J'adore cette vidéo car on entend très bien les ACCÉLÉRATIONS au diesel : bravo à toi
@hermanexpress15
3 жыл бұрын
Kickdown💥💥💥🔥🔥🔥🔥🔥😍😍😍😍😍
@thern_games6251
2 жыл бұрын
Surtout quil a un son particulier
@aminatamhadjou612
4 жыл бұрын
Félicitations j'adore le son du Iveco ubranway 18 hibryde
@gfc4956
5 жыл бұрын
Un très beau montage kickdown. Bravo👏🏽
@chartrestransportrblx6217
Жыл бұрын
un bus hyb ne peut pas kickdown
@yaan_tc_off
Жыл бұрын
@@chartrestransportrblx6217 oui mais c’est une façon de dire qu’il bombarde ta capter ?
@chartrestransportrblx6217
Жыл бұрын
@@yaan_tc_off Oe oe tkt
@spotteur_ml
Жыл бұрын
@@chartrestransportrblx6217 full thortle quoi
@frenchboyh31
Жыл бұрын
@@spotteur_ml throttle*
@efc8301
6 жыл бұрын
Un peu d'électrique plus un peu de diesel. Il me semble que la célèbre marque Range Rover ait produit une voiture hybride mais d'une puissance remarquable ! Elle a de grande facilité de remonter toutes les pentes de la muraille de Chine, ces pentes sont tellement élevées qu'il est fortement déconseillé d'y aller en voiture (même tout terrain). Comme quoi une voiture hybride tout terrain sportive de chez range rover (dernière version) a repoussé les limites puis a mis à mal la loi de gravité qui qui fait tomber tous les objets existants sauf la range rover.
@MHZBuses
8 жыл бұрын
pas sur qu'avec les accélérations qu'il fait ça soit écolo xD Bonne vidéo sinon ;)
@brianlamadeleine990
6 жыл бұрын
MHZ Buses En même temps le bus est conçu pour ça aussi lol
@efc8301
6 жыл бұрын
Les bus électriques n'ont pas encore la côte aujourd'hui mais le sera demain.
@efc8301
6 жыл бұрын
Je préfère mieux les lion's city en hybride.
@yacineratp92
8 жыл бұрын
pas trot mal la vidéo mais bons trot fan des urbanway et on a pas mal de chose a se dire nous 2 crois moi
@mokonzimayele7118
5 жыл бұрын
286 ch pour ce bus articulé, je trouve cela trop peu! Mais sinon l'accélération et le bruit du tector, juste magnifique !
@lightningjomak
4 жыл бұрын
Oui mais c 286 ch diesel on ne connu pas la puissance électrique
@yaan_tc_off
3 жыл бұрын
Le moteur électrique fais 175KW
@yaan_tc_off
3 жыл бұрын
286CH c’est suffisant c’est pas un avions
@mokonzimayele7118
3 жыл бұрын
@@yaan_tc_off Donc 522 ch de puissance cumulée, là cela semble plus réaliste pour propulser un bus de ce gabarit.
@yaan_tc_off
3 жыл бұрын
@@mokonzimayele7118 si 500CHv c’est large suffisant dis toi de base c’est des bus fais pour Paris tu vas pas utiliser lez 500CHv dans Paris
@PtrkHrnk
7 жыл бұрын
That horrible engine noise is normal for Hybrid?
@PtrkHrnk
7 жыл бұрын
I've looked it up. It's serial hybrid! Why IVECO? Why?!
@jeffcz8849
7 жыл бұрын
better question is WHY HYBRID .... every hybrid does this
@PtrkHrnk
7 жыл бұрын
I wouldn't say every. Serial hybrids and parallel hybrids with CVT gearbox are worse at this 😊
@liftsadventurevideosinfran7966
7 жыл бұрын
Yep , it is normal , the bus reach some speed so the diesel motor turn one , and that Tector 7 Euro 6 sound is so nice ;)
@PtrkHrnk
7 жыл бұрын
Lift and Buses from Romiaou Ocelot I always liked Cursor better 😛
Пікірлер: 34