музыка приятная из легендарной игры medal of honor
@zloy3glide
9 ай бұрын
Что-то создатели этого опуса сами себе противоречат. То Владик центр японской агентуры, то эскадра кораблей испугалась подлодки с 4 торпедами. Пусть даже если их было две. Да еще и которые были в режиме испытаний и в принципе постоянно в военном положении находится не могли.
@arquebusier1995
3 жыл бұрын
Музыка из Medal of Honor
@user-tc2ch8bg2m
4 ай бұрын
по военному пиару Россия преуспела как никто в мире
@user-ux3xy7ei5d
2 жыл бұрын
34:07 О да, традиционная сказка про «первую в мире дизель-электрическую подлодку», заложенную в 1906 г. Только вот во Франции такие подлодки ещё в 1904 г. были спущены на воду.
@sovnok6381
Жыл бұрын
Да да,хотя бы Вики почитай.Французы спустили свою лодку вместе с миногой.И она вступила в 908 ну никак не в 904…иди Вики почитай хотя бы
@user-ux3xy7ei5d
Жыл бұрын
@@sovnok6381 сказки не рассказывайте. Во всех источниках написано, что первая французская ДЭПЛ «Aigrette» была спущена на воду в конце февраля 1904 г., когда у нас возились с бензомоторным «Дельфином» - первой подлодкой современного типа в русском флоте. И говоря про «Дпльфин»: во время его строительства один из его создателей Беклемишев осматривал на французском заводе дизель для «Aigrette». А во время строительства «Миноги» изначально планировали заказать дизеля для неё у немецкой фирмы MAN, сделавшей до этого дизеля для французских подлодок «Circé» и «Calypso» (обе спущены на воду за год до «Миноги»).
@user-ux3xy7ei5d
Жыл бұрын
@@sovnok6381 и как то сразу не задумался, когда первый ответ писал, но: «И она вступила в 908 ну никак не в 904…» Вы разницу понимаете между выражениями «спущена на воду» и «вступила в строй»?
@user-ux3xy7ei5d
10 ай бұрын
@@user-rh6vr8mw9k речь идёт о подводный лодках с дизелями. Причём тут бензомоторный «Дельфин»?
@user-vx5hl8ib5h
5 ай бұрын
На воду? или...под воду?
@SkifStory
3 жыл бұрын
Краткая история русских kzitem.info/news/bejne/uGyjtKCsrqaVjXo
@lera2482
2 жыл бұрын
Уже удалили.
@user-bc8vl4ec3v
5 ай бұрын
Мне послышалось или вместо "Варяга " в ПортАртуре оказался "Рюрик"?
@billdzhek5742
4 ай бұрын
Варяга в Порт-Артуре не было . Он был в Чемульпо. Это в Корее. Крейсера Рюрик тоже. Он входил во Владивостокский отряд крейсеров и погиб в Корейском проливе в неравном бою с 14-ю японскими кораблями.
@user-wj3me1ud3h
2 жыл бұрын
СЛАВА ЦАРЮ
@77Dead_Fred77
2 жыл бұрын
Скажи только, это ты угораешь или на серьёзных щщах?)))
@SR175MZ
10 ай бұрын
@@77Dead_Fred77ну не коммунякам ведь по типу ленина
@user-zf9dy9vq5m
5 ай бұрын
@@77Dead_Fred77А чём он не прав? Николай Второй сделал очень многое для развития России.
@dice_and_deed
4 ай бұрын
@@user-zf9dy9vq5mно так и не смог "догнать и перегнать" цивилизованный мир того времени
@user-zf9dy9vq5m
4 ай бұрын
@@dice_and_deed Россия по выработке электроэнергии в 1913-м уступала США и Германии, была на уровне Великобритании (2.5 млрд кВт ч), а также превосходила Францию, Италию, Австро-Венгрию и так далее по списку. По уровню промышленного развития Россия превосходила Францию (не во всех сферах конечно), а в целом превосходила. Т. е. занимала 3-е/4-е место в мире. Была создана мощная промышленность. А железных дорог сколько при Николае построили, один Транссиб чего стоит.
@NOl-vf8zs
Жыл бұрын
Скорей бы Россия стала историей
@user-zf9dy9vq5m
5 ай бұрын
Надейся, хрюн
@user-bc8vl4ec3v
5 ай бұрын
Если бы Жуков сам воевал, а не посылал, воевать то и отношение может быть было бы другое
@billdzhek5742
4 ай бұрын
Жуков и сам воевал и в 1-ую мировую и в Гражданскую. Так что знал цену жизни и смерти. И то, ради чего погибает солдат на войне.
@vladislav5662
4 ай бұрын
Ну как вас понимать. "Наши подлодки превосходили американские" 28,56 мин. Через десять секунд Кап 2 " Наши лодки уступали американским". Понос словесный. Смотреть прекращаю.
@dice_and_deed
4 ай бұрын
А зэк, что предложил непременно из железа (не из стали) строить подводную лодку, так как "железо более гибкое и пластичное"😮
@user-qj2in3ts4c
8 ай бұрын
Можно было освоить и наладить строительство подводного флота во Владивостоке и тогда не прищлось бы гонять по экватору кучу кораблей. Но царским сусликам было не до этого. На балах надо было скакать мазурку..
@user-bc8vl4ec3v
5 ай бұрын
В то время Владивосток был похож на большую деревню. Был порт, и торговые базы, до заводов было еще далеко, Ремонт крейсеров представлял очень большую проблему
@user-zf9dy9vq5m
5 ай бұрын
А смысл? Если проще сделать в Европейской России, а потом доставить по жд? В отличие от Вас, милейший, цари умели думать головой.
@user-zf9dy9vq5m
5 ай бұрын
@@user-bc8vl4ec3vНе соглашусь. Откройте фотографии Владивостока начала ХХ века. Роскошный город, электрическим трамваем, красивый и ухоженный. Но промышленность там была, причём не только во Владивостоке. Просто она не была такой развитой, как в других городах России, если названия Путиловский, Брянский, Коломенский и т. д. заводы известны многим, то во Владивостоке таких гигантов не было.
@user-fl1gp2xk2x
9 ай бұрын
СЛОЖНЫЕ И СЕКРЕТНЫЕ ОБЪЕКТЫ СТРОИЛ СПЕЦСТРОЙ МО СССР, про зэков брехня............😂
@dice_and_deed
4 ай бұрын
Зэки не могли под контролем чекистов производить отдельные несложные детали, которые потом будут использованы при сборке подлодки?🤨
@evgrafin
Жыл бұрын
Громкие слова о достижениях. Пафос. Героизм. И ни слова о проблемах с утилизацией отработанного ядерного топлива. Там масштабы экологической катастрофы зашкаливают.
@SR175MZ
10 ай бұрын
Ты еднутый . Запущена переработка. Это видео про подводные лодки
@SR175MZ
10 ай бұрын
Нет никакой экологической катастрофы
@evgrafin
10 ай бұрын
@@SR175MZ удобная позиция.
@dice_and_deed
4 ай бұрын
Советский героизм вообще веселая штука, стоит вспомнить только о старшине подлодки Николае Пустовойтенко, что получил звание героя страны советов, "героически спася судно, не отдав его врагу", что в контексте делает его подвиг его героинистей: подлодка «Малютка» (легендарная серия "подводных Т-34", что в реальности была тем ещё гуано в плане обитаемости, догнав и перегнав в этом плане японские крейсера) на которой он служил эвакуировала раненых и гражданских из Севастополя и после отплытие на ней случился взрыв паров бензина, организовав на борту уютную атмосферу газовой камеры. Капитан подлодки приказал лечь на дно и затаиться до ночи после чего уснул вечным сном, попросив старшину разбудить его - в итоге семнадцати часов душниловки большая часть экипажа с пасажирами отрицательно ожила, а поднявшему корыто старшине с остатками обитатели выдали медали и пожизненный абонемент на пакет гречки каждое девятое мая 😂
@dice_and_deed
4 ай бұрын
И таких случаев немало, среди авиаторов был такой-же герой(но уже посмертный), что показал как нужно делать северный ветер на колоне нацистов, влетев в ту на самолёте, что очень красиво осветилось пропагандой. Вот только был он пилотом бомбардировщика на борту которого был ещё экипаж, что очевидно геройствовать не очень то и хотел (но в книжки по советской истории он вписался как пилот истребителя, а про его боевых братьев все забыли)😅
@user-yr1rj7ye6k
3 жыл бұрын
Сплошное хваставство. Не приятно слушать
@user-ev3ds2js1g
3 жыл бұрын
Не слушай ! Море копай !
@user-wv1kj2ux1z
3 жыл бұрын
посыпай голову пеплом
@andrewcrew7074
3 жыл бұрын
@Константин Менгеле а то, что она была уже хрен знает сколько не боеспособна не, не катит? Каким штурмом? Экипаж просто оставил и все.
@lera2482
2 жыл бұрын
@@andrewcrew7074 Стоит загуглить "Дореволюционные корабли и подводные лодки"
@user-cl6nf9zd9m
2 жыл бұрын
Враньё на вранье
@sovnok6381
Жыл бұрын
А что конкретно враньё?Если есть подобные заявления,где доки?
@user-cl6nf9zd9m
Жыл бұрын
@@sovnok6381 доки чего? Может кто тут заявляет про безграмотного крестьянина, который пишет челобитные, предъявит экземпляр челобитной?
@sovnok6381
Жыл бұрын
@@user-cl6nf9zd9m было написано,враньё на вранье" вот и я спрашиваю ,что именно враньё то?
Пікірлер: 56