Ciekawy filmik. 👍👏Można by sprawdzić jaki ma pobór rejestrator podczas trybu parkingowego.
@leszekm.9154
Жыл бұрын
Bardzo przydatny odcinek! Pozdrawiam! 👍
@Razdwatrzybabajagapatrzy
8 ай бұрын
Polecam Uni-t ut210e. Nie trzeba rozpinać kabli. Zakladasz cęgi i wyciągasz po jednym bezpieczniku.
@stanorzechowski3961
Жыл бұрын
Tak możesz zmierzyć tylko pasywne straty, ale nie aktywne. To znaczy jak coś Tobie kradnie nadmiernie prąd, np. jak radio się grzeje z jakiegoś powodu i bierze nadmiar prądu, albo inny element aktywny, których jest wiele w CRV. Wtedy masz niedobór prądu i nie ładuje baterii optymalnie. Wtedy tylko można umiejscowić przy pomocy spadku napięcia na bezpiecznikach.
@harryhaller6998
Жыл бұрын
Prościej użyć miernika cęgowego, tani Unit UT 210 wystarcza. W mojej Hondzie jest 15mA, więc spokojnie mogę zostawić na lotnisku i lecieć na urlop pomimo aku 45Ah.
@fixanddrive
Жыл бұрын
Widzę, ze ponad 200zł trzeba dać.
@harryhaller6998
Жыл бұрын
@@fixanddrive inflacja ***** ***. Ale mierzesz faktyczny pobór, niektóre chińskie radia po odpięciu klemy pobierają mniej, niż po zgaszeniu auta, poza tym doqiesz się jak to jest z ładowaniem i zobaczysz 25A na głòwnym przewodzie w chwili, którą we wcześniejszych filmach nazywałeś brakiem ładowania (12.5V).!
@jacek_s
Жыл бұрын
Przy w pełni naładowanym akumulatorze o pojemności 60 Ah i poborze 0,03 A potrzebne jest 2000 godzin, by rozładować ten akumulator.
@nomtbg
Жыл бұрын
Przy założeniu, że masz 25*C.
@jacek6588
Жыл бұрын
INie chodzi o rozładowanie do teoret. zera, jez3li wogole możliwe i jeżeli kilkuletni aku ma deklarowaną pojemność.
@harryhaller6998
Жыл бұрын
Jeszcze trzeba zapalić silnik i wtedy okazuje się, że zimą z zajechanego jak na filmie aku to możesz wziąć max 10Ah.
@MafiaJLB9
Жыл бұрын
Ja mam radio 1din podłączone pod schowek gdzie jest światło i też pobór jest duży ale jakoś akumulator działa 2lata i nic się nie dzieje
@marolps
Жыл бұрын
metoda znana jak świat, ale skuteczna. Dla przykładu niektóre chińskie radia to 0,05 nawet do 0,10 A !!!!!!
@motokiller10
Жыл бұрын
Wydaje mi się że można łatwo policzyć czy to duży prąd jeśli akumulator 60Ah wytrzyma 1 godzinę obciążony prądem 60A to obciążony 1A wytrzyma 60h a jeśli jest obciążony 0,1A jak u cb to naładowany akumulator 60Ah powinien wytrzymać 600 godzin. Oczywiście to jest teoria bo dochodzi do tego też samoczynne rozładowanie akumulatora nie wielkie ale zawsze. Jeśli moja teoria jest zła poproszę poprawcie mnie
@irekszepietowski5451
Жыл бұрын
Generalnie dobrze rozumujesz ale należy również dodać, że z wiekiem akumulator traci pojemność (zużywa się) ale trudno ocenić ile bo to zależy od wielu czynników. Jeden po 3 latach użytkowania w aucie straci 25% a inny po dwóch latach 50%. U
@TomaszHudy
Жыл бұрын
Niestety błędna teoria ponieważ w akumulatorze kwasowo-ołowiowym pojemność zależy również od obciążenia. Pojemność podawana jest dla prądu 20h - to zobaczy że akumulator 60Ah obciążony prądem 3A będzie pracował 20h aż osiągnie napięcie 10,5V. Niestety przy obciążeniu 2x większym nie będzie pracował 10h lecz krócej. Generalnie wchodzimy tutaj w tematy szacowania pojemności i współczynnika Peukerta 😉
@motokiller10
Жыл бұрын
@@TomaszHudy o kurcze to ja się nie znam aż tak. Ale można wywnioskować że pobór prądu u fixa nie jest za duży
@Kap432
Жыл бұрын
Testuję recinga 100 z Shella i pełny zbiornik przejechałem 130 km od tankowania moge jeszcze zrobić 719 km spalanie 7.5 litra honda Civic 1.8 142 konie super paliwo polecam
@motokiller10
Жыл бұрын
Jaki ma to związek z pomiarem prądu? To jakieś krypto lokowanie produktu?
@robertjeglorz9305
Жыл бұрын
Michu z MK4 robił już testy tego paliwa i 98 na hamowni gdzie wyszło że to nic nie daje a nawet więcej suto pali na takim paliwie
@Kap432
Жыл бұрын
@@robertjeglorz9305 ja robię na nowszym.samochodzie i super paliwo polecam.
@Artur_Intro
Жыл бұрын
7,5 litra to przecież duże spalanie, czym tu się podniecać?
@harryhaller6998
Жыл бұрын
Do tego samochodu w zupełności wystarcza 95 E5 i na tym paliwie spalanie jest najniższe. Im większa LO, tym więcej ten konkretny silnik pali.
@jacek6588
Жыл бұрын
Żeby sprawdzić ile android trzeba sie podłączyć w obwód androida.
@kjayk
Жыл бұрын
Biedne to ECU w hondzie, po każdym rozłączeniu aku musi się na nowo uczyć dobierać optymalnie mieszankę
@nomtbg
Жыл бұрын
Nie musi, tam jest pamięć nieulotna. To nie średniowiecze. 😀
@harryhaller6998
Жыл бұрын
@@nomtbg chyba jednak średniowiecze, bo silnik zupełnie inaczej pracuje po odpięciu aku.
@nomtbg
Жыл бұрын
@@harryhaller6998 w jakim samochodzie?
@harryhaller6998
Жыл бұрын
@@nomtbg civic ix i x
@nomtbg
Жыл бұрын
@@harryhaller6998 u mnie w Fabii z 2002 roku nie da rady w ten sposób wykasować nic z ECU, nawet błędów, bo próbowałem odłączyć akumulator na godzinę i błędy zostawały, dlatego musiałem kupić interfejs. Widocznie Japończycy mają to inaczej rozwiązane, co kraj to obyczaj. 😀 Ze źródeł, którym nie mogę ufać (forum hondy Civic) ludzie różnie pieszą, że przez wyciągnięcie bezpiecznika backupu ECU kasują się tylko błędy silnika a nie ustawienia i korekty. Ale jak jest naprawdę tego nikt nie wie.
@tomekz.8874
Жыл бұрын
Ogólnie z tymi chińczykami tak jest dlatego ja wolę fabrycznie a co do miernika to cęgowy i nie musisz niczego odpinać.
@fixanddrive
Жыл бұрын
Tak, muszę sobie kupić cęgowy.
@irekszepietowski5451
Жыл бұрын
@@fixanddrive Jak będziesz kupować miernik cęgowy to sprawdź czy cęgami możesz mierzyć natężenie prądu stałego. Często w opisie jest że mierzy prąd stały a potem okazuje się, że i owszem ale jednak tylko kabelkami a cęgi mierzą tyko prąd zmienny i wtedy cały zakup na marne. Te tańsze cęgi często właśnie tak mają.
@konradchojnacki3865
Жыл бұрын
30 mA to bardzo dobry wynik. 100 mA to już sporo. Jednak nowe auta moga tyle pobierać...
@zbyszekbenek1728
Жыл бұрын
30mA to i mało i dużo.
@tomaszgadecki1091
Жыл бұрын
Czasami mam wrażenie że prowadzący celowo udaje głupiego 🤣 by subskrybenci generowali ruch pod filmami . Niech zgadnę jak się skończy saga z akumulatorem 🤣 . To do łask będzie wracała epopeja o opiniach 😁 😋 . Pozdrawiam.
@piotrkowalski5818
Жыл бұрын
Po takim wyciąganiu bezpieczników pewnie będzie kupa błędów w sterowniku. 😂 Wiarygodny pomiar powinien być po około 30 minutach, zanim wszystko się uśpi.
Пікірлер: 39