Поразительно! Так детально изложить историю нефтяной промышленности и ни словом не обмолвиться о разгроме этой промышленности в в 1905-7 годах!
@Засада-ч4м
2 жыл бұрын
Отличный семинар !
@gulyaquseynova8785
3 жыл бұрын
Благодарю ! Познавательно👍
@lioudmilatrofimova3304
Жыл бұрын
Огромное спасибо за ваши семинары.
@janjak2900
2 жыл бұрын
Спасибо большое, много нового узнал.
@bliznuk1
Жыл бұрын
В общем западноевропейские бизнесмены создали нефтяную промышленность Российской империи, а коммунисты ее скоммуниздили и рассказывают до сих пор байки о том, как они промышленность с нуля построили.
@cielarko5061
3 жыл бұрын
Отличное видео
@ilmarskupins7885
8 ай бұрын
Можно представить экологию в то время в округе Баку!
@kirillneizbegaev7396
2 жыл бұрын
Супер, ток чуток дикцию настроить!
@geoffreycharles6330
2 жыл бұрын
Can you put English subtitles please? I understand something with Google translate but not everything unfortunately and I find the history of the Russian empire very interesting.
@Marque-jn9bd
Жыл бұрын
В яндекс браузере вроде есть автоперевод
@АртемПузаков-ъ8н
2 жыл бұрын
Все круто ,спасибо большое ,но уж очень плохая дикция …(((
@mikhailzanin
Жыл бұрын
27:23 интересно, а какая цена была у этой жд? Особенно по сравнению с государственными стройками?
@АлексейДегальцев-и4в
3 жыл бұрын
История промышленности надо
@mikhailzanin
Жыл бұрын
19:40 те рос 670раз, а государство не только ни копейки не потратило, но ещё и заработало?! Не рассказывайте этого коммунистам;)
@Sales2024Maneger
Ай бұрын
Жителям Запада какая разница с чьих рук есть с королевских или царских
@mikhailzanin
Жыл бұрын
20:05 а почему проклятые капиталисты Рокфеллера не скупили все промыслы;)?
@xasyaip
3 ай бұрын
Потому что у них как раз подходили проблемы 1911 года раз Второе, Рокфеллер не скупал промыслы до определенного момента (или вообще, нужно проверить), и ему было сложновато работать (невозможно) его способом в РИ, так как монополию на перевозку в цистернах по жд как в США не получишь.
@mikhailzanin
Жыл бұрын
Отличная тема для семинара - бензин или спирт? Как сухой закон в США сделал бензин ценным;)
@xasyaip
3 ай бұрын
Там скорее было потому что, ну мы выливаем бензин в реки и вообще, зачем он нужОн. Керосин и может еще чуть-чуть тяжелых нефтепродуктов использовалось. Битва Бранобля и СтандартОйла шла по продаже керосина в жестянках тогда. Бранобли победили ;) но не надолго.
@mikhailzanin
3 ай бұрын
@@xasyaip насколько я помню проблема бензина в то время была в низком октановом числе, у спирта оно было существенно больше
@xasyaip
3 ай бұрын
@@mikhailzanin ну как сказать. а что октановое число? ну было оно 50-60 и на этом низкооборотистые движки работали. а потом гидрокрекинг и тетраэтилсвинец. не проблема. Но в основном был нужен КЕРОСИН. это освещение и примусы. остальное ну реально мусором считали.
@mikhailzanin
3 ай бұрын
@@xasyaip при наличии лавины автомобилизации, вопрос спирт или бензин был очень актуален. Напомню что только Т в 16-17 продано почти 800000.
@xasyaip
3 ай бұрын
@@mikhailzanin ну он был решен в пользу бензина почти сразу. Ибо нефтянка сказала, ребята у нас есть куча "мусора" в виде бензина. Но смотреть нужно на количество керосина тогда. он был важней. так как керосиновая лампа и примус есть у всех. Не забывайте, что кроме США, Европы, была Азия и прочие страны, где автомобиль был редкостью, а вот керосин для осветить/пожрать приготовить - да.
Пікірлер: 27