솔직히 디자인만 보면 k5 초기 녀석은 정말 잘생겼다고 생각합니다 양카의 이미지만 아니었어도...
@jimmy0505_
2 ай бұрын
직후 페리도 뒤쪽 테일램프 살짝 고친거 빼곤 바뀐 부분은 내장쪽이 대부분이었으니..
@개박-f9n
2 ай бұрын
하브모델이 디자인은 좀 더 나았죠
@watersnow9087
2 ай бұрын
잘생겨서 양넘들의 선택을 받은거죠
@user-moomin0505
2 ай бұрын
과학5호기들은 다 예비범죄자들임
@추하다김
2 ай бұрын
양카가문제가아닌 차의기본이너무안되어있음 특히 노면소음은 md랑 비교되는그런차종이죠
@김테디-m2w
2 ай бұрын
2010년 4월 8일 입대한 아저씨입니다. 첫 휴가 나와서 도로에 돌아다니는 k5를 처음 본 때를 아직도 기억 합니다. 차를 살 능력도 없던 그 시절 꼭 첫차를 산다면 k5를 사야겠다는 생각을 하게 했던 순간이었습니다.
@MelonMusk
2 ай бұрын
저도 K5 처음 나왔을 때 눈을 떼지 못했던 기억이 있네요😎
@user-whitecord
2 ай бұрын
지금은 무슨차 사셨나요
@최재성-j4x
2 ай бұрын
1세대 k5는 출시되고도 14년이 지났는데도 길가다 보면 그렇게 오래된차 느낌이 안들던데... 오랜세월이 지나도 세련된 디자인임에는 변함이 없는듯 합니다
@00inginge
2 ай бұрын
잘 만든 디자인은 맞는데 솔직히 오래된 차 느낌은 남
@Kygs-l5z
2 ай бұрын
3세대랑 같이 보면 완전 오징어 ㅋㅋㅋㅋ오히려 YF가 지금봐도 세련됨 ㅋㅋ
@00inginge
2 ай бұрын
@@Kygs-l5z 곤충룩 개극혐
@FgP-r2y
2 ай бұрын
@@Kygs-l5z 그건 아님... yf는 이상한 디잔이지... 이상한.. 독특한.. 요상한.. 희한한... 그런
@민트초코-d7y
2 ай бұрын
1세대 k5는 옛날차 느낌 많이 납니다...😅
@JitaeJu
2 ай бұрын
진짜 지금 봐도 촌스럽지 않음
@potatopc356
2 ай бұрын
드디어 멀쩡한 사람이 타도 맛이가는 그 과학적인차..
@웰치스체리맛
2 ай бұрын
개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@민트초코-d7y
2 ай бұрын
맛이 간 사람들이 많이 탈뿐...차는 죄가없다
@xijinping1669
2 ай бұрын
차은우가 타면 국산을 애용하는 검소한 청년가능
@be734
2 ай бұрын
@@xijinping1669 속보) 유명배우 초과속 운전 적발 벌금형 선고
@hithaetbbat
2 ай бұрын
@@xijinping1669차은우가 타도 차은우 운전 드럽게한다고 기사나올 차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤석열차-h7l
2 ай бұрын
잊을만할때쯤 돌아오는 유튜버 1위
@zerozero00000zero
2 ай бұрын
ㄹㅇ 맨날 잊고 있다가 갑자기 기억나서 검색하면 안올라와있는데 그 검색한 일주일 내로 올라옴
@주윤혁-b2m
2 ай бұрын
0순위는 사나고ㅋㅋㅋ
@qyeniic
2 ай бұрын
(진짜 잊음)
@써튜브-w1l
2 ай бұрын
K5 1세대 화이트 오너였읍니다... 그 차는 이상하게도 타게되면 제 정신을 지배하더군요... 제끼고 싶고... 밟고 싶고 뭔가 내 안에 조금이나마 남아있던 중2병을 소환 하는 무서운 차 입니다. 차는 정말 이뻤어요 지금봐도 질리지 않고
@윤찬혁-h7u
2 ай бұрын
가격이 적당한가,수리가 용이한가,멋있는가...그것이 k5
@user-moomin0505
2 ай бұрын
과학5호기 타는사람중에 정상인 한명도 없음
@윤찬혁-h7u
2 ай бұрын
@@user-moomin0505 정상인들의 차는 무엇일까?
@user-moomin0505
2 ай бұрын
@@윤찬혁-h7u bmw
@hannnis
2 ай бұрын
@@user-moomin0505 아N이나 3시리즈 미친놈들보다 정상이던데
@아이패드-x1d
2 ай бұрын
@@user-moomin0505너무 지나친 일반화같네요
@yunchaki9983
2 ай бұрын
1세대 불판휠 하얀색 파썬은 진짜 지금봐도 멋집니다
@ff.2400
2 ай бұрын
멀쩡한 사람도 운전대만 잡으면 돌변한다는 그 차...
@조장희-b8u
2 ай бұрын
시작은 과학5호기였으나 끝은 카니발이더라..
@hyune7517
2 ай бұрын
근데 잘나가서....밝게되더라 참 이상해 그랜져타고는 안밟는데 k5만 타면 속도내고싶어짐
@복덩이-y1t
2 ай бұрын
나 3세대 타고다니는데 출력이 부족한건 아니지만 나는 부족하다 느끼는데.. 스팅어 중고보는중 ㅠ
@wheysutn
2 ай бұрын
@@복덩이-y1t2.0 누우는 조금 부족한 거 맞죠
@hahman1st
2 ай бұрын
솔로일때 k5, 결혼하고 카니발로 전향한다는..
@calmdownman
2 ай бұрын
진짜 디자인의 기아라는 인식을 만들어준 k5, 예나 지금이나 k5의 디자인 만큼은 진짜 뜯어보면 볼 수록 감탄만 나옴
@s_hyun0220
2 ай бұрын
@@calmdownman 찐이다
@kyoung-wonkim6048
2 ай бұрын
@@s_hyun0220 아님
@살구-d6l
2 ай бұрын
찐착맨
@kyoung-wonkim6048
2 ай бұрын
@@살구-d6l 저거 눌러보면 침착멘임 구독자 100명대
@kyoung-wonkim6048
2 ай бұрын
@@calmdownman 내 댓글 삭제되나 왜 안보여 ㅡㅡ
@YT_AVA
2 ай бұрын
그냥 K5의 최고 장점은 디자인임 ㄹㅇ 1 , 2 , 3세대 다 못생겼던 적이 없음
@민트초코-d7y
2 ай бұрын
스팅어 보다 보험료가 비싸다는점에서 그것이 과학임을 증명할 수 있다
@zzit_drumtong
2 ай бұрын
ㄹㅇ??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이름-e7k
2 ай бұрын
스팅어는 의외로 차쟁이들의 패밀리카
@에헤-s1k
2 ай бұрын
3.3은 보험료비쌈
@BulJokBaL-E
2 ай бұрын
@@에헤-s1k안비쌈 큰차이 안남
@HWCB_0
2 ай бұрын
중고차 알아볼때 삼각떼랑 k5 고민하다가 보험료 60만원 넘게 차이나는거 실제로 봤습니다.. 결국 삼각떼 샀죠… 21살 기준
@lakayoutube5227
2 ай бұрын
쏘나타와는 또 다른 맛의 필살기,,, 5호기가 드디어 뜨다니 너무나 감격스럽습니다
@limho552
2 ай бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋㅋ 라카님 왜 여기계세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lakayoutube5227
2 ай бұрын
6:28 과감한 방향전환 챕터 이거는 XC40 영상에 쓰인 게 잘못 들어간듯 합니다 ㅠㅠ
@MelonMusk
2 ай бұрын
예리하시네요 감사합니다😎
@aaaaaa-rc7wm
2 ай бұрын
2011년 추석에 삼촌이 흰색 불판휠 k5 끌고 롤리폴리 틀면서 산길 올라온게 아직도 잊혀지지 않음. xg 이후로 와 멋있다 생각이 든 두번째 국산차. 새차였지만 텅텅거리는 문짝과 덜렁거리는 하체와 트럭같은 승차감은 아직도 잊히지 않는다.. 외제포함 거의 모든 동시대 차를 구형으로 만드는 기아는 디자인이구나를 알게해준 차. 지금은 오피러스나 에쿠스 g80같은 3박스 세단이 더 끌리네요
@MelonMusk
2 ай бұрын
YF도 그랬고 K5 1세대도 타보면 '읭?'하는게 있긴 했죠😅
@jimmy0505_
2 ай бұрын
솔직히 디자인은 당시 c,e클보다도 더 좋았음
@김태원-b1k
2 ай бұрын
저희 아버지께서 12년도에 lpi 프레스티지 썬루프 제외 풀옵션을 구매하시고 현재 13년되어가고 있습니다. 현재까지 총 50만 넘게 타고 계십니다. 장거리 이동이 많으셔서 차량을 탈일이 많아졌지만 큰 고장은 딱한번 재작년 추석때 할머니 댁을가다 차가 퍼진것 말곤 없었습니다. 당시에 디자인중에서는 제기준 적으론 혁명적이었고 개인적으로도 추억이 많아 정이 많이 가는 차네요 현재는 어머니가 타고 계십니다. 만약 차가 맛이 제대로 가지만 않는다면 멀지 않는 미래에 제가 운전대를 잡을수 있을것 같습니다 항상 유익하고 재미있는 영상 만들어주셔서 감사합니다
@sdsdda32
2 ай бұрын
왜 요즘 안올라오나 했더니 대작 준비중이라 늦었던거군요! 잘 보겠습니다.
@TV-rt7ol
2 ай бұрын
첫 출시 막 20대에 접어든 남자들을 설레게 한 차.. 잘 관리된 1세대 K5를 길에서보면 아직도 너무 예쁩니다.ㅜ
@keyiantur-lh5fq
2 ай бұрын
중간중간에 심영의 "안돼~"소리가 엄청 웃기네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나대지좀마-유입들아
2 ай бұрын
gdi zzzzzzzz
@lakayoutube5227
2 ай бұрын
YF 영상에서도 그렇고 2.4 GDi 얘기 나올 때는 꼭 나오는 효과음 ㅋㅋㅋ
@마린-n9n
2 ай бұрын
2011 K5 2.0 가솔린 프레스티지 풀옵션 타고있습니다 (스노우화이트펄, 파노라마선루프,18인치불판휠 다 있어요) 세타2엔진 보링했고, 전조등 반사판 수입반사판으로 교체 ㅎㅎ 잘 타고있습니다. 디자인은 진짜 아직까지도 끝내주는거 같아요. 튜닝없고 전부 순정으로 타고있습니다. 영상 올려주셔서 감사드리며, 차주로서 영광입니다. 폐차시킬때까지 타려구요!
@rtyu0141
2 ай бұрын
이야 드디어 나왔군요! 기달리고 있었습니다 재미있게 잘보겠습니다!
@김기석-g5c
2 ай бұрын
1.5세대 k5텁인데 여태까지몰랐던 사실도알게되었습니다 엄청자세하네요 처음 기변하고 하체가별로라서 튜닝하다보면 나도모르게 실험실가운을입고있는모습을 보게됩니다 지금은 할배운전합니다 10년째인데 참 계륵인차네요❤
@jklim6497
2 ай бұрын
1세대가 벌써 10년이 넘었구나ㄷㄷ....
@이건호-f4x
2 ай бұрын
오 드디어 k5 역사가 나왔군요!!! 앞으로 나올 편도 기대하고있어요 최근 k5 페이스리프트 구매했는데 올려주셔서 감사해요!
@MelonMusk
2 ай бұрын
저도 하이브리드를 시승했는데 차가 아주 잘 나왔더라구요 축하드립니다😊
@이건호-f4x
2 ай бұрын
@@MelonMusk 감사합니다! 저는 1.6터보 블랙핏으로 출고했어요! 하이브리드도 느낌이 궁금하네요 요즘 영상 마지막에 신차리뷰를 올려주시던데 이번 영상에도 올라올까 궁금합니다 ㅋㅋㅋㅋ 차 역사관련된건 다 본 것 같은데 항상 잘보고있어요!
@하위-v3v
2 ай бұрын
드디어 제 차가 나왔군요 ㅠㅠ 꾸준히 영상 즐겨보고 있는데 이 날만을 기다렸습니다!! 12년식 26만탄 아버지 차 물려받아서 타고 있는데 아직까진 쌩쌩합니다 ㅎㅎ 정 들어서 퍼질때까진 탈 생각 입니당 좋은 영상 감사합니다😊
@허경-s9p
2 ай бұрын
2010 년도에 고3이 었죠 물리 교생 선생님이 이차를 딱 뽑아왔는데 전교생이 몰려가서 차가 파격적이고 멋진 자태에 놀라워했죠 ㅎㅎ 14년이 지난 지금도 첫인상이 기억나네요
@ka00rina_
2 ай бұрын
언제쯤 해주시나.. 정말 오래 기다리고 있었습니다 ㅎㅎ 제작해주심에 감사하면서 재미있게 시청하겠습니다 :)
@MelonMusk
2 ай бұрын
기다려주셔서 감사합니다😊
@김징-i2q
2 ай бұрын
진짜 저 군대 휴가때 컴퓨터하는데 거실티비에서 모스부호 들리길래 뭐지하고 봤더니 그게 K5 1세대 광고더라구요.. 그때 이게 국산차라고? 할정도로 너무이뻐서 충격이었어요 ㅋㅋ 그당시 그랜저HG가 제일이쁜차인줄알았는데 K5는 더충격
@SK_RAISON
2 ай бұрын
과학 5호기의 선두주자가 BMW 3시리즈죠 ㅎㅎ 차량의 본연의 운전 갬성상 할배운전을 하게 되거나 폭주운전을 유발하게 되는 차주의 성향을 180도 봐꾸는 그런게 있더라구요 대표적으로 BMW 특정 모델은 미국에서도 양카 과학차로 통합니다 ㅋㅋ
@MelonMusk
2 ай бұрын
동감합니다:) 차가 사람을 만드는 그런 모델들이 진짜 있지요😅
@21더락
2 ай бұрын
K5 1.6터보처럼 달려왓습니다~
@jimmy0505_
2 ай бұрын
에이 2.0텁은 되어야죠ㅎ
@곽정규-y7k
2 ай бұрын
에이 2.5 터보는 되야죠 아 북미 밖에 안팔아서 못타나...
@SeheraZard1
2 ай бұрын
자흡이라면 2.4는 되어야...
@일론머스크-l2l
2 ай бұрын
이제왔는가?
@marcco954
2 ай бұрын
군대에서 1스타 운전병으로 K5 탔었던 사람입니다. K5는 정말 뭔가 있습니다. 사회에서 한번도 과속 안했던 제가 여러번 과속으로 소대장이랑 행보관에게 닦이고 휴가 짤리고 참..
@MelonMusk
2 ай бұрын
확실히 K5는 뭔가 있긴 하네요
@Me262--a6
2 ай бұрын
이것만 기달렸습니다
@영이-m4b
2 ай бұрын
영상 너무 잘보고 있습니다 차량의 역사의 시작과 진행형을 잘 설명해주시니 너무 재미있게 잘보고 있습니다 준중형 세단이지만 K3 이야기도 나중에 만들어 주세요ㅎ
@네버랜드_G5
2 ай бұрын
양카가 많은 차종은 하나같이 공통점이 있죠. 잘생기고 이쁜 디자인.
@춘냥
2 ай бұрын
한화디펜스 베스트셀러!!!5호기!!!
@Amypop0409
2 ай бұрын
1세대 K5를 주차장에서 처음봤을때 그 느낌은 아직도 잊혀지지가 않음.. 차에 대해서 전혀 관심없던 나도 처음으로 멋있다라고 느꼈음
@chankim5811
2 ай бұрын
사이언스 베슬 음성 깨알 개그 포인트네요 ㅎㅎ 퀄리티 높은 영상 잘 보았습니다
@Katwithsunglasses
2 ай бұрын
K5시리즈 원했었는데 진짜 재밌게 보겠습니다!!
@정보성
2 ай бұрын
닉값 ㄷㄷ
@Skaletty12
2 ай бұрын
@@정보성어디가 닉값임
@정보성
2 ай бұрын
@@Skaletty12 원래 닉이 과학5호기였음
@Skaletty12
2 ай бұрын
@@정보성 ㅇㅎ
@마구니
2 ай бұрын
옛날에 어썰트기어를 즐겨하셨나봅니다 ㅎㅎ 멜론머스크님 영상 뜰 때마다 보고 있는데 잊을만 하면 추억의 어썰트기어 bgm을 한번씩 쓰시네요 ㅎㅎ 항상 잘 보고 갑니다!
2세대 F/L모델 더뉴K5 2.0 CVVL 신차로 출고하고 타고 다녔었는데 중후했던 디자인이 좋았었네요. 지금은 다자녀라 카니발로 넘어가다보니 과학라인을 그대로 이어가네요 ㅋㅋ..
@hslee7328
2 ай бұрын
K5/스포티지 기아 디자이너 레전드죠(실무자) 랜드로버로 이직후 한 세대를 디자인했고 지금은 아우디로 이직했다고 하시네요 다음세대 아우디가 기대되는 이유
@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
2 ай бұрын
과학 5호기네요 드디어! 그나저나 운전자 빼고 차 자체는 진짜 잘 나온것 같은데 맬머님은 어떻게 생각하세요?
@MelonMusk
2 ай бұрын
세대별로 평가가 다른 차라 애매하네요 디자인은 정말 멋져요😊
@임진광-x2z
2 ай бұрын
드디어 나왔다!! 내차 k5❤
@GC61.00
2 ай бұрын
이번엔 과학채널이 되었군요!
@YoonELEC
2 ай бұрын
1세대 산토리니 블루가 진짜 멋졌죠... 유일하게 기억하는 차 컬러명
@TEANA0500
2 ай бұрын
그렇다면 다음 편에는, K5와 같은 세그먼트의 최강자, 캠리인가요? 기대하고 있습니다!
@조항겸-t8x
2 ай бұрын
멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 1세대 K5 진심 대박 디자인 👍
@남동현-t1x
2 ай бұрын
와...감사합니다 ㅠㅠ 1세대 2013년식 타고 있는데 맛있게 영상 보겠습니다!
@jimmy0505_
2 ай бұрын
드디어 5호기네요ㅎㅎ 초기형 2.0T가 현기 2.0t 차들중에서 yf와 같이 아N다음으로 가장 빨랐었는데..
@Adam-qk4my
2 ай бұрын
요샌 이런 디자인을 보기가 힘들죠.. 지금 다시보니, 디자인은 진짜 이뻐요
@김쏘쏘-k8d
2 ай бұрын
드디어 K5이야기👍👍
@M2A3Bradley
2 ай бұрын
아버지가 1세대 FL 차량 가지고계십니다. 뒷자석과 모든것이 완벽하고 뒷자리에 타면 역시 현기의 공간창출능력은 대단하다고 느끼지만 문제는 범퍼는 플라스틱이라 철제 느낌인 차체와 시간이 지나 색상이 차이가 나 아쉽고 뒷자석 문에 팔을 걸칠 공간이 꺽여있어 아쉽습니다. 이외에는 아주 만족스러운 K5입니다. 오래가자 우리 케파 !
@이준-v1e
2 ай бұрын
모든 차량 범퍼는 플라스틱입니다..
@M2A3Bradley
2 ай бұрын
하얀색이라서 특히 더 부각되어서 그랬습니다 ;; 불편하다면 죄송합니다 🙏
@ckone-kr
2 ай бұрын
지금은 벤츠 타고있는데 고향에 아빠 타라고 줬는데 고향 내려갈때마다 상처 나있는 k5를 보면 맘이 아픕니다 ㅜ 도색도 전체 재도색하고 엔진도 보링하고 하체도 직접 교환하고 시트도 리무진시트로 교환하고 진짜 정 들었던 차인데 대접 못받고 있는게 마음이 아프네요 ㅜ
@하리봉이
2 ай бұрын
나도 벤츠 e클인데 전에 케파 타다가 동생줬지 ㅋ동생 신나게 튜닝해서 타고 다님ㅋ
@planainjang
2 ай бұрын
언제나 믿고 보는 멜론머스크. 기다렸어요
@Frenchfrydual
2 ай бұрын
드디어 케파가... 대하드라마 시작이군요. 반역의 기아, 사랑합니다 멜론형님 기원댓글 시작하자마자 이렇게 올려주시다니
와 이차 왜 안하시나했네요 ㅋ 드디어 나왔네 ㅋ 국산차 디자인의 역사 교과서에 기록될차 🎉 최강의 노면소음으로 리믹스 빵빵을 만드는차 🎉 18인치 오너들이 허리통증으로 스스로 인치다운을 선택하여 유류비를 아껴주는차 🎉 지금도 출퇴근용으로 타고 있는 내 세컨드카(15만 누우엔진 최고)🎉 선리플 후감상.
@남동현-t1x
2 ай бұрын
ㅋㅋㅌㅌㅌㅌ 아 웃고갑니다 ㅋㅋ 디자인의 시작이자 노면 소음은 디자인과 정반대…그래도 질리지 않는 제 인생 두번째 차..(누우엔진 12만 주니어 올림)
@Sande_Vistan
2 ай бұрын
드디어 과학5호기편...
@Ducjkd
2 ай бұрын
0:07 와 탕웨이 미모❤
@김도우-z3c
2 ай бұрын
기다리고 기다렸던 K5 잘 보겠습니다😊
@dlduddnd2000
2 ай бұрын
2013년식입니다. 110km만 되도 차안에 있는 뒷좌석 사람들은 좀더 크게 말씀해주셔야합니다..
@TheMikecho
2 ай бұрын
디자인 참 잘나왔죠. 유리미션에 직분사 엔진 때문에 말이 많았지만.
@이준-v1e
2 ай бұрын
1세대 2.0t는 아직도 국산중에 수준급 직빨은 가지고있으나 코너로가면 특유의 낭창거림과 엔진룸 열기가 안빠지는 하자로 튜닝하는 맛이있습니다만...
@Kygs-l5z
2 ай бұрын
드디어 ‘그 차’ 등장 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@볼륨-e7i
2 ай бұрын
일병시절 K5 처음 봤을때의 신선함은 지금도 잊지 못합니다. 미래에서 온듯한 디자인에 반해 전역하면 이차로 사겠다는 머나먼 꿈까지 꿨던...
@겨울이냥-v6m
2 ай бұрын
출시전 화성에서 지나가다 봤는데 진짜 ... 놀랬음
@Fireegghunter
2 ай бұрын
12년된…저의 차량 ……..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세타2엔진으로 시끄러울때 아 디자인땜에 이거다!! 하다 삿지만 딜러님이 누우엔진으로 변경 되었고 내구성 괜찮다 하였지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 망했습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ몇달전 엔진보링 당첨~~~10만이면 뭐 마니 달렷지요..뭐 ㅠ
@일공이
2 ай бұрын
K5 : 잘생긴게 죄라면... 나는 무기징역이야..... 로디우스 : ....?
@korean036
2 ай бұрын
임팔라 이후 자동차 이야기는 오랜만이네요
@Who11872
2 ай бұрын
언제 이차가 나오나 했는데 드디어 다루네요!
@dys03131
2 ай бұрын
1세대는 지금봐도 참 예쁘죠 흰색은 이미지가 좀그래서 쥐색이 제일 이쁘더라구요
@ORIGINALITY_
2 ай бұрын
16:49 YF랑 TF랑 호환되는 부품 중 대표적인게 바로 전륜 로어암인데, 그 품번이 수불 많은걸로 적자면, LH : 54500 3S100 RH : 54501 3S100 이렇게 해서 호환되는 부품이 널리고 널린게 쏘나타+K5 시리즈들인데, 후속작인 LF와 JF, DN8과 DL3도 전통에 따라 전륜 로어암안큼은 하나로 통일시킨 현기의 원가절감 능력 하나만큼은...
@XofYHS
2 ай бұрын
보름넘게 안보이더니 K5를 만들고 계셨군요,정말 감사합니다.
@GTR-sn2dz
2 ай бұрын
과학5호기 타던 사람들이 지금은 카니발로 다 옴겨갔죠 😂
@강형욱이버린개
2 ай бұрын
과학5호기는 걍 무조건임 ㅋㅋㅋ
@글록따띠온
2 ай бұрын
5호기.. 드디어 나왔구나
@지니코버Jinicover
2 ай бұрын
5호기 나오길 기다렸습니다 하하 차는 정말 좋은데... 이미지가 중요하네요...😂 차주 이미지는 어떨지 몰라도 역사상 디자인으로는 넘사벽이라 생각합니다.... 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다~
@날아랏며루치
2 ай бұрын
스페어타이어 들어갈 위치에 실험복 하나씩 들어있어요. 딜러에게 말만 잘 하면 알코올램프와 비커와 메스실린더 셋트도 줍니다
@sikorsky4005
2 ай бұрын
홍명보가 울산현대 떠나는속도로 달려왔습니다
@arrow7105
2 ай бұрын
진짜 자동차 궁금한거 있으면 멜론님 채널보면 됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@rwtv2016
2 ай бұрын
k5 기다렸습니다!
@jeey14119
2 ай бұрын
탑기어 코리아 에서 김진표 형님이 리뷰 할때 차가 그렇게 멋져보였는데 ㅋㅋㅋ
@djh-s4k
2 ай бұрын
그쵸 그때 2.0 터보로 외산 3.0 세단들과 대결하는것도 있었는데 태극마크 단 기분이라고 ㅋㅋ
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