It’s truly captain s responsibility. Really bad CRM. evything is ASSUMING. the cabins should go around when they’re approaching the end of downwind. U can clearly see no one understand English AT ALL.
@harrylee8627
4 ай бұрын
@@kiraasuka9943 Where can you get the record of this flight?
Yay, goblin have another new vid. Hope he know a subscriber in HK always waiting for his vid XD
@itsmaxiiii1605
2 жыл бұрын
XD
@user-ru6bb1pm1g
2 жыл бұрын
@6 301 哈哈哈😆
@weeeed420
2 жыл бұрын
28,想看以前說過可能會拍的an225介紹
@zaxs96
2 жыл бұрын
怎麼很久沒有發影片了
@ballz69420
2 жыл бұрын
養成習慣 未看先讚 👍
@eason0011
2 жыл бұрын
放學剛好有哥布林的片可以看w
@yee5870
2 жыл бұрын
野生的Eason 001
@jimmy1234547
2 жыл бұрын
貼心提醒,複誦ㄙㄨㄥˋ
@JL-ov8db
2 жыл бұрын
很喜欢你的视频但你能不能把背景打字声弄小一点呢?
@richard_0916
2 жыл бұрын
沒問題👌
@user-hw7sw2hu1t
2 жыл бұрын
怎麼好久沒更新
@bominos1552
2 жыл бұрын
可以拍123嗎 這集很棒
@sunnyluo8478
2 жыл бұрын
你上台灣達人秀的頻道,我從那裏過來看的
@vant6272
2 жыл бұрын
哥哥加油
@user-om2mt3yl3y
2 жыл бұрын
我是新粉但…為什麼會兩個月沒出片?
@bluearmy7690
Жыл бұрын
谢谢分享
@TonyLTF-my6ny
2 жыл бұрын
本來還在看其他影片,看到哥布林的影片彈出來就直接點進來了,期待日航123
@JH-sh1og
2 жыл бұрын
JAL123真的是個悲劇.....
@TonyLTF-my6ny
2 жыл бұрын
@@JH-sh1og 機師已經很努力撐半小時了,只能說天意啊.........
@chansally5521
2 жыл бұрын
@@TonyLTF-my6ny 救援隊太垃圾了
@user-pb5bu1dk5b
2 жыл бұрын
我也是
@kholmsk20
2 жыл бұрын
救援及时的话,本来可以存活不止四个人的。
@user-hq2kd8ey9u
Жыл бұрын
HI 你好 你很棒 我有訂閱您的頻道 不知道最後您知道這個字的正確唸法了嗎? 誦應該唸“送“而不是“勇“喔! 謝謝您 您很棒
@JackLee-ku1nf
2 жыл бұрын
去過釜山兩次 兩次都是這樣轉180度進場降落所以印象深刻
@richard_0916
2 жыл бұрын
謝謝分享!
@Ghent2007
2 жыл бұрын
您走運了!
@xianxian8508
2 жыл бұрын
有水準 加油
@jorgej5916
2 жыл бұрын
Not just that, the crew ACCEPTED TOO MANY changes and risks merely 3-4 minutes before landing. The crew were too complacent and too easily accept all these risks without much time to PREPARE for the approach and landing.
Пікірлер: 640