Xe hino 500 tăng ga nhưng xe đi chậm, hụ máy. Có chỉnh được không anh?
@MrPhanDiesel
25 күн бұрын
Anh kiểm tra heo côn dưới nếu không có độ rơ thì xả cho có độ rơ. nếu có độ rơ thì phải sửa bộ côn
@laovinhquoc2052
Жыл бұрын
Cảm ơn bạn rất rất nhiều…!
@thaianvuthi6343
8 ай бұрын
Thế ti tổng côn dưới loại không có ốc vặn để chỉnh thì sao bác?
@MrPhanDiesel
7 ай бұрын
thì không cần phải chỉnh. Loại đó đã được thiết kế đến khi đội ty là thay bố
@NGUYENANH-xl5rr
4 ай бұрын
A cho e hỏi xe matiz chân côn nó cao mà nặng lắm a. Chỉnh vậy có nhẹ lại ko a. Cảm ơn a a j
@MrPhanDiesel
3 ай бұрын
Xe matiz sử dụng dây nên anh có thể xem xét dây côn có nặng quá không
@minhkhangofficial7357
Жыл бұрын
Cho e hỏi xe tắt máy thì vào số được còn nổ máy thì không vào số được là bị sao vậy a
@MrPhanDiesel
Жыл бұрын
Khả năng ly hợp yếu rồi. Thử kiểm tra hệ thống ly hợp. Xả gió, tăng ty, nếu ko được phải thay bố
@khuongo4921
2 жыл бұрын
Bác cho hỏi mới thay cả bộ côn ,mà côn kêu cành cạch nhỉ .nghe tiếng chưa cắt côn ồn lắm
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Vậy chưa đúng bệnh
@LanLe-gk4pl
2 жыл бұрын
Xe e mới ga ca ra, làm côn rồi mà thay lá côn,mam ép, và t, nhưng sao vào số khó,suon, và rung giật,k cắt hết con.a giúp e với
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Điều quan trọng khi thay bố côn là phải làm phẳng mặt ma sát giữa lá côn, mâm ép và bánh đà. Nguyên nhân của anh có thể phải xem xét lại quá trình lắp hộp số vào có đúng kỹ thuật không, hoặc điều kiện thiết bị hỗ trợ khi lắp không đủ làm hỏng lá côn, nên mới có hiện tượng như vậy
@Bonsaithanhpham
2 жыл бұрын
Xe iz49 đạp côn nặng là bị sao anh
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Sắp hết bố côn
@shopfpt-dw7ts
Жыл бұрын
Xe minh lúc chưa cắt côn thì có tiếng kêu cạch cạch.dap côn thì hết là sao vậy bạn để lâu có sao không
@MrPhanDiesel
Жыл бұрын
có hai nguyên nhân: lá côn lỏng răng lamia, Bộ nhông số 5 của dòng xe đô thành răng rất nhỏ, bị rơ lỏng
@dainguyen6567
2 жыл бұрын
Anh cho em hỏi,xe em kia 1t4 làm lại côn được 2 tháng rồi mà sao bữa nay đạp côn rê côn nó rất nặng, đi cảm giác bị ì
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
cái này, bạn phải hỏi người làm. Thay bố côn phải đi kèm láng mâm ép, và bánh đà. để diện tích ma sát đạt tối đa. Nếu không tốc độ mòn sẽ cực nhanh. Trường hợp của bạn có thể là do bỏ xót công đoạn, hoặc hỏng hóc phần ty heo côn trên hoặc dưới. Phải kiểm tra bạn nhé
@vannguyennguyen8177
7 ай бұрын
Xe Em khi ngắt côn số 1 nên số 2 số 2 nên số 3 bị giật là sao ạ
@MrPhanDiesel
7 ай бұрын
có thể bố côn ma sát kém hoặc bộ số 3 độ rơ nhông hơi nhiều, hoặc động cơ hơi yếu
@KhaMinh64
Жыл бұрын
Xe e nay 56 ngàn km bị vô số 1 rồi ra không đc tắt máy đóng 1 xong vô 2 khó , 3 4 5 bình thường , vô số lùi kêu rè rè rồi dính luôn không ra đc là bị sao a , gara bảo bị xì heo tí xíu trên chổ chân côn có đúng không , iz49
@MrPhanDiesel
Жыл бұрын
Độ nhấc chân côn khi xe bắt đầu dịch chuyển là 3cm đến 5cm. Nếu không chỉnh được thì phải xe lại bộ ly hợp
@maitoa8064
2 жыл бұрын
Xe thay lá côn .vào số ngọt.Nhưng khi nhả thì không có độ nẩy của chân côn mà nhẹ hẫng là sao vậy bác
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Do mâm ép vào quá sâu. Lực ma sát sẽ yếu hơn một tí. Nếu không sốt bố thì không sao
@maitoa8064
2 жыл бұрын
@@MrPhanDiesel cũng có một bác thợ nói như vậy.cảm ơn các bác nhé
@TinTin-eb1od
2 жыл бұрын
bạc đạn chà có phải còn có cách gọi khác là bi tê không bác ?
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Đúng rồi
@viethoang6825
Жыл бұрын
Xe em iz49 lúc nguội vào số khó đi khoảng 5km thì vào số rễ
@MrPhanDiesel
Жыл бұрын
Khả năng xe bạn bị dính mặt bố, nhưng phải kiểm tra lại hành trình chân côn
@longxuyenfruits1788
2 жыл бұрын
Con thaco towner chỉnh sao anh ? Cũng phải có độ rơ vậy à ? Xe e chạy mới 24500km mà giờ chạy tầm 25km tốc độ là kêu gồ gồ gì ở dưới. Mà hãng tháo láp dài ra sau đùi bánh ráp vô cũng vẫn kêu.
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Bất kì xe nào cũng phải có độ rơ, trừ các xe có lò xo bên trong heo côn, không cần độ rơ
@huulocnguyen112
2 жыл бұрын
Xe em chỉnh riết giờ vô số không được. Giờ có độ rơ thì không vô số được, không có độ rơ thì vào số kêu lắm
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Mâm ép bị yếu rồi bạn nhé. Trong trường hợp này phải nâng chân côn trên tạm sử dụng đến khi sửa chữa ly hợp
@huulocnguyen112
2 жыл бұрын
Em cám ơn anh nhiều. Xe em chạy mới 9000km. Từ lúc em chỉnh chiều cao chân côn tới giờ, chạy được xíu là xe không vào số được, không biết chỉnh sao cho nó về thông số cũ
@huulocnguyen112
2 жыл бұрын
Nâng chân côn trên là sao anh
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
@@huulocnguyen112 chỉnh cho hành trình chân côn trên dài hơn
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
@@huulocnguyen112 bản thân trước khi chỉnh là xe của bạn đã bị yếu mâm ép. Nên chỉnh đúng thì thiếu tầm cắt côn
@ledinhhieu84
Жыл бұрын
Xe em chỉnh lỏng vậy không có bi đan đạp nhẹ hều không cắt được côn là bị j ạ đường dầu xã hết khí rồi ạ nếu chỉnh ép ty thì đạp rất nặng ạ
@MrPhanDiesel
Жыл бұрын
Côn nặng do tầm ép ít.
@vuthanh4743
2 жыл бұрын
xe mình lifan 5 chố sao cứ hay cháy côn khét lẹt là do sao,mới làm côn lại bị cháy tiếp, liệu cháy khét vậy có nguy hiểm, có ảnh hưởng đến máy móc kg bạn, cám ơn.
@MrPhanDiesel
2 жыл бұрын
Về máy thì có khả năng chai cứng phốt cốt máy, về ly hợp thì khi thay bố phải làm phẳng mạt ma sát phía ly hợp và mâm ép
@cuongvouc1544
10 ай бұрын
Chỉnh sao chỉ em cái anh
@MrPhanDiesel
10 ай бұрын
Anh nhờ thợ gara gần chỗ mình nhé. Nó hơi dài dòng tí
Пікірлер: 53