BMW Motorradが発売した新型EVマキシスクーターCE04。同社2作目となるEVスクーターは、ハイテクモダンなデザインと、BMWらしい走り、そしてスクーターとしてのユーティリティを併せ持つ意欲作。0-50km加速2.6秒の俊足EVマキシスクーターを4月13-14日に開催されたJAIA二輪試乗会で難波賢二が国内初試乗!
2:25 大型自動二輪車「総排気量が〇・四〇〇リットルを超え、又は定格出力が二〇・〇〇キロワットを超える原動機を有する二輪の自動車(側車付きのものを含む。)で、大型特殊自動車及び小型特殊自動車以外のもの」(道路交通法施行規則の第二条) CE 04 の Rated output (定格出力)15 kW, Maximum output(最大出力)31 kW (CE 04 technical specifications)。 LiveWire ONE の定格出力は、いくつなんでしょう、75 kW であるとスペックにはありましたが、平均なのか最大なのか、最大だとしたら平均はいくつなのか。
@tomchinko
2 жыл бұрын
C evolutionと比較して、モーター音はどんなもんですか?
@ridenow
2 жыл бұрын
C evolutionはモーター音は綺麗なのですがベルトドライブがスイングアームハウジングに密閉されていてその中で共鳴音が出る事が特に低速時で気になりますが、CE 04はベルトが昔のスカーバーのように開放なので音のこもりが無く、低速時に気持ち良いように感じますが、40kmh以上ではどちらも風の音にかき消されてモーター周りの音は聴こえない感じです。
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