Постоянно смотрю как кто-то работает, чинит, творит своими руками. Пытаюсь вылечить свою собственную рукожопость. Помогает мало, но не теряю надежды))
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Смотреть - это тоже труд)))
@kirillkirilov7298
7 ай бұрын
у Сергей Юрьевича инструмента больше чем в автосервисах) чётко)
@maximsokolovskiy1986
7 ай бұрын
Приветствую Сергей Юрьевич! Как всегда кино на высоте.👍
@Tim777-l2z
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич,разобрался со звуком,теперь без косяков) спасибо огромное за труды 🤙
@СергейД-г9х
7 ай бұрын
Серёга привет! Как всегда красаувчег. Все грамотно, интересно и доходчиво. У меня нет вольвы но я скоро буду знать о ней фсё!! Придётся покупать как порядочный подписчик!!!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну всего знать нельзя, а общую картину можно сложить))
@СергейД-г9х
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL да вы ещё и скромный
@LowBoy72rus
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич лайк с ходу 😊😊😊Запарим чаек и посмотрим откуда на VT880 Готовилось нападение с ремонтом 😂😂😂😂
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Оно от безработицы готовилось)))
@АндрейВолодин-ш3б
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL грустное начало года без работы...
@РусланГабзалилов-х7у
7 ай бұрын
Можно вечно смотреть на тряпошные движения и как Юрьевич ремонтируют свои трак 😂😂😂, быстрей бы лето и ремонт безончика ото скучаем мы по безончику.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
А я как скучаю...
@АлександрСмирнов-х4е
7 ай бұрын
Юрьич привет!!! Тряпошный совет! Чтобы не тянуть ремнём за балку! Трак вывешан! Берёшь второй домкрат, который стОит лям! Подставляешь под рессору! Потихоньку отпускаешь трак, а вторым домкратом поджимаешь рессору, по мере отпускания трака, ближе к транспортному!!! И всё встаёт на место! Чуть-чуть поиграть домкратиком! И будет больше времени на другие тряпошные движухи! Я так на "фанерном" Фрэнче делаю! Кастомайзерам привет! Хорошо вы скооперировались, приятно смотреть! Удачи!!!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Привет! Ну вот справа так и попадало, там по мере опускания подвижка и вставал центровой, но ремнём помогал, а тут наоборот просто встало не доехал и стояло на месте, спускал-поднимал, только ремень помог
@ВадимФадеев-с9к
7 ай бұрын
По ТЕЛЕВИЗОРУ сказали кирдык скоро вашей америке 🤝
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Буквально небольшая историческая выкладка на 30сек (с) 😂😂😂
@Andrey_Popov-36
7 ай бұрын
DENMARK-немецкий наверное,но это не точно.С юмором у тебя всё нормально.Привет от Андрея из Воронежа.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
😁😁
@ПетроПетров-й3щ
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич здравствуй !не болей ,поправляйся💪🏻💪🏻🤝видео🔥сюжетное
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ок, спс 👍🏿
@sell78rus1
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич огонь🔥 кино. Под кружку кофе заходит на ура😊
@ПетроПетров-й3щ
7 ай бұрын
Огонь 🔥
@СергейПолиенов
7 ай бұрын
Сергей Юрич, часто летом, осенью встречаю тебя в районе Купавна, Электроугли, увижу, подойду поздороваться)))
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Да сейчас там реже работа стала быть, если честно.
@ZavGarZelik
7 ай бұрын
Зëма, а че выхлоп от автономки не направил на поддон подогревало бы масло.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
😂😂😂
@Joker19098
7 ай бұрын
Правильно что шланг новый рвд поставил, вместо трубки. Теперь работать будешь спокойно. Вообще рвд шланги, это вещь. Я тоже на своём поставил на гур, не стал покупать в магазине. Три года уже прошло, как поставил.
@СергейКорольков-ю3щ
7 ай бұрын
Серёга не уезжай в Америку как супер ЗИЛ который стал совсем не супер тебе респект и уважение за то что ты пытаешься в России содержать американские траки это не просто таких людей как ты осталось очень мало спасибо за контент смотрю с удовольствием
@наГорах-ю1ь
7 ай бұрын
Поздновато уже уезжать в Америку
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Да почему нет? Как только перестанет возможно содержать американские траки тут, жизнь в Рахе потеряет вообще даже малейший смысл... Без американских траков здесь вообще ловить нечего, какой в этом толк?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@наГорах-ю1ь никогда не поздно уезжать из России...
@наГорах-ю1ь
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL но чем раньше тем лучше
@madyura
7 ай бұрын
@@наГорах-ю1ь этим выражением можно охарактеризовать всю жизнь. И вообще,после 30-ти жизни нет 😅
@ЖеняЛосев-к6у
7 ай бұрын
Мужики хренею с вас зарабатываете не можете нанять снег почистить
@trudov68
7 ай бұрын
Снегопады постояно ... проще свой тракторишку....
@menmen5540
7 ай бұрын
Ты не понимаешь это контент 😂
@СашаПетров.Жизнь
7 ай бұрын
Надо им сетку постелить на всю их автабазу - вот это будет КАНТЕНТ!!
@YYX-u7g
7 ай бұрын
@@trudov68зимой можно на мтз работать, такие же заработки))
@yuriimakarenko209
7 ай бұрын
@@YYX-u7gчувствую этой зимой, трактористы самый богатый народ 😂
@ВладРеутов-о8ф
7 ай бұрын
Хотел бы я обзор увидеть нс этот магазин " железяка " , в котором ВСЁ ЕСТЬ )))
@dimamaychin1474
7 ай бұрын
Я был там даже облицовка стояла на краз с деревянной кабиной😂
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну всего там нет, конечно, но некоторые запчасти и инструменты имеют место быть...
@Иван1191
7 ай бұрын
Я туда боюсь заходить, но очень люблю, всегда велик шанс выйти с пустым карманом, но кучей инструмента и прочих ништяков. Хорошо, что он от меня на другом конце города.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@Иван1191 😅😅😅
@СашаПетров.Жизнь
7 ай бұрын
Привесвую Сергей Юрьевич кино агонь! Заходит под чаёк на ураа!!
@Сергей-ы4б6ц
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич тебе выхлоп надо направить на поддон 😅
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Как в Фитиле серия "порожняк" про вагоны - ГОТОВО ✅
@РусланДешевой-ы4у
7 ай бұрын
Привет.делал себе рессоры в этой организации,на подъезде к дмитрову находятся.делают хорошо,я доволен👍.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Подмошье у них называется, на 108ой, я когда приехал, вспомнил что первый тахограф там ставил в 2014 году. А ты на что делал? Как давно? Я приехал, у них там Раптор пикап- трачОК был, спрашиваю типа это лифтовать или чего? Он говорит, что у них делали рессоры, чёт лист сломался, сейчас загоним его в шап, посмотрим.
@РусланДешевой-ы4у
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL тоже рессоры делал.хорошие ребята.
@Shumaxer69
7 ай бұрын
А вот и Юрич решил нас порадовать 🤝
@ПетроПетров-й3щ
7 ай бұрын
Под завтрак и обед топ сюжет💪🏻👍🏻👍🏻
@Shumaxer69
7 ай бұрын
@@ПетроПетров-й3щ да да
@АнтонЧерненко-ю5э
7 ай бұрын
Сергей приветствую. Хочу спросить, на каменсе 15 ом больше 2 т. Оборотов на раскручивается. Это как, нормально или надо что-то думать?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Конечно! 2000 это штатный ограничитель, у некоторых даже 1800 стоит.
@АнтонЧерненко-ю5э
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL Спасибо от души за ответ.
@sanamantana420
7 ай бұрын
1:03:27 это еще капот все два часа был открыт, если бы закрыт тепло меньше уходило и еще теплее было бы, пжд вещь
@Kuzja665
7 ай бұрын
Всегда очень интересно и увлекательно смотреть,как Серега тратит драгоценнные рупии на железки)
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Это процесс бесконечный...
@kirillfreightliner1930
7 ай бұрын
Приветствую Сергей Юрич! На полуприцеп полурессору ухо нагрел кувалдой обстучал. Новый сайлентблок забил и поехал)) ходит уже года три.
@autovag2007
7 ай бұрын
можно тисками туда его запрессовать, предварительно смазав сайлентблок фери. В разы легче, чем кувалдой молотить
@kirillfreightliner1930
7 ай бұрын
@@autovag2007 образно забил.. У меня есть специальный съемник ... А тиски надо огромные.. Если снял рессору проще в прессу.
@autovag2007
7 ай бұрын
@@kirillfreightliner1930 ну этот вариант чисто деревенский, тряпошный, когда ближайший пресс находится в паре сот километров.
@kirillfreightliner1930
7 ай бұрын
@@autovag2007 чисто деревенский ... Задние сайлентблоки на фреде запрессованы с помощью задней навески трактора. Выставил навеской надавил пару раз ударил по рычагу и всё))
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Это прослаблено было как у меня? Да я бы таким барахлом не занимался никогда на том, что можно просто взять и купить новое. Здесь поменять не на что...
@михаил-ъ1ж7о
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич, можешь дать совет по цепям, какие лучше купить и где, соответственно на еврозалупу?)
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну если цельные, то Konig збс, но их сейчас нету, вроде бы... видел Stellox аналогичные сделал, не знаю как сам материел, но исполнение идентично, кованное звено, застёжки, механизм натяжения цепью и т.д. С эксцентриками попроще, но они иногда разворачиваются обратно, а с цепью натяжка бескомпромиссная
@михаил-ъ1ж7о
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL спасибо буду искать
@АлександрБатраков-б2х
7 ай бұрын
@@михаил-ъ1ж7оищи ищи, они целых 2 раза, дай бог, понадобится в год, я лучше дочь в аквапарк, на горки, коньки и тд свожу, а вы Америку делайте. Диман смотрю не заморачиваясь и дом строит и с дочей отдыхает. Еб-шь всё в машину, живи под ней, радуйся что чуть больше сил,
@ВладРеутов-о8ф
7 ай бұрын
Я ставил шайбы с резиновым уплотнителем на гур , хватило их на один день работы )))
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну они там штатно стоят))
@YYX-u7g
7 ай бұрын
Есть ещё канал Москвич на москвичах, дядька тихо ковыряется, не рисуется, так же и здесь. Лицо своё на весь экран не светят. Ещё Вал канал можно глянуть.
@Sai1Sai
7 ай бұрын
Серега Привет, 🤚 Ремонт ходовой в зимних условиях это -подвиг! like
@1979.SOLO.
7 ай бұрын
Живу давно😂😂😂про рессоры знаю всё ,но послушаю и посмотрю с Удовольствием от Автора!!!
@СергейКосулицкий
7 ай бұрын
Здоровеньки были 🤝👍👍👍будем поглядеть
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Привет!
@Nik_Rodin
7 ай бұрын
Привет из Сибирей✌спасибо за кино, и за звук!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Да мы сегодня в бомжовке смотрели, я бы не сказал, что в самом начале без гарнитуры сильно хуже, чем потом с работающей))) но тут шумов таких не было, звук не глушило просто.
@alleroallero-ee2vo
7 ай бұрын
Зачем вообще купил этот трак,мотор тебе не нравится говоришь (евро залупа) в свой трак мог вложить 5 единиц и был бы он идеальный
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Мне нужно было два, на данный момент актуальность ушла, может этот и продам по итогу.
@Kuzja665
7 ай бұрын
Америка америка.... Тавотниц дохрена как на старом Камазе😂 Толт дело евротягач на сайлентблоках дисковых тормозах и необслуживаемых карданах😊
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Так возьми старый европеец, там будет всё такое же, ещё и центросмазка, потому что точек много и всё это обсирает окружающую среду... теперь и кингпины из-за этого без точек смазки даже. А если взять евролольву эфку, то ещё и механизмы Гирлинга, что америка просто отдыхает со своими барабанами 😂😂😂😂😂 Ну а если кроме шуток, то у меня америка на сайлентблоках, на дисковых тормозах, на блокировках и со всеми остальными ништяками, а данный трак просто недообслужен.
@ВладимирТерехов-й3ь
7 ай бұрын
База на другой стороне Москвы от Железяки
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Да не, всё СЕВЕР
@alleroallero-ee2vo
7 ай бұрын
Юрьевич давно смотрю твой канал и ты говоришь была нужда во второй машине , теперь отпала я вообще думал ,что ты принципиально наездников не скажешь.Смотрю работа пошла на спад ,большая конкуренция
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Есть штучные адекватные ребята, но работа с водителем имеет смысл только в варианте с 2х20, потому что при перевозке одного контейнера лично я зарабатывать ничего не буду, а зачем тогда содержать такую дорогостоящую технику и бизнес с таким расходником? Прицепы заказать нельзя уже почти год, никто не может собрать ничего, работа тоже встала, смысл нулевой.
@alleroallero-ee2vo
7 ай бұрын
У меня сейчас сын работает на пятитоннике ,открыл категорию ,вот хотел ему помочь купить bdf по 2х20 есть смысл заходить в Москву.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@alleroallero-ee2vo ну есть понимание, что это незаконно? На такой "обезьяньей" сцепке все капы сразу его...на 5-оски так не бросаются.
@russia4010
7 ай бұрын
Лайк заочно. Будет что вечером посмотреть. А проблему со звуком ещё не решил?
@smokeed8321
7 ай бұрын
Ну в этом видео всё отлично со звуком 🤘
@ВладимирТерехов-й3ь
7 ай бұрын
Он же сказал вначале что разьем почистил
@dimamaychin1474
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич привет здоровья чую гамозишь!!!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Спасибо! Да это нормально, с простудой боролся под траком 😂😂😂
@dmitryhwguy1646
7 ай бұрын
Спасибо за видос. Хочется улучшений звука по возможности
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Так а тут с ним чего не так?
@Joker19098
7 ай бұрын
Тряпочные движения. Хорошо сказано. 🤣
@КостянЗайберт
7 ай бұрын
При деменции люди начинают буксовать и им нужна цепочка😂
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Нет, это без них когда буксуют долго и упорно, не понимая пути решения))) что всего-навсего нужны цепи...
@karmazind
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич! Приветствую! Ремонт в перемешку с тряпошной движухой огонь! 🔥👍 Вопрос! Когда бизончика отгонишь ребятам из как там его кастом трак или как) ну туда где Эдику покрасили вольву! Знаю ты не любишь когда ржавчину счищают но тем не менее! Надо тебе его покрасить в бизончико цвет и салон до собирать! Вроде ребята там хорошо все делают но дорого да. Как думаешь?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Привет! Точно не в ближайшее время.
@ВасилийСталин-й7ю
7 ай бұрын
Приветствую! Мелкий ремонт закончен?😅 боюсь представить сумму за этот посленовогодний простой😢
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Миллиона 1.5 настоял...
@Joker19098
7 ай бұрын
Нормально ты Сергей затарился. Ценники не дешёвые.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
И так всё время, сколько занимаюсь траковой деятельностью...
@Joker19098
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL Я всегда поражался дармовозам. Как можно работать за копейки, когда такие цены на запчасти и инструмент. Это ты ещё по мелочи закупился.
@sergeyplaton2571
7 ай бұрын
Серега, ходит Континенталь на ведущей оси? Тот что с боковым порезом.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Пока да, шишка надута, но зимой работает...
@денисгерасимов-д3м
7 ай бұрын
Гидрошланг вместо трубки на насос гура несколько сомнительное решение. При нагрузке любая эластичная гидролиния деформируется изгибается. Банжа болт вследствие чего может ослабляться . А чего хуже лопнуть отросток трубки к нему. Данное решение с подобным креплением уместно в случае замены топливных магистралей взамен пластиковых.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну а как же на ISX это работает годами, при более короткой линии, сквозь фрейм проходит и тут же насос, а тут на более длинной линии, где всё менее подверженно изгибам, это не должно работать?
@alleroallero-ee2vo
7 ай бұрын
Сцепки разные бывают ,прицеп 3-х осный и машина 4 - х осная
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Это не придаёт ей легальности, никакого количество осей не может придать ничего после 44т гроссвеса
@ВладРеутов-о8ф
7 ай бұрын
Нехилое количество точек шприцевания ). Без грис гана как Вы раньше обходились . Наверно одна туба на одну шприцовку уходит
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Очень легко обходился, на Бизончике спереди стоит Хендриксон, там везде сайлентблоки, 6 точек сразу в минус, а барабанное днище я тоже давно поменял, это ещё по 2 точки на каждом колесе, 12 штук и суммарно уже на 18 меньше. Там грисуются только кингпины, рулевые, и карданы с выжимным.
@madyura
7 ай бұрын
а звук то звук !!! 😁👍👍
@olegator_mastodontovich
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич, совет, есть наконечники для пресс масленок китайцы их всё рекламировали с рычажками, возьми, один раз попробуешь слезы счастья вытирать будешь, если не понял какие именно напиши, пришлю фотку
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Да, я понимаю про что речь, но с ними не везде доступ есть. На Милваки штатный норм держит, просто нужно иногда направление задать, а снимать и нажимать сразу в двух местах одной рукой не получается.
@olegator_mastodontovich
7 ай бұрын
Выход гопро купить и на лоб, там и звук будет хороший и качество, а то в этом видео звук как из жопы
@АлександрШаптин-г8я
7 ай бұрын
Полное гавно эти рычажки
@ЯзнурДавлетшин
7 ай бұрын
Д16ый сопливый, как Камаз 740 )
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Мне кажется камазовский почище будет))))
@trudov68
7 ай бұрын
Да цены на запчасти стали заоблочные...В америке вон батюшка тормоза барабаны на дисковые меняет на разборе взял как нулевые...
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Они такими и были, разница в том, что теперь ещё их нет, а то, что привозится - это уровень турецкого барахла и кЕдай... Батюшка да, наконец устал тикеты платить за ДиОуТи контролЪ , барабаны - это дно, конечно...😂😂😂
@menmen5540
7 ай бұрын
Вот их смотреть приятно Юрича и Батюшка)Ремонты и харизма в совокупности смотрятся отлично!
@ILNYR84
7 ай бұрын
С датчика течет, там че уровень масла на столько высоко чтоль в поддоне? А чё за клапан висит на воздухане где всасывает в корпус фильтра???
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну вот видимо да, 60л всё-таки. Датчик засорённости фильтра висит на корпусе.
@АлександрКлименко-ш9ш
6 ай бұрын
Ты в раше, джанка, шап,... И тд Называй вещи своими именами.
@Cepera_VNL
6 ай бұрын
Джанка и шап они и в Рахе джанка и шап...
@tosha-q5m
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич крассавчик
@ТисСам
7 ай бұрын
Подержанная тачка в любом состоянии требует рук и бабла.за весь видос бачёк ни разу правильно не назвал.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Новая даже требует, а юзанная, особенно малоюзанная - так особенно.
@MBobrov77
7 ай бұрын
Привет Сергей Юрьевичь! Верить нельзя ни кому.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Порой даже самому себе... мне можно! (с)
@MBobrov77
7 ай бұрын
@@Cepera_VNLСергей как можно с вами связаться?
@maximgorshkov5136
7 ай бұрын
Приветствую. Клапан управления турбиной как на Стралисе. Подари его "Хорю"
@ДмитрийКозлов-х6з
7 ай бұрын
Мдаааа, как я и предполагал что работа в мск уменьшится и подешевеет!!! Прошло совсем немного времени!!! Это было ясно когда всякие логиноф и прочие конторки стали мне очень часто попадаться! К контейнерам отношения не имею но везде всё стандартно.....
@Red_Neck_Trans
7 ай бұрын
Приветствую🤝 Серёга, а как узнать информацию у ребят в Димитровграде, на Хендриксон новую переднюю рессору могут изготовить?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Привет, моё мнение - это вряд ли, потому что там переменное сечение листа и вообще нюансов много. Но лучше спросить, конечно для верности.
@Alex_Os_27.
7 ай бұрын
Сергей, писал уже коммент,но он куда-то потерялся. Слесаря из Айфон звук спикера улучшили, очень норм. За снег скажу т.к. я из РК Вам нужно Диме помочь кран-МАЗ под отвал зимний пристроить, Канадская зима не последняя.
@alleroallero-ee2vo
7 ай бұрын
Сергей есть какие координаты для связи , хотелось бы переговорить со знающим человеком
@ЕвгенийТитов-н7ю
7 ай бұрын
Без армян в России не куда.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Россия - это и есть армяне 😂😂😂
@ЯзнурДавлетшин
7 ай бұрын
Сказал но не показал, фильтр не забыл подтянуть?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Нет, запуск же чОткий ))
@Aaaarttt700
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич привет.подскажи патрубок на бачке Гура какого бренда,который ты купил в железяке.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну это Semperit, если про тонкий шланг речь, они там просто метражами разных диаметров.
@ТатптатОвоуипвр
5 ай бұрын
Не очень качество Semperit!
@ВасилийКорчма
7 ай бұрын
Даже смотреть холодно
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Да, но это было лучше, чем сегодня просто ледяной дождь весь день...
@АлександрБелов-ф3з
7 ай бұрын
Юричу привет из Владимира!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Привет во Владимир!
@MrDiNgO87
7 ай бұрын
Жму руку, Сергей Юрьевич! 🤝 Спасибо за очередное видео! Keep on truckin!🤙
@МаксимМедведев-б7ю
7 ай бұрын
Привет Сергей смотрю 😅 и понимаю что скоро буду тральщика учить как ему делать тягач. Давай удачи.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Нужно расширять горизонты))) экскаватор сам себя не перевезет 😂
@МаксимМедведев-б7ю
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL Согласен Сергей у каждого свой хлеб 🍞, ты в своём деле, я в своём деле. Но по твоим видео тральщика подучу. Прикол. Давай газуй. Удачи
@ВладРеутов-о8ф
7 ай бұрын
Добрый день , Сергей Юрьевич
@ZavGarZelik
7 ай бұрын
Давай быстрее новый проект, хорошо забытый старый. бизон стоит в стойле!!!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Нет, это не про то)))) ему ждать до апреля-мая
@ZavGarZelik
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL не томи бизона и нас до апреля, давай пораньше.
@ФролШвачка
7 ай бұрын
SEM-вроде переводится как Шэм)
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Не знаю как переводится, но резинки норм делают они))
@04karik
7 ай бұрын
На Интере на этом кране r12 подача как бы сквозь проходит и дальше с него на уровень пола идёт питание, а у тебя вроде нет. Я искал себе на Интер родной кран, но пришлось ставить обычный, просто с подачи тройником запитался на подушки.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
На волЪво питание задней подвески идёт от защитного клапана за аккумуляторами в раме, оттуда соленоиды, коробка, подвески, турбо и т.п. берёт свое начало.
@04karik
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL но это более здравое решение, потому что когда у меня подушка лопнула, то тормоза кончились, пришлось ручники выдергивать.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@04karik ну что тут сказать, только как в том видео "это индыр, пацаны, лучшая машина в мире..."
@sergeygalushco3180
7 ай бұрын
На вольво обычно ничего не стоит.сцепление жопа
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ничего там не может стоять)))) ничего - это механические тяги, как на подавляющим большинстве америки - вот это тугая педаль, а на волЪво минимум такая гидравлика, либо как на 880 у меня ПГУ именно, там просто как на еврозалупе усилие. Кроме того от самого сцепления (в частности корзины) зависит усилие на педали, есть "Easy pedal", при одних и тех же вводных, совершенно разное усилие выжима педалью.
@rustamk7320
7 ай бұрын
Приветствую, Сергей!!! Лайк и смотрим!!!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Приветт🤝
@Алексей-л8к4ч
7 ай бұрын
В СССР - были медные шайбы и было счастье.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну это не совсем так, по опыту яэмзи помню как они могли ссать при стыке обратки с инжектором и наливается поддон солярки. Не каждая медная шайба хорошо там работает, приходить и обжигать эту медь и чего только не делать, чтобы создать уплотнение на таком банальном соединении.
@bdabdabdabda7109
7 ай бұрын
Как вовремя остановиться когда тянешь хомут на патрубке? Один из трёх четырёх обязательно срывается. Хомуты хорошие либо норма либо ава
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Не знаю, я тяну всегда головкой на 7 трещёткой под 1/4 квадрат до упора, ничего не срывает.
@bdabdabdabda7109
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL именно так и я делаю, но не всегда вовремя останавливаюсь 💪
@04karik
7 ай бұрын
@@bdabdabdabda7109трубу с трещётки снять попробуй)
@zibir6839
7 ай бұрын
От европейца передний ресори что не потходит я выдел как устоновыл дагестанец передние ресори и обисняет как их устоновыт в ютубе как Бочо он себя прицтавляет
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну ты не видел где у него балка стоит и где на VT880 ???
@zibir6839
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL да как положено по середине об этом он и говорил ресори задом в перед направл и устоновыл и подошли балка по середине стоит Бочо 05 канал в ютубе
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@zibir6839 я ещё раз говорю, посмотри сбоку на волЪво с обычным капотом и на Volvo VT880, посмотри где стоит передняя балка , это классик, там некуда пихать рессоры по 2 и более метра, тут общая длина 1.30м у штатных и при этом вперёд значительно меньше, чем назад. Потом посмотри на конструкцию сзади под мотором, здесь траверса силовая с кронштейнами, это не ресивер укоротить...
@АлександрШаптин-г8я
7 ай бұрын
Сергей привет, подскажи название смазки для резьбовых, спасибо. PS не связывайтесь с тряпошными людишки, Диме под заЗад.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Agip это ))) он не только для резьбовых, просто всё мажу этой смазкой консистентной.
@СергейПросветов-х8к
7 ай бұрын
Серёг привет а почему с лева 2 листа а с права 3 . Для общего развития
@dimamaychin1474
7 ай бұрын
Итальянские шайбы применяешь кольцо с резиной😂
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Не знаю чьи они, но идея хорошая))
@dimamaychin1474
7 ай бұрын
У меня в автокране такие установлены по заводу
@chumbuch
7 ай бұрын
Привет, а чо ты не ребилдишь трак в шапе? а только на тракстопе, ярде.
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
На тракстапах я не делаю трак, потому что сейчас не работаю OTR (over the road), локал онли. На ярде делаю, а не в шапе, потому что своего шапа нет, а свой трак доверять кому-то не могу, нет возможности потом обсираться в процессе работы из-за чьих-то косяков, тем более, что мелкие огрехи потом тянут большие проблемы, в связи с недоступностью запчастей.
@chumbuch
7 ай бұрын
а в тиме с братанами тракдрайверами шап в рент взять? не один же ты трак должен ремонтировать?@@Cepera_VNL
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@chumbuchу них такой нужды нет, лишний раз никто не подходит к ремонту... да и рент грузового шапа это дороже миллиона в месяц.
@ВладимирДовгаль-я7п
7 ай бұрын
Молодец удачи тебе и здоровья
@anatolij038.
7 ай бұрын
Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Привет 🤝
@АлександрШаптин-г8я
7 ай бұрын
Сергей не ну правда направьте выхлоп на паддон
@Joker19098
7 ай бұрын
Движуха на ярде, и в бомжовке. 😆🤣
@Dima._61
7 ай бұрын
Интересно, что за проект?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Кое-какие улучшения для этого трака.
@user-ivgmj9rh1o
7 ай бұрын
Не че такая Санта-Барбара у тебя😂😂😂
@aleksandr4235
7 ай бұрын
Мотор хоть бы помыл😀
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Я помыл карбклинером, но локально)))). Отмывать там, где течи не устранялись смысла никакого нет, да и вставал я не мотор делать, а рессоры 😅
@СергейКамаз
7 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@СашаПетров.Жизнь
7 ай бұрын
Из чего ты рессоры изготовляешь?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
из мЭталлЬ...
@СашаПетров.Жизнь
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL миталль сабраль сдаль
@86RUS_
7 ай бұрын
Серёж, пора на работу выезжать!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
А где она???
@86RUS_
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL Что затишья наступили с 2х20 ... Как мы знаем , сами себя они не отвезут))
@БубликПряников-ь7й
7 ай бұрын
😊
@ФролШвачка
7 ай бұрын
Привет) разве с европейца рессора не подходит ?
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Привет! Конечно нет))) она даже и от американца не подходит, это же 880 )))
@ФролШвачка
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL там вообще ничего взаимозаменяемого нет?
@ФролШвачка
7 ай бұрын
А у Василия прицеп что на Новосибирских номерах?)
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@ФролШвачка резьбовые втулки и пальцы)))
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
@@ФролШвачка ну он рентованный, это же конторский, а контора из Нск.
@alleroallero-ee2vo
7 ай бұрын
Вопрос цены перевозок
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Вопрос объёма, сейчас вот цена есть, а работы при этом нет.
@alleroallero-ee2vo
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL объемы вырастут это сто процентов
@СергейКриворучко-й3е
7 ай бұрын
Сергей Юрьевич приветствую. А сколько же кран бэндекс стоит, у меня на интерес такой же стоит, точнее висит уже
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну он недорогой, тысяч 16-18₽
@СергейКриворучко-й3е
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL благодарствую
@александрматешов-б5ю
7 ай бұрын
Работа ради работы.👍👍👍
@bhgtv6226
7 ай бұрын
2 видео на неделе - респектос!
@Cepera_VNL
7 ай бұрын
Ну это уже понедельник))
@bhgtv6226
7 ай бұрын
@@Cepera_VNL над еще 1, чтобы прям "7 пятниц на неделе"
Пікірлер: 256