3 lata pozniej i ciagle to jeden z najlepszych filmow jakie znalazlem w temacie
@jolanta8035
2 жыл бұрын
Bardzo dobrze wyjasnione.Przynajmniej jeden, ktory wyjasnil do jakiej granicy jest lakierowanie, a przy jakiej grubosci zaczyna sie szpachla.I co najwazniejsze, ze pomiar zaczyna sie od progow i slupkow konstrukcyjnych i nosnych. Swietny film, dzieki.
@marekpiechota2578
2 жыл бұрын
Ten film powinni dodawać do mierników zamiast instrukcji obsługi! Świetny!
@aro764
3 жыл бұрын
Konkretnie i na temat 👍
@rozekg
Жыл бұрын
Fajny poradnik ale mierniczek nie uchroni nas przed mocno rozbitymi autami. Widzialem skode superb ktora po wyjezdzie z salonu miala powazny wypadek. Zostala zespawana z dwoch aut w taki sposob ze miernik pokazywal fabryke.
@superr5812
Жыл бұрын
Ekstra film który wyjaśnia największemu laikowi wszystko na temat pomiaru itp
@wiechosta100
2 жыл бұрын
Mamy do czynienia z dwoma autami powypadkowymi. Nigdzie w żadnym miejscu na filmie nie było takiej samej wartości lakieru. Nawet na tym samym elemencie.
@maniek1113
2 жыл бұрын
Bardzo dobry film.
@dave3545
Жыл бұрын
Swietny film 👍
@MizuRino
Жыл бұрын
super wideo!
@ukaszzalewski9904
Жыл бұрын
Super film.
@marlenalaszczewska5814
2 жыл бұрын
Sprawdzane słupki i progi ta metoda liczą się tylko w stosunku do nowych samochodow starsze auta mają często wymieniane progi wspawywane i szpachlowane na łączeniu np zw słupkami co wcale nie oznacza że auto było rozbite a według miernika tak wyjdzie więc ta metoda nie sprawdzi się w autach starszych
@OSA931
2 жыл бұрын
Miernik lakieru to nie szklana kula z której wyczytasz co działo się z autem XD. On jedynie wskaże ci miejsca którym musisz się lepiej przyjrzeć kupując samochód.
@hudymistrz
Жыл бұрын
Co Ty gadasz polo 5 ma lakier wodny i ma od 20 do 100 mikronów.
Пікірлер: 14