвал-сбиваются метки,потому как закручиваются болты по часовой.Как закрутить болты чтобы метки не сбивались?Заранее спасибо
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Когда метки выставил, наживил болтики, потом затягивай, никуда метки у тебя не денутся. Они уже выставлены, это просто все в целом вместе прокрутится и все. Метки не собьются!
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
метки не сбиваются, тк они уже были выставлены, ты болты потом просто протягиваешь и все и цепь просто прокручивается и все. метки не сбиваются! метки выставил, цепь накинул, натяжник отпустил, все, метки будут на месте... и протягивай болты
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
здравствуй евгений! сегодня другу делали мот по вашему видео меняли цепь и забыли как стояла звезда что делать скажите пожалуйста?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Привет Андрей, выставляй коленвал шпонкой вверх к приливу на цилиндре, а звезду грм ставь буквами к себе, ее метками к приливам горизонтально. на звезде грм верхняя половина Z, а нижняя FL
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
Евгений Иванов вот поставим все как на видео и поршень вверху должен быть?
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
Евгений Иванов а распредвал как должен стоять клапаназакрыты или открыты?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Метка Т - это ВМТ если нашим языком говорить, поршень находится в верхней мертвой точке, в верху, если выставлена метка Т.
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Если коленвал выставлен по метке Т, то клапана в этот момент закрыты
@kostyan2394
7 жыл бұрын
скажи пожалуйста.Если чуть метки не совпадают.То по этой причине может двигатель греться?Заранее спасибо
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
нет, у тебя тяга ухудшится, плохо заводиться может
@kostyan2394
7 жыл бұрын
Тяга пропадает когда по городу продолжительное время ездиешь.Но когда в самом начале движения-всё как обычно-хорошо.И начинает греться-тяга пропадает.Греется довольно сильно.Вот думал из за зажигания неточного то что чуть метки не совпадают.Клапана выставил.Единственное кулачки на распредвале вверх поставил,может в них проблема?А то многие говорят без разницы,вниз или вверх так как однацилиндровый ДВС.
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
Я так в слепую не могу сказать в чем проблема, нужно смотреть разбираться с этим.
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
на счет клапанов зазоры впускной - 0,05 выпускной - 0,08, Метка Т - это ВМТ, поршень находится в верхней мертвой точке, если коленвал выставлен по метке Т, то клапана в этот момент закрыты.
@kostyan2394
7 жыл бұрын
насчет зазоров я знаю.Может стоить компресометром проверить?И если знаешь какая должна быть компрессия на этих движках?На кик стартере можно стоять.Но я знаю что это не показатель
@metallti
5 жыл бұрын
Какая длина у нормальной цепи? Или как определить что она подошла?
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
По звуку работы двигателя слышно.
@metallti
5 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e движок снят.
@user-yo5td2gu2e
5 жыл бұрын
Посмотри по натяжнику тогда. Если он полностью выдвинут, меняй цепь
@Yashka-pw1mq
6 жыл бұрын
а если забыл как стояла звезда? что тогда делать????????
@user-yo5td2gu2e
6 жыл бұрын
все собирай как должно быть по меткам, а обозначения на звезде сделаны для удобства, ее можно поставить как угодно. Но для правильного обозначения ее нужно ставить именно так, т.к при помощи обозначений этих можно понять как стоит распредвал.
@user-rl6rr1gw5l
7 жыл бұрын
и еще мы снимали без ремешка сьемником а зачем ремешок?
@user-yo5td2gu2e
7 жыл бұрын
съемника не было под рукой, ремень он как удавка петля, для тормоза, чтобы открутить.
Пікірлер: 333