Jaki finał sprawy z otarciami, policzyli taniej? Można kupić specjalne łyżki motocyklowe i wymienić samodzielnie, nawet wyważanie jest proste, oczywiście metodą statyczną.
@manocornuta5970
2 жыл бұрын
Super. Tylko taka uwaga, jeśli ktoś nie ma doświadczenia to dobrze jest sobie fotki robić telefonem jak co było poskładane żeby potem nie główkować. Czasem wydaje się to banalne a potem, "kurde jak to było wsadzone, tak czy tak?".
@miroyamafly
2 жыл бұрын
właśnie z tego powodu robię filmiki z takich prac, a przy okazji udostępniając, może komuś pomogę ;)
@donpedro6239
3 жыл бұрын
Witam Ostatnio brak nowych filmów ? Pozdrawiam
@krzysztofb2562
Жыл бұрын
Lewarek pod miskę olejową silnika to chyba nie najlepszy pomysł
@koleszka1986
15 күн бұрын
a bo czemu niby?
@krzysztofb2562
15 күн бұрын
@@koleszka1986 bo nie jest przystosowana do obciążania jej naciskiem 200kg na 5cm²?
@koleszka1986
13 күн бұрын
@@krzysztofb2562 chodziles na fizyke?
@KilleRR92
4 жыл бұрын
Miałem Bandita 1250s z 2007 roku i lakier na felgach był bardzo miękki.moze to akurat wada fabryczna? W moim sprzęcie tylna felga była w nieciekawym stanie,a przednia jeszcze jakoś w miarę wyglądała.
@miroyamafly
4 жыл бұрын
faktycznie nie powala jakość lakieru. Jest tak cienka warstwa, że prześwituje aluminium
@nikolajiwuszkin5730
4 жыл бұрын
@@miroyamafly Pamiętam jak w gazecie czytałem. Bandit 1250 nowiutki we folii w 2007 roku kosztował około 33 tysięcy. CB 1300 około 50 tysięcy. XJR 40 tysi z ogonkiem. Także wiadomo, że coś tam, gdzieś tam. Ale nie wpływa to na bezawaryjną jazdę. Moim zdaniem duży Bandit miażdży tym co dostajemy za wydane za niego pieniądze.
Пікірлер: 13