Parabéns Loro e Cia, trabalho limpo, e bacana dá gosto de ver.
@josesantos6469
Жыл бұрын
Se e Loko chapado parabéns loro forte abraço...da salve no dedo...
@juracysantanacostasantana3424
Жыл бұрын
Muito top loro
@etevalcardim4558
Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho show
@apaixonadosboxerturboar4742
Жыл бұрын
Top d mais 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@heliopereirasilva6381
Жыл бұрын
Show Loro!
@kleitonmonte4769
Жыл бұрын
Tá pensando que está numa Ferrari 😂 ,esse Loro e uma figura, parabéns pelo trabalho, Deus abençoe a família Loro preparações.
@alexandreveloso6901
Жыл бұрын
Abraço manooo!!!
@humbertoturbodantasdefatim6150
Жыл бұрын
Show de bola, na gasolina esse configuração, será que vem uns 120cv de motor?
@fabioalbertobordin8636
Жыл бұрын
APENAS 0,5 DE PRESSÃO MAS ELE APAVORA VÁRIOS NAS ESTRADAS FÁCIL, FÁCIL!! 😄😄😄
@zedoalfa2377
Жыл бұрын
Tmj. Tudibão !
@rodrigosausen4061
Жыл бұрын
Máquina..
@claudemirlopes7530
Жыл бұрын
Fala Loro, falei contigo lá no Tonella. Humildade pura vc e o Dedo. Parabéns pelo trabalho!!!!
@edilsonspinelli4393
10 ай бұрын
um dia realizo meu sonho e levo o meu pra vc fazer ele espirrar ,,,oooooo papaiiiii eu queruuuu rsrsrssrs
@jeancardosofontenele746
Жыл бұрын
Tava sumido loro e os projetos .
@eraldooliveira609
Жыл бұрын
Boa loro saudades dos seus vídeos seu trabalho e top 👏👏
@amiltonoliveira9805
Жыл бұрын
Boa loro poderia ser no domingo aí fica top
@fernandomartins256
Жыл бұрын
Salve Loro !!
@jorgeluisfernandesdasilva7254
Жыл бұрын
Top irmão seus vídeos parabéns
@tiagotomee3210
Жыл бұрын
Bom dia gostaria de saber o valor q gasta pra instalar o básico em um fusca 1600 pra começar com carro turbo
@reginaldobatista9722
Жыл бұрын
Boa noite ,essa polia do alternador ,não precisa da aelice ? alternador não estraga ??
@AdrianoSantos-mz2ye
Жыл бұрын
Loro quando vc não posta vídeos a gente ficar triste parabéns pelo seu profissionalismo
@wandecosoares1
Жыл бұрын
showww mano trampo bacana...
@jeffersonrocha1626
Жыл бұрын
Loro cola dia 11 no metropolitam volks no embu
@Juniorspeed-hl2si
Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e capricho,como ficou o retorno da turbina? Fez pocinho ou sobrecarter ?
@robertoc.abrahao8119
Жыл бұрын
Rá Rá Yé Yé ! Beleza beleza! Pode crer! Loro, e o freio, no caso de turbinar o Besouro, não seria recomendável montar um sistema igual ao da Kombi (hidrovácuo) para ficar mais tranquilo? Esse pedal do Fusca é duro pra valer. Depois que você acostuma com qualquer carro mais atualizado, assusta frear um Fusca em pouco espaço de pista.
@DJERNANIDJ
Жыл бұрын
Quantos CV ficou?
@josegomes7489
Жыл бұрын
Pena que não tenho Dinheiro, tenho um fusca, mais o dinheiro de fazer um projetinho assim não tenho, mais é meu sonho Loro
@oficinacatizanemotorsport3024
Жыл бұрын
Like garantido e aiiiiiií galeraaaaaa
@sergiogonzales3851
Жыл бұрын
O problema não é turbinar o problema é a durabilidade das guias e sedes de válvulas do cabeçote do Fusca. A forma como eles foram projetados pode gastar dinheiro que quiser nunca fica bom. O motor tem que trabalhar com 85 g, aí passa fácil de 100 Sei porque tive um, feito com um gasto que passou os 20.000,00( eu fazendo)no final desisti e coloquei um ej 20 tb Deixo sair 1 km na frente.vc segura o pedal o cara passa fácil os 200 sem nada de aquecimento, falta câmbio, mesmo com a 5,
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