KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
驚險刺激的靠泊體驗!巨輪倒車入庫,一氣呵成!易北河的漢堡港
Күн бұрын
驚險刺激的靠泊體驗!巨輪倒車入庫,一氣呵成!易北河的漢堡港
Рет қаралды
112,770
Captain Li's Journal
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 303
@環安系陳彥碩
Жыл бұрын
謝謝李船長跟我們分享如此特別的畫面!
@音羽-t6q
Жыл бұрын
這邊風景真夠好的,不是說那個風景,是說對機械迷來說飛機組裝工場,貨櫃碼頭,風力發電機,運河系統全塞到一個畫面中超酷!!
@joey4766
Жыл бұрын
李船長全權負責如此龐大的一艘船,即使是一點小小的恍神或失誤也可能造成無法挽回的後果。 身為即將畢業的學生,明明背負的責任或壓力都不是特別大,但光想就已經讓我感到喘不過氣。 我真的很想知道李船長是如何調適的,非常佩服您在自己的專業領域如此專精,有種信手拈來的感覺。
@rynnchen549
Жыл бұрын
李船長上至天文,下至地理歷史無一不精通啊! 真是令人敬佩!👍
@onionenglish
Жыл бұрын
还会讲相声😂
@rynnchen549
Жыл бұрын
@@onionenglish 還會做菜、還會玩水龍頭!:D
@sknations4750
Жыл бұрын
以前在西雅圖李船長還會'跑火車' + 這次 漢堡 '搞飛機'; 歷史之前500 年+以後的500 年, 李導高級船長...都說對了, 有冇搞错? 真是 太強/太厲害了, 祝大家健康快樂😂😂😂
@boumejason2632
Жыл бұрын
霍金也是上知天文 可惜下肢癱瘓
@LcL9910
Жыл бұрын
进港经过一片“别墅“区是汉堡知名的Blankenese区,曾经的渔民生活居住的地方,后来发展成为富豪热爱的聚集生活区,的确如所见由于地形原因很有立体感,风景视野也很好,里面的商店,画廊等也很有逛头,累了也能找到很多不错的咖啡馆。汉堡空客工厂是空客除了图卢兹之外的第二大装配厂,主要是负责A320装配和之前阿联酋航空A380的交付,运气好的话还能看见比较少见的专门运送空客飞机零件和舱段穿梭于空客各大工厂的大白鲸Beluga货运飞机起降,也是一景。话说天津空客总装厂就是比照空客汉堡工厂修建的,所以两者布局很相似。至于中远收购汉堡港的说法,其实只是中远获准取得汉堡港HHLA其中福地集装箱码头Tollerort (CTT) 不超过24.9%的股权,而汉堡港总共应该是4个集装箱码头,其中3个属于HHLA,CTT还是其中最小的一个。根据李船长的视频来看,这次停的应该是其中最大的Burchardkai (CTB) 集装箱码头而非CTT。
@lixiao9406
Жыл бұрын
每次看李船长的视频,都能看到来自世界各地朋友的答疑解惑!不但增长了知识,也感叹人外有人啊!
@wmchan6310
Жыл бұрын
.
@stanleyliang3213
Жыл бұрын
太厲害了,不管是領港丶船長丶駕駛水手,個個都好專業👍🏻👍🏻👍🏻
@hernchang
Жыл бұрын
好厲害,這位船長的指揮語氣非常堅定,中英文轉換也無礙,也很清楚航道整個立體的情況,聽口音好像是偏向台灣人? 原來漢堡港也可以停靠集裝箱船,感覺起來河道不少地方都比蘇伊士運河還窄了,整條河道的疏濬狀況真的很不錯
@t.yliang9045
Жыл бұрын
該輪現任船長的確是台灣人,即將下船休假,再由李船長接任指揮。
@春嬌-i1n
Жыл бұрын
@@t.yliang9045 長榮也是台灣驕傲
@羅翊之-t6s
Жыл бұрын
終於可以遊歐洲了。有李船長那麼好的導覽介紹,有歷史有風景。謝謝您,祝大家健康快樂。
@davidlin7317
Жыл бұрын
第一次看到易北河两岸的风光 ,没想到这么大的集装箱船还能开进易北河直达汉堡港,看巨轮在河道中掉头就有如一只大河马要在澡盆中转身,还要在倒退中停泊这玩的都是心跳和屏住呼吸,虽有模拟论证但还真考验操作者的技艺,能担当此巨轮的船长一定都是此行业中的翘楚。
@miaochichen
Жыл бұрын
感謝船長分享難得一見的倒靠過程,緊張刺激兼有教育性,開眼界啦!
@karenwang5031
Жыл бұрын
精彩絕倫的影片! 中間的泊位真的不好停,團隊合作無間,真是太厲害了👍👍👍
@ericre1486
Жыл бұрын
大船靠港,在窄河道的確很需要注意,因為大船慣性,沒有失誤的空間速度與操作細節是一連串的指令與經驗的結合。 相信大家看的很過癮。
@陈庶-i3h
Жыл бұрын
想起了巴拿马运河那条船……
@qsteven1262
Жыл бұрын
@@陈庶-i3h 苏伊士运河吧
@楚天闊
Жыл бұрын
哇!!好大的工程,讚嘆科技進步,400米的大船呢!!真棒~謝謝李船長的影片。
@夏長吉
Жыл бұрын
精彩靠攏,李船长每次再介紹真是一级棒。感謝。
@markkwmak2404
Жыл бұрын
碼頭領港真藝高人胆大。以前工作靠泊德國威簾士港重載VLCC油輪碼頭,基本是走完四小時航道到靠泊碼頭前已起碼有十隻大型拖船協助調頭及靠泊,差不多完全不用船上主機。非常震撼。這個碼頭看似更複雜而且只用四隻中拖輪。有技術有膽色。
@elllery
Жыл бұрын
空巴(空客)在歐洲有好幾個廠,漢堡這座廠主要是A320系列的組裝地,機身等大型零件常用水運運送,所以這座廠蓋在河邊,@2:10 的那座機場就做為空巴飛機組裝完成下線後試飛與交機用的機場。
@light204204
Жыл бұрын
中國天津也有組A320系列,銷他們自己的國內
@CW._
Жыл бұрын
剛看到電視節目"Mega Shippers" 大白鯨把A320機翼從英國飛到漢堡,再加上其他機身組件,在這裡裝上散貨船,運往美國去
@曼尼麻麻
Жыл бұрын
不簡單的靠港方式,出港也是精彩可期👍
@parasitism2
Жыл бұрын
水手變成倒車雷達一直在報距離,感謝船長讓大家認識大船倒車停泊的方式
@Wang.wan.yi0937
Жыл бұрын
有一種聲歷其境的快感,緊張刺激!大船靠泊真不容易。
@吳姿儀-z9v
Жыл бұрын
太極了!
@cc60koh
Жыл бұрын
李船長非常佩服您在自己的專業領域如此專精,有種信手拈來的感覺。👍👍👍👍👍
@dariolin5396
Жыл бұрын
驚險的倒車入庫泊船,令人瞠目結舌! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@shuninglei9349
Жыл бұрын
2:05 的機場是漢堡-芬肯維德機場(EDHI) 是Airbus A320客機的裝配廠
@fpv-ig9tj
Жыл бұрын
这期太精彩了,感谢李船长精彩剪辑
@張瑞華瑞華
Жыл бұрын
謝謝李🚢長❤
@TarWu
Жыл бұрын
感謝李高級船長的精彩視頻,真的大開眼界啦。
@xiulongwang6873
Жыл бұрын
看船长的视频,学到了很多东西,满满的正能量,谢谢您。
@belugabeluga1717
Жыл бұрын
隨著現場對話的字幕及警報聲響,連我都跟著屏氣凝神了,太刺激了。👍👍👍👍👍💯
@likc1228
Жыл бұрын
谢谢李船长 过程紧张细心
@po-henglin9122
Жыл бұрын
謝謝李船長,看完這一段終於能理解為什麼之前在討論船隻碰撞碼頭的時候,李船長一直強調船長在有引水人時的角色!
@waiwaiwang9773
Жыл бұрын
李高級船長晚上好,不能掉以輕心,小心翼翼👍
@NENimitz
Жыл бұрын
一直都很想看看像漢堡這種身處大河下游內的歷史名港,這次終於有機會從船的視角來看 感謝李船長!!
@jieyang971
Жыл бұрын
李船长,我很想看大船靠岸的那一瞬间,是如何控制巨轮不撞击码头的。因为,我记得,在长江里乘轮渡,靠码头的一瞬间,渡轮对趸船的冲击力是挺大的。因此,渡轮两侧都挂有好几个巨大的废轮胎,以缓冲渡轮对趸船的冲击力。也因此,渡轮与趸船之间,有一个大轮胎的距离。 我看你以前的视频,上船与下船时,巨轮与码头靠在一起,几乎没有间隙。我想请问一下,几十万吨巨轮是怎么做到平稳停靠的?
@klac8196
Жыл бұрын
喜歡李船長的YT頻道🥰 邊看邊長知識👍
@swchy4900
Жыл бұрын
非常好!谢谢李船上。
@陳仕偉-j8j
Жыл бұрын
恭喜李船長接大船,任重道遠
@linpeter6326
Жыл бұрын
感激李船長分享。第一次看到這種超大貨輪在那麼窄的地方用那麼快的方式停靠🎉
@taiwantrain
Жыл бұрын
空中巴士漢堡廠目前主要有A320系列的組裝以及製造330/350的部分機艙,重要程度不亞於土魯斯總部 。 不過蠻好奇通常A class的船滿載時候有沒有辦法進入易北河?
@plwu4305
Жыл бұрын
这个船吃水16米 比较费劲 但也不是不能进
@粥咖哩
Жыл бұрын
謝謝船長分享
@kenng4545
Жыл бұрын
真是耳目一新,这样泊船👏👍💪
@天佑-y2i
Жыл бұрын
有夠帥。這就是船長野望視野。🎉
@無名稱-z4i
Жыл бұрын
真的很喜歡李船長的頻道
@rffong6029
Жыл бұрын
嘆為觀止,期待觀看李船長實際上場大展身手。
@lmhroger
Жыл бұрын
李船長不容易啊,謝謝李船長為大家帶來精彩的畫面
@jiangiang
Жыл бұрын
那个是空客其中一个组装工厂跟维修工厂,那个跑道是他们专属的,如果幸运的话还能看到空客的特别运输飞机『大白鲸』。那条河也是去空客园区最常用的必经之路。 有段日子在那工作,只能从远方看着这个码头 。长见识了
@Pennytung101
Жыл бұрын
很難想像到這個操作, 李船長利害👍🏼👍🏼👍🏼
@Junior_Officer.
Жыл бұрын
感謝船長的拍攝令我受益良多 聽說漢堡港算是一半淡水一半海水 請問船長載重線該看海水那邊還是淡水那邊?
@大蒙古水軍元帥
Жыл бұрын
感謝李高級船長的精彩視頻, 這船長權交接沒? 現在,最重要的是...不要讓他/正陽船長老李跑了, 他武功真的好高強, 請他劍下留一些武功在船上給您 -丐幫主, 武功獨步出世。我等..對你有信心啊! 😀😀
@lastdeath5753
Жыл бұрын
倒车,船好,李sir指挥有方,各单位配合给力。。。
@Neal8888
Жыл бұрын
2021長榮大A級長範輪 進入台北港就很輕鬆 因為航道不繁忙不擁擠
@xiaomeilin9555
Жыл бұрын
李船长视频太好看了
@咕咕愛吃肉
Жыл бұрын
這集不錯,我喜歡🎉
@Guangrui
Жыл бұрын
李船长是按照轮船的行驶方向说的左岸右岸,但河流的左右岸印象里是按照水流的方向,所以倘若当时是在从入海口上溯的话就是相反的
@sknations4750
Жыл бұрын
在這個水域/英國水道, 長標輪是 20.9 唯一超過 20節船速的大船(23.1節?)... 震撼的的北海引水, 長標輪 記錄有 22.3節...這船也是 '荒野大飆客/船' - A Fistful of Dollars (1964)(電影)? 😀😀
@simonwang6841
Жыл бұрын
精彩的倒車入庫+路邊停車。
@ilun216
Жыл бұрын
真是震撼的畫面,長榮大A靠泊還真不容易。
@ChenxiWill
Жыл бұрын
我就在德国从事物流工作,每天有很多货物通过空海陆渠道到我们仓库,看到这样的视频很有感触。说不定里面就有container会来到我们仓库😊
@ETairRunner
Жыл бұрын
Very intense maneuvering and professional.
@candy-poison
Жыл бұрын
好酷喔! 大船真的開車、停車都不容易啊!
@Sisala26
Жыл бұрын
这是我离李船长最近的一次。祝你顺利!
@prefabrick
Жыл бұрын
高效的合作👍
@porsche9ee
Жыл бұрын
李船長,您新船聽口音似乎很多我們台灣同胞!
@許芷瑜-j4d
Жыл бұрын
感謝李船長分享,難得一見的超大船第一視角的解說😊
@sk.0910
Жыл бұрын
明天去德累斯顿易北河划船,也算是和船长走过同一条河了哈哈
@LANXX14
Жыл бұрын
這幾天看了不少李船長筆記,學到不少知識 希望往後可以多看看大海的美麗
@user-noctua
Жыл бұрын
還有路邊停船,太厲害了
@yindu_Weige888
Жыл бұрын
老李,晚上好。💗
@Ccthjff
Жыл бұрын
周船長超厲害🎉👍👍
@a_thing_overtheneck6263
Жыл бұрын
5/28 17:11 UTC 長標輪是在 Cherbourg-France下....這北海引水 精彩視頻; 感謝船長分享~~北海引水的前/後/正傳(s), 可做三集有教育性...祝李船長 &全團隊 航行顺利/Bon voyage!
@emma60225
Жыл бұрын
超讚超讚,感謝船長
@hsinhung8888
Жыл бұрын
專業!精彩!
@Guangrui
Жыл бұрын
貌似是至少两条拖轮跟前车组合使用的系统工程啊,看得都觉得眼花缭乱😂
@ling9818
Жыл бұрын
好厲害,技術跟距離都要算好😊
@timvlogs8127
Жыл бұрын
晚上好🌙,李船長🛳
@王葆岑
Жыл бұрын
说起空客的工厂,我有个朋友是国航的。在天津组装线投产以前,他去这个工厂监造过飞机。
@ShowYiwow
Жыл бұрын
太精彩了!🤩
@惠國許
Жыл бұрын
太厲害.大開遠見
@davidliang7941
Жыл бұрын
地圖上找到停泊位,確實是一個極具挑戰的倒車。
@王科隆
Жыл бұрын
請問李船長,北海的港口會因為冬季下雪而結冰嗎?如果在高緯度的港口結冰,您如何處理呢?河港會比海港更容易結冰吧!
@菊下樓順信
Жыл бұрын
好過癮喔~真是太專業了
@欣欣-c1q
Жыл бұрын
李船長是台灣人嗎?這船好大讓世界看到台灣好棒
@user-renpeng
Жыл бұрын
给李船长敬礼的每台桥机都有司机操作吗?还是可以遥控?
@CL-ip9nx
Жыл бұрын
很喜欢易北河,去年坐水上巴士在易北河上转了一圈,看到达飞的集装箱船就停这块,要不是李船长我都不知道达飞。感谢李船长带我看世界。
@williamchenboy
Жыл бұрын
看得我都緊張了,船員船長引水真的都辛苦了
@kevinyeung8182
Жыл бұрын
眼睛去旅行🎉
@猛強曾
Жыл бұрын
老李辛苦了
@祖傑楊
Жыл бұрын
李船长,拖轮什么时候讲一期呗 这些小东西怎么牵引万吨巨轮 怎么用?用几个?有没有什么说道 谢谢!
@陈庶-i3h
Жыл бұрын
易北河,也可以叫做“易水”。风萧萧兮易水寒~🤣
@kaukoon884
Жыл бұрын
你好,聽你解釋那麼詳盡,又對海空那麼了解,應該是航運大老板吧,👍👍你喺用簡體字,你是哪裡人
@gustavw1511
Жыл бұрын
不知道李船長以前有沒有在基爾運河航行的經歷,現在大A級是應該只能通過松德海峽進入波羅的海的~ (雖然大A並不會造訪波羅的海的港口...)
@7adward
Жыл бұрын
第一次看到歐洲的港口,感覺這趟需要不少的引水人。
@grandgao3984
Жыл бұрын
好像还可以看到码头旁边的自动化装卸车?操作真的是出神入化,也希望汉堡港能早日扩建,让大船进出更方便快捷呀
@張孟旭
Жыл бұрын
真是嘆為觀止,實在是太厲害了
@qiyang7532
Жыл бұрын
指挥若定,牛牛船长👍
@Allen-wk5sc
Жыл бұрын
一路倒車入庫,厲害。
@xd135xyz8
Жыл бұрын
非常佩服您在自己的專業領域如此專精,有種信手拈來的感覺
@sknations4750
Жыл бұрын
記得 李導也是一名地產大俠客 (會考試成績好)...有BC省,加拿大經紀人執照吗?Haha 出鹿特丹是要回返這位伴陪北海領港? 北海引水 精彩視頻可做三集1.北海引水前傳, 2.北海引水後傳 3.北海引水正傳; 與'星球大戰'或電影《回到未來》一樣 哈哈 粉絲20萬 在 D-day 或之前?
@zaburoc14
Жыл бұрын
船長真厲害,一個小時能搞定
@hkteng
Жыл бұрын
請問李船長,船過空中客車漢堡廠跑道前方時,需要通報嗎?從影片看起來拍攝點視角與飛機降落下滑道重疊~謝謝
@Wyydlom
Жыл бұрын
漢堡感覺就好好吃呀!! 所以明天來吃漢堡堡吧!!! 有點好奇,不知這種沒開過的大船需要進修學習駕駛嗎?還是在船務交接時就學會了呢? 或不論大小船原理與方法都是相同的呢? 希望有好心網友解惑!!感恩!!
@Captain_Li
Жыл бұрын
要經過系統的學習和實踐
@Wyydlom
Жыл бұрын
@@Captain_Li 感謝船長的回覆,所以不論新舊船仍然需要重新再進修學習的意思嗎?不能延用上條船的習慣與方式來操控嗎?感恩!
@ChrisTseng1
Жыл бұрын
好好看 真的好刺激
Пікірлер: 303