Świetny materiał dla ludzi lubiących szukać samemu rozwiązania problemu👍🏻
@PemoPemo-d9f
2 ай бұрын
Pozdro👍
@andreasm.4516
8 ай бұрын
Świetne I godne polecenia..Skrupulatnie i dokładnie wytłumaczone. Brakuje takich ludzi...za to są niestety Wymieniacze.
@jakubbuczek5615
4 ай бұрын
Mój problem jest taki. Pobór oleju to 0,5l/1kkm przy jeździe po mieście silnik suchy. W trasie np 500km zje prawie litr,3/4k obrotów 160km/h. W wydechu delikatny nalot czarny. Przy włączeniu samochodu czasem podskoczą mi obroty od 1k do 1,5k i po sekundzie schodzi do 0,8 aż wkoncu normalnie schodzi z obrotów( na zimnym to występuje). Przy wdepnięciu gazu delikatnie pojawi się biały dym. Płynu nie ubywa
@BmwFix
4 ай бұрын
M54 tak mogą palić olej. Moja paliła 1 l na 1000 km. Pierścienie trzeba założyć z M52 i problem zniknie
@jakubbuczek5615
4 ай бұрын
@@BmwFix n52b30 258koni 300kkm, jaki to może być koszt naprawy
@rafatyraa2801
10 ай бұрын
Ja z innej beczki jakie świece do N52B polecasz
@79gorg
Ай бұрын
A już myślałem że coś jest nie tak z moim bagnetem w m54b25. Dosyć ciężko go wyciągnąć, aż czasami mówię do siebie żę jeszcze kilka razy i ta czerwona rękojeść zostanie mi w dłoni. A to tak ma być. Dziś dorwałem Twój kanał, extra
@AndrzejLasek-q6p
8 ай бұрын
Jaki miałeś przebieg że tak zawalony bylł bagnet oleju? Super filmy lubię twoje filmiki pozdrawiam
@BmwFix
8 ай бұрын
ok. 230 tyś km. sprawdzony w systemie więc oryginalny.
@domszurgot
10 ай бұрын
To i ja się pochwalę, choć nie ma w sumie czym :). Wymieniłem 2 miesięce temu silnik słupek z 2.2( upalił się zawór na gazie a i głowica przegrzana) na 2.5 M54 bo taki znalazłem najbliżej. No cóż, moc ma, tylko kosmiczne spalanie oleju, na 5 tys km 5 litrów oleju :((, Wymiana odmy niewiele pomogła, a właściwie nic. Pozostają tylko pierścienie lub uszczelniacze zaworów??. Po odpaleniu rano na zimnym nie specjalnie dymi, a i pod butem tez nie ma kłębów, za to wydech jak komim w sadzy, a zadymienie tylko że białe widać dopiero na biegu jałowym. "uwielbiam to auto" - mam juz 7 lat to "cacuszko" ( 2004)
@BmwFix
10 ай бұрын
zrób test na próbę olejową. jak wyjdą pierścienie to zmień na pierścienie z M52 i problem będzie z głowy
@irek12371
3 ай бұрын
Silnik nie gasnie po odkreceniu korka wlewu oleju zmienia tylko obroty,nie powinien silnik zgasnac..n53
@BmwFix
3 ай бұрын
mój nie gasł, tylko nie równo pracował po odkręceniu korka
@Karol-gx2ij
6 ай бұрын
Na filmiku słychać że pod maską na wyłączonym silniku coś pracuje ( jakiś elektryczny silniczek na słuch) od czego on jest? U mnie w m54 też tak się dzieje
@BmwFix
6 ай бұрын
silniczek obrotów biegu jałowego
@JakubFaryna
6 ай бұрын
Można ci oddać auto do naprawy? Byłem już u kilku mechaników i żaden nie potrafi naprawić mi auta od a do z Na desce jest błąd kierownicy wymienialem magiel bo tak zalecił mechanik i nic. Ostatnio padło radio Na zegarach jest kosmiczne spalanie Skrzynie tak samo oddawałem zapłaciłem kupę kasy a nadal szarpie i potrafi wywalić blad po całej nocy wyjeżdżając z garażu podziemnego gubi bieg
@JakubFaryna
6 ай бұрын
Naprawde już nie wiem do kogo to oddać
@BmwFix
6 ай бұрын
opisz usterki, sprzedaj i kup sprawny ;)
@TheFresh1979
10 ай бұрын
Ty tak zawsze mówisz czy jesteś porobiony dobrze materiałem? 😅
@BmwFix
10 ай бұрын
przygotowuję tekst, czytam go z notatnika nagrywając na dyktafon i wrzucam jako podkład do wcześniej nagranych scen.
@Daniell125
10 ай бұрын
Jak jest ta osłona blaszana i widać tam olej jak by leciał z miski to jest to właśnie powodem tego przewodu od odmy ?
@BmwFix
10 ай бұрын
tak dokładnie. może to być wtedy olej cieknący albo z pękniętego przewodu od odmy albo z uszczelki miski.
@TheVassilek
7 ай бұрын
N62 mocno zasysa korek a jak go zdejmę silnik gaśnie tak powinno być czy odma do wymiany?
@iksdexd6776
Ай бұрын
Odma do wymiany
@michatomaszek197
10 ай бұрын
Mistrzu od bmw, pytanko do ciebie, Mam n62b44 i sytuacja ma się następująco. Ucieka mi płyn chłodniczy i na początku było podejrzenie wiadomo głowica, ale nie ma zadnych objawów ku temu, jedynie znikający płyn. Zaskakujące jest to, że znika bardzo powoli i zawsze ubytek zatrzymuję sie na jednym miejscu, nie znika bardziej, nie powieksza się stan, doleję tak jak ma być, przez jakiś czas znika i znowu do tego samego miejsca. Myślałem, że to wina zbiornika albo korka, wymieniłem już to 2 razy a problem dalej jaki jest taki został. Jakiś pomysł ?
@BmwFix
10 ай бұрын
ubywa poniżej minimum ? może być pęknięty zbiorniczek wyrównawczy gdzieś u góry i tam wylatuje tylko jak uzupełnisz powyżej tego pęknięcia. nie sączy się z niego ? a może jeszcze chłodniczka oleju skrzyni biegów.
@michatomaszek197
10 ай бұрын
@@BmwFix ubywa poniżej minimum, dokładnie. Przeważnie około pół litra płynu ale to nie na raz tylko dość długo to zajmuje. Na zbiorniczku wyrownaczym nie zwróciłem uwagi na plyn ale chłodnice skrzyni obadam
@6uznmnzfkkhklo719
8 ай бұрын
@@michatomaszek197może być przewod od nagrzewnicy
@JancziTv
6 ай бұрын
Rurka popularna pomiędzy głowicami
@michazastawa258
9 ай бұрын
Ile wasze n52 biorą oleju?
@Ryba97
7 ай бұрын
Mi bierze okolo 200 ml na tysiąc km
@Stan.x.x
10 ай бұрын
Wyciąć tego raka i puścić w filtr i święty spokój 😇
@PatFitYT
10 ай бұрын
Mistrzu daj jakiś film co zrobić jak w N52 klepią popychacze co jakiś czas. Tam do chyba 2007 były za wąskie kanały olejowe w głowicy czy w bloku. Za to od maja 2006 problematyczna głowica. Ma sens wymiana popychaczy? Płukanki? Inne pomysły?
@BmwFix
10 ай бұрын
zrób to co mówię na tym filmie od 06:39 kzitem.info/news/bejne/1KWJm4Z_nHSljYY
@PatFitYT
10 ай бұрын
@@BmwFixdziękuję bardzo 👍💪 Obejrzałem i zapodam mu olej 5W40. Mój N52 jak się nagrzeje to naprawdę pięknie pracuje, ma brzmienie godne następcy M54, ale ja mało jeżdżę i to na krótkich odcinkach dlatego problem popychaczy mnie dopadl. A nie wiesz może czy jest to prawda że jazda w trybie sport pomaga bo podobno wtedy jest wyższe ciśnienie oleju?
@BmwFix
10 ай бұрын
@IceSkateFreestylePl pomaga, bo pompa oleju pracuje ze zmiennym wydatkiem.
@PatFitYT
10 ай бұрын
@@BmwFix dzięki. Super kanał masz, powodzenia 💪👍
@Ryba97
7 ай бұрын
Mi pomaga jak od czasu do czasu jadę stała prędkością i powyżej 3tys obrotów silnika
@you..tube..
6 ай бұрын
15:20 Wystarczy obrócić, to się kręci ;)
@kamilkamil-1023
10 ай бұрын
N52 czuć spalonym olejem w środku co może być?
@BmwFix
10 ай бұрын
uszczelka pokrywy zaworów i sprawdź jeszcze czy tutaj nie cieknie kzitem.info/news/bejne/061rtoeNsmuChaA
@Micha-cb6bw
6 ай бұрын
U mnie olej kapie na wydech i się smaży, potem ten zapach idzie do środka
@sebastiankluz3515
10 ай бұрын
Hej mam pytanie o czujnik kąta skrętu akurat w e63. Zamówiłem nowy czyjnik od bmw dopierany po numerze vin . Gdy czujnik został wymontowany posiadał numery 9115153, bmw posłało mi czujnik o numerze 9115165 gdyż tamten przestali produkować i bmw wprowadziło ten numer. Po podłaczeniu i zakodowaniu czujnik działa, lecz nie działa funkcja ustawiania kolumny kierowniczej góra dół przód i tył .. tempomat i inne funkcje działa lecz nie ta ... możesz coś doradzić ? będę wdzięczny
@BmwFix
10 ай бұрын
hej. jak działa tempomat i inne funkcje to czujnik kąta skrętu sprawny. Regulacja kierownicy to odrebna usterka
@sebastiankluz3515
10 ай бұрын
oki ale na starym czujniku działa ustawianie kierownicy .... , po załażeniu nowego funkcja ta nie działa ,został załażony stary wszystko działa ,, to coś dziwnego ...jest na to jakieś wytłumaczenie ?@@BmwFix
@BmwFix
10 ай бұрын
Może nowy moduł, który kupiłeś nie był wyposażony w tą funkcję i jej nie obsługuje. Pewnie musisz ją aktywować.
@sebastiankluz3515
10 ай бұрын
Ten gościu mechanik co mi robi mówi że wszystko co było możliwe zostało zakodowane,,, u teraz pytanie czy e63 i E60 wychodziło z ustawianie kierownicy ręcznie??
@BmwFix
10 ай бұрын
@sebastiankluz3515 z sześciu e60, które miałem, tylko jedna miała elektryczną regulację. Reszta ręczną
Пікірлер: 53