Одна из самых крутых компаний. До сих пор инженеры бьют маркетологов. И да, велосипеды КТМ тоже весма достойные.
@user-sz2xb4ih8e
3 жыл бұрын
Этих маркетологов пора вешать на фанарных столбах по всему миру,за то что весь автомотомпромпо всему миру опустилт ниже плинтуса.
@user-ui2gc8vn5l
2 ай бұрын
Хз кто сто там бьет. Ктм сейчас самая ненадёжная марка среди европейцев. Движки , рокера и тд и тп.
@user-de5sj6fr7l
4 жыл бұрын
В журнале читал. В офисе КТМ висит фотография Г Моисеева. И надпись Он прославил нашу марку.
@user-nn7nr9mh2f
8 жыл бұрын
Хороший обзор. Геннадий Моисеев трижды становился чемпионом мира в классе 250 см3 на КТМ, в 1974, 1977, 1978 г.г. А Владимир Кавинов занимал на ЧМ второе место и два раза третье, тоже на КТМ.
@KrasMoto
8 жыл бұрын
+Марк Гуляницкий Спасибо!
@jonassamulionis9038
4 жыл бұрын
Kakie marki motociklov bili eshe?
@vadef1
3 жыл бұрын
Я Моисеева даже видел на чемпионате СССР сам в классе 50см3 гонялся. Легенда! И про Кавинова слышал, но не пересекались. А друг и одноклубник у меня был Анатолий Ефимов. Кто в теме знает.
@justan5083
7 жыл бұрын
очень интересно. обожаю КТМ
@ruseger9728
4 жыл бұрын
За ктм, это мотоцикл история, супер адвенчер просто крут, в своем классе и размерах очень легкий и управляемлсть на высоте.
@telovischen2939
7 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно и качественно.
@merakmerak4739
7 жыл бұрын
Мне тоже нравится обзоры данного автора...Спокойные.поэтапные.предметные..Ничего лишнего и все по порядку.нравится мне такая стилистика.
@KrasMoto
7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@XaLi--GaLi
2 жыл бұрын
@@KrasMoto 3:17 видно откуда слизана Верховина 7 ))
@XaLi--GaLi
2 жыл бұрын
@@KrasMoto история MZ есть?
@KrasMoto
2 жыл бұрын
@@XaLi--GaLi Да. Есть на канале
@XaLi--GaLi
2 жыл бұрын
@@KrasMoto спс!
@alexvozniuk8087
5 жыл бұрын
Пересмотрю всё твои фильмы!талантище! рекомендую своим друзьям в мотоклубе,и на форумах!)браво! очень нравится канал!
@dimontr11
8 жыл бұрын
Отличный обзор!
@nicnic1434
5 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик.
@KrasMoto
8 жыл бұрын
Приятного просмотра! Лучший способ помочь автору - поделиться видео с другими!
@deammoto
8 жыл бұрын
супер дюк 990,супер дюк 1290?где?
@balakorsky
5 жыл бұрын
Хаски где?
@andreykros3744
8 жыл бұрын
Молодец! Так держать!
@user-df1tq8kd1y
8 жыл бұрын
Лайк! Шикарный обзор!
@valery6324
4 жыл бұрын
Спасибо. 👍🔥
@SPEEDRAPTOR2013
5 жыл бұрын
*отличное Видео ! давай ещё..*
@user-vq5uv3gh2q
Жыл бұрын
Готов гоняться, а не готов к гонкам, извиняюсь... Ready for the races - готов к гонкам. Спасибо за видео!
@KrasMoto
Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-vq5uv3gh2q
Жыл бұрын
Расскажи пожалуйста вкратце об обстановке, по возможности. Лучше видео для всех
@KrasMoto
Жыл бұрын
@@user-vq5uv3gh2q На данный момент я беженец. В Купянске мало что уцелело. В оба двора прилетело. Не знаю с какой стороны. Фото знакомый скидывал. Видео снимать на эту тему не хочу, а вот по мототеме - в работе
@Amigo-wf3gr
8 жыл бұрын
Очень познавательное видео! Спасибо!
@Lkinar1
4 жыл бұрын
A слияние с Bajaj?!
@MixerMsK
7 жыл бұрын
Познавательно, но в 2000-х есть несколько ляпов: 1. 950 Rally - прототип на узлах 950 Adventure. В серию он вышел годом позже(в 2003м, емнип). К слову, это был последний "слон", который взял золото в Dakar. 2. Про 950/990 - ни слова, хотя есть картинки. Разных мотоциклов на твинах было выпущена масса. Одних адвенчеров до 2015го года - 3 разных(950, 990, 1190) 3. Ни слова про серию побед в Дакаре после гибели Меони(сколько уже, с 2005го без перерывов, кажется). 4. 690 Rally на фото - мотоцикл, собранный на сторонних китах. Хотя были и заводские, разумеется, но, как и раньше - делались под мотогонов.
@KrasMoto
7 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-ob8ex5tb5g
3 жыл бұрын
молодец попробуй найти все это потом собрать до кучи интересный канал продолжай в том же духе
@KrasMoto
3 жыл бұрын
Спасибо!
@Pvenir
4 жыл бұрын
Они просто лучшие
@user-oe7rl2sd3s
5 жыл бұрын
Спосибо
@markfreeman408
5 жыл бұрын
New follower!
@user-pn7ek7sc6w
8 жыл бұрын
Отличный обзор! Жду о марке BMW. Есть о чем рассказать. Владимиру спасибо!
@KrasMoto
8 жыл бұрын
+Максим Коркин Спасибо! Будет про БМВ
@akc7470
16 күн бұрын
КТМ😊👍🏍💨💨💨
@olegarhov5369
4 жыл бұрын
На KTM ещё ставили австрийские движки фирмы ротакс.
@alexmesheryakov
3 жыл бұрын
Тристаписити кубовом - это сколько? Как насчет нормальной дикции?
@mrwite1518
8 жыл бұрын
Помню как в конце 80-х нашему мотоклубу "ПИОНЕР" финская фирма "Юитюхтюмя" подарила байк как на 7:24 , на чемпионате СССР в том году он рвал "ЧиЗиков" ( других в СССР не было) у нас на второй по величине трассе в Европе на 2 круга. Ездил на нём тогда Бобрышев старший, а младший щас выступает в МХ1.
@user-rx1rg1yg9s
4 жыл бұрын
парни а можно ещё проф. мнений об адвенчур -линейке . намерен взять 900 м2
@arbuz5234
6 жыл бұрын
Кикую,толкай,матерись) Вот весь ктм
@Slon1986qq
5 жыл бұрын
да точно,молодец
@user-cxv
3 жыл бұрын
Почитал коментарии. Ладно вам... Такое впечатление, что собрались посмотреть историю мото только фолологи. )) Из обзора понял только то, что мотики мощные, управляемые, но ненадёжные и ломучие... Покататься можно, покупать не стоит. )
@Sergey-Sever
4 жыл бұрын
Кроссовый Тяжёлый Мотоцикл такая обравировка ещё существовала
@Green403
5 жыл бұрын
Кикуй, толкай, матерись 👍👍
@parasolkin
7 жыл бұрын
супердюк потеряли? а мотоциклы с коляской?? а factory версии байков заряженные? дописывай!)
@MrRavenDunn
8 жыл бұрын
Закс, а не сачс
@be3ho7nm
4 жыл бұрын
и дёрт, а не дирт
@USfKZ
4 жыл бұрын
Ляяя,,, да что же такое! Двусотписяти кубовые... Ск, рука-лицо...
@user-vw1yu4bj9y
5 жыл бұрын
Хаски и KTM наше все
@Sergey_Batiushkov
4 жыл бұрын
А где ж турики 900, 1200? Там же они чуть ли не спорты делать начали 3 года назад. Но рассказ интересный. Спасибо!
@user-kj5oq7tp6k
3 жыл бұрын
Диктор молодец за подбор материала, но чувак научись выговаривать цифры и поработай над интонацией. А так молодец.
@KrasMoto
3 жыл бұрын
Спасибо за дельную критику
@user-ut6di1ou5z
6 жыл бұрын
Правильно «Сакс». Спасибо!
@KrasMoto
6 жыл бұрын
Спасибо
@antonh9815
6 жыл бұрын
Закс это по немецки а S в этом слове произносится как З.
@user-hz6ji2rr4h
Жыл бұрын
Хм… никогда ранее не слышал о моторах «сачс». 🤣🤣🤣
@user-rx5bv2cf6p
3 жыл бұрын
Сколько сейчас стоит модели Ким.
@MrVital-tn1nt
4 жыл бұрын
У меня велосипед КТМ!
@urfinjuice81
5 жыл бұрын
6:58 В 87 году не производство запускается, а начинается оснащение четырехтактником от ротакс
@user-qe5kw3or4j
3 жыл бұрын
Мировой🌏👍
@ivzlomi
8 жыл бұрын
Обзор нормальный, но в который раз присутствуют недочёты в звуке, научитесь вычищать мусор из аудио дорожки.
@KrasMoto
8 жыл бұрын
+ivzlomi Учту!
@beslan143
5 жыл бұрын
3:16 - это же ИЖ !
@miaminight1702
4 жыл бұрын
в каком месте это иж??
@tas1806011
3 жыл бұрын
Что за треск на заднем фоне?
@GasDenn
7 жыл бұрын
Что-то про квадроциклы забыли упомянуть
@user-cm1uz7oj4j
6 жыл бұрын
И про суперкар их)
@user-rk7nr4lq1i
3 жыл бұрын
Клуб трудолюбивых механников, смешная расшифровка. Не уже ли он ломался чаще чем Иж?
@vitsi6341
6 жыл бұрын
а когда их индусы купили?
@user-pj1ps6nv2e
3 жыл бұрын
Интересно, но скушновато преподносится информация
@user-hm3fj2qk6y
3 жыл бұрын
Для чего столько рекламы?
@user-hw2jv5ly8c
3 жыл бұрын
Автор не глотай слюну когда говоришь...
@Stan_R.
Жыл бұрын
Какой дирт? Какой сачс? Дёрт и Захс, солова английское и немецкое.
@ivangovnov7700
2 жыл бұрын
Это китайчонок?
@Egorhhik
3 жыл бұрын
Как гоыорит мой тренер, кТм-кати талкай мучийся
@user-ub8jc1vc6t
3 жыл бұрын
А сколько на их моторах гонок мото с коляскоми выиграно, и ни чего не сказал.
@kolomenski79
5 жыл бұрын
карпаты с комета содрали.
@hjkfdfjfhjjfghjf9057
3 жыл бұрын
У директора ктм висел плакат с советскими мотогонщиками и надпись под ним ,,Они подарили нам работу ,, Гонщики с Коврова , и Ковровский завод выпускал мотоциклы Восход с движками как у ктм !
@Alexandr_Splin
4 жыл бұрын
диз за "сантиметров кубических" и "писити"
@motorhead.uanoon4719
3 жыл бұрын
А больше никчему доебаться ,правда?!.
@NCooper33
3 жыл бұрын
Пиздатая запись
@dennwrubellskoi492
6 жыл бұрын
Не "Сачс",а "Сакс"
@user-ng3wn7rd7y
3 жыл бұрын
Тема интересная, но акцент....!!!
@seregaczerniak7677
4 жыл бұрын
Писятикубовый это что. Проверочное слово пися?
@vsevenduro
4 жыл бұрын
Парни зацените новое видео о Мото туре в Непал kzitem.info/news/bejne/sZ6D1mSoiHNeZ20
@KrasMoto
4 жыл бұрын
Хорошее видео! Успехов в путешествиях
@vsevenduro
4 жыл бұрын
Новая серия Путешествия по Гималаям! Смотри kzitem.info/news/bejne/zGmr14ZqiXVndag
@user-dd1sg4ul5z
5 жыл бұрын
Прежде чем размешать такие видео потрудитесь для начала изучить историю вопроса. Геннадий Моисеев второй титул выиграл в 1977 году, а не в1975 "второй раз подряд" как у вас. В 1975 году у него была тяжелая травма колена, вернулся на трассу он в конце сезона. Как говорится. если не знаете не лезьте. со своими непрофессиональными разглагольствованиями.Как говорится тщательнее надо товарищ.
@toshiromifune9402
6 жыл бұрын
а вот оно откуда миф про то что ктм ненадежен, потому что когдато в совок попало 3 экземпляра ))))
@user-sb2wr5id8h
6 жыл бұрын
яву с КТМ слизали
@j.mpower8731
3 жыл бұрын
Ты что русский язык забыл? Не six days, а "шестидневка" - называлась пожизни!!!
@KrasMoto
3 жыл бұрын
А разница то в чем? Смысл не теряется
@mihaillaidinen4590
4 жыл бұрын
Две писи три писи четыре писи.да он издевается.иногда же говорит четко
Пікірлер: 121