U La La La, końcowe fragmenty filmu były po nocach montowane 😉
@Martin_32
3 ай бұрын
@@Mr-Adu u La La La La no były montowane ale się opłaciło bo jakość podskoczyła niesamowicie
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Milo że ktoś zauważył te moje próby poprawy jakościowej 😁
@jotka13
3 ай бұрын
Jestem zatwardziałym pasażerem, ale dzięki Tobie podroze koleją są ciekawsze. Częściej patrzę na to, co jest tuz obok torów i fajnie hest mi z tym, że trochę to rozumiem. Jeszcze fajniej będzie jak kiedyś wsiądę do Twojego pociągu. Pozdrawiam serdecznie. 👍👍👍
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Rozumie je tych wszystkich znaków i światełek daje niesamowitą satysfakcję. Jeszcze kiedy pracowałem w banku i nie wiedzialem, że będę kolejarzem to jadąc gdzieś na szkolenia pociągiem cieszyłem się z tego, że rozumiałem wszystkie mijane symbole😁
@Paput84
3 ай бұрын
Subskrybuję i oglądam Twój kanał. Dzięki wielkie za tłumaczenie zasad ruchu na kolei i jej funkcjonowania. Ze względu na stan zdrowia nie zostanę maszynistą, ale uwielbiam temat i jestem mikolem korzystającym z symulatorów. Odnośnie W8 - dla mnie trójkąt w dół zawsze znaczył od teraz a w górę kończymy. Pozdrawiam i czekam na więcej odcinków!
@Mr-Adu
3 ай бұрын
No są nas dwa mikole, bo ja też się do nich zaliczam. Dziękuję za subskrypcję i Twoją aktywność. Przykro mi, że nie możesz pracować w tym zawodzie. Na szczęście zawsze pozostaje jeszcze pasja😁
@agnieszkaaa161
3 ай бұрын
Jak zawsze oglądało się super, uwielbiam te Twoje proste wyjaśnienia które łatwo można zrozumieć :)
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Dziękuję bardzo Agnieszko 😀
@Nairghtlol
3 ай бұрын
ulala, fajnie ze film się pojawił bo czekałem na niego
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Proszę bardzo 😀
@patrykbednarek
3 ай бұрын
Fajny kontent. Sam jestem maszynista i fajnie się to ogląda. Jak ja zaczynałem to brakowało takiego przekazu. Pozdro 🤟
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Dzięki 😀 No właśnie kiedy ja wchodziłem w kolej to również nie znalazłem żadnych przystępnych treści. Dlatego właśnie wtedy pomyślałem "a może ja?"
@patrykbednarek
3 ай бұрын
@@Mr-Adu Super inicjatywa 🤙
@PanGandi
3 ай бұрын
Bardzo dziękuje za twoje poradniki :D Przydają mi się do gry w Simrail oraz maSZyna
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Cała przyjemność po mojej stronie 😀
@aleksandrakatarzyna5432
3 ай бұрын
Razem z mężem właśnie oglądamy, zaczął kurs maszynisty i robi powtórkę. Dziękujemy za urozmaicenie sobotniego wieczoru 😁 i ma pytanie czy karierę robisz w icku czy w cargulach 😆 pozdrawiamy 🎉
@Mr-Adu
3 ай бұрын
No to trzymam za Twojego męża kciuki 👍 i nie ma za co 😉 a co do spółki to cargule. Zdecydowanie wolę czuć na haku ponad 3 tysiące ton zamiast 500. Po za tym bardzo lubię lokalne jednotorowe, zapomniane przez świat linie pośrodku lasów. ICki na takich nie jeżdżą
@aleksandrakatarzyna5432
3 ай бұрын
@@Mr-Adu dzięki za odpowiedź. Mąż potwierdza twoje słowa 🙃 powodzenia
@mdcinek5583
2 ай бұрын
13:54 sam to wytłumaczyłeś w jednym ze swoich filmów, tylko nie moge teraz znaleźć gdzie to było. Chodzi o to, że wskaźnik jest na stałe, a sygnał tymczasowo bo np. są wykonane jakieś prace, i dlatego jedno jest sygnałem, dzisiaj jest a jutro już go nie ma, a w wskaźnik jest cały czas bo ograniczenie prędkości jest na stałe, sygnał jest tymczasowo i sie zmienia, tak jak na semaforze. Ja tak to rozumiem.
@Mr-Adu
2 ай бұрын
No tak, przy czym w minucie przytoczonej przez Ciebie odnosiłem się do pewnego braku konsekwencji w sygnalizacji. W8 to wskaźnik, D6 to sygnał, ale sierżanty W9 i W14 to już wskaźniki. Tego właśnie nie rozumiem, że ostrzeżenie o ograniczeniu się rozgranicza na sygnał i wskaźnik ale samo ograniczenie już nie
@dawidg7227
2 ай бұрын
@@Mr-Adukolej jest pełna absurdów i takich smaczków 😅
@torkles_mk
3 ай бұрын
Alllle czekałem na ten film 😅 dzięki za wrzucenia go haha😂
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Proszę bardzo, miłego oglądania 😀
@torkles_mk
3 ай бұрын
Ja to zawsze ylumaczylem tak ze jak jest wierzcholek do gory to tak jakby strzalka w gore czyli zwiekszanie a w dol to w dol 😊
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Bardzo ciekawa koncepcja 😁
@marcinp4769
3 ай бұрын
Dlaczego jest taka afera obecnie o przejechanie wskaźnika W4? (w sumie dokładnie nie wiemo co tam chodzi). Wiadomo, że waga składu jest rózna, od ilości pasażerów, do tego warunki pogodowe, itd / itp.
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Afera wynika z ostatniego incydentu. Doszło do tego że UTK wydał opinie, że jak pominięcie pociąg pominie W4 ale nie spowodowało to następstw, a jednocześnie drużyna jest w dobrym stanie psychofizycznym to mogą kontynuować podróż a komisja nie jest wzywana. Oczywiście nie oznacza to braku konsekwencji a jedynie usprawnienie
@Robsoniada
3 ай бұрын
Cześć, mam pytanie, jak auto stanie na przejeździe kolejowym i zamkną się rogatki, to czy droznik może je otworzyć, czy jest tylko opcja ich wyłamania? Co mówią procedury na ten temat? Z góry dzięki za odpowiedź 😊
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Nie jestem "ruchowcem" tylko szkole się na maszynistę i wiele zagadnień przeznaczonych dla funkcjonowania PLK nie znam ale spróbuję ogarnąć to hmmm na logikę. Jeżeli mówisz o dróżniku to znaczy, że chodzi o przejazd kolejowo drogowy obsługiwany przez dróżnika. Odpadają nam więc wszystkie przejazdy samoczynne z tarczami ostrzegawczymi przejazdowymi i czujnikami, które same zamykają rogatki. Jeżeli mnie pamięć nie myli to w przypadku przejazdów obsługiwanych zarówno opuszczajcie jak i podnoszenie rogatek wykonywane jest poprzez zadziałanie pracownika obsługującego (dróżnik/dyżurny nastawni dysponującej / zwrotniczy nastawni wykonawczej). Jeżeli jest to po prostu przejazd na szlaku gdzie obsługuje się go poprzez dróżnika to wydaje mi się, że nie funkcjonują systemy zabezpieczeń przed otwarciem, w przeciwieństwie do przejazdów powiązanych z formowaniem utwierdzonej drogi przebiegu na posterunku. Więc wydaje mi się, że chyba tak, może. Tym bardziej, że funkcjonuje zasada, by w ramach możliwości otwierać rogatki w przypadku przejazdu pojazdu uprzywilejowanego. Ale pamiętaj, że mowie Ci to tak na moją własną logikę a nie na konkretne procedury Polskich Linii Kolejowych. Może więc być, że zwyczajnie z tym popłynąłem 😉
@torkles_mk
3 ай бұрын
10:14 moj pan od fizyki by mnie zabił gdybym powiedział dodał (poprawnie jest dopisał) 😂😂
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Na szczęście nie jesteśmy na lekcji fizyki 😝 a tak serio to każdy wie że tak się nie mówi, ale w myślach każdy tak to sobie opisuje 😉
@torkles_mk
3 ай бұрын
@@Mr-Aduteż tak uważam haha
@Wote8
3 ай бұрын
A te wszystkie numerki i cyferki trzeba znać na egzaminie czy wystarczy znajomość wskazań i ich znaczeń
@Mr-Adu
3 ай бұрын
Wystarczy znajomość wskazań i jak należy się zachować 😉
Пікірлер: 36