El mejor camion de iveco!!! Saludos desde ARGENTINA!!!
@davidvesely1312
6 жыл бұрын
Ale vyhoupal to pěkně☺👌
@franciscomuzzo538
3 жыл бұрын
Parabéns
@michaelopere5424
3 жыл бұрын
The Mercedes and Iveco Stralis are bad-ass macho trucks,their off road capability is exceptional.
@dyttrich
3 жыл бұрын
IVECO HAS STRONG ENGINES, NOT LIKE mercedes!
@marielaoliveramarino2543
5 жыл бұрын
Buen video
@Fahrin943
3 жыл бұрын
Good job.
@lilcuteli5843
6 жыл бұрын
Dancing!!!
@snakecold6755
6 жыл бұрын
Thomas Cotelli 🚫🔞
@tritonmole
3 жыл бұрын
Who else is rocking in their chair when watching this?
@eduardgg5720
3 жыл бұрын
i am
@user-ed9eu9sk6k
4 жыл бұрын
Главное натяжку поймать, а не зарывать, раскачал и я думаю должен выйти, всё конечно от водителя зависит ☝️
@autovag2007
3 жыл бұрын
Какую натяжку? Колеса замыленные насмерть.
@RefligelanteETS2
5 жыл бұрын
Like mas um sub
@lovepoembyloner2055
5 жыл бұрын
Mixer truck on the road 독고다이 레미콘~^^
@recycleman975
3 жыл бұрын
very good
@rhdvk
6 жыл бұрын
국내 도입이 시급한 구동력이군요 국내 에는 8*4만 판매가 되니
@user-kx5wk2wc5v
3 жыл бұрын
こうゆうトラック欲しい。
@cuongtran-kn5hk
6 жыл бұрын
Good
@fghggfhhgd9215
5 жыл бұрын
Việt Nam khi nào mới có xe này
@darrenstarling2063
Жыл бұрын
Back and Forth Back and Forth Back and Forth
@technica4x4
4 жыл бұрын
Мостов много,а толку мало))водила молодец!
@autovag2007
3 жыл бұрын
Тут такой грунт)) мне кажется, тут любой протектор бессилен, замылит, как слик будет.
@technica4x4
3 жыл бұрын
@@autovag2007 нет,ураловская ёлка ои-25 будет работать
@user-6x6truck
Жыл бұрын
@@technica4x4только ураловская елка не берет на горб 35 тонн
@technica4x4
Жыл бұрын
@@user-6x6truck это да;)
@sttefaniagaziova3347
7 жыл бұрын
Kde to je?
@isb5.96bt4
2 жыл бұрын
why doesnt every truck maker go for rigid backbone tube frame instead of flexible ladder frame?
@zsoltlukacs8438
5 жыл бұрын
no offroad tyres no traction....
@vangufelix7924
4 жыл бұрын
Je veux de ce camion mais ça coûte combien et vous êtes dans quel pays?
@vaclavsafr2581
5 жыл бұрын
Tak tohle s Phoenixem neznam...A jsem rád 😂😂
@MartinkoSkriep
3 жыл бұрын
Tatra je tatra ale dumpre od CAT-u maju lepsiu priechodnost :-D
@vaclavsafr2581
3 жыл бұрын
@@MartinkoSkriep S Tatrou si dojedes kam chces po ose 😂
@tvriadhmejrissi7573
6 жыл бұрын
TRAKKER GOOD
@LukasMajni-st2vv
9 ай бұрын
Tatra good
@user-rj5ju2hw8v
6 жыл бұрын
나무각목이라도 하나묶지... 그럼쉽게나오는데 나무 부러지더라도
@rendzis
3 жыл бұрын
how often do you change your clutch?
@dennisdegroot7490
3 жыл бұрын
Every 80.000km with a M.A.N. with about the same weight and power. After 300.000 till 400.000 export to Africa is common.
@joshuatestagrossa125
6 жыл бұрын
one way to overheat the clutch
@philmoreton6515
6 жыл бұрын
Josharoo was the iveco badge that made it struggle
@wotblitz83205
5 жыл бұрын
Trabajo con un centauro 6x4 y para nada sufre el embrague en estas situaciones,y más como lo está haciendo este chofer
@juancuevas2458
3 жыл бұрын
Asi es amigo si traccionas el camion la vida del enbrague no dura mucho
@hugolafhugolaf
3 жыл бұрын
If this is a manual, this must be hell on the clutch.
@kazikkozakiewicz9983
3 жыл бұрын
it is "obviously" automatic
@christiankoehne3718
2 жыл бұрын
@@kazikkozakiewicz9983 Automated gearbox
@jordansing9216
6 жыл бұрын
Let rock it so must memory form get stuck in loom
@Leo-uv3hy
3 жыл бұрын
Direksiyonu sag sol yapipta deneseydin daha erken çikardin
@muzo5473
5 жыл бұрын
tassak kadar araba 8 çeker olsa nolur çift çeker axor yer bunu
@user-bu6pp5yc3d
5 жыл бұрын
اصعف شاحنات هيي والايفيكو ايرو كارغو
@Brukarz
5 жыл бұрын
Swoim dwa razy by tam nie wjeżdżał :)
@ivicabaksa2375
3 жыл бұрын
This is not the propper tires for the tipper!!
@kviper1418
2 жыл бұрын
Why that tyres though. Lol
@MrTractor1983
3 жыл бұрын
Get the truck rocking 9 out of 10 times you can get them out regardless if they're all wheel drive
@Aroxx606
3 ай бұрын
only Iveco can do this!
@fabiogas8078
6 жыл бұрын
E la frizione ringrazia
@albypina
5 жыл бұрын
Il modo migliore per rovinare un camion
@haranbanjo1241
3 жыл бұрын
Scusate l'ignoranza ma che avrebbe dovuto fare per uscire?
@jozefpapkin5209
5 жыл бұрын
skręć te koła człowieku
@harounaguisse8168
Жыл бұрын
Bonjour combien
@insidex2001
3 жыл бұрын
fuel consumption: 22 L ON
@jameskariuki1410
3 жыл бұрын
That's not it should be done,when truck is stuck you should use shovel n remove what it holding it.
@elgatonativodigital3954
6 жыл бұрын
TENIAS Q HABERTE LLAMADO Y HABER SIDO "PEGASO"!!!!
@Francis-qf2hr
3 жыл бұрын
rumor has it that he was laid off the next day...
@antoniociampo7698
5 жыл бұрын
Girare un po lo sterzo DX... &.... SX... noo...!!!!
@elizabethhmangaihsangkimi1741
6 жыл бұрын
Kde to je
@dacan555plameny6
6 жыл бұрын
v bahně
@ammaralbakri9752
6 жыл бұрын
Pas bien pour le disk de embrayage
@philippspeck847
3 жыл бұрын
Wtf Trakker with no track tyres...
@Xambefuck
2 жыл бұрын
Mal ejecutada la maniobra, solamente se bloquea el diferencial y sale
@ricardomoraless4686
6 жыл бұрын
Tarzan
@user-hw5do8vk8f
3 жыл бұрын
Чайник
@user-pg2np6bn8m
8 ай бұрын
Ahhhh che non parte mica
@lieuwegreidanus1329
3 жыл бұрын
Wrong tyres en pressure 😁
@cxn_media
5 жыл бұрын
R.I.P clutch
@simonnyman9031
5 жыл бұрын
Yea, but rocking back and forth really is the simplest way to get unstuck in a situation like that.
@wotblitz83205
5 жыл бұрын
Why?
@simonnyman9031
5 жыл бұрын
@@wotblitz83205 What else you gonna do? He's getting a bit more momentum for each time he does it. Now if you're in an automatic, you're pretty much boned there...
@fabiodaniel7769
3 жыл бұрын
q camiones no ☺
@pietro8775
3 жыл бұрын
incredible not driver.. incapacity ..by bus
@claudiogiacoletto5418
4 жыл бұрын
Ma questo dove a imparato a guidare, su KZitem!
@alessandropaolini802
3 жыл бұрын
Prova la resistenza dei differenziali
@dark_soul_541
4 жыл бұрын
Заебал бедную ивеку)
@user-qv8yz4jv8y
4 жыл бұрын
А пачему он заебал ивеку ?
@dark_soul_541
4 жыл бұрын
НИКИТА МАЗ 5440М9 по качену
@user-qv8yz4jv8y
4 жыл бұрын
@@dark_soul_541 ястно
@autovag2007
3 жыл бұрын
@@dark_soul_541 аргументация просто ахуенная.
@estremo67
3 жыл бұрын
Questo neanche la carriola sa guidare
@user-hc3eq8tc7k
3 жыл бұрын
Кузов поднял бы вертикально сразу бы выехал , валенок !!!!!
@alessandropaolini802
3 жыл бұрын
Non ha le gomme adatte
@VysocinskaVsestranna195
6 жыл бұрын
Tohle auto je dobrý pro děti na pískoviště, ale ne do terénu, zlatá Tatra
@PeStrk
6 жыл бұрын
ono by to aj bolo dobre aj je len keby nemal v predu balony
@marcoocram815
3 жыл бұрын
Next time please film the arocs in the background...
@user-jg8fq4rk1k
3 жыл бұрын
Не смазанная телега.
@Mr_Zazu
4 жыл бұрын
This is хуйня
@Jonathan-pg8pm
3 жыл бұрын
No respect for a truck
@pablojimenez2364
5 жыл бұрын
hace mierda el diferencial. quema embrague a lo loco. lo hace poronga al camión
@trucks_channel_razborgruz
5 жыл бұрын
СКАНИЯ ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@kraftfahrer4696
5 жыл бұрын
Чем?ебучим ценником?
@technica4x4
4 жыл бұрын
@@kraftfahrer4696 на Ивеко трекер передние мосты хреновые,постоянный геморой
@kraftfahrer4696
4 жыл бұрын
@@technica4x4 "постоянный" это какой? Через сколько?
@technica4x4
4 жыл бұрын
@@kraftfahrer4696 по разному,то сальники текут,то крестовины,то бортовые
@kraftfahrer4696
4 жыл бұрын
@@technica4x4 все грузовики имеющие крестовины на переднем мосту,страдают этим. По умолчанию крестовины там слабый узел и быстро помирают и в данном случае к ним надо относиться как к расходникам. Возьмём,например,ту же татру,там подобная ситуация. На счёт сальников в бортовых: чаще всего "запотевание" выдают за течь,на которую можно ещё долго не обращать внимание,порой достаточно продуть сапун.
@juancuevas2458
3 жыл бұрын
Aa k no va asalir si tracciona hasta con las ruedas delanteras , inorantes jjjaa bayan a ser weon a otros
Пікірлер: 114