Олег вы классный специалист старой школы зачем вы так реагируете на всяких тупых шавок. Пусть тявкают в пустоту не надо на них обращать внимание. Кто ценит качество сделаное раз и на века тот именно к вам и поедет хоть с луны спустится на нашу грешную землю
@andretjus
Жыл бұрын
Про кольца с эллипсом, я в первые услышал от самого моториста. Но таких мало- тех кто всё проверяет и отмерят перед и во время сборки. Убеждаюсь очередной раз- владелец+ моторист+ механообработка+ запчасти, при сложении всех этих значений с условием что все выполняют и отвечают за свою зону ответственности, то двигатель будет работать как часы на отлично!
@Granddad.Pavlentiy
8 ай бұрын
Спасибо🙏💕,Я первый раз увидел м104, 92 мм, я сам готовлю, себе этот двигатель только не 3.6 Brabus, я пошёл дальше на 3.7 литра, коленвал с дизеля вкарячил, летит просто если рот на большой космической скорости открыть, то на жопе штаны лопнут😂😂😂А сколько Барнальские стоят? Я поршня от BMW Х-5 м62 b44 92 мм, палец 22 вкарячил, только жир пришлось 2.5 мм снять с поршня, коленвал дизельеый D35 с Mercedes кабан взял 3.5 Oм 603😂
@user-fj4hu8vg3e
Жыл бұрын
Как всегда красивая работа, лаконичные, но точные пояснения... Насколько я понимаю, если бы Олег косячил направо и налево, тут потерпевшие в комментах ему бы накидали всяко разного на его вентилятор...Несколько лет смотрю ролики Олега, но потерпевших тут что-то не видно.. Лишь изредка сюда забегают отдельные члены Секты свидетелей дяди Шлёпы... Но то такое... Обычная пыль...
@remont-dvs
Жыл бұрын
Всегда проверяю на просвет кольца. Эллипс может быть везде.
@user-nt6up9vu9d
Жыл бұрын
М104 от брабус делается "на коленке", там экзотических деталей нет, можно обойтись мерсовскими запчастями или уже заменителями. А вот кольца светятся на просвет, так кто мешает их замком повернуть в цилиндре и посмотреть, что кривое, кольцо или цилиндр, а может и то и то? Запчасти нынче такое... Мастера бывает хорошего найти проще, чем запчасть!
@user-oe5zp6nw9l
Жыл бұрын
Не всё идеально,я лучше вижу. Вы в начале пути.😅🎉😊
@user-fj4hu8vg3e
Жыл бұрын
🤣😂😅
@valeri.kravtsuk
Жыл бұрын
@@user-fj4hu8vg3e жалко что такой слоган не пойдет в народ как среди драговых катателей " стенд дал неожиданную нагрузку" от которого все ржали.
@user-wu6ju7jw6m
2 күн бұрын
Если брабус почему под форсунки нет отверстий.
@RASSUL-ys6gd
3 ай бұрын
Я тоже такой мотор собираю точь такие поршни стоят
@AUTO911company
8 ай бұрын
А можно через вас заказать такие же барнаульские поршни.ОЧЕНЬ НУЖНЫ!!!!
@ОлегВлКудрявцев
8 ай бұрын
Загуглите Гордеев пистон
@user-vm4vr5xc1u
Жыл бұрын
Я как на опыте вижу хонголовка огранку дает
@ОлегВлКудрявцев
Жыл бұрын
Блики от света
@user-vm4vr5xc1u
Жыл бұрын
@@ОлегВлКудрявцев головку получше надо притереть
@ОлегВлКудрявцев
Жыл бұрын
@@user-vm4vr5xc1u покажите как нужно...
@user-vm4vr5xc1u
Жыл бұрын
У нас хонголовки другие. Не могу показать тоже бывает огранка
@ОлегВлКудрявцев
Жыл бұрын
@@user-vm4vr5xc1u тоже.но это казалось.вытаскивал на свет-ничего.да даже если и есть и величина сотка и меньше -стоит ли париться?
@user-md6ux1hc3t
Жыл бұрын
Олег здравствуйте доброго времени чисто теоретически если подать сож то возможно избежать эффекта температурного удлинения резца?
@ОлегВлКудрявцев
Жыл бұрын
Конечно!!!на токарных так и есть.большие нагрузки.. здесь просто режим резания правильно подобрать...
Пікірлер: 26