Muito calmo e sossegado!! O cara manja demais!!! Motorista mesmo!!! Ainda vem um filho da égua de um motoqueiro e não espera o cara manobrar não!! Ohhh raça!!
@familiajalaska472
9 жыл бұрын
Cara a experiência faz a diferença o motorista manteve a calma e tocou o barco com muita desenvoltura Parabéns
@Matematica-zr1ry
7 жыл бұрын
Betoneiras tem que subir morro de ré, senão o concreto derrama.
@curiosidadesbrasil
9 жыл бұрын
Fazer cidade em cima de PIRAMBEIRA sem planejamento da nisso.
@eliasschu4363
8 жыл бұрын
neh kkkkk
@fabinho1978
8 жыл бұрын
+Videos Vazados Olhe o lado bom:Aqui tem motoristas que no resto do mundo não tem,ou vá dizer que os gringos subiriam essa pirambeira?kk
@curiosidadesbrasil
8 жыл бұрын
Fábio de Jesus kkk, pior...
@omestreshelby3299
8 жыл бұрын
N
@alexandresantana3902
6 жыл бұрын
Videos Vazados rapaz e complicado.. mais pow ce fosse da nossa vontade agente tava morando em dubay tá ligado man .... rs
@rogerbarbarrow
8 жыл бұрын
Já passei nessa região e realmente é muito ruim para veículos grandes. Tem que ser bom motorista mesmo.! DEUS abençoe os motoristas profissionais!
@M4rcioCrus
10 жыл бұрын
motorista de caminhão é foda, pra manobrar não tem igual, parabéns ao profissional !
@luisfernandonardi8378
9 жыл бұрын
Motorista e caminhão... Dois guerreiros...
@jeandias1075
9 жыл бұрын
Forte esse cargo já passei por ums aperto também é adrenalina vlu....o cara da moto é lokao kkkk
@jorgeislabao
8 жыл бұрын
A propaganda e a alma do negócio..kkkkkkk
@flaviomiranda7
10 жыл бұрын
Sou motorista de caminhão também, em uma manobra desta é muita comédia as pessoas pagarem para ver um caminhão destes tombar como estas imagens, pessoas nem uma gota de preocupação com a situação, como sempre digo: Saia de perto de carros grandes em momentos de manobras como esta. :)
@thiagojsantana1
10 жыл бұрын
O cara sabia o que estava fazendo sim, pilota muito mesmo, meus parabéns super campeão.
@joselimadossantos7071
10 жыл бұрын
amigo parabens pela calma e pela concentraçao em fazer a coisa certa com um montao de curioso olhando sei bem o que e isso pois puxo cafe do mato com um guerreiro mb 1113 e ja passei por isso
@hayden36mbb
9 жыл бұрын
Rapaz, eu tava aqui imaginando. Já pensou uma 2213 ou uma 2219 num top desses? Lembro desses carros, junto com os FNM e outros das antigas penando nos canteiros de obras. Que bom que os tempos mudaram, né?
@kushanbr
10 жыл бұрын
Pense Forte, pense Ford
@Gutemberg384
10 жыл бұрын
o motor é da marca Cummins e não ford
@kushanbr
10 жыл бұрын
A Cummins projeta um motor baseado num projeto q a Ford entrega pra eles eu acho
@juniorhabbinfo
10 жыл бұрын
Gutemberg Silva eu pensava q era MWM
@Gutemberg384
10 жыл бұрын
Junior Velocidade pois é alguns modelos são equipados com o MWM outros com o Cummis no video é dificil saber
@colonododgeiro5170
10 жыл бұрын
Gutemberg Silva provavelmente cummins, aqueles cargos mais antigoes, primeiros que sairam eram mwm, enfim, dois ótimos motores, com mwm e cummins, o negocio é confiavel!
@hiphopman2007
9 жыл бұрын
O cara é bom !!!!!
@BANCODEIMAGENSBRASIL
8 жыл бұрын
_Me deu um frio na barriga só de ver kkk_
@videosslides968
8 жыл бұрын
O motorista de verdade tem que confiar no seu caminhão...
@Oliver_D_0712
9 жыл бұрын
Isso eu chamo de (Paciência) + (Experiência).
@romulodecarvalhogomes1452
10 жыл бұрын
ja passei por uns bons bocado tbm. faz parte da profissão.abraço pra galera do trampo
@CarlosASLJunior
11 жыл бұрын
Eu fico impressionado com a força desses caminhões betoneiras...reduzidasso.. motorista brincou de dirigir...
@melquiqmuniz7778
7 жыл бұрын
O Choffer é bão de mais... E o bruto tem pressão viu migão, tá louco.
@gimersonlafonso
9 жыл бұрын
Show de bola... Ai sim motorista...
@wilsonsantos7866
10 жыл бұрын
Já aconteceu isso comigo trabalhando com caçamba, é foda mano, mas o profissional sabe o que fazer...
@miltomgaita
9 жыл бұрын
motorista calmo, e responssavel,,
@thiagochagaschagas1827
9 жыл бұрын
cargo é difícil quebrar diferencial e ponta de eixo. sem dúvida o melhor caminhao do Brasil
@flaviomeyra707
10 жыл бұрын
Bastava o cardam quebrar pro desmantelo tá feito! Mas pelo visto o caminhão tava com a manutenção em dia e o motorista tinha experiência, o que é muito importante também.
@brayansnipors3877
2 жыл бұрын
Quebrar entre " pois esse tipo de carroceria tem capacidade alta exatamente para carregar muita tonelada, principalmente a carroceria para uso de betoneira... Acho difícil quebrar o cardã nesses casos, já que pela lógica ele está no peso permitido.
@adalto113114
10 жыл бұрын
mandou benzão, sem contar que o caminhão é macho mesmo
@genilson505
10 жыл бұрын
e isso ai coragem,calma tranqulidade e ponto ,subiu e foi embora,se foose outro pulava do caminhao,parabens pela coragem
@WilsonXiscatti
10 жыл бұрын
Peso fora de posição, caminhão traçao 6X4 em subida levanta a frente , mas neste caso alem da bitoneira estar um pouco atraz do que deveria o conteudo foi pra traz, fui motorista de caminhão, puxei muita madeira em tora, levantar a frente de caminhão 6X4 em subidas era normal, mas no nosso caso era no interior, na cidade como esse com certeza tem coisa errada, essa subida não é nem 20% das que tem no mato.
@cesarpaiva7368
10 жыл бұрын
o peso foi tudo pra tras do caminhao
@luizsouza192
9 жыл бұрын
Tenho experiencia com cargas pesadas, nesse tipo de ladeira é melhor subir de ré, é bem mais seguro, mas o cara é bom.
@marlonvargas4930
9 жыл бұрын
issu é normal pra quem esta nesse ramo de BETONEIRAS,esse motorista fez o procedimento correto,ele nao podia descer de ré pq so empinaria mais a frente e ele estava com o caminhao torto na rua,por issu ele desceu um pouco acerto o caminhao e seguil sua rota de entrega. Nesse ramo de concreto e raro um motorista q nao passo por uma cituaçao dessa!!!parabens motorista por ter mantido a calma, issu se chama experiencia!!!!
@vegetazzz100
10 жыл бұрын
Tem espaço à vontade para manobrar e subir de marcha atrás (ré) ... E o mais engraçado é ainda haver quem ache que ... "Isso sim é motorista" hahahahaha
@santoniolli100
10 жыл бұрын
ninguem aqui manja nada de caminhão betoneira, isso enfrentamos quase todos os dias tanto nas ruas como nas obras, esse motorista foi muito profissional, afinal consegui controlar a fera...o cara só pode dizer que é motorista se pilotar betoneira ou caçamba, são 40 toneladas de pura fúria...só pra homens!!!
@jmr19701
10 жыл бұрын
nossa que cara bom, parabens a quem inventou um caminhão tao forte
@allansilva1528
10 жыл бұрын
' Sempre vejo motoristas Subindo de Ré Esse tipo de caminhao !
@edivan742
8 жыл бұрын
Isso demonstra a força deste caminhão magnifico da Ford top demais
@lucas4.1s92
9 жыл бұрын
Caralho, isso que é piloto ! HEUHEUH BRBR
@jocemysilveira6487
6 жыл бұрын
Ótimo motorista !
@Marcosoliveira-fr1fg
10 жыл бұрын
falta reconhecimento com nós que ajudamos a construir a cidade
@genilson505
10 жыл бұрын
caminhao potente,motorista habilitado,fortao,bonitao,sem coragem nunca iria subir
@georgesilva6582
10 жыл бұрын
tem q manjar muito ,o certo mesmo nessa situaçao e subir de marcha ré....
@franciscojose-ey1os
9 жыл бұрын
excelente motorista
@patriotaconservado9502
9 жыл бұрын
O cara foi esperto, mais poderia subir de ré. Mais... Não sabemos do caso. A rua era estreita para a pessoa da a volta... Iria ser complicado, ele tomou a atitude certa. É um bom profissional.
@willyperussi6870
8 жыл бұрын
ESSES CAMINHÃO FORD TRAÇADO SÃO FODA .KKKKK O BICHO TEM FORÇA
@perautasarte1702
9 жыл бұрын
parabens a esse cara ai bom motorista segnifica que nao comprou a carteira......
@papi8334
10 жыл бұрын
Parabéns a esse motorista !
@ThiagoOliveirastm
11 жыл бұрын
o cara e bão isso que importa,sangue frio, e manteve o controle da situação ,o resto é paçóca,,,
@BrutosPesados
8 жыл бұрын
Motorista calmo e experiente, caminhão bom, problema resolvido.
@eduardor7465
10 жыл бұрын
1:35 tem que ir no drift kkkkkkkkkkkkkk
@chaga300678
10 жыл бұрын
NORMAL ISSO....TODO SERVIÇO TEM SEUS RISCOS......NUNCA CONTE COM A SORTE FAÇA A COISA CERTA, ISOLE A ÁREA, COLOQUE BATEDORES E SINALIZADORES. A OBRA NÃO PODE PARAR POR FALTA DE CONCRETO....
@mbarbosa888
10 жыл бұрын
O motorista pode ate ter arriscado um acidente. Mas vamos confessar que esse motor CUMMINS que a Ford usa É O CARALHO !!!!!! sair numa subida dessa com esse peso,so CUMMINS mesmo pra arrastar !!!!
@Helton5050
10 жыл бұрын
CUMMINS É CUMMINS. Um dos melhores motores que tem no Brasil.
@Daniel-jw8oj
10 жыл бұрын
***** aqui em csa sobem com 20 tonelada de raçao tranquilamente
@virleyferreira7389
10 жыл бұрын
Pode ser um dos melhores do Brasil sim. Mais nessa classificação deve estar quarto lugar por ai neh. Pq Scania volvo e Mercedes não usam cuminns
@Daniel-jw8oj
10 жыл бұрын
esses motor são muito bom, n tem do q reclamar tem uma força do caralho e aqui os cara só usam ford e VW então só vejo desses motor
@dennysantiago3582
10 жыл бұрын
o cara e foda msm parabens mano ,,,
@AlexsandroBrunner
9 жыл бұрын
trabalhei anos atrás em uma concreteira não como motorista ma como ajudante lembro que colegas quando se deparavão com situações assim, eles subião de ré não sei c aplicaria ali mas lembro disso não to dizendo que ta certo ou errado a manobra
@Samyrahable
8 жыл бұрын
+Alexsandro Brunner Você está certo, o correto seria com a ré, com muito mais segurança....
@AlexsandroBrunner
8 жыл бұрын
Vlw obrigado
@ednalvodi2319
11 жыл бұрын
esse é os espinhos da profissão!
@studiosuzart1756
9 жыл бұрын
o motorista foi um profissional em uma situação desas não é todas pessoas que encara, se fosse outro sem experiencia ficaria nervoso e só ia piorar o caso
@ludy9928
10 жыл бұрын
parabens sr motorista...
@RodrigoSilva-nl5br
11 жыл бұрын
O CARA É BOM MESMO PRA SUBIR COM O BETONEIRA DE FRENTE. MAS EU RECOMENDO SUBIR DE RÉ NAS SUBIDAS ESSES CAMINHÕES SÃO MUITO FÁCEIS DE TOMBA E EMPINAR.
@iuricavalcanti
10 жыл бұрын
Ele é um irresponsável...isso sim. Colocando o caminhão no limite e a vida das pessoas que ali estavam. Se é funcionário meu... tava na ruaaaaaa
@edsonredmershi5280
10 жыл бұрын
hehe isso é comum, pior quando vc puxa o maneco e o bicho continua descendo para o rio e vc nao sabe nadar kkk
@georgeapolinario883
7 жыл бұрын
esse cara e profissional mesmo
@adilsonq.r.acigano5678
11 жыл бұрын
esse sim é chofer de caminhão parabéns
@dilsoncostadelaia2471
9 жыл бұрын
é de tirar o chapéu. eu acredito que ele teve muita sorte, exemplo disso é que nao quebrou a transmissão e (cardã)
@weslleypereira7822
10 жыл бұрын
sera q o cargo tem pressao hamm kkkk
@fagnersantos7291
10 жыл бұрын
O que tem que ser observado é o seguinte, os transeuntes, os motoqueiros, etc... vendo uma situação de risco, preste a acontecer um sinistro, e ficam passando perto do caminhão, depois acontece o pior, viram estatísticas, ai jogam a culpa no governo!!! mesma coisa é se acontecer um tiroteio... quem é loco de entrar diretamente na linha de tiro???? vamos raciocinar ai meu povo!!!!!
@tuquinha23
10 жыл бұрын
Aposto que ele é funcionário! Se fosse o dono jamais faria isso, não sabe quanto custa um diferencial.
@jonathanporto9
10 жыл бұрын
motoqueiro sempre tem mais pressa que todos !!! não importa, se tem uma brecha ele quer passar, daí cai e coloca a culpa no motorista !!!
@JOAO_JORGE_FERRARI
10 жыл бұрын
o melhor é o moléquinho 1:35 tem que ir no drift kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@LuidGamer1997
Ай бұрын
Aí e chofer, um peso desse, cara conseguiu arrancar de boa, ai e profissional
@davijesse00
11 жыл бұрын
Não era só curva, era subida. Ele tava com mais de 10 toneladas de concreto. Nenhum motorista entra leve no top. Duro era os pedestres passando. Mas o motorista é um excelente profissional.
@fabiokiller10
11 жыл бұрын
ESSE TEM MEU RESPEITO!!
@charlespereiradesa7498
9 жыл бұрын
cargo 2628 traçado é motor cummins c0m caixa eaton , mto forte esse trem de força , por isso aguentou subir
@wambertoalmeida7950
11 жыл бұрын
Esse merece ser chamado de motorista.
@marcelosimonato
10 жыл бұрын
Esse é o 2626, motor Cummins série C 8.3 caixa de cambio Eaton RT oito marchas não tem sincronizador muita força na primeira LO LO.
@hgccsp
10 жыл бұрын
Baita barbeiro, isso sim! Se subisse de ré, ia ficar com as rodas dianteiras no chão dando controle total no caminhão, sem falar que não ia correr o risco de derramar a carga nem empinar o caminhão. O "espertão" só forçou todo o conjunto, deteriorando o caminhão.
@weslleypereira7822
10 жыл бұрын
nao e o motora e o CARGO q a pressao e d++++kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@nãomedigafrivolidade
10 жыл бұрын
q força deste motor.imagina o peso e mais o ladeirao pra dificultar...
@Coutinho_Gameplay
10 жыл бұрын
Rapaziada o cordão com motor cummins tem que tirar o chapéu o motor e abusado esse cargo ai deve ser o 26 260 tem pressão. Ofato de ele tem empinado foi por que estava em uma subida muito imgrime e o peso fica todo na betoneira ai nas arrancadas concerteza empina. E por que o motor cummins e motor cummins tem pressão esse 26 260 a Ford arrebentou nesse caminhão. Abraços a todos
@Coutinho_Gameplay
10 жыл бұрын
Gente e fordao que eu quis dizer e que saiu errado aqui
@edsonfilho367
10 жыл бұрын
esse motorista ta de parabens
@jonataspassos3034
8 жыл бұрын
mano, o cara é piloto mesmo vixi !!
@MARCOPELASESTRADASDAVIDA
10 жыл бұрын
FOI NUM BETONEIRA QUE INICIEI MINHA PROFISSÃO MAIS QUELIFICÁDA
@eurisoncosta
10 жыл бұрын
e ainda tem gente que não valoriza essa classe que é o caminhoneiro SEM CAMINHÃO O BRASIL PARA moçada
@eddyramoz3528
10 жыл бұрын
Marcha tartaruga nele ! ai sim tem pressão meu amigo !
@mateusmartins2281
7 жыл бұрын
Ele só tava dando um Grau kkkkkkkk
@mateuspereira7182
10 жыл бұрын
isso e uma de muitas situações semelhantes a essa,e pior uma profissão desvalorizada!
@Rimlav27
9 жыл бұрын
Teorias e teorias, uma cultura brasileira.
@virleyferreira7389
10 жыл бұрын
ou ele fez por querer p se aparecer ou ele é muito bravo... empinou pq ele acelera igual um doido esses caminhao tem força sobrando p 8 mts de concreto nao precisa nem acelerar...
@Saraiva480
10 жыл бұрын
Será que o carro tem força com um peso desse de concreto e ainda levanta a frente . nuss e o motorista realmente foi artista .
@ruicosta5716
10 жыл бұрын
voce ainda e mais burro que o motorista!!!
@marcellofaruolo1056
8 жыл бұрын
A culpa é da engenharia. Esses tipo de caminhão deveria ter o eixo traseiro volante, assim, mesmo que levantasse o eixo dianteiro, o motorista conseguiria manter a direção do caminhão...
@alanmatos8558
4 жыл бұрын
Por isso que tem os bitruck
@miguelcabral2972
9 жыл бұрын
Ele tá acelerando? Não, tá buzinando kkkkk
@jesuscristoeocaminho1472
7 ай бұрын
Essa é a diferença de ser profissional!
@marcioribeiro3903
6 жыл бұрын
Bom na opinião só quem já trabalhou com bitoneira sabe o quanto é dicifil as buchas quê encaram. lugares íngrede como esse o encarregado da usina de concreto teria quê dar uma olhada na topografia do terreno se o comprador pediu 8 metros cúbicos, envia os 8 metros em duas viagens por quê num caso semelhante como esse daí tras segurança para o motorista para as residências e evitando até mesmo uma tragédia e prejuizo grande para a empresa .
@cicerobrandao7877
11 жыл бұрын
o,véi,esse motor ta de parabéns,pela coragem,eu conheço essa quebradas d sampa,é tudo ou,nada,...
@Marvinturismo
9 жыл бұрын
Por isso que tem respeita os motoristas profissionais , si a missão é levar o concreto a cesta básica o leite etc etc etc fazemos de tudo para levar porque a maioria dos lugares NÃO é bom de chegar e nem descarregar .
@suelilealdine2626
9 жыл бұрын
Aí sim só falta eu na boléia kkkkk
@lucasmaciel904
9 жыл бұрын
Imrespomsavelmemte irado aposto que ele se cagou de medo pensando na ipotese de acabar o ar
@wmcaldeira8345
9 жыл бұрын
E o bendito do cimento chegou no tempo e quantidade certa. Só quem trabalha na rua sabe o que é TRABALHAR NA RUA. Qnto. ao senhor dos cálculos, perdoem, ele viu na TEORIA oque poderia ser feito. Uma boa sugestão, mas infelizmente, na rua a teoria nem sempre supera o "improviso". Não se ofendam os teóricos, eu gosto de teoria. Um abraço a todos.
@marcosilvasilva7351
10 жыл бұрын
E ainda tem uns palhaços que acham que dar quebrada de asa que é top... Esse sim é profissional.
@franciscoivan4820
10 жыл бұрын
senti o cheiro de disco de embreagem daqui...
@apache3566
10 жыл бұрын
hahahahahahahahahaha eu tambem
@ronald_mauricio
9 жыл бұрын
Meu ele deu sorte o ar não ter acabado, ele bombou muitas vezes o pedal do freio, e não esperou carregar, quase certeza q o ponteiro deve ter chegado a 6kg de ar, mais um pouquinho o pedal de freio para d funcionar!!! Ele confiou muito no equipamento, correu riscos!!!
@canarilarlequimportugues3063
10 жыл бұрын
Concreto muito liquido subida acentuada o concreto vem para a parte traseira da betoneira fazendo com que a frente fique sem peso o que leva a erguer os pneus dianteiros e assim ficar sem consistencia na direção
Пікірлер: 550