Хоть кто то заострил на этом внимание, спасибо тебе добрый человек 👍
@user-bu6tl4uk8s
Жыл бұрын
Спасибо тебе коллега, за труд и хлопоты! Твой опыт для нас очень важен. Теперь знаю что ответить клиенту, по альтернативному нейтрализатору. 👍🤝
@user-px6ch7ub6x
Жыл бұрын
Каталитический нейтрализатор - не враг автовладельца. Он, по мере возможности, сохраняет для нас с вами чистый воздух. Поэтому, если он вышел из строя, постарайтесь восстановить работу одним из перечисленных способов автором.
@user-mt9rw5bn3y
Жыл бұрын
Плевать на воздух, на наш век хватит, мотор должен вдыхать и выдыхать свободно, поэтому учить матчась, отключать программно и вырезать, выбивать и глушить катализаторы, ЕГРры и прочую еврошляпу
@Dmitry-Seliverstov
Жыл бұрын
@@user-mt9rw5bn3y Да плевать на мотор, это просто железка, и выдыхает, кстати, с штатным нейтрализатором мотор абсолютно нормально, это показано в том числе и в этом видео. А без нейтрализатора окружающие просто вдыхают канцерогены, а потом мы удивляемся: чего это вдруг у человека в 40 лет онкология, а вот в том числе из-за этого.
@user-mt9rw5bn3y
Жыл бұрын
@@Dmitry-Seliverstov Быть такого не может, через каталик полюбому с сопротивлением газы идут, железка возит сраку твою пользу приносит, с таким отношением грош цена тебе как водителю
@Dmitry-Seliverstov
Жыл бұрын
@@user-mt9rw5bn3y Железка прекрасно возит меня и с каталиком, и я в отличии от тебя - не дышу дерьмом от этой железки. А ты удаляй что хочешь, фильтр воздушный тоже удали, а то он ведь мешает мотору дышать, инженеры-то дураки, херню придумали.
@KotYaruch
Жыл бұрын
@@user-mt9rw5bn3y таким умникам выхлоп в салон выводить нужно
@user-ou1og5fo1p
Жыл бұрын
Вот такой должен быть диагност а не обд воткнул ошибку скинул и деньги взял 👍
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
При попытке открутить датчик кислорода ломается и владелец будет очень рад новому за 5, а то и больше
@user-ek9tt5mz8t
Жыл бұрын
Спасибо за информацию, за ваш труд.
@user-md3it3gr4z
Жыл бұрын
Вот это заморочился! Смотрел не отрываясь!)) благодарю за столь полный анализ!!!
@rbcksqnen
Жыл бұрын
Ожидаемо, чудес не бывает! Спасибо за видео и тест!
@galaktikagalaktika2894
Жыл бұрын
Спасибо за информацию и её доступность хотя у меня кросс и 15 т пробег удачи вам и развития!
@user-nv5di9rl9z
Жыл бұрын
Спасибо👍 Отличное видео с полезной информацией.
@F-Yuriy
Жыл бұрын
Спасибо! Это ценный опыт!👍 Загадка разгадана до крупиц!
@user-yu5sm5fq3y
Жыл бұрын
Хорошая работа 👍
@user-ws3zn9ou8t
Жыл бұрын
Спасибо за труд!!!
@user-bu1yl8zi1c
Жыл бұрын
Как обычно детально и достоверно !! Видео класс.
@MrBonyvur
Жыл бұрын
Спасибо. Очень поучительно.
@olegstolbov9343
Жыл бұрын
Крутая тема, было интересно
@sergeygold9000
Жыл бұрын
Спасибо Друг, за очень полезную информацию!
@luxam789
Жыл бұрын
Ну наконец-то... заждались!)
@albertaxmetzanow7953
Жыл бұрын
Браво друг.👏
@igorbob9542
Жыл бұрын
Спасибо за труд
@user-ox2qj8yl9t
Жыл бұрын
Есть еще металлические каты интересно было-бы увидеть аналогичный тест
@evgenyk7078
Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень познавательно, когда подкрепляете данными приборов, т.к. ощущения по видео не передаются. На канале kpower, было несколько роликов, как он ставил ремонтные вставки в корпус, чтобы, как он говорил, не воняло. Может всё-таки есть ремонтные вставки, которые выполняют свои функции. Интересно было бы увидеть у вас еа канале, тем более, что есть прибор для оценки катализаторов, т.е. можно сделать предварительную оценку уже без установки
@user-oi7uf2mm9g
Жыл бұрын
Хорошее дело делаете
@sergeyfedorov7899
Жыл бұрын
Спасибо вам огромное за ваш труд и ваши видео-уроки. Очень познавательно и доступно. Могли бы вы показать и рассказать как правильно подключать осциллограф-мотортестер при диагностике ЭСУД двигателя автомобиля, как подключаться иглами-щупами к различным датчикам ЭСУД, и как интерпретировать сигналы датчики? Или возможно у вас уже есть такие видео в других плейлистах и я просто что-то упустил. Тогда подскажите пожалуйста направление где искать? Заранее огромное вам спасибо. Ваши видео это огромная помощь и польза для начинающих автодиагностов.
@user-ht9tz2rr1x
Жыл бұрын
Спасибо, было познавательно, недавно подписался и не пожалел, удачи, жду новых видео (мне показалась знакомой лапа-растяпа 😊).
@nobodynothing692
Жыл бұрын
Полезное видео! Danke!
@user-cm8mh5vl6c
3 ай бұрын
Самый верный вывод данного ролика - что это керамический пламегаситель! Согласен на 100%! Это лучше, чем металлический пламегаситель. Производитель должен честно об этом заявлять.
@user-hc5qf9wv1m
Жыл бұрын
Бомбический материал.
@Garage34rus
Жыл бұрын
Класс👍. У меня сейчас Веста 60+т.км на ремонте стоит. С коллектором субару соунд ну так сказать. Так вот 2 выпускных клапана сгорело на 2м цилиндре. Первый раз вижу чтобы 2 сразу! Думаю заслуга этого "паука"
@Alex-St
Жыл бұрын
Полезное видео
@userqwertyfghhft
Жыл бұрын
Был пару раз в командировке у производителя катализаторов. Видел их производство. Так вот керамические заготовки визуально по цвету выглядят так же как этот образец. Видимо это просто заготовка еще не заряженная драг металлами.
@homer.5669
Жыл бұрын
Спасибо за суету!
@user-ml5bk5ql9g
Жыл бұрын
было интересно
@user-sn4qr6fj9h
6 ай бұрын
Чуть не купил. Спасибо за видео. Кстати металлический для весты есть в продаже
@saweqrrte
Жыл бұрын
Молодец 👍 отличное видео
@romansomov2675
Жыл бұрын
Отличный материал,очень полезное исследование !!!! Продолжайте тему альтернативных катов,уверен есть не плохие аналоги. Для теста,достаточно теста Px (чтоб видеть пропускную способность) и Газика (чтоб видеть состав выхлопа) - всё сразу станет ясно,с более чем достаточной точностью. Стоит отметить,что хороший аналог стоит тоже не дёшево,начало разговоров,где-то от 20 000руб. Предлагаю организовать сбор денежных средств,я очень в этом заинтересован! Напишите пожалуйста,каким прибором смотрели состав нейтрализатора?
@dandean8852
Жыл бұрын
шикарно
@user-pw7qg2dc6c
7 ай бұрын
Респект автору, все четко и ясно, я за кат- оригинал, тягаться с заводскими конструкторами глупо и бессмысленно!
@nikmanmar4601
5 ай бұрын
Вот это я понимаю тесты катализатора. У меня машинка Golf 4 98 года, когда покупал катализатора не было, в банку была напихана проволока которая гремела. Много лет стоял пламегаситель, по замерам СО было в районе 0.6%. За датчиками следил, расходомер и лямбда менял несколько раз. Запах конечно был, но не сильно вонючий. Желание было поставить какой нибудь нормальный катализатор. Оригинал не рассматривал, цена вопроса было не демократичной. И вот недавно наткнулся на ролики Фадеева о выхлопных системах CBD. И там как раз была тема про катализаторы. Решил заказать универсальный на евро 4. Цена мне обошлась с доставкой в Казахстан около 18 тыс рублей. Плюс заказывал трубы флянцы еще плюс тыс 4. Сваривал сам, опыт есть варить выхлопную. После установки был конечно химический едкий запах, но это было мне известно, там этот герметик так воняет пока не затвердеет. Эксплуатирую уже 2 месяца, запаха выхлопа нет который был раньше. Заехал на ЭКО пост, что бы измерили. Замерщик удивился говорит СО по нулям, но я не видел результатов. Не знаю что будет дальше пока кат тыс 5 пробежал примерно. Но вот такой опыт.
@antonkarpov
2 ай бұрын
Спасибо
@VeStA_-_pLoMbIR
Жыл бұрын
Попробуй установить от нивы или 2107 возле резонатора , нарастить провод и поставит дк2 поменять в прошивке его сопротивление для корректной работы , и будет ли запах и что покажет газоанализатор.
@vs18sp81
Жыл бұрын
Я ставил, пока авто минут 10 не потарахтит он не эффективно работает. Зато потом почти как сток. Ставил от нивы на авто лада калина с мощностью мотора 150лс. И да он не задушил мотор совсем, снимали графики всх с ним и без.
@VeStA_-_pLoMbIR
Жыл бұрын
@@vs18sp81 с олним или двумя дк? И по звуку как ?
@vs18sp81
Жыл бұрын
@@VeStA_-_pLoMbIR по звуку тише чем без него, но громче заводского выхлопа. Но у меня был паук 421 и уже сразу после него катал.
@VeStA_-_pLoMbIR
Жыл бұрын
@@vs18sp81 спасибо за информацию, тоже в планах так хочу сделать только с одним дк
@lexus.777
Жыл бұрын
👍
@Albeharasov
Жыл бұрын
Очень актуальное исследование. Подписка.
@user-si5vm2db4g
Жыл бұрын
У меня ГБО, после переключения на газ запаха нет вообще, даже к трубе прислонялся. ГБО тоже выход, если она правильно настроено конечно.
@Mocconagames
Жыл бұрын
Работа конечно же полезная, наглядная, с множеством важных данных, но по факту все выводы можно было сделать постреляв его прибором. Это на самом деле может являться критерием при выборе ремонтных вставок (их можно пострелять и распиливать ничего не нужно).
@ivanivanish80
Жыл бұрын
Интересное исследование, осталось узнать как выхлопные газы поступают в салон, предполагаю что через клапан вентиляции салона.
@user-yp9kd4pu7x
Жыл бұрын
Вентилятор печки, возможно, гонит их в салон
@ivanivanish80
Жыл бұрын
@@user-yp9kd4pu7x в принципе да, на некоторых машинах включается рециркуляция как раз чтоб не попадали выхлопные газы при езде задним ходом.
@user-vl8yl3qp1x
Жыл бұрын
Всё это очень хорошо и понятно, но меня интересует больше вопрос настройки двигателя на процесс более полного сгорания топлива в камере сгорания а не дожигания его в катализаторе. Топливо должно максимально отдавать свои Джоули поршням! А у нас что, едим что попало, желудок не справляется с переработкой но зато мы боремся с запахом гниющих фекалий на выходе с помощью освежителя воздуха, может правильно будет организовать грамотно сбалансированное питание?
@user-rv9jk3wv2t
Жыл бұрын
Оригинал стоит 80 000р говорят. Смотрел "ВЕСТА ТОТАЛ". Нейтрализатор погнуло раздавило, хозяин не готов был 80 000р отдавать. Решили купить от Десятки 16 клапанного мотора за 9 000р,но нижнюю часть разрезать и повернуть и заварить
@user-td9ek8wh1l
Жыл бұрын
И какой результат???
@user-rv9jk3wv2t
Жыл бұрын
@@user-td9ek8wh1l Не имею понятия, это видос смотрел. В будущем так тоже сделаю, но просто сам брикет каталик с десятки переставлю в свой
@user-vh5qg5sr5t
Жыл бұрын
Врезал элемент от 21014 в весту......все норм !!!
@user-rv9jk3wv2t
Жыл бұрын
@@user-vh5qg5sr5t Можно и так конечно )
@user-zj8mc9sg5y
Жыл бұрын
Я поменял, на гранте на 8 году при130 тыс пробега,думал причины плохой динамики в нем(а проблема была в катушках) ,а он оказался обсолютно здоров ,на удивление,без него запах конечно противный,хотя у жены 12ка, тоже без катализатор, но запах выхлопа другой,можно сказать даже приятный,почему так
@razdolbai1000
Жыл бұрын
Потому что прошивки разные под разные нормы. Там где нормы выше там лишнее топливо для разогрева ката. Поэтому воняет сильнее. После удаления ката надо прошивать под евро 2.
@user-zj8mc9sg5y
Жыл бұрын
@@razdolbai1000 Это понятно ,что евро 2 прошита,но запах противный остался
@Axyelo
Жыл бұрын
Спасибо 😊
@semensemensemensemenich3579
Жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно, сколько ходит катализатор на весте
@user-vq1zt3rs5m
Жыл бұрын
Все очень сильно зависит от качества топлива, и сказать.....100тыс или 150... и на весте или на чем либо другом....это ни чего не сказать....плюс состояние двигателя....
@alexp4852
Жыл бұрын
Здравствуйте, хочу поменять оригинальный на не оригинальный под номером Cat711 на шевроле эпику, стоит в районе 11-12 тыс руб, представитель говорит что работает на их продукцию керамика 50 тыс а металл 100 тыс пробега, т.к не хочу прошивать машину и ставить пламягасители. Пробег сейчас около 199 тыс км
@user-zz9qc4kx3q
Жыл бұрын
Если можно с чудо прибором сходите в магазин и проверьте там на наличие палладия.
@Serg042
Жыл бұрын
У меня кореец G4FC мотор хундай аванта 2008г....2 года назад убрал каталик поставил пламегас и прошивку от Паулюся...вырос расход бензина... попахивает на прореве...при переходе на газ не воняет вообще....масложера нет...короче зря выбивал...старый каталик еще гуд был...тем более старые каты н убивамые..и выхлоп высокий типо баранний рог...в цилиндры н всасывает....
@user-de8tx2dj6n
Жыл бұрын
Очень полезное видео! На авито кучами продают вот эти аналоги и позиционируют,что они убирают запах выхлопа! Сам на этом обжегся и понял,что это за шляпа. Запах выхлопа с этим аналогом действительно отвратный🤢,я смог проездить ровно неделю и выкинул его. Так что не ведитесь за дешевизной и берите лучше ориг,пусть даже будет подороже!
@user-kv3vx9uc5h
Жыл бұрын
Подороже? Ориг на порядок дороже.
@user-de8tx2dj6n
Жыл бұрын
@@user-kv3vx9uc5h Ну,тогда берите вот это дерьмище и наслаждайтесь ароматами!!! Кто ищет-тот всегда найдёт. Я купил за 15₽ ориг абсолютно новый и ни капли не пожалел!!! Всегда вспоминается эта поговорка- Скупой платит дважды))) Ну а так,выбор конечно за вами)))
@user-kv3vx9uc5h
Жыл бұрын
@@user-de8tx2dj6n за 15 тыр ориг. на Весту? Сказочник. Да, и кто сказал что я собрался это брать?
@user-de8tx2dj6n
Жыл бұрын
@@user-kv3vx9uc5h Друг,я что-то доказывать тебе не собираюсь,я нашёл и купил,а верить или нет-твоё право!!! Я высказал своё мнение и не более того!
@aleksandrzotov3030
Жыл бұрын
Т.е ошибки пока не было? получается четверть ресурса осталось только?
@mishavasiliev1269
Жыл бұрын
Тема классная. Надо было чуть больше покататься, было бы хоть понятно посыпался кат или нет
@KotYaruch
Жыл бұрын
Брать нужно катализаторы нормальных производителей. Например на своего корейца вварил металлический с надписью Е-5 от AWG Polonez. Машину не прошивал, с завода шла E-4. Никаких ошибок не возникало на любых режимах (даже когда крутил за 6000 об)
@romansomov2675
Жыл бұрын
Поделитесь пожалуйста списком производителей,которые не вызывают сомнений (если знаете)?
@KotYaruch
Жыл бұрын
@@romansomov2675 например Magnaflow, G-Sport от GESI, тот же упомянутый ранее и использованных лично AWG Polonez
@romansomov2675
Жыл бұрын
@@KotYaruch Благодарю!🤝
@77Amigos
Жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня веста седан 2017г.в. пробег 151 тыс км. Как раз задался вопросом удаления катализатора, рассматривал вопрос покупки на озоне. Скорей всего в варю пламегаситель, эту дрянь брать не буду, покупать б/у, можно нарваться на дельцов которые под видом б/у продадут такое фуфло. Спасибо за обзор, как раз вовремя.
@user-hj6us9qf2p
Жыл бұрын
23.01.2023. 👍👍👍
@user-px4ni2rg7h
Жыл бұрын
185000 пробег,снял катализатор продал за 10000р установил пламегаситель, не понравился шум,на разборе купил катализатор 8т пробег за 14тыс руб.установил и не пожалел.В итоги хочу сказать, что катализатор не рассыпался,а немного заплавился, эксплатация на газу,веста 1,8
@user-lz1dh8gm8u
Жыл бұрын
Зато есть стронций! Ещё ядовитее чем без него!
@nikolaik4319
Жыл бұрын
Типовые параметры диагностики M86 а/м Lada Vesta Параметр Ед. изм. Хол. Xод 3000 об/ мин Температура воздуха на впуске °С 15 - 45 15 - 45 Температура охл. жидкости °С 90 - 103 90 - 103 Напряжение бортсети В 13.0 - 14.5 13.0 - 14.5 Положение педали аксел. % 0 11 - 15 Положение дросселя % 1 - 4 6 - 10 Желаемые обороты Об/мин 840 Обороты двигателя Об/мин 840 ±40 3000 ±100 Расход воздуха Кг/ч 7 - 12 27 - 35 Цикловое наполнение по ДАД мг/цикл 115 - 125 Давление на впуске мБар 38,0 - 41,0 УОЗ ° по К.В 9 ±5 30 - 35 Коррекция УОЗ по детонации ° по К.В 0 ‑2,5…-5 Нагрузка % 16 - 26 16 - 26 Фактор барокоррекции 0.89 - 1.02 0.8 - 1.02 Время впрыска мсек 2.7 - 3.9 2.1 - 5.3 Корр времени впрыска по ДК 1±0,15 1±0,15 Адаптация на част. нагрузках 1±0,15 1±0,15 Коэфф. продувки адсорбера % 0 - 12 0 - 18 Коэфф. конц. топлива в адсорбере % 0 - 2 0 - 2 Адаптация топливоподачи на ХХ % ±2,5 ±2,5 Протечки через закр. дроссель на ХХ кг/ч 3 - 5 - Период сигнала ДК1 с
@vjneit
Жыл бұрын
Говорят что отсутствие катализатора ведёт к масложору, мол система спроектированна на выпуск с сопротивлением, интересно Ваше мнение по поводу расхода масла
@vjneit
Жыл бұрын
Ещё на весту устанавливают pvc клапан и редукционный клапан в систему вентиляции, для снижения расхода масла
@user-ce9zl8fn8w
Жыл бұрын
Я два года без катализатора(стоит пламегаситель), масло абсолютно не ест. Мотор 2.0 f4r. Хотя я за экологию.
@vjneit
Жыл бұрын
@@user-ce9zl8fn8w я уже купил без катализатора, вот думаю, масло немного уходит
@Amigozfront
Жыл бұрын
@@vjneit немного? Немного это если до трёх тыс оборотов не крутить часто, км так за 5000, так? Литр уходит! А если по трассе херачить за трёху оборотов , то пьёт за тысячу км (не снижая оборотов) литра полтора два, так?))
@vjneit
Жыл бұрын
@@Amigozfront а какая у этого может быть причина, разряжение в выпускном коллекторе, я просто понять не могу, двигатель же как на 12, там никогда не было таких проблем и катализаторов тоже
@rsufiyar
Жыл бұрын
Страшно, очень страшно... Мы не знаем, что это такое.. Если бы мы знали что это такое, Мы не знаем что это такое..
@user-gs6vw7lo5p
Жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос не по теме: стоит на Весту 1.8 ставить регулятор давления топлива на 3.8 бара? И вообще как лучше менять модуль бензонасоса целиком или просто фильтра менять? Спасибо.
@user-sw9ry3gv3e
Жыл бұрын
На рабочей Приоре ,ехав с Москвы ,на подъёме оторвался этот коллектор от сварки,и мы со звуком ралли болида ехали пять часов до места,это был громкий ужас,как так можно собирать машины,..
@user-fz7nt2wj2w
Жыл бұрын
Металлический катализатор Веста на Авито с Ниж.Новгорода заявляют 100т.км ресурс евро2 цена 6900₽
@user-on1fx3it9w
Жыл бұрын
6200 я нашёл на авито тоже с нижнего
@user-iu9iv1ie3l
Жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста,вот в ролике вы сказали машина работала минут 40,а так ли это что когда машина стоит на холостых оборотах час или два не хватает смазки цилиндров верха цилиндров,ответьте пожалуйста очень важно,подписка не один год на вас,речь идёт о 126 приора мотор.
@-.3574
Жыл бұрын
Привет. Есть такая теория. На Вазиках, думаю ХХ не такой низкий чтоб переживать по этому поводу. На практике ничего вредного не замечено.
@user-iu9iv1ie3l
Жыл бұрын
@@-.3574 хух спасибо большое.
@user-ce2xu2rl2y
Жыл бұрын
@@-.3574можно ваш номер телефона? пожалуйста
@rykin3026
Жыл бұрын
я тысячный по лайку💥😁
@user-jq8kz9nu2t
5 ай бұрын
Какого класса нейтрализатор ставили? Керамический или металлический? Откуда вывод, что драг.металлов в таких нейтрализаторах "как кот паплал"? Вдруг это миф
@Polygrph_Polygraphich
Жыл бұрын
В этом вопросе автовладельцам нужно объединяться и нейтрализаторы должны принимать, а с доплатой выдавать новые. Более того, доплата должна быть разумная(до 15т.р.), чтобы это себе могли позволить автовладельцы и не выпускать на дороги ТС при отсутствии оных, особенно на грузовиках. Я редко пропускаю грузовики как раз из-за вони. Если в деревнях этот вопрос не стоит, то в городах, особенно миллионниках - это огромная проблема. Загрязнение атмосферы уже давно превысило все разумные пределы. Человечество из-за своей жадности само себя уничтожает всевозможными методами...
@Deonnisiy
Жыл бұрын
Новый подход к теме как налюбить ближнего своего. Интересно а существуют качественные рем катализаторы, или все что предлагается это способ заработка на "лохах"? PS У нас в городе при офинажном производстве вроде как даже заводец есть, катализаторы производит, не должны вроде "пустышки" гнать...
@user-yc6nu5jc8h
Ай бұрын
Здраствуйте не скиньте ссылку где брали
@stels-88
5 ай бұрын
Друг где находиться ваща контора
@luxam789
Жыл бұрын
Обратил внимание на мониторе у вас- температура на впуске почти 64 градуса...если подождать ещё больше наверное будет. У меня Веста 1.8 ещё больше бывает поднимается... почему такая большая температура...так задумано, это нормально? Летом то будет под 80 температура...
@user-wf9wd3ig1u
Жыл бұрын
Датчик температуры стоит на впускном коллекторе, как раз над катализатором
@luxam789
Жыл бұрын
@@user-wf9wd3ig1u да это то понятно. но сам факт...даже если датчик перенести, температура во впуске от этого не изменится. если по трассе она вроде не запредельная...то в пробках хорошо греется. Как будто впуск рассчитывали только для трассового хода.
@romansomov2675
Жыл бұрын
Изучите устройство MAFS и вопрос снимется мгновенно.
@Man_ro
Жыл бұрын
@@romansomov2675 На Весте MAP
@user-ft6ti9ie5p
Жыл бұрын
Слушай а как пона пона мир как он нормировки узнать катализатор заводской район заводской вот на ладу калину хочу купить а сними видео пожалуйста покажи по каким цифрам его простая колхозить ничего не хочу прошивать под евро 2 а заводской он ходит очень
@zeu4met933
Жыл бұрын
Максим ,вышла новая прошивка "жига мс" , в нескольких вариациях. Но вроде как продавать её не будут (фаил), только если к ним приедешь на прошивку.
@user-ss7ul7ni6e
Жыл бұрын
а что это за прибор такой, металлометр?
@user-sl2xi4kk3h
Жыл бұрын
Спектрометр
@user-bt3kw8qk1i
Жыл бұрын
А у вас холодный в пуск от Весты спорт, есть смысл ставить мощь прибавилось
@user-vw6ry3yf4t
Жыл бұрын
У меня на Приоре развалился каталик на 130 тыщах, денег на новый нет и на б/у тоже, пришлось поставить паук 4.1 до лучших времён, и тут же появился конских расход масла, чуть не литра на тыщу, правда на холостых много авто работает, так как ребёнка вожу, прогреваю салон по-хорошему, это так должно быть или совпадение с износом мотора?
@user-sl2xi4kk3h
Жыл бұрын
Как катализатор влияет на расход масла? Бред
@user-vw6ry3yf4t
Жыл бұрын
@@user-sl2xi4kk3h вот я и хочу узнать, из за каталика расход масла появился или нет
@user-ys5sh3cc3g
Жыл бұрын
@@user-sl2xi4kk3h Открою небольшой секрет. На моторах с короткоюбочными поршнями и тонкими кольцами ещё как влияет. Это из за отсутствия сопротивления выхлопу и улучшения продувки цилиндров. Это я тебе как моторист говорю. Если тебе это кажется невероятным, то посмотри канал K-Power tuning, ребята с этого канала моторы сотнями капиталят. Преимущественно азиатские. И большая часть корейцы. Современные. Так вот там эта проблема описана очень подробно и доходчиво. Они появление расхода масла после удаления катализатора на таких моторах наблюдают постоянно. Удачи в познаниях.
@user-ys5sh3cc3g
Жыл бұрын
Да. Внезапное роявление расхода с этим и связано. Но это ещё свидетельствует и о наличии износа цпг твоего мотора. Пока был подпор газов, расхода такого не было, как только исчез, сразу бешеный расход. Предполагаю, какой то маленький не критичный (чуть чуть время от от времени доливал) был и до удаления катализатора. Верно?
@user-vw6ry3yf4t
Жыл бұрын
@@user-ys5sh3cc3g ну может Грам 100-200 от замены до замены уходило, менял раз в 9-10 тыщ.
@kannabiulin
Жыл бұрын
👍 збс
@porn0hub
Жыл бұрын
Универсальный катализатор металлический фирмы Mg race один из всех других кто дорабатывает газы 100% устанавливали на крузак полтора года ездит без прошивки и все отлично. В них содержание хорошее примерно как в этом видео и залит весь кат поэтому они лучшие. Есть дешевые аналоги но там заливка драгов только сверху поэтому они не работают.
@user-bt4dx8jl4t
Жыл бұрын
Печально, что продают такое Г....!!!
@user-rs9jz7cc6x
Жыл бұрын
Что может быть,Весту нагреваю на холостых холодный воздух идёт, чуть прибавлю обороты начинает идти теплый.
@user-ce2xu2rl2y
Жыл бұрын
У меня та же проблема. Заменил термостат, проблема не исчезла,хотя и заклинивший был он.. теперь грешу на воздух в системе, пару раз уже спустил,литр долил антифриза,на днях опять буду стравливать воздух, посмотрим что получится... К сожалению и однозначного метода по выпуску воздуха из системы нет.. вы что то пробовали делать с этим?
@user-rs9jz7cc6x
Жыл бұрын
@@user-ce2xu2rl2y нашли причину задрана была прогладка под бошкой и головку шлифанули проблема кончилась
@user-ce2xu2rl2y
Жыл бұрын
@@user-rs9jz7cc6x ничего себе. А как это можно выявить? Дым?
@user-rs9jz7cc6x
Жыл бұрын
@@user-ce2xu2rl2y даа
@user-ce2xu2rl2y
Жыл бұрын
@@user-rs9jz7cc6x подскажите пожалуйста, сколько это по деньгам обойдется? Работа имеется ввиду
@flatbrains
Жыл бұрын
почему температура впускного воздуха 63 градуса,это же много
@Man_ro
Жыл бұрын
На всех Вестах так.
@user-ce2xu2rl2y
Жыл бұрын
Чтобы он правильно показывал данные, его переносят в район резонатора.. Датчик имею ввиду. только это работает обычно в пробках, летом..на сколько я знаю
@user-tv8xz2sg4p
Жыл бұрын
А металлический катализатор работает?
@mishavasiliev1269
Жыл бұрын
На Калине работает заводской
@KotYaruch
Жыл бұрын
Да, вполне (проверено личным опытом). Смотря кем сделан
@user-db8km4gg2s
Жыл бұрын
9 дней 40 дней пол года, год! И помянули Весту! Лайк!!!
@yanuyan1129
Жыл бұрын
Вот и сказке конец,..... Удивляет что подпор одинаков что на болванке что на ориге, ну и на закуску можно топливо так отрегулировать что ромашки из выхлопа будут вылетать, но только на то автомобиля
@user-ud8ru2sl2g
3 ай бұрын
С пламегасителем звук выхлопа громче
@Omkopro
Жыл бұрын
Ставил аналог, рассыпался через 10 000 км. Попал на капиталочку...
@user-qz1oo1qh7r
Жыл бұрын
Ставил такой керамический желтый какими то цифрам внутри еще на веста 1.6, менее чем через год он отвалился внутри катколлектора, забил выпуск тем самым; задребезжал; евро 4 не держит загорелся чек во время продолжительной езды" прошил под евро 2 , все знают как воняет веста после удаления катализатора, наверно это единственный авто которое так воняет, даже дизель и то приятнее будет; так вот с ремонтными запаха стало на 5 может 10 % меньше по моим ощущениям конечно же, но цена 9к того не стоит ; не ведитесь; написал продавцу что ваше изделие гомно " они ответили что случай не гарантийный 😅 конечно же и бабки возвращать никто не собирается' покупал в вестамаркет самара; итог таков: Изделие никак себя не оправдало деньги ушли впустую, валяется в чермете теперь не знаю что с ним делать, поставил обычный кат с пламегасителем и продал этувоняющую весту нах. Авто конечно не плохое но на выхлопе очень сэкономили Даже на гранте и то выхлопная лучше по качеству так что не покупайте эти подделки из прессованных пивных бутылок под видом катализатора
@user-on1fx3it9w
Жыл бұрын
Спасибо дружище, тоже смотрю на ихней площадке, через авито, значит гомно! Что же тогда посоветуете
@user-ki8bt9px2z
Жыл бұрын
Стал меньше похнуть, посто принюхался😁
@renatbest78g69
Жыл бұрын
Люди которые удаляют нейтрализатор чтобы наваливать, для них в аду приготовлено отдельное место.
@user-hz9ml9xz8q
Жыл бұрын
Если эта хреновина рассыпется, то все это обратно в двигатель же может полететь? 🤷♂️ И привет пушной зверёк как я понимаю?
@user-ny4sf1fh5r
Жыл бұрын
Да сто раз уже доказали,что хоть молотком разбейте кат в двигу не попадет,это байка чтобы лохов разводить.
@user-hz9ml9xz8q
Жыл бұрын
@@user-ny4sf1fh5r ну отвалился и отвалился! Просто не понятно зачем его обратно ставить, у меня вообще труба теперь прямая стоит вместо этой хреновины.
@vitvit7493
Жыл бұрын
Дд не откалиброван.
@user-zm3mz8wz6i
Жыл бұрын
Видишь разницу, нет и я не вижу а она есть
@BadBoy-vg7ox
Жыл бұрын
АНАЛог👍
@Mintel_
Жыл бұрын
Да умные такие , а что вы тогда не хотите платить в такси нормальные суммы чтоб можно было покупать их дорогущие католики, катаетесь за 80 руб а тут умники пишете надо ставить оригинал, х... вам, резина космос теперь стоит, католик тоже, масло подорожало и тд. и вы хотите чтоб мы еще за экологией следили, сажайте больше деревьев вот и все, а не вырубайте их в городах и не нужны будут ваши каталики
@user-fz7nt2wj2w
Жыл бұрын
Металлический весту на Авито в
@nikolaysobolev191
Жыл бұрын
Тема конечно интересная, но с заведомо извесным результатом. Врят ли каталик ценой 5-7тысячь за новый(когда в скупке б/устоит под 10ку в среднем), будет хоть как то работать. Зря потратишь время..на металлический.
Пікірлер: 216