KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
京急の早すぎる(?)連結シーン 金沢文庫駅にて
Күн бұрын
京急の早すぎる(?)連結シーン 金沢文庫駅にて
Рет қаралды
188,326
輸送指令。チャンネル
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 159
@Lv.1072
Жыл бұрын
京急では連結作業を30秒以内ですると言う目標があります。 お客様の待ち時間を削減するためです。 それが、世界各国から認められています! ぜひ今後とも京急をよろしくお願いします♪
@yusoshirei_81
Жыл бұрын
なるほど!素晴らしいお話をお聞きできました!これからも応援しています!
@Lv.1072
Жыл бұрын
@@yusoshirei_81 固定ありがとうございます♪
@kaeto4429
Жыл бұрын
そんな目標あったんだ…
@punanmic
Жыл бұрын
近鉄も早いですよ。 幌付までやって1分かかりませんから。
@SHIJIMI33-4
11 ай бұрын
@@punanmicそれはそれで凄すぎ
@ぷち-b1y
2 жыл бұрын
一旦停止のときの止まり方が車なんだよなもうwwww
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
もう電車とは思えないですよねwww
@hito5136
2 жыл бұрын
突進の勢いだったからビビったわ
@ShiYKHM2101
2 жыл бұрын
完全非常ブレーキで止まってます(いつも見学してるので)
@user-xb2xb1ke7v
2 жыл бұрын
ちょwwwあんな止まり方できるのかよ! って思ったら同じこと思ってる人がいてよかった。
@user-cn9sh4uw8e
2 жыл бұрын
それだけ京急の車両は性能がいいという事
@gustav9972
2 жыл бұрын
ダイレクトで行っちゃうやつかと思いきや、ばっちり旗の位置で止めててさすがすぎるw
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
やっぱこれだからやめられないですよね!
@shiron0808
Жыл бұрын
「京急だから」この一言で片付く
@yusoshirei_81
Жыл бұрын
これぞ京急クオリティ
@関東の鉄道好き
Жыл бұрын
そうですね 逝っとけダイヤも
@seickanful
Жыл бұрын
最初の勢いが連結前とは思えないww
@ビアンキマル
2 жыл бұрын
一旦停止前の速度がエグい!
@ta_ke
2 ай бұрын
というか、この動画には映ってないけど、留置線から突っ込んでくる勢いがすごい。
@user-dt6bh9fx2x
2 жыл бұрын
これが見たくて わざわざ座れた車両から 降りて見に行った(笑)
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
たまにはそういうのもいいですよね!
@user-zh2vl3ru1w
Жыл бұрын
一つ一つの動作の間合いが極限まで詰めているのでできる芸当
@user-yv3kt3fy6c
2 жыл бұрын
京急の連結は上手で早くてすごい!横須賀線の連結は地震かと思うくらい揺れてビビった覚えが
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
結構横須賀線の増結作業って乱暴な感じしますよね
@霞拳四朗-r1s
9 ай бұрын
京急「え??これが普通なんじゃないの??」
@oky231
9 ай бұрын
フェードインの速度にまじビビった
@スバルかみん
6 ай бұрын
さすが京急! なんの迷いも無い(笑)
@liberst1
Жыл бұрын
京急のラフな感じは好き
@user-oy1ym9re5i
22 күн бұрын
自分近鉄しか乗ってことないんやけど、こんな早く連結してるのは初めて見たかも
@takomita_mad
2 жыл бұрын
京急の連結ははやい(確信)
@Hakusen_
2 жыл бұрын
京急車のブレーキ強いなw
@user-qb4du8yr7t
2 жыл бұрын
回送で誰も乗ってないからこそできる急ブレーキ
@yukkuriS_1225
2 жыл бұрын
流石京急‼︎ 今回は衝撃少ないね!
@galaxyexpress117
Жыл бұрын
旗の位置で止める時にかなり減速するのが普通ですけど、かなりのスピードですよね笑
@西鉄3000好きチャンネル
9 ай бұрын
さすが京急!!
@user-fk5go9ir2o
7 ай бұрын
上手ですね😊
@user-fr1uy2ul4l
Жыл бұрын
想像の3倍くらい早かったw
@yocchimode1
7 ай бұрын
西武沿線住民だけど京急の連結は笑える程早いですよね~ 正に変態級です!
@user-gh2zf5ub4j
6 ай бұрын
わいにとっては見慣れた光景だわby沿線住民
@関東の鉄道好き
Жыл бұрын
世界の京急ですね
@channel-np1xg
2 жыл бұрын
京急良いですねぇ
@Made_in_Hage
Жыл бұрын
ダイレクト連結見たすぐる。 これぞ、京急って感じだろな、草 っと思たら、別動画にあったw 圧巻の一言ね。
@user-vu4po4is1y
2 ай бұрын
もっと前は一時停止なく連結していました。連結される方の車両に乗っていると衝撃が結構あって、恐らくそれで怒られたのか、一時停止する様になりました
@L--ww8sm
Жыл бұрын
京急「アァーー↑↑//」
@masukuman
2 жыл бұрын
なんか、自由な社風って感じがする!
@Keisei3054F
4 ай бұрын
これ好きかっこいいからなぁ!
@Zawaja
Жыл бұрын
4番線側で前4両を増結するときは後8両到着後120秒で増結して発車しますもんね。 流石京急クオリティ👍 ちなみに20年以上前は90秒で増結してました。 手前で一時停車せずに増結する保線区のおっちゃん、運転操作が凄すぎる😂
@きむらたかし-l5u
8 ай бұрын
連結作業は今も昔も運転主任(作業服の人)がやってる ダイヤ作成から列車の出入庫、信号操作やポイント点検まで京急の運転新任は忙しい
@norimonodouga
Жыл бұрын
すげ〜
@sorakira3939
Жыл бұрын
これをJRの成田エクスプレスでやると2分かかる
@h27c78e492x67
2 жыл бұрын
以前は一時停止せずにいきなり連結してましたよね
@発光するゴミ袋
Жыл бұрын
サスペンションえっぐ
@user-vl4go1eb3f
9 ай бұрын
出会って〇〇で合体シリーズたくさん作れるね🥺
@Flute338b
2 жыл бұрын
キャー主任サーン!
@user-yy9cx4up1z
2 жыл бұрын
知らない人が見たら追突するって勘違いしてもおかしくない一旦停止
@tasyumokutynnneru
Жыл бұрын
画面に入って12秒で連結
@user-vk8jk7zy9f
2 жыл бұрын
近鉄連結も綺麗で丁寧で早いですね
@user-mw5fg4jf6f
Жыл бұрын
ピタッと止められるのがすげえわ
@minagawa2003
3 ай бұрын
普段京急を利用しているのですが、たまにJRの連結に遭遇すると異常に遅く感じます。
@user-kp1fj6qc9r
2 жыл бұрын
よく見てるけどよく考えればこれすげえわ
@user-yl9lm3md1w
Жыл бұрын
連結シーンいつ見ても魅力がありますね😄👍お尋ねします一昔前まで休日でも混雑する時間帯は連結の作業が行われていたと思いますが、今の京急の連結作業は平日のみになってしまったのですか?🤔チャンネル登録させて頂きました。
@yusoshirei_81
Жыл бұрын
一応休日もやっています。 確か土曜日が6時台~、日曜日が9時台~だったと思います。 次のダイ改で変わるかもしれないのでよかったらHPをご確認ください。
@user-yl9lm3md1w
Жыл бұрын
@@yusoshirei_81 さん、わかりました、ありがとうm(_ _)mございます😄。
@azuma521230
2 жыл бұрын
京急民の意見 これが日常(普通)
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
まあそうですね
@SimonsJr
9 ай бұрын
駅員「ぼくは死にましぇーん!」
@yusoshirei_81
9 ай бұрын
そのあと「怖かった...」と言ってその場に崩れ落ちるところまでがセット
@washi0127
7 ай бұрын
以前はノータイムで連結まで完成していた
@user-pt1ix7yz6x
2 жыл бұрын
京急スマート😍
@danzaisyanogizensya0314
8 ай бұрын
超ワイルド😂
@wiz1189
Жыл бұрын
籠原もこのスピード感でお願いしたい
@masapom55
6 ай бұрын
毎朝文庫で造血したのを乗っててガッチャンという衝撃で感じるけど、これが当たり前なのかと思ってたら、これって相当な早業だったのね😅
@yusoshirei_81
6 ай бұрын
ずっとこの連結見てると感覚狂いますよね~
@masapom55
6 ай бұрын
@@yusoshirei_81 ほぼ京急しか乗らないもので、JRとか他社線の増結作業はもっとかかるんでしょうかね?!
@yusoshirei_81
6 ай бұрын
@@masapom55 早いところは早いですが京急より早い会社はそうそうないんじゃないですかね?
@user-lo5pf3wt8j
Жыл бұрын
赤い電車は違うなぁw
@user-oy3lk2gt6y
Жыл бұрын
これが普通だと思ってた
@ShibababaTeng
3 ай бұрын
京急が早いんじゃない、他が遅ぇーんだ(京急沿線利用者)
@ninini8686
3 ай бұрын
毎朝見てるからこれが当たり前だと思ってた。。
@macsy1955
4 ай бұрын
連結も解結も知らぬ間に終わらせる京急。
@karaitouhu
2 жыл бұрын
連結してから発車まで1分です。
@ke-mv5pi
3 ай бұрын
逗子もこのスピード感でお願いしたい😂
@お魚区魚
Ай бұрын
京急のことだから直でぶつけるのかと
@user-ic6sc2du4p
9 ай бұрын
逗子駅の連結切り離しより、断然の滑らか。スピーディ
@yusoshirei_81
9 ай бұрын
切り離しなんか入信開くまで長いから尚更遅いですよね
@user-rm3hq1kd4l
2 ай бұрын
あと225とかのVVVFと音が一緒の気がする
@nanamaru_54
Жыл бұрын
・・・地味にトプナンやん
@user-zh3gt2sj7d
2 жыл бұрын
1001編成だ〜
@響零
2 жыл бұрын
運転士が上手いだけだ。
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 やっぱりこの方うまいですよね。
@のらびと-b6g
2 жыл бұрын
もともと速い&操作している人がうまいだと思います。
@sinsugi
2 жыл бұрын
元々早いけど今回はかなり早い方w
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
@@sinsugi ですよね
@user-mi6zz9sx7t
2 жыл бұрын
最初の加速速すぎるw
@user-gi2pf9em1b
9 ай бұрын
籠原駅より速い!(高崎線)
@TetudoutoTouhousuki
Жыл бұрын
右の編成トプナンじゃんw
@user-he1ew7cf7y
Жыл бұрын
近鉄も負けてはいない!
@eugenk.23
Жыл бұрын
they kissed.
@user-xb9nl1kp3f
9 ай бұрын
連結相手1000のご長男じゃん( ̄▽ ̄;)
@Drawingmaster-2024-i2s
2 жыл бұрын
Wow!!!!!!!!!
@user-x-m4n
2 жыл бұрын
車かよwww
@user-rm3hq1kd4l
2 ай бұрын
早い
@user-br6zq1qp6k
2 жыл бұрын
一発?!
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
たまに一発で連結させるんです。 よかったら生で見てみてください!
@user-br6zq1qp6k
2 жыл бұрын
@@yusoshirei_81 京急オリジナルの技術を感じます
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
@@user-br6zq1qp6k ですよね!
@user-gb1qz8zq7n
4 ай бұрын
もしかして運転席に立つとカプラーが見えやすいように前面デザインされてる?
@kikyozakura
3 ай бұрын
そうですよ?
@ShiYKHM2101
Жыл бұрын
ア都営出禁車だ
@yusoshirei_81
Жыл бұрын
今となっては元出禁車ですけどね
@marukidosadoNoSyoGirl
10 ай бұрын
見てるか?逗子駅()
@yusoshirei_81
10 ай бұрын
尺束「解せぬ」
@sereeno
9 ай бұрын
逗子、籠原は一応尺束で一番速い3分半連結ですが京急がやばすぎた
@user-qg2kl7cg8f
2 жыл бұрын
プロだ…
@gajinwakatiko
Жыл бұрын
プロの「連結仕事人」だわ・・・ 恐らく構内運転士だと思われる 免許は持っていても、ほぼ本線を運転することはないんでしょうな
@user-zh2vl3ru1w
Жыл бұрын
運転主任と呼ばれる人たちです。 本線よりもベテランでないとなれないらしい
@fn.5258
2 жыл бұрын
京急だから...
@おじさんモタスポ
5 ай бұрын
ブレーキの制動力で草 車だったらABS作動するレベルじゃん😂
@luck_y_
2 жыл бұрын
さすがホワイト企業(関係ない)
@samare77
Жыл бұрын
最初の停止B8くらいやってそう()
@user-dy2zw7jb3e
Жыл бұрын
早っΣ(゚д゚;)
@yuichi1197
2 жыл бұрын
車かなw
@user-tk4we3em9g
2 жыл бұрын
GRADE👍
@user-us9yu3fc2l
Жыл бұрын
急ブレーキ使ってブレーキしてそう
@user-om1gc3tt6f
2 жыл бұрын
運転士って、駅員の旗合図、見ているのでしょうか。
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
見ていると思いますよ ほかにも無線でのやりとりもあるんじゃないですかね
@OtaKisaragi
2 жыл бұрын
めちゃ再生されとる
@user-bh2yv1uv5c
2 жыл бұрын
連結の時の運転って車両さんがするん?
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
多分車掌さんって書きたかったのですかね? 違いますよ〜 留置線で、連結する車両の運転席に作業員の方が乗り込んで運転してくるんです。 良かったら金沢文庫駅に来てご覧になってみてください!
@user-bh2yv1uv5c
2 жыл бұрын
@@yusoshirei_81 車掌さんじゃなくて車両さんです😂服装からして車両検査系の方かなーって思いまして! 運転士がそのまま運転する会社もありますよね〜
@yusoshirei_81
2 жыл бұрын
@@user-bh2yv1uv5c あ、なるほど‼️察しが悪くてすいません💦車両検査を行ってる方々が連結作業を行ってます。 どこだか忘れましたけど確かに運転士がやる所もあったと思います‼️
@salts_
2 жыл бұрын
@@user-bh2yv1uv5c 車両の方ではなく運転士を卒業した運転主任という構内入換等を専門に運転するベテランの方です 車両検査する方は免許が違うので本線上を運転できません
@yusoshirei_81
Жыл бұрын
昔はやってましたね 確か品川方面からの三崎口行と空港線からの新逗子行の連結でしたかね?
@はんしんROBLOX
2 жыл бұрын
一旦停止の時乗り心地悪そう
@user-qb4du8yr7t
2 жыл бұрын
まぁ回送だから
@fjfgssth
2 жыл бұрын
普通じゃね?
Пікірлер: 159