Мошь двигателей восхищает, такую махину за секунды в верх.
@user-zy1ff5iz8s
2 жыл бұрын
И что тут удивительного - слёту намного проще взлететь чем С разбега по полосе
@news7908
2 жыл бұрын
@@user-zy1ff5iz8s тебе говорят про мощь двигателей,а ты со своим разбегом вообще не в кассу.
@user-tv6rk3dg3e
2 жыл бұрын
@@Psevdonim535 это не восьмиклоп
@user-hl8ge3bo2s
2 жыл бұрын
@@adaizhanai633 рд бы это крыло вырвало за секунды
@user-hl8ge3bo2s
2 жыл бұрын
Ты на советских самолётах видать не летал, там звук и ощущения намного лучше, здесь всё тихо и не интересно
@igorkrestovsky4873
2 жыл бұрын
Садились аэрофлотом во Франкфурт-на Майне, почти дотронулись посадочной полосы и вдруг также резко стали набирать высоту. Командир тут же спокойно по громкой сказал, что "сделаем небольшой кружок и через минут 5 сядем". Это было успокоительно для многих сидящих в самолёте.
@user-kv5pt5jk7x
2 жыл бұрын
Уход на второй круг принимается ещё в воздухе. Но самолёт (любой !), должен обязательно выпустить шасси и так сказать завершить полет, коснуться земли, и только потом срабатывает алгоритм действий как при обычном взлете
@kairritftbl694
2 жыл бұрын
Как во Франкфурте было? Расскажи пж
@user-us7bb8ig2y
2 жыл бұрын
@@user-kv5pt5jk7x ни женское это дело самолёты обсуждать, вы сначала на дорогах научитесь машину нормально контролировать
@user-fr2mk4wb3c
2 жыл бұрын
@@user-us7bb8ig2y 👍👍👍😉
@user-us7bb8ig2y
2 жыл бұрын
@@user-fr2mk4wb3c اسلام اليكم
@ninosh
2 жыл бұрын
Мы так туркишами летели. Нельзя сказать, что перепугались, но было понятно, что что-то пошло не так, и пилоты приняли решение ухода на второй круг.
@PRO_CELLO
2 жыл бұрын
А всё потому что красавчик и профессионал!
@user-rg3iw7nj8m
2 жыл бұрын
Dziękuję, takie komentarze zawsze jest przyjemny:)
@mohammedsharafaldeen6199
2 жыл бұрын
kzitem.info6ggLQe2RZv4?feature=share
@user-vm1gu5wj7s
2 жыл бұрын
Когда ещё был курсантом летного училища ГА всегда прививали нам ,что безопасность полетов и жизнь пассажиров это номер один !!! Поэтому командиру виднее сделать так что бы борт вернулся в гавань целым и с пассажирами ))
@PanMikes
2 жыл бұрын
Зачем пилоту думать о пассажирах, если он в этом же самолёте летит? Лучше о своих детях или маме думать.
@user-qg9qq4ml4b
2 жыл бұрын
Главное не тенарифе
@user-dw6hv8zn7l
2 жыл бұрын
Ну, да, как бы, очень желательно ! :)
@user-bb7ir7sp4p
2 жыл бұрын
Михаил, есть пара вопросов по поводу обучения, можно с вами связаться?
@sergeifilipchenko7890
2 жыл бұрын
@@PanMikes ну я посмотрю на Вас, когда вы будете сидеть в самолёте
@NeMo-ii7yp
2 жыл бұрын
Мощные движки.
@blak_pro5167
2 жыл бұрын
дак этож самалет
@Sashul256
2 жыл бұрын
шестнадцатиклапанники
@vetalvetal5487
2 жыл бұрын
Cfm 56 скорее всего
@user-wd7ff1by4m
2 жыл бұрын
@@Sashul256 Ага по 14К э.л.с🤭🤭🤭
@user-wd7ff1by4m
2 жыл бұрын
@@blak_pro5167 да ладно!
@user-gt4ik8mb1y
2 жыл бұрын
шикарный уход!
@mohammedsharafaldeen6199
2 жыл бұрын
kzitem.info6ggLQe2RZv4?feature=share
@vugarhuseynov2510
2 жыл бұрын
Рык и мощь двигателей обвараживает ...
@mohammedsharafaldeen6199
2 жыл бұрын
kzitem.info6ggLQe2RZv4?feature=share
@user-dj9fc7yc1z
2 жыл бұрын
Уборщицам салона чуть хлопот прибавится. На часик больше придется проветривать салон
@dmirty
2 жыл бұрын
у кого то все мысли только о г0вне
@mad4me
2 жыл бұрын
@@dmirty У тебя допустим, он так же мог говорить про рвоту, или еще про что то
@armangrad1918
2 жыл бұрын
@@mad4me он мог и говорить про то, что кто-то от страха духи разлил. Да да. Ну понятно же, что про говно.
@mad4me
2 жыл бұрын
@@armangrad1918 гений бл*ть :D
@1Voshod
2 жыл бұрын
У нас неделю назад пять самолётов прилетели в Борисполь, но из-за сильного ветра не смогли приземлиться и улетели садиться..... во Львов 😁 Вот это был реальный облом для пассажиров, так что один или два лишних круга - это так, совсем не проблема)
@user-hp4yb8xk1d
2 жыл бұрын
Видел по флайтрадару. Некоторые самолеты по полчаса кружили, погоду ждали и все равно ушли на запасные
@horhegarsia4221
2 жыл бұрын
Это когда запас топлива позволяет
@user-my3zh1du2u
2 жыл бұрын
...и наоборот бьlло летели во Львов из Турции и очутились в Киеве.( декабрь 2021 г)
@ztivanivanov7477
2 жыл бұрын
Читая комментарии, понимаю сколько авиаэкспертов в сети
@aerosafari8397
2 жыл бұрын
Поддерживаю! 🤭👍👍👍👍👍
@aerosafari8397
2 жыл бұрын
@@Psevdonim535 ..поэтому с пониманием относишься к орфографии некоторых..
@user-ms6hl6dn8z
2 жыл бұрын
А работать некому🤣
@Vuarnet82
2 жыл бұрын
Экспертов полно, а пилотов не хватает. А хороших и тем более)
@aerosafari8397
2 жыл бұрын
@@Vuarnet82 Это как в футболе: "Из тридцати тысяч человек, находящихся на стадионе - только 11 не умеют играть в футбол.."
@user-oi8ff2fc4s
2 жыл бұрын
Молодцы!! Быстро всё сделали!! Профи!!!
@user-rh4dr8tg7k
2 жыл бұрын
Всегда офигевал от приемистости буржуинских движков. С какой лёгкостью потянули с посадочного положения и почти и предпосадочного планирования.
@andriikolesnyk279
2 жыл бұрын
Так и есть. У них запас мощности не соизмерим со старыми советскими самолётами. И даже с движками от Boeing 727. Пустой 737 с дигателями начиная с CFM-56 взлетает почти вертикально :) Утрирую конечно, но мощности с избытком.
@ArtaylarUfa
2 жыл бұрын
Да, я тоже заметил! Это турбовентиляторные двигатели💪
@user-om7dw5ge5b
2 жыл бұрын
А кто или что мешает их здесь делать?
@user-lv8ug1je6b
2 жыл бұрын
@@user-om7dw5ge5b Отстали по технологиям. Лет на 20. Есть единичные опытные образцы. Но насколько они конкурентоспособны. ? 😞
@user-lo8tr3kz3e
2 жыл бұрын
@@andriikolesnyk279 Boeing 727 тяга 7892 кг ту 154 9400 кг
@mick071
2 жыл бұрын
В казани так на второй круг так ушли, только там такой туманище был что посадочную полосу увидел только метром с 10.
@jasik5549
2 жыл бұрын
И
@Lyanguzov1
2 жыл бұрын
Как то летели с Саньи (Китай), во Владивосток. Трясло всю дорогу, зоны турболентности и прочая. На подлете был густой туман, час кружились, в итоге полетели в Хобаровск на дозаправку. Натерпелись в общем....
@hasbik3998
2 жыл бұрын
Это когда было?
@user-vq9ez1cl6c
2 жыл бұрын
Пилотьі метров с 20 увидели
@serbia4635
2 жыл бұрын
@@Lyanguzov1 у меня так было в Риге, но со мной там настоящая Санья случилась ))
@user-wf2pf3nj3l
7 ай бұрын
Очень страшно, когда уже почти сели, снова взлетать.
@workandtravel4941
2 жыл бұрын
Пилотам респект. Ну и техника не подвела. Это не смогу конечно с их хламом
@marshall-boo
2 жыл бұрын
Я там прямо над посадочной полосой кирпичный завод и открыла бы.
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
Спс
@dimablau2917
2 жыл бұрын
А меня поразила инфраструктура промышленная вокруг. Вот где мощь! Сразу понятно - в этой стране ЭКОНОМИКА
@Waischess
10 ай бұрын
Вообще не показатель.
@architektor_1
10 ай бұрын
раздутая экономика на ценных бумагах и не более, бумага на бумагу и цена наверху, но однажды цены падают, тк реальный ресурс который обеспечивает бумагу оказывается несуществующим, тогда пикирование всей экономики неизбежно, это экономика основанная на спекуляции, посмотрите что сейчас в штатах, где реальные люди рассказывают об обычных вещах, удивитесь.
@user-wg5zg2oj5y
4 ай бұрын
@@architektor_1 Всё правильно говорите, 200 лет уже все так говорят. У нас же чисто реальный сектор. 400 км от москвы и 30 км от любого областного центра - как после войны, разруха. Зато не рухнет, со дна падать некуда.
@architektor_1
3 ай бұрын
@@user-wg5zg2oj5y не знаю о чём вы, у нас в Краснодаре в 1700 км от Москвы всё прекрасно, и в 30 км от города тоже. Ты вообще хоть ездил по США? Я вот поездил и много увидел. Заедь в глубинку штатов - офигеешь от бедноты и разрухи. Во всём мире так - в центре богаче и красивее, в маленьких населённых пунктах попроще.
@user-kq5nm8sl2d
2 жыл бұрын
СДВИГ ВЕТРА ПЕРЕД ПОСАДКОЙ ,- ТРЕБОВАНИЕ ," УХОДИТЬ НА ВТОРОЙ КРУГ"
@andrye4451
Жыл бұрын
Так же хочу!
@user-fn6vu7fm5w
2 жыл бұрын
Видать отрабатывали уход на второй)))(
@Andrey-Penza
2 жыл бұрын
Точно так-же на 737из Измира в Стамбул на посадку заходили,пассажиры болтают-веселятся... На такой-же высоте у пилотов какой-то зуммер в кабине заверещал и самолёт точно как в этом ролике свечкой в небо,аж в кресла вжало...в салоне сразу тишинаааа) Круг дали,пилот что-то объяснил на турецком и потом сели спокойно...
@immortal2882
2 жыл бұрын
Это не зумер а скорее всего сигнал об отключении автопилота
@user-sh2cu9do8j
2 жыл бұрын
@@immortal2882 а это не тоже самое? Если пытаешься сумничать, то умничай по факту, а не приблизительно!
@user-bb1fm5kk8h
2 жыл бұрын
Как можно пассажиру услышать зуммер из кабины?
@thesas5110
2 жыл бұрын
@@user-bb1fm5kk8h а вот никак,пиздят да и только,что видели там,да слышали😃
@user-hi6lp8vo9r
2 жыл бұрын
мы так над внуково часа полтора летали. стало не по себе. уже хотел пойти к пилотам и сказать шо летим на мальдивы.
@user-cx6rj1qz1j
2 жыл бұрын
👍👍👍👍😂😂
@miropolsky57
2 жыл бұрын
😆👍
@VladimirLinnik1
2 жыл бұрын
я подумал хотели пилотам сказать, - можно я выйду …! 😂
@user-vc8lg6kx1f
2 жыл бұрын
обыкнованная отработка ухода с касания (touch and go).
@Glebavia321neo
10 ай бұрын
Дебил, где ты видишь здесь касание
@user-ph9rl8dk2o
2 жыл бұрын
КВС- Ты радугу видел красивую Второй пилот - Где ? КВС- Да вот только прилетели её Второй пилот - Нет, е видел =((((( КВС- Ну бля..... щас покажу!
@user-zx5jx9oy6z
2 жыл бұрын
Летел в Барселону швейцарскими авиалиниями, А-321, сели на полосу.. всеми колесами...и через пару секунд так же резко вверх. Испанцы визжали! Русские улыбались))) Оказалось что садились не в начали полосы и пилоты решили что мало места для торможения. Сделали второй круг над Средиземным морем.
@user-ol4wg8bo4d
2 жыл бұрын
Здравое решение,ибо можно было выкатиться
@user-zx5jx9oy6z
2 жыл бұрын
@@user-ol4wg8bo4d Да, верное решение...иначе там выкатываешься в речки...в аэропорту Барсы полосы идут вдоль границы моря, и с двух сторон зажаты каналами...аэропорт красивый...и очковый)))
@Ugra-profmontazh
2 жыл бұрын
Все по инструкции, есть сомнения, переход во взлётный и на второй круг
@thesas5110
2 жыл бұрын
Что такое взлетный?
@Ugra-profmontazh
2 жыл бұрын
@@thesas5110 Конфигурация В.С. руды, закрылки, шасси
@thesas5110
2 жыл бұрын
@@Ugra-profmontazh из всего что ты написал мне понятно лишь слово конфигурации
@thesas5110
2 жыл бұрын
@@Ugra-profmontazh подробнее плиз
@thesas5110
2 жыл бұрын
@@Ugra-profmontazh вы пилот?
@user-ru6dz1po5t
2 жыл бұрын
Было такое в сочи, чуть не обосрался от страха.. Кто то не успел срулить с полосы. пробки уже и там..
@user-cq8qr6fc9t
2 жыл бұрын
Час пик наверно был
@mad4me
2 жыл бұрын
@@user-cq8qr6fc9t Не бывает час пиков в коммерческой авиаций, бывают сезоны, если допустим наступило лето в какой то летней стране, то график самолётов будет перегружен в несколько раз больше чем обычно, и так могут длится днями, очередь в воздухе на посадку может достигать больше 10 самолётов.
@aerosafari8397
2 жыл бұрын
Забавные комментарии )) 👍👍👍 Только из-за них люблю подобные ролики! )))
@user-bm7nw8pz4w
2 жыл бұрын
В Шарлот есть судоходство? Прикольно,экономно
@user-fr2mk4wb3c
2 жыл бұрын
Прилетаем значит с МКС как то с друзьями, после 6-ти месячной командировки, на шатле в 2005 году, и тут внезапно...
@beckim_offnik
2 жыл бұрын
Пилот молодец
@immortal2882
2 жыл бұрын
Судя по тому на какой высоте они проскочили кромку впп, мне кажется что это было не препятствие на полосе, а непосадочное положение самолёта
@goldbar6401
2 жыл бұрын
Совершенно верно, автор не разобрался
@workandtravel4941
2 жыл бұрын
Профи ребята
@emchannel6732
2 жыл бұрын
Как будто я там находился 😶
@andrey6951
4 ай бұрын
А с чего взял, что была преграда на полосе?
@user-ho8qu4qm8h
2 жыл бұрын
Это обычно такое бывает, Сначала заходит - потом улетает...Однозначно.
@Kumar7184
2 жыл бұрын
Сто пудов А -320. Только его движки так спецефически тарахтят на взлетном режиме.....😉
@Hoff4all
2 жыл бұрын
Как вариант еще A321, а вообще тут уже по винглетам все понятно
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
@@Hoff4all 737
@stunrest3377
2 жыл бұрын
Это самолёт Боинг-737. Двигатель CFM-56 на А320 выглядит иначе - более "толстая" обшивка - "охомячивание" двигателя. Здесь тонкая "труба" двигателя. Похоже на Пратт-Уитни JT8D
@user-sk5pj2jy9l
2 жыл бұрын
е спрашивали ли они Скотоко топлива в баках осталось?
@user-hl3bv5yi5b
2 жыл бұрын
неужели научили не боятся уходить на второй круг, красавчики, уважуха!
@eqyz8039
2 жыл бұрын
так могут только в России на Русских самолетах, я горд нашей авиацией Россия вперед!
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
Пока вы горды за свою авиацию, количество авиакрушений в рашке всё растёт и растёт. Так держать!👍
@user-bg9vi7ef6z
2 жыл бұрын
@@ivankozak7715 почему так говорите пренебрежительно - рашка. У меня знакомый был всем недовольный. Сейчас уехал жить в штаты. Всё по честному. Так что если тут так плохо можно же и Вам тоже уехать из "рашки" :)
@user-bg9vi7ef6z
10 ай бұрын
@@hermosaesposa7081 Скажите, а кто по вашим словам "весь мир поливает ядом каждый день" ? Не замечал за собой такого. Вы наверное имеете ввиду Россию, армию России и русских людей ? - Судя по всему вы именно их не любите. Ну тогда к вам надо направить тех кто сможет вам объяснить немножечко "за жизнь". И тогда вы сможете на видео записать всей стране, как вы красиво поёте гимн России. Прекрасное надо сказать произведение !
@user-bg9vi7ef6z
9 ай бұрын
@@hermosaesposa7081 Зачем столько желчи, дорогой мой собеседник? Несёт вас не по детски. Если бы не было в стране власти и силовых структур, вы бы меня наверное уничтожили. И как вы только дошли до такой ненависти ? Сами же страдаете от этого. Не злитесь. Будьте более добрым к людям. И жизнь наладится.
@User5ryih
2 жыл бұрын
Газ в пол)
@mutinrais
2 жыл бұрын
Вам повезло, что пилоты не спешили в бар или ещё куда, так бы по обыкновению с первого раза воткнули бы, наплевав на всё.
@7290667
2 жыл бұрын
Что за преграда была?
@MakutA563
2 жыл бұрын
Охренеть почти коснуться полосы и взлететь снова,там обьявляют да?атт плохо слышно
@jimmykrsk
2 жыл бұрын
в современной философии полета, приземление это прерванный уход на второй круг. (с) Д. Окань
@aerosafari8397
2 жыл бұрын
Ок(у)нь только повторил старое избитое выражение. Любит он это..
@stunrest3377
2 жыл бұрын
Денис Окань к тому сказал, что в нормальной рабочей обстановке пилоты всё равно должны быть готовы к любым отказам в любое время (даже после касания полосы при приземлении). Значит что ведут самолёт на посадку, но в любой момент готовы без раздумий отказаться от посадки и уйти на второй круг, а не пытаться любой ценой посадить самолёт.
@user-si2kj5jk9y
2 жыл бұрын
Испугался ёжика на ВПП
@sabitnurbosinov3612
2 жыл бұрын
Уходить второй круг достаточно газу давит, или закрилки, предкрылки регулироват, успеет короткие время?
@user-zy1ff5iz8s
2 жыл бұрын
Орфография изумительная )))
@user-vq9ez1cl6c
2 жыл бұрын
@@user-zy1ff5iz8s напиши что нибудь по таджикски.
@user-jq3bo9tc5v
2 жыл бұрын
Вопрос по человечьи не задан. Командир задаёт взлетный режим! И тянет штурвал на себя. Больше ничего не надо.
@garfangarfan5348
2 жыл бұрын
Все "закрылки", "перекрылки", "предкрылки", "докрылки" гаечным ключом переводишь в режим взлёта, снимаешь тапок с педали тормоза и жмёшь на "газ" до упора... Рычаг КПП, можешь не переключать, там, тяги хватит!)))
@balabolbalabolin5559
2 жыл бұрын
Там коробка- автомат. Просто даёшь газу и усе!
@conscientia4808
2 жыл бұрын
В комментах пиздец творится!
@user-mf2oo9ft1p
2 жыл бұрын
Где переграда?
@user-zi9tt8oc9p
2 жыл бұрын
А где столкновение?! Это обычный уход на "коробочку".
@maxpain12
2 жыл бұрын
Команда НА ГАЗ!
@garfangarfan5348
2 жыл бұрын
На моей "Газели" такой звук, при торможении...
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
Я тоже когда-то возил хлеб на газели! Сочувствую!
@garfangarfan5348
2 жыл бұрын
@@ivankozak7715 мне сочувствовать не надо! У меня движуха интересная, и с техникой я дружу...
@VladimirLinnik1
2 жыл бұрын
@@garfangarfan5348 ))) 👍
@goldbar6401
2 жыл бұрын
Причем здесь помеха на полосе, он просто из за ветра не смог приземлится там где надо, была вероятность выката за полосу, или же скорость большая была
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
А ты откуда знаешь?
@goldbar6401
2 жыл бұрын
@@ivankozak7715 по разметки на полосе
@user-cg1us5nn4s
2 жыл бұрын
100500 раз так делал
@belli611
2 жыл бұрын
Кикдаун отлично сработал!!!
@user-vs6jj2yg8x
2 жыл бұрын
Пару соток на финише пропустил
@syzgan0370
2 жыл бұрын
А помоему пилот просто промахнулся, не в глиссаде был, не могла быть приграда на полосе авиадиспетчер не даст добро на посадку если полоса занета
@ShooterStar
2 жыл бұрын
барселоне привет скажи
@aerosafari8397
2 жыл бұрын
..и над орфографией поработай..
@DenizAlkan-yf5mb
2 жыл бұрын
так сильно промахнуться в нескольких метрах от полосы невозможно
@potatoesj
2 жыл бұрын
Луч глиссады уже в притык был, ничего не мешало сесть через автопилот, йоу
@user-ik2pk6rq9l
2 жыл бұрын
Скоро будут выкладывать как кто-то посрал в туалете самолёта и смыл за собой
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
Главное просмотры собирать!
@aerosafari8397
2 жыл бұрын
@@ivankozak7715 Это точно!!!)) 👍 (Алиса с Базилио даже песенку про это пели)
@Adam_Adamoff_Renault
2 жыл бұрын
Да это тренировочный полет без пассажиров. Автор потом сам признался, что придумал название.
@Glebavia321neo
10 ай бұрын
Да да, и поэтому сзади слышны голоса пассажиров.И давно делают тренировку на 737?
@user-rh6ew4xt1h
5 ай бұрын
Кто с кем должен был столкнуться? 😂
@massimostefani91
2 жыл бұрын
На то и есть турбо-вентиляторный двигатель!
@yuretzkiyla
2 жыл бұрын
Кстати, на этом причале грузилась моя тачка на судно:)
@ShooterStar
2 жыл бұрын
всем пох
@alexandervanpatten100
2 жыл бұрын
епааать ну и новость, рыжий
@yuretzkiyla
2 жыл бұрын
@@alexandervanpatten100 та всеравно всем пох))
@alexandervanpatten100
2 жыл бұрын
@@yuretzkiyla это точно ))) какую тачку хоть грузил?
@pavel7731
2 жыл бұрын
Это где ?
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
Нью-Йорк
@vasilk.3460
2 жыл бұрын
Каженный форсаж укорачивает моторесурс... Отмена посадки и в последние секунды не есть аварийная обстановка.
@user-oo6yp7iz2s
2 жыл бұрын
Форсаж укорачивает моторесурс, зато продлевает жизнь. Пасажирам
@vasilk.3460
2 жыл бұрын
@@user-oo6yp7iz2s Привык лишь заголовки читать? Прочти и после троеточек.
@user-dj7xd7bt3u
2 жыл бұрын
Мощщщщщщщ
@user-tv1mr5ng4y
2 жыл бұрын
Это не ту 154....)))
@yakush6221
2 жыл бұрын
Интересно, за такие косяки потом разборки идут?
@garfangarfan5348
2 жыл бұрын
Если, только в Южном Бутово...
@user-cn7dn6ii9f
2 жыл бұрын
Какой бьiл самалет?
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
737
@user-cn7dn6ii9f
2 жыл бұрын
@@ivankozak7715 спасибо! спрашивол потому что звук двигателя понравилсья!
@racik10
2 жыл бұрын
321 скорее
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
@@racik10 я же летел им!!! 737
@rojlocrjly6uh534
6 ай бұрын
пиши на Русском описание!
@nikgavrilov993
2 жыл бұрын
Это называется тапок в пол
@Insane_jesus-dm4hq
2 жыл бұрын
Режим TOGA решает
@Tap_Lap
2 жыл бұрын
перелетел.. какое нах столкновение??
@dimrud748
2 жыл бұрын
Хоть кого-то наказывают за такие ситуации? Диспетчер, или кто ещё виноват?
@liliakovacic9420
2 жыл бұрын
За какие ситуации?
@geograff
2 жыл бұрын
А вчера видео было о МС-21-300 с пд-14 там такой реввввв стоит в салоне что говорить не возможно, толи дело здесь
@aleksandrberegnoy4209
2 жыл бұрын
Какая приграда! С чего взяли? Если внимательно посмотреть, самолет явно шел выше глиссады и не успевал безопасно коснуться полосы, чтоб успеть остановиться. Ему на это нехватило бы остатка полосы! Напишите еще, что енот на пути сидел!
@boeingist
2 жыл бұрын
Вы прям диванный эксперт ! Услышали только одну причину и начали её распространять а глаза вам для чего ? Смотрите в оба, touchdown zone ( это такие два больших прямогугольника, указывающих зону преземления) , то до них ещё не долетели , а значит у самолёта была полная посадочная конфигурация , причин может быть много и мы не увидим что было на самом деле . Вдруг на полосу выкатился автомобиль , или пересекает самолёт, все может быть.
@eto2658
2 жыл бұрын
Вы наверное по звуку поняли что летел выше глиссады))
@aleksandrberegnoy4209
2 жыл бұрын
@@eto2658 по видео
@aleksandrberegnoy4209
2 жыл бұрын
@@dibos8483 А ты хоть на самолете летал?
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
Да я просто название такое придумал чтобы заинтриговать, ничего необычного
@user-wq3po1ng1n
2 жыл бұрын
я один надеялся увидеть преграду ?
@ivankozak7715
2 жыл бұрын
Извиняюсь, я тоже не видел
@user-oy2cz6jl2h
2 жыл бұрын
😱Сколько земли, закатанной в асфальт и бетон, автомобилей, чадящих отравой! Мы катимся в пропасть!
@grayoctopus5284
2 жыл бұрын
Ерунда! Я на диване могу и не такое вытворять!
@kidmen3177
2 жыл бұрын
Ничего не понятно
@user-qs4yl9hd5q
2 жыл бұрын
Член экипажа
@Adam_Adamoff_Renault
2 жыл бұрын
А снимал кто?
@eqyz8039
2 жыл бұрын
так могут только в России на Русских самолетах, я горд нашей авиацией Россия вперед!
@The222Ivan
2 жыл бұрын
Это иностранный самолет, иностранный аэропорт и иностранные летчики. Российская гражданская авиация еле дышит, гордиться тебе не чем.
@user-xo9dc1ek3u
2 жыл бұрын
@@The222Ivan про «еле дышит» можно конкретику: цифры/факты?
@The222Ivan
2 жыл бұрын
@@user-xo9dc1ek3u 200 суперджетов, на которых нет запчастей. Вот и все цифры, факты и гражданская авиация.
@user-xo9dc1ek3u
2 жыл бұрын
@@The222Ivan а мы сейчас конкретно про суперджет и его проблемы или про всю гражданскую авиацию в РФ?
@The222Ivan
2 жыл бұрын
@@user-xo9dc1ek3u так а чем гордишься то? )
@user-hb7kc4jd5h
2 жыл бұрын
Писать и разговаривать научись по русски. Какая ещё "преграда" - помеха.
@user-el9uw8ib6u
2 жыл бұрын
Кто посадил за штурвал наркомана из салостана?
@user-lk3uz7tf8i
2 жыл бұрын
Это где?
@dmitrypanarin706
2 жыл бұрын
Шарлотта, Северная Каролина, США, прикольный город, белых почти не видел там , а прилет в Ньюарк, Ньюджерси, недалеко от Нью-Йорка
@user-lk3uz7tf8i
2 жыл бұрын
Спасибо. Смотрю , думал это может у нас в России, с другой стороны вижу что таких мест у нас нет, значит это где то в другом стране. видно что большой, экономический мошный город со своими всеми инфраструктурами. дороги широкие , все мошно выглядит,видно что это Америка.
@dmitrypanarin706
2 жыл бұрын
@@user-lk3uz7tf8i да, дороги там поинтереснее и движ быстрее московского в разы, всё это приправлено черными, китайскими кварталами, мексами и латиносами, интересный мир, по ощущениям - как другая планета
@l.d.s.1980
2 жыл бұрын
@@vtapkahpomiru Нет, больше на Черногорск смахивает, по-моему
Пікірлер: 336