1. 기존 철도·도로 모두 '적자'인데…춘천-속초까지 또 '고속철' 2. 2조 3천억 원 짜리 고속 철도…줄어든 시간은 고작 '2분' 3. [제보는 MBC] 수리 맡겼던 휴대전화에서…"왜 다른 사람 사진이 나와?" ⓒ MBC&iMBC 무단 전재, 재배포 및 이용(AI학습 포함)금지
그래도 서울 속초 간 고속철은 꼭~~~뚫려야만 됨 낭비 중 낭비는 도요다 다이쥬가 때려지은 목포공항*
@newtern1
3 жыл бұрын
국민의힘당은 사라지고 민주당 보다 더 깨끗하고 공정한 젊은 정당이 나와야....... 민주당과 경쟁이 되서 대한민국인 발전한다..... 정치인들이 젊을때는 깨끗하고 공정한 정치를 추구하다가 나이먹을수록 부정부패를 하게된다..... 정치인들 나이 30대초 ~ 50대초까지
@user-ug7pc6ii4o
3 жыл бұрын
@@rm-rf1569 맞는말이네요...
@DINO002
3 жыл бұрын
@@user-cg9sq5mk4l 와 무안에도 공항이 있는데 목포에도 공항이 있다고요? ㄷ
@steelglass100
3 жыл бұрын
@@newtern1 일단 저거 저렇게 추진된건 문재인 정부 입니다. 노무현때보다 토목공사가 더 심합니다. 국짐당은 그냥 패잔병들이라 뭣도 못합니다. 그리고 이준석 보면 젊은놈이 정치를 해야 하는게 아니라 돈좀 열심히 벌어보고 일반적인 사람들이 해야된다고 느끼실 겁니다.
@user-qk5yj8ds5m
3 жыл бұрын
나라에 돈이없는게 아닙니다 도둑놈들이 많은겁니다
@zoozeonja158
3 жыл бұрын
경상도쪽은 더 심해요. 공항짓는다고 피같은 돈 빼먹고 나몰라라
@user-rm6dz2or9z
3 жыл бұрын
타당성 없이 무조건 공약 내세워서 국세 낭비하는 국회의원들을 처벌해야 한다. 그들은 국민의 세금을 낭비하는 범죄자이다. 혈세낭비하는게 한두가지가 아니다. 특검 실시해서 전원 처벌해라. 전재산 몰수 및 최소 강제노역형 10년이상이다.
@user-lx3ls3yo4s
3 жыл бұрын
단순낭비일까요 아니면 배 채우기 일까요
@going987654
3 жыл бұрын
GTX도 타당하다는데 뭔들 타당하지 않겠어요... 사업 분석자체가 무조건 긍정으로 분석합니다. 정치인들이 하자는데 반대하는 분석가들은 아마 구멍가게 운영자 가 되지 않았을까요?? 한국에 국책사업 타당성분석가들이 "이 사업 하면 안된다" 말하면 뒷 감당 어찌하려구.... 타탕성은 그냥 형식적일듯하네요... 분석 잘못한 분석가들 죄의식도 없죠.. 여러분 전기안전 제품 중 (품) 마크 찍고 나오죠... 또는 (검) 마크 찍고 나오잖아요.. 그제품 화재나면 제조사만 잘못이지 화재안전여부 평가한 단체에는 아무런 해가 없다고 합니다. 이게 말이 됩니까?? 그것 처럼 사업 타당성 분석가들 잘못되어 대형 적자나도 책임이 없나봐요... 용인 트롤전차인가요?? 그것도 적자인데 어떻게 사업을 실행 했겠어요... 인천에도 자기부상열차 적자인데 타탕성있다며 사업추진하고 적자를 맞이 했죠.... GTX는 과연???
@user-zt4ou8dd3s
3 жыл бұрын
특검은 청와대에서 실시하는 거구 법은 국회의원이 만드는건데 그들을 어케 처벌함? 그 혈세를 낭비하는것도 국민이 뽑은거임.. 전국민이 100프로 무소유 간디가 아닌 이상 1억년이 지나도 불가능.. 만약 그들을 처벌하려면 군사쿠데타로 정치인들 싸그리 죽이는거 말곤 없는데 그게 성공한다 한들 새로운정권은 과연 그들보다 깨끗할까?더 심하면 심했지. 그런 공략을 해야 표를 주는 국민이 그렇게 했다고 처벌하라? 지나가던 🐕도 웃겠어요.
@RR-xh2xz
3 жыл бұрын
인구는 점점 줄어드는데 저게 몬 소용이냐? 시민들이 멍청하면 답도 없다
@wngh2036
3 жыл бұрын
그러니까 최문순 같은새끼가 도지사를 하고 문재인이 대통령을 하는거지 ㅋㅋ
@RR-xh2xz
3 жыл бұрын
@@wngh2036 응 나도 쥴리 사랑해 ♥ ㅋ
@user-yj3xo5bn3e
3 жыл бұрын
@@RR-xh2xz 대깨~
@RR-xh2xz
3 жыл бұрын
@@user-yj3xo5bn3e 응 나도 쥴리 사랑해 ♥ ㅋ
@user-yj3xo5bn3e
3 жыл бұрын
@@RR-xh2xz 하던가 말던가 ㅋㅋㅋ 40대 진보대학생의 뒤틀린 사랑이란 ㅋㅋㅋㅋ
@user-cp2yz9sq3n
3 жыл бұрын
다 필요없고 저딴식으로 만들어서 적자내면 해당 시군 공무원 월급 삭감해서 보전하자 정책추진한 강아지 의원은 국회의원자격 영구박탈 시켜버리고 누군가 책임을 져야하잖아 언제까지 이딴식으로 정책추진할건데
@ABC-ds2fm
2 жыл бұрын
전액삭감해도 모자람.
@johnpark8763
3 жыл бұрын
무슨 철도만 놓이면 가망도 없는 동네 땅값오르고 환경파괴하고 도대체 이 조그만 땅에 뭔 짓이냐 대체 저딴 자기 직위 이용해서 해처먹는 놈들 적발시 제곱에 제곱으로 가중처벌시키는 법안 통과시켜라 제발
@hks8512
3 жыл бұрын
mbc는 오송역은 쏙 빼놓고 이야기 하네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제일 욕 먹는곳이 오송인데 이거빼고 공즈· 무안공항만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yg2gi2oq8j
3 жыл бұрын
무공, 공주역도 오송역 못지않게 최악이거든요
@user-jr7hp2py3i
3 жыл бұрын
따지고보면 공주역이 그자리에 있는것도 근본 원인은 오송역때문이니까 오송역 돌려까는 거죠ㅋㅋㅋ 제발 다시는 공주.오송역 사태가 안 일어 났으면 하는데 정말 날이 갈수록 가관이군요.
그냥 사형 시키는게 깔끔하고 뒤끝도 없어요 전대머리 서부터 사형 미친 빡대가리 부정 판사들 사형 미친 빡대가리 국개의원들 사형
@user-jc2eu8rb5q
3 жыл бұрын
춘천에서 속초에 왕복하는 인구가 얼마나 된다고...그냥 한번 해보세요 안되면 나중에 혼날줄아세요 라는...모험수 두기에는...너무 말도 안되는거라서
@STAR-xg3wq
3 жыл бұрын
저런 국개의원때문에 나라에 돈이 없는거임 저정도 예산이면 다른 복지에 쓰는게 났지....
@user-ie7mm6ij6e
3 жыл бұрын
@@ChrisLee-bw9sy 궁금한데 생각하고 쓰는 단어신가요? 사형이라는걸 너무 쉽게 생각하시는것 같은데
@user-ne9hr2pj4n
3 жыл бұрын
정치하는 사람들 책임을 물어야 하겟죠. 적자는 그정당에서 충당하는걸로.😤
@user-cg9sq5mk4l
3 жыл бұрын
그래도 서울 속초 간 고속철은 꼭~~~뚫려야만 됨 낭비 중 낭비는 도요다 다이쥬가 때려지은 목포공항*
@cjh7469
3 жыл бұрын
미친짓 하는거야! 좁은땅에 공항이 몇개이고, 많은 고속도로에, 거미줄 국도에, 그러고도 전시행정을 위해 계속 막대한 혈세를 여기저기에 마구잡이로 쓰고, 또 계획하고! 다른 미래 산업과 복지에 써야 할 재원들이 헛발질하는데 쓰 고 있는 셈이지! 혈세충 집단들에 의해 보이지 않는 막대한 혈세가 남용되고 있음이지! 저지룰로 쓰는데 아무리 세금을 많이 거둔둘 언제나 부족할수밖에!
@user-fi6cw6yf6o
3 жыл бұрын
그러게말입니다 문제점 콕 찍어서 올리셨네요
@user-np6ul3tb7g
3 жыл бұрын
국가발전..당신은 오막살이 살어요
@user-nk6sv8zz7h
3 жыл бұрын
균형발전 ? 양양공항 그렇게 크게 지어서 양양을 비롯한 주변 도시들 (삼척.강릉.속초.고성)얼마나 발전 했는지. 손바닥만한 나라에 경제성 따지지 않고 고속철도에 이용자도 앖는 공항. 적자는 누구 돈으로.....
@user-zb1nk6hh2n
3 жыл бұрын
만악의 근원 오송역... 청주출신으로 출장 다닐 때 오송역 지나갈 때마다 피가 거꾸로....
@kang0486
3 жыл бұрын
오송역이 왜요? 먼 일있으심? 궁금해요~
@user-te3ts2sy9z
3 жыл бұрын
@@kang0486 우리나라 철도는 x자로 생겼는데 그중심을 정하는데 누가봐도 더 좋은 중심역이 있지만 정치인들하고 지역이 떼써서 오송분기가 됐는데...이게 지금 너무 단점이 많아요
@kang0486
3 жыл бұрын
@@chriso586 와!!~ 감사합니다. 그런일이 있었군요~~
@MtBlue-md3xu
3 жыл бұрын
문제는 주말은 매진, 평일은 한산
@user-ws2fi3oy6h
3 жыл бұрын
주말도 매진이 아님
@so_rhapsody
3 жыл бұрын
우리나라는 국회의원부터 없애야 한다. 입법기관이라는 국회에서 매번 임기가 바뀔 때 바꾸는 법이 의원들 임금과 수당, 그리고 보좌관수 늘리는 법부터 손댄다. 국민의 민의를 반영하라고 뽑은 의원들 하는 짓거리가 자기 밥그릇 챙기기다. 게다가 죄를 지어도 회기중에는 잡아가지 못한다는 법도 만들어놓기까지 했다.
@raintree9872
3 жыл бұрын
자기돈 아니라고 막쓰는구나. 소신 있는 사람은 선거에서 선택을 받지 못하는 이 나라는 큰 문제가 있다.
@heinshaward1899
3 жыл бұрын
대통령이 나서서 예산을 적극적으로 줄여야 한다 지금 세계 경제가 요동 칠것 같은데 기술 개발과 기업 투자에 벤처 자금으로 투자 할수 있게 비상 조치를 해야한다 인심용 예산 집행은 중지 시켜야 한다
@araleeyo16
3 жыл бұрын
글게말입니다. 걱정은 많은데 좋은 인재는 안보이는거 같은게 제생각뿐일까요?
@pyw2003
3 жыл бұрын
음...대통령이 적극 추경에 엄한 출산예산을 낭비했는데요
@user-ds1gu5ve2t
3 жыл бұрын
나라가 왜 빛이 계속 생기는지 알꺼 같네요.
@RouteBoy
3 жыл бұрын
차기 대통령이 해야할 0순위 업무죠.
@user-qn7vz9ue1o
3 жыл бұрын
벤처도 눈먼 돈 많은데 적자 나더라도 저런 이동하기 편하게 만드는게 더 좋지 않을까요? 가난한 사람들을 위한거죠.
@user-wh8ki4bo3d
3 жыл бұрын
2분 줄이려고 2조를 태우는구나ㅋㅋㅋ
@user-wh8ki4bo3d
3 жыл бұрын
@@seungjulee4929 ㅋㅋ 그렇게 생각하니 더 소름돋네요
@hooni0620
3 жыл бұрын
고속철 철로주변 땅과 임야 등을 죄다 확인해봐야 한다.
@user-hv4og7xd2r
3 жыл бұрын
정치인들은 절대 책임지지 않는다. 책임을 묻거든 "님들이 투표한겁니다. 왜 나한테 그러세요?"라고 답할뿐..... 어차피 님들 세금으로 할 짓거리들 아쉬울건 없다, 이런 마인드임
@newtern1
3 жыл бұрын
국민의힘당은 사라지고 민주당 보다 더 깨끗하고 공정한 젊은 정당이 나와야....... 민주당과 경쟁이 되서 대한민국인 발전한다..... 정치인들이 젊을때는 깨끗하고 공정한 정치를 추구하다가 나이먹을수록 부정부패를 하게된다..... 정치인들 나이 30대초 ~ 50대초까지
@user-lq9re7ie6q
3 жыл бұрын
남의 돈으로 뇌물주고도 착한 사람인척 하는 이재명같은 포퓰리스트가 딱 이 모양이죠.남이 낸 세금을 자기가 선심쓰듯이 쓰고 맘에 안드는 놈있으면 권력으로 조져버리니까요. 어차피 자기는 권력을 얻으니 손해볼게 없다는 거죠.
@user-rx5zt1kk2x
3 жыл бұрын
고속철 역사 유치는 부동산 과 연관되있다....
@marincorp27
3 жыл бұрын
일본의 전철을 그대로 밟아가는 구나...
@user-veo
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ
@user-li6br6jk2k
3 жыл бұрын
왜 이렇게 나랏돈을 버리지 못해 안달일까? 바로 뒷돈 챙길라고 그렇겠지 ~!
@newtern1
3 жыл бұрын
국민의힘당은 사라지고 민주당 보다 더 깨끗하고 공정한 젊은 정당이 나와야....... 민주당과 경쟁이 되서 대한민국인 발전한다..... 정치인들이 젊을때는 깨끗하고 공정한 정치를 추구하다가 나이먹을수록 부정부패를 하게된다..... 정치인들 나이 30대초 ~ 50대초까지
@@j99786 그 인제군이 중앙정부로부터 지방교부금을 받잖아요. 이거 하나로 교부금을 끊으라 할 수는 없지만 방만한 재정운용을 막기 위해 줄일 필요는 있습니다.
@park1843
3 жыл бұрын
괜찮아요 책임은 항상 국민들이 지니까요 똥은 정치인이싸고 치우는 건 국민이죠 적자나도 국민세금으로 메꾸면됩니다 여태그래왔으니까요
@user-be9iu9yn2j
3 жыл бұрын
수도권 과밀화를 해결해야지. 강원도민으로서 맨날 소외받는데 언제까지 외면받아야하냐. 맨날 정책에서 뒷전이고, 수도권에만 편리한 철도 만들고. 언제까지 참으라는거냥. 물론, 지역이기주의 때문에 일어나는 폐해는 없어야겠으나 교통소외 당하는 지역주민들은 그저 참고만 있으라는건지...
@j99786
3 жыл бұрын
춘천속초선도 수도권 편의용인데요 머... 강원도는 지금 시대에 수도권에 빨대 꽂아야죠.
@user-be9iu9yn2j
3 жыл бұрын
이번 정부가 주창했던 국토균형발전은 개나 줘버린 형국이라. 지방은 개망함. 그나마 교통이라도 편리하게 해줘야죠... 씁
@@user-ni3yx4ft4j 노대통령의 정신을 계승한다 해놓고 국토균형발전위원회 참석은 1회에 그친 문통의 무관심과 정부관료의 수도권쏠림 현상이 말 다했죠. 노대통령 당시는 제가 어려서 몰라뵀지만, 진짜 서민을 위한 대통령이었다는게 요즘들어 많이 느끼네요. 왜 죽었는지... 참... 끝까지 살아계시지... 노통 팔아먹기나하는 나부랭이 정치인들은 지들 잇속만 챙기는데, 살아계셨어야했는데 씁. 참고로 노통은 균형발전위원회에 심혈을 기울이고 직접 절반가량의 회의를 직접 주재함.
1. 강릉선 ktx, itx청춘 모두 이용객이 상당하고 철도는 원래 적자가 나는 사업입니다. 동서고속화는 이미 20세기부터 논의가 된 사업으로 통일대비 및 간선 건설로 의미가 있습니다. 2. 공주역은 애초에 호남선 분기가 오송역이 되지 않고 천안아산이 되었더라면 자연스럽게 건설될 역이었습니다. 하지만 오송역으로 바꿈으로서 철도 불모지인 공주에도 분기역이 바뀌어도 역이 생겨야 한다는 여론이 거세지자 생겼다는 슬픈 사연.. 하지만 무안공항은 도저히 실드가 안되네요......
@raintree9872
3 жыл бұрын
고령화에 인구마저 주는 데 잘들 한다.
@user-dt8hr4cb1l
3 жыл бұрын
지금 노인 할인해주고 공짜로 타는 것만 제한해도 적자 대부분이 해소됨 앞으로 갈수록 노인인구 많아질텐데 이것부터 막아야함 요즘 지하철 타면 경로석이 무색할 만큼 절반이상이 노인들임 차라리 애들이나 아이를 위한 유아석을 만드는 게 나을 듯
@kmc7787
3 жыл бұрын
강원도는 제발 개발에서 빼주라 강원도는 건들지 마라 우리나라 환경에 지대적으로 영향을 미치는 곳인데 거기 까지 건들으면 진짜
@user-oz6fc6of2k
3 жыл бұрын
강원도 주민들은 19세기에 살으란거냐 이기적인놈이네ㅋㅋㅋㅋ
@kmc7787
3 жыл бұрын
@@user-oz6fc6of2k 어 난 강원도 정선토박이 놈인데 강원도 개발을 원칠 않아~ 그런 넌 어디놈이냐? ㅋㅋㅋㅋ
@user-oz6fc6of2k
3 жыл бұрын
@@kmc7787 정선인구가 왜 주는지는 아냐? 니가 정선놈인데 왜 개발을 원치 않을까? 구라치지마 정선사람들 다 도로 뚫어달라고 난린데 서울권사는 도시촌놈이 어설프게 쳐 깝치네
@nvvAve
3 жыл бұрын
이걸 정치인 욕만하는 당신들은 그들이 그런 공약과 실행하게 만든 지역민들과 지역유지(건물주/땅주인)들이 진짜 범인이라는건 외면하시는 거에요??
@IRON-DICK
3 жыл бұрын
ㅆ싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다 싼다
@D-H_Kim
3 жыл бұрын
그들의 뒷 주머니로 많이 챙겨 묵것지.. 누가 모르나.. ㅋㅋ.ㅋㅋ
@user-lp3zq7nn7s
3 жыл бұрын
정치 자영업자...이넘들을 철저히 조사해야한다.
@kriscagado8241
3 жыл бұрын
사회간접자본은 이윤 추구로 하는 것보다 국가의 장기 사업으로 생각해야 한다. 우리 나라 교통 체제는 정말 잘되어 있다. 그러나 고질적인 투기꾼이 정말 문제다. 거품이 너무 많다.
@user-kf3ws4pc7n
3 жыл бұрын
투기꾼 배채워주는 정치인 고관대작.. 아니다 모두 합법을 가장한 투기세력이다..
@Jw-yo1vz
3 жыл бұрын
급행철도 필요합니다 1.적은 인원이라고 무시하지 맙시다 도시에 집값이 오르고 의료는 도시에만 집중, 2.버스전용도로 없는 강원도 사고라도 나며 반나절 이상 도로에서 시간소비 =>명절이나 공휴일 휴가철 소수의 생명이라고 절대 무시하면 안됩니다 도시랑 떨어진 시골에서는 제대로 된 의료도 못받고 먼거리로 인해 죽어갑니다 도시에 인구가 집중하는 가장 큰 이유라고 생각됩니다
@go1318jun
3 жыл бұрын
뒤져가는사람 철도타러갔다가 수속하고 열차기다렸다 타서고 가서 택시타고 병원가는시간 생각하면 승용차가 더빠르다. 휴가철엔 표없어서 타지도 못한다. 개수작부리지마라. 너희같은 사람 들땜에 피같은 국민세금 쓸데없는곳에 버리고 부동산 투기국 되는거다 내고향이 강원도 홍천이다. 서울서 홍천까지 밟으면 1시간반이면 찍고 길막혀도 2시간반이다
@Kevin-y7c
3 жыл бұрын
@@go1318jun ㅋㅋ 니같은 애들때문에 지금 나라가 이꼬라지여 ㅋㅋㅋㅋ 대한민국 국민 5000만이 전부 1대씩 다 자동차 가지고 있냐? ㅋㅋㅋㅋ 하다못해 고등학생들은 그럼 뛰어가? ㅉㅉ
@@user-tu3hv9xg3h 그러게 왜 형수가 이재명 어머니 폭행을 시도해서 이재명이 저런말을 하게 만들었는지 ㅋㅋㅋㅋ
@yhhts9741
3 жыл бұрын
서울양양고속도로 주말마다 헬인데 예측에 절반이라니 놀랍네요
@gopdaji
3 жыл бұрын
평일엔 텅텅빔
@kno1rich829
3 жыл бұрын
5:50 애당초 오송부터가 문제
@user-nd2fk9fl8y
3 жыл бұрын
인원수만 채우려, 빈자리만 많은 열차말고, 요즘 날리난"캠핑"등 가족들이 자동차 대신 많은 짐 을 편하게 실고 내리고, 주변 관광지와 연결대는 대중 교통편(콜 밴및 용달밴?) 같이 이어갈수 있는 인프라 "아이디어" 가 필요 합니다. "예" 를 들어 일단 열차에만 짐을 실어두면 역에서 짐을 내려 최종 목적지 까지 배달써비스, 및 미리 예약하면 역 인근 화물을 실을수 있는 차렌탈 업체에서 짐까지 실어 놓은 랜탈차를 직접 몰고만 갈수 있도록 말입니다. 물론 금액이 비싸면 실용성이 없으니, 제주도 싼 렌트카 처럼 아이디어가 필요 합니다.
@user-lt9is7yy2i
3 жыл бұрын
설악산은 안건들여줬으면 좋겠다...
@user-ul1ko7fx9c
3 жыл бұрын
경남양산도 마찬가지다 울산KTX 역에서 양산하북면(통도사 ) 상북면- 북정동-김해진영 노선은 폐지해야한다
@seungdaelee8299
3 жыл бұрын
일본 엄청 욕하지만, 우리도 다른거 없네.. 일본은 이런식 공공사업을 엄청 활개치고, 지금은 빚에 허덕이고 있음... 욕만 하지말고, 좀 배울껀 공부좀 하자....
@HaanNet
3 жыл бұрын
서울공화국 인한 경제적 손실보다는 전국적으로 교통인프라 구축해서 통일대한민국에 준비도 해야하고 지방지역발전에도 도움돼야하는데 너무 고속도로 차량 먼저 인프라 위주에서 벗어나 먼 미래 장기적 계획상으로 필요한 노선이긴 한데 문제 역시 경제성 돈이
@AQUAMIN9278
3 жыл бұрын
이 논리대로라면 수도권에만 철도가 있어야 하고 다른 지역은 발전하지 말란 소린데... 그럼 인구집중화는 더 가속화되는 악순환 아닌가 싶네요
@user-ni3yx4ft4j
3 жыл бұрын
철도와 도로와 공항은 있는데 주변에 먹고살아갈 돈벌곳이 없는데 누가와서 사나?? 노후에 은퇴해서 조용이 살아가고푼 소수에사람들 뿐...철도와 도로와공항이 있음 지역이 발전하는겨?? 돈을벌수있는 지역에 사람이 모이고 그모인 수많은 사람들을 위한 사회간접기반시설을 국가가 세금을 통해 공익을위해 하는건데 지방에 먹거리를 먼저만들고 사람들이 모이게 되면 그때 하나씩 해나가도 늦지 안 음을 국민의 세금이 한두푼들어가는 일이아니니...쌀과반찬은 떨어져 없는데 고급 식기와요리기구들만 빛으로사놓음 배가 불러지는겨??
@sodori6312
3 жыл бұрын
GTX-C 노선도 북부 덕정역이 종착역이고 의정부가 다음역인데, 덕정역에서 500m 거리에 국개 정성호 APT가 있는 바로 앞에 회정역 만든다고 한다 완행열차도 아닌데 이런 장난을 치고 있다.
@user-gm6uk3ys7z
3 жыл бұрын
공무원 땅 투기가 목적이지 참 조사해 봐라 세금 써서 자연 파괴하고 땅 투기해서 공무원 정치인 주머니로 드러가고
제발 국책사업 제1의 기준을 이용을. 인구.로 설정하자. 설악산을 위한다면서 설악산에 굴을 뚫으면 산의 정기는 누가 보호 할것인가?
@USER-PMJ
3 жыл бұрын
무안공항으로 가는 교통이 편해지면 무안공안을 이용할사람들이 늘어날거라고 생각하는게 신기하네.. 무안공안 쓸사람들이 교통 불편하다고 이용안하나
@user-ou1ck2rg6o
3 жыл бұрын
그보다 더 먼저 봐야 하는게 무안 공항에 사람이 갈까?? 이거죠
@TV-ms1gb
3 жыл бұрын
무안과 공주역 주변 개발하시면 되겠네요~
@user-xh8de3ms4c
3 жыл бұрын
인구는 갈수록 줄어들고, 벤츠는 갈수록 늘어난다. 10년만 지나면 서울-광주는 1시간에 1회만 다녀도 승객이 없을 것이다. 서울-부산도 마찬가지.,,,
@shinbat9255
3 жыл бұрын
저것때문에 속초신축 아파트 들썩들썩했지 솔직히 대부분 자가용으로 속초가지 수요가 얼마나 있겠냐 취소하고 세금 아껴라 더불어 백지화하면 자연보호 효과도 있다
@donggas-A
3 жыл бұрын
하여튼 표에 눈먼 정치인들이 문제야
@user-TheNewK5
3 жыл бұрын
근데이거 영동사람들은 과거에 너무불편해서 이런사업을 원했긴한데, 다른지역에 비해 인구가 적어서 계속 안했더라면 강원도 인구는 점점 줄어드는 현상이 발생할거임. 결국 강원도를 벗어나려는 사람들이 많아질텐데 그러면 강원도는 관광이 목적이 아닌이상 갈이유가 없는 땅이 되어버림.. 차라리 이렇게 교통편이 마련되니까 발전에 대한 '희망'이 생기리라 믿는 수 밖에.
@arangj3217
3 жыл бұрын
지들돈 아니니까 꼴리는데로 하고들 자빠졌네
@TV-bd6uc
3 жыл бұрын
개인정보 유출 미국처럼 소송에서 10억원씩 보상하게 하면 이런 문제 바로 없어집니다.
@dicationbb3146
3 жыл бұрын
철도에 관심있는 사람으로써 이런 돈낭비에 대해 다뤄주셔서 감사합니다. 무안공항 경유를 이렇게 다뤄주셔서 감사합니다.
@osigchoung85
3 жыл бұрын
뭐라해도 사대강사업보다 낮지않을까요?
@user-oo2so6si9e
3 жыл бұрын
공부좀해라 기후온난화로 인해 물이 엄청부족한 시대온다 4대강사업으로 인해 물을잘저장할수있다
@chrishan0822
3 жыл бұрын
도대체 왜이러는거여!
@gns-vo4uh
3 жыл бұрын
뼈빠지게 벌어 놓으니까 책상머리에 않아서 조 단위로 갖고노름이나 하고 있으니..뉴스에 안나오면 일반인들은 모르고 지나가겠네..
@dd-zd4ws
3 жыл бұрын
노인네들 생각이 공항,철도 있으면 유동인구가 많아질꺼라 생각하고 집값 상승 생각함 ㅇㅇ
@TV-bd6uc
3 жыл бұрын
강원도는 교통이 너무 불편하고, 서울에서 가는 2차선 도로는 자주 밀려서 필요하다고 보는데, 2분아끼자고 2조원 투입하는 것은 지금이라도 중지시켜야 할 공사 같습니다. 거기 어느 정치인이 땅산건지 확인이 필요해 보임.
@user-bt4ei7bt2l
3 жыл бұрын
세금으로 적자 보충해주는데 뭐가 문제임 이라는 운영업체의 생각입니다. 보조금제도 면밀히 검토해야 합니다. 권리는 업체에게 있고 부담은 국민이해야 하는 보조금 제도 세금 이 새고 있습니다.
@user-yj3xo5bn3e
3 жыл бұрын
저기 운영 하기 싫어하는데요 국토부 한테 말 좀 해주쉴?
@user-yj3xo5bn3e
3 жыл бұрын
참고로 무궁화도 다 폐차하고 화물 운송도 하기 싫으니까 같이 말 좀 해주셈
@user-bw3dz2ub7t
3 жыл бұрын
인프라 구축이니 머니 기초사업이다는 명목으로 돈파티 하나본데....
@user-gr7eq8gz6b
3 жыл бұрын
이제 슬슬 민영화를 시킬려는 세력들이 작전들어 가고 있구나. 적자나야 민영화 시키지.!
@user-uf3zi3th6z
3 жыл бұрын
당연히 민자로 건설해야지 속초에 가지도 않는 사람들이 왜 돈을 내냐 모든인프라는 민자로 사용하는 사람들이 지어야지
@user-sr7mq2rq4h
3 жыл бұрын
공주역 관련 정치인 수사해서 전부 사퇴시키고 재산몰수 시켜야 다음에 이런일이 없음!
@kshziralristic8049
3 жыл бұрын
고성속초 산불 때 서울양양고속도로 없었으면 골든타임을 놓쳐서 속초 시 자체가 날아갈 뻔 했습니다. 전국 소방차가 다 몰렸는데 수도권 소방차의 주된 루트가 이거였었죠. 강원도의 인프라가 워낙 부실하기 때문에 중앙에서 지원을 해줄 필요가 있는데 철도와 도로가 그 역할을 수행합니다. 물론 다른 지방에 연결된 고속도로와 고속철도도 마찬가지 입니다만... 그리고 단순 연선의 인구 수 보다도 강원축선의 병력 지원에 있어서도 철도와 도로가 필요한 건 맞습니다.
@Jery_333
3 жыл бұрын
병력지원은 이미 강원도에 많은 군부대가 존재하고, 소방차는 고속철로 어떻게 옴? 세금 낭비 아님?
@kshziralristic8049
3 жыл бұрын
@@Jery_333 '도로'라고 말했는데요. 그리고 총력전 발생시 철도로 수송하는 것은 병력 뿐만 아니고 군 장비도 포함되게 됩니다. 역으로 강원축선에 남은 병력을 수도권으로 급하게 옮겨야 할 때에도 해당 인프라가 쓰이게 됩니다.
@kshziralristic8049
3 жыл бұрын
그리고 총력전이 발생하는 경우, 국가 총동원령이 떨어지게 되고, 동원예비군이 부대로 들어와 감편된 편제를 완편으로 돌려야 하는데, 그때 대량 수송업무를 담당하는 것이 철도입니다. 인도인접이 빠르면 빠를 수록 전쟁에 대비할 여력이 커지기 때문이기도 합니다.
@nomlike100
3 жыл бұрын
지역균형 발전도 좋지만 정치적으로 이용하는건 참...할말이 없다... 그냥 자연 보존해서 그대로의 가치를 이용하는게 교통의 편리함보다 더 가치가 높을수 있는거 아닌가?
@changjung02
3 жыл бұрын
제 생각엔 속초까지 연장되면 수요는 더 생길 것으로 보이기에 적자는 어느정도 감소될 것 같습니다.
@user-kf3ws4pc7n
3 жыл бұрын
강원도에 사는 사람들 의견을 들어보면 얼마나 어불성설의 공사인지 쉽게 알 수 있음.. 천인공노할 뻘짓 공사임..
@user-ou1ck2rg6o
3 жыл бұрын
속초는 철도 뚫을 이유 없습니다 버스 더 다니면 됨
@You_face1
3 жыл бұрын
군장병들은 기존보다 편해지지 않을까요
@changjung02
3 жыл бұрын
추가로 말씀을 드리자면 현재 강원도 고성까지 가는 강릉-제진의 동해북부선이 전쟁 이후 처음으로 다시 공사를 하고 있고 그 노선이 속초를 지나기에 강릉 이북의 주민들은 그 동해북부선을 타고 속초에서 갈아타서 서울로 가는것이 정동진까지 가서 영동선 열차를 타고 서울로 가는것보다 훨씬 빠를겁니다. 무엇보다 훨씬 적게 돌아갑니다.
@changjung02
3 жыл бұрын
그리고 시외버스를 타고 가는것도 시골에서는 배차상의 한계가 있습니다
@Coweol
3 жыл бұрын
정치를 빼고 국익을 보면서 장기적인 안목으로 철도사업을 진행해 주세요. 저는 강원도에 병원이 있었으면 좋겠어요. 놀러갔다가 아이 이마가 찢어졌는데 병원이 없어서 고생했습니다.
@user-og1uu1wi9q
3 жыл бұрын
지역별 인구라는건 갓 태어난 갓난아기부터 최고령 까지인데 과연 몇명이 저걸 이용한다고 저 예산을 쓰려는걸까 ..
@user-zv8ji5qi4r
3 жыл бұрын
수도권 적자 노선은 왜 깔았고 운영중이냐 천문학적인 적자 엠비씨는 보지도 않는데 세금 까먹고 운영중이지?ㅋㅋ 유동인구 관광객수 물류는 어떻해 설명할건데 쏙 빼놓네 게비씨 답다 내 세금으로 기자들 월급 타 먹는것도 아까워 죽겟다
@younglee1564
3 жыл бұрын
일반인도 상식적으로 이해가 안된다 ...제발좀 상식선에서 정치했으면...
@lancelee6343
3 жыл бұрын
지방 자치제 폐단이다.... 남한 면적이 ㅅㅂ 얼마나 크다고 그걸 각 지방자치를 하냐... 중앙정부가 관리 감독해도 충분하고도 남을 영토이구만....
@user-rk9fr3kz7h
3 жыл бұрын
또 세금 엄청 해쳐드시겠네
@user-oj8zx2of3n
3 жыл бұрын
고속철이랑 공항이랑 같은 토목공이고 부산 제주 다시공항을짓자고하고있죠. 어마어마한돈이드니 해먹을것도 많겠죠
@violet6091
3 жыл бұрын
춘천 속초간 유동인구 몇 명이나 된다고 저러나???
@violet6091
3 жыл бұрын
@@user-pl3xd4be4h 그렇군요.
@user-dq9oi5kv2m
3 жыл бұрын
거기고속철도 얘길하넘은 국개의원 땅이있거든 자기배 채우려고 국가세금 낭비
@user-rt1bf6rd3n
3 жыл бұрын
산신령이 노하신다.
@park6513
3 жыл бұрын
속초방면의 경우 속초까지 고속철로 속초에선 위그선으로 울릉도에 연결하는 사업으로 하면 괜챦을듯 싶네요...항공편과 비교해도 그렇게 차이도 별로 없을꺼고 울릉도 관광사업도 활성화 될것같고 울릉공항은 아예 본격 군사 공항으로 하고...호남방면은 좀 뮨제가 있어보이지만....
@user-cr1fo9jy2u
3 жыл бұрын
더불어민주당 최문순도지사
@user-dx5by6ni7l
3 жыл бұрын
정치인들이 저기에 땅을 사둔걸까요? 왜이리 말이 안되는 일을 하는지 생각안하고 가만히 앉아서 탁상 공론만 해서 그런건지 세금 도둑이 너무 많당 ㅠㅠ
@user-xp7ns3ui9u
3 жыл бұрын
돈 ㅈㄹ 돈 낭비
@sensingman9802
3 жыл бұрын
문제의 핵심이 잘못됐다. 강원도의 도청소재지인 춘천의 인구 50년째 20만대다. 전국에서 가장 면적이 큰 광역지자체인 강원도 인구 서울 인구의 20%도 안되는 2백만 이하다. 수도권의 수원지입네 환경보존이네 하면서 규제 일변도로 소외시켜온 강원도를 발전시켜 고속철도를 만들 당위성은 부여할 생각은 안 하고 무조건 안된단다. 강원도가 무슨 죄를 지었길래 전 국민의 휴식처 역할을 하면서도 이렇게 소외되어야하나.
@post-malon2
3 жыл бұрын
난 살면서 강원도 한번 가본적 없는데
@nameda2011
3 жыл бұрын
왜?
@chongkumsun9185
3 жыл бұрын
자꾸 자연을 회손하면 안돼요....조금있으면 중국과 일본같이 자연재해가 많이 일어납니다. 제발 국민의 세금을 함부로 낭비하지 마세요. 🤬😡
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