Pozdrawiam jako właściciel od 8 lat Acury Legend KA7 w najmocniejszej wersji GS - 235KM. Tylko na USA silnik 3,2 litra osiągał taką moc, w słabszych wersjach i na Europę miał właśnie 205KM. Jakość wykonania zdecydowanie przewyższa niemieckie konstrukcje, a niektóre rozwiązania przewyższały najbardziej luksusowe limuzyny z Reichu - dla każdego kto co lubi ;)
@shitosawpasterski2978
4 жыл бұрын
Japończycy zawsze dawali więcej lub przynajmniej to samo za znacznie niższą cenę :):)."nasi zachodni sąsiedzi przyjaciele" zawsze się cenili,uważali za kogoś więcej,szczególnego,wybitnego,ważniejszego i się nawet z tym nie kryli,nie krępowali.a pomimo tego ich zaufani,wierni,lojalni "przyjaciele" ze wschodu zawsze ich cenili,szanowali,poważali,zachwalali,zachwycali i fascynowali nimi,pochlebnie wypowiadali,pozytywnie ustosunkowywali :). szowinizm/narcyzm naszych sąsiadów nawet wpłynął na nasze myślenie/odbiór/poglądy,zapatrywania,opinię,zadanie,podejście.:).
@geddyfish2947
4 жыл бұрын
17 litrów podczas miejskiej jazdy? Greta dostała zawału...
@wszystkonaodpierdol2733
4 жыл бұрын
Fajna zajawka i coraz lepsze filmy, miło się ogląda. Pozdrawiam
@rafalsiweksiwek8465
4 жыл бұрын
Dobra inwestycja i bardzo ciekawy samochód przez Polską historię. Auto z ciekawych czasów w Polsce.
@jelczydlo
4 жыл бұрын
I tym wideo udowodniłeś że robisz dobre filmy :).
@poldekist
4 жыл бұрын
Jak dla mnie masz gust! :) Może dlatego, że to jest samochód z mojego pokolenia... ;)
@arturpeka8860
4 жыл бұрын
Janku robisz dobrą robotę tak trzymaj, masz ciekawe auta w swoich filmach. Honda super.
@hansolo2000
4 жыл бұрын
Podoba mi się, twój spokojny, wyważony komentarz, pozbawiony chamskich wstawek, rzeczowy, pełen konkretnych informacji. Nawet wstawka o SUV-ach, spoko no coment,.Powodzenia!
@grzechstoma
4 жыл бұрын
Miałem 4 lata z 2002 roku , ah te skóry masywne nie do zdarcia silnik zawieszenie , komfortowy i jednocześnie świetnie się tzryma drogi , jazda ani BMW seria 5 ani ebklasa to nie to samo co legend to pancernik , dziś mam acure RL kb2 ale tamta fura cięgle we mnie żyje
@JeremiBulakowski
4 жыл бұрын
I teraz to już nie wiem czy szukać Legendów na Olxie czy oglądać resztę filmów. Czekam na więcej, bo ciekawie opowiadasz, nawet o stosunkowo przyziemnych samochodach. 😁
@user-T90
4 жыл бұрын
Świetne i ponadczasowe auto z zadatkami na klasyka. Dobry zakup i inwestycja na przyszłość. Niech świetnie służy i dobrze się sprawuję. Pozdrawiam. :)
@markusmasowy1852
4 жыл бұрын
Super odcinek!!! Myślę, że to będzie fajny klasyk, pozdrawiam
@kacpi125p9
4 жыл бұрын
Piękna hondzina :D
@hayosikopl3035
4 жыл бұрын
Witom
@wodzu2203
3 жыл бұрын
Hania ;)
@Mad2iaXx
4 жыл бұрын
Miałem Legenda III 98 fajny samochód , tyle tak jak wspomniałeś eksploatacyjne tematy rozdzierały portfel nie wspominając o słabej dostępności. Z ciekawostek miałem na wyposażeniu oryginalne nagłośnienie Luxman'a idealny dźwięk:) Jak wysypały mi się wahacze tylnego zawieszania okazało się że były to jeszcze oryginały, a Honda przy zakupie nowych do tego modelu daje na nie 20 lat gwarancji.:)
@danielmakowski7297
Жыл бұрын
W wielu autach miałem oryginalne wachacze w Hyundaiu mam 19 lat więc raczej standard na wachacze
@szpynda
4 жыл бұрын
Zgadzam się z opinia co do Merca :) Z całą resztą również. Szacuneczek za ratunek dla tego auta, które pewnie nigdy nie będzie popularnym klasykiem ale to najmniej istotne dla wlaściciela zapewne. Jako posiadacz Mazy MX-6 rozumiem to doskonale.
@damianski7352
4 жыл бұрын
Furka jak marzenie. Miałem kiedyś Civica sedan z 1998 roku 1.4 90 KM i miło go wspominam.
@slawomirxxx8420
4 жыл бұрын
Super maszyna Poszukaj i przetestuj zapomnianego i mało popularnego ,,Hyundai SONATA EF 2.5v6 automat z 1998r.
@422adm
4 жыл бұрын
W filmie jest błąd. Legend to klasa wyższa (segment E, nie aut luksusowych), konkurował z Mercedesem E-klasą czy BMW 5, nie S-klasą czy siódemką. Podejrzewam, że W210 i E39 sprzedawało się dużo więcej w latach 90-tych :)
@JanGarbacz
4 жыл бұрын
Wymiarami jest taka sama jak BMW serii 7 z e klasą i piątką konkurowała tylko ceną.
@422adm
4 жыл бұрын
@@JanGarbacz wymiary to nie wszystko, Honda nie ma cech typowego auta segmentu F z tamtych lat - brak V8 w ofercie, brak atermicznych szyb, brak przedluzonej wersji. To jest typowe auto segmentu E konkurujące z Nissanem Maximą, czy Toyotą Avalon.
@adampanek8665
2 жыл бұрын
Pod koniec lat 90 najbogatsza osoba w Sandomierzu, prezes firmy produkującej okablowanie telefoniczne takim jeździł. Oczywiście z pozycji pasażera na tylnym siedzeniu:))
@savagedrake3555
2 жыл бұрын
Jeździłem, i się w niej zakochałem, chodź nie jest to ideał, no ale ten wygląd....
@coderiese
4 жыл бұрын
coś pięknego. Gratuluję, Panie Janie :)
@patrykkufel7724
4 жыл бұрын
Piękne auto i super odcinek :)
@jareksieradzki4398
Жыл бұрын
Bardzo ciekawe i ponadczasowe auto....
@obywatelcane6775
4 жыл бұрын
Stylistycznie przypomina Ljexusa wytarganego kiedyś z krzaków przy współudziale Zuomnika. Był to chyba nawet jego odpowiednik, kierowany do tej samej grupy odbiorców - taki japoński Mercedes.
@dariuszsienkiewicz4620
4 жыл бұрын
Progres z odcina na odcinek ... Cieszy to bardzo, nie tylko mnie ;)
@wmichaelk7940
Жыл бұрын
Prawdziwy japonski samurai. Bedzie klasykiem. Super samochod
@Hancyli1986
4 жыл бұрын
Rarytas na polskich drogach. Śmiało powinien być klasykiem.
@zbigniewmorgowski8124
3 жыл бұрын
Juz jest klasykiem, no jak
@Metin2PLTYTANIS
4 жыл бұрын
Jeździłem KA9 i było to bardzo spoko auto , bardzo dobrze zbudowane ( poza blachą ) i takie nie przesadzone , jak by się jakaś sensowna trafiła to brał bym jak uchodźca zasiłek .
@kzkazzny9893
4 жыл бұрын
Bardzo dobre auto. Dawno temu miałem 2 gen w coupe. Piękny samochód, bardzo komfortowy.
@henrybem8620
Жыл бұрын
Super Honda, prawdziwa relaxująca honda, aż zachęca do podróży, oczywiście że klasyk, części... tylko oryginalne, mechanicy również.
@polskityton6062
4 жыл бұрын
Bardzo się podobało. Dobra energia od Ciebie bije !
@kubawierzbicki3735
4 жыл бұрын
Przyjemnie się Ciebie słucha.
@kamilwziatek150
4 жыл бұрын
Mazdę Xedos 9 i Lancię Thesis przetestuj🙂
@MRAFpl
4 жыл бұрын
Jak trzeba to Xedos 9 na Dolnym Śląsku mogę pokazać :)
@JanGarbacz
4 жыл бұрын
@@MRAFpl Trochę daleko ale dziękuję za propozycję
@shitosawpasterski2978
4 жыл бұрын
albo Mazdę 929 Serenię:).nie musi być Serenia :).Japończycy mieli sporo takich sedanów jak Mitsubishi Sigma,Nissan Maxima,Toyota Camry nie wspominając o Lexusie i Infinity Q :)
@jakubdobiszewski941
3 жыл бұрын
XEDOS 9 PIĘKNOŚĆ....
@grzegorzbartosz7137
4 жыл бұрын
Klasyk, klasyk :-)
@lukaszw5350
Жыл бұрын
Dobry film,super auto,często myślałem o zakupie takiego samochodu jednak zawsze paradoksalnie odstraszała mnie jego niska cena,wydaje mnie się że jednak ten model nie stanie się klasykiem chociaż!,tego tobie życzę Janku,pozdrawiam
@JanGarbacz
Жыл бұрын
Cena tego auta to tak jak cena sprzętu wojskowego 30% to koszt zakupu a 70% to koszt eksploatacji. Dziękuję i również pozdrawiam
@REVERSE-Szreku
4 жыл бұрын
Jesli już o Suwach wspomniałeś to bardzo chciałbym zobaczyć Jeep compass do 2016 roku. A honda Legend bez wątpienia będzie klasykiem. Pozdrawiam.
@rzizmont89
4 жыл бұрын
Janek, dobra decyzja. Jesteś wyraźnie mega zadowolony z niej - bez względu na koszty czy spalanie. A jako miłośnik motoryzacji rób to, co kochasz! Za kilka lat to będzie fajny klasyk. 🤓
@adrianwolski7781
4 жыл бұрын
W zakładach MERA PNEFAL z lat 60 gdzie pracowałem w W-wa Falenica w 2013 r. Pan dyrektor miał taką potem stała pod drzewem 4 lata i jeździł Fordem mondeo 😉😉😉
@tomaszfracz7751
3 жыл бұрын
Miałem taką służbówkę. Miłe wspomnienia.
@pawel3003
4 жыл бұрын
To bylo Auto na Ameryke i tam pierwszy raz ja widzialem, podobala mi sie, biala, dluga limuzyna. Opinia o niej byla taka ze jest droga w utrzymaniu i czesto i drogo sie w niej cos psulo, chyba ze trafiles na zadbany egzemplarz to jeszcze ok. Generalnie fajne auto na weekendy!
@shitosawpasterski2978
4 жыл бұрын
samochód warty,godny uwagi i polecenia.i konkurencyjny/atrakcyjny cenowo.aczkolwiek będąc dokładnym,precyzyjnym plasował się między klasą S a E.klasa S w podstawie miała ponad 510 cm,Audi,BMW ponad 500 cm.jeśli komuś nie zależało na prestiżu,tylnym napędzie czy 4X4 a na wypasionym wyposażeniu i bezawaryjności,solidności to właśnie kupował Legend
@robertmroz223
Жыл бұрын
Dałem łapkę bo lubię japończyki. Mimo wszystko odcinek mało postaramy,tym bardziej ,zero Pana samochód.
@arkadiuszklyta7739
3 жыл бұрын
Sam jestem szczęśliwym posiadaczem mercedesa coupe clk 200.z 1999..i nie zamieniłbym go na żaden inny współczesny pojazd..
@marcinandrzej9024
4 жыл бұрын
Piękny luksusowy sedan Honda Legend jest śliczna wolę jak Niemca !!!!
@xflashu8075
4 жыл бұрын
Myślałeś może że zapłon jest zle ustawiony albo jest problem z podcisnieniami? Można też wlac ten dodatek do paliwa co czysci wtryski u mnie to coś dało moze nie tyle co pisali na opakowaniu ale poprawa jest polecam (jakikolwiek nie ma różnicy znacznej od marki)
@michagolonko9633
4 жыл бұрын
Janek.. Piękna i dostojna maszyna. Dlaczego nie chwaliłeś się posiadaniem do tej pory? Pozdrowienia!
@jaroslawfalkowski7428
2 ай бұрын
Czesc Janusz. Mógłbyś mi proszę podpowiedzieć gdzie znajduje się w tym aucie zbiornik płynu chłodniczego ? Posiadam taka hondę i wydaje mi się, że znalazłem zbiornik ale nie jestem do końca pewny. Nie chciałbym gafy zrobić. Dziękuję z góry. 😁
@rajski
4 жыл бұрын
Wygląda, że światła trzeba ustawić :D Super film, oby tak dalej.
@natalian35
4 жыл бұрын
Honda Legend smiesznie brzmi .Trzeba bylo wspomnac ze .Flagowe Hondy w Ameryce sprzedawaly sie pod nazwa Acura Legend taki reklamowy chwyt zeby przyciagnac kupca
@jakubdebowski9700
4 жыл бұрын
Piękny samochód. Sprzedałem do 6 miesięcy temu. Moja Hania była z 97r. jeszcze przedlift. Łezka w oku mi się kręci.
@wiolettawittke7084
4 жыл бұрын
Witam mam hondę legend coupe 3.2 k8 i jestem zadowolony i nie sprzedam jest piękna pozdrawiam
@corsiarz77
2 жыл бұрын
Uwielbiam takie sformułowania: sprzedałem i łezka mi się kręci. Taaaa... z radości, że ktoś to kupił. A ty masz frajdę z innego, lepszego wozu i tyle.
@Seba77.1
4 жыл бұрын
Fajnie auto ale wybrał bym raczej Lexusa LS 400/430 😉
@shitosawpasterski2978
4 жыл бұрын
no ale więcej byś zapłacił.prestiż kosztuje,solidność jak i ręczna robota :).ja bym nie wybrał ,a wolał:).Infinity Q 45 też jest klasyczny,majestatyczny,szykowny,elegancki,dostojny.Lexus i Infinity to już troszkę inna,wyższa filozofia i półka,precyzja,dbałość o detale,bezawaryjność,montaż,zabezpieczenie,konserwacja,rygorystyka,parametry,tolerancja błędu(marginesy),dyscyplina,priorytety.nie ma co porównywać :)
@ardian_h2294
4 жыл бұрын
Ale wiecie, że to są dwa zupełnie inne auta i nie są nawet konkurentami dla siebie?
@micha3009
Жыл бұрын
Mam kb1 i jak dla mnie to jest to mistrzostwo świata ...
@micha3009
Жыл бұрын
Inna kultura tego kraju powoduje że nie dochód ze sprzedaży a szacunek i wiarygodność jest na pierwszym miejscu .
@zbiq6479
4 жыл бұрын
Sam osobiście posiadam hondę legend ka9 wersję po lifcie. Jestem z niej bardzo zadowolony i mega polecam. Zalety? Niezawodność i niezniszczalność. Minusy? Rdza i paliwozernosc🤣
@lukaszkarda
4 жыл бұрын
Gratuluje auta. Fajne i ma szanse być YT. Natomiast to porównanie do S-Klasy mega na wyrost. Legend konkurował z E-Klasą. Tak czy tak fajne ma Pan auto:)
@JanGarbacz
4 жыл бұрын
Dziękuję
@walus0235
4 жыл бұрын
Super film, widać duży progres, oby tak dalej! Pozdro
@arekk2494
4 жыл бұрын
Będzie klasyk pełną gębą 😀
@krisdemolka1836
3 жыл бұрын
Cześć,zamierzam się do takiej furmany,pozdrawiam
@siorgoborgo
3 жыл бұрын
W latach 90 tych i koniec lat 80 tych japońskie auta klasy średniej wyższej i wyższej udawały Mercedesa, nie ważne, czy to Lexus czy Honda (Acura).
@miroslawkolacz6030
2 жыл бұрын
Ten samochód może być w Polsce klasykiem ze względu na unikatowość
@michalkowalskin9870
2 жыл бұрын
Bardzo wygodne auto ,wnętrze schludnie wykonane i ..... to już chyba wszystkie plusy a nie jeszcze ten na akumulatorze.Skomplikowana wymiana paska rozrządu tak bo jest na pasku , wszech obecne wycieki oleju jak nie z silnika to z maglownicy ,rdza i nie tylko karoserii ale rurek hamulcowych ,układ skrzyni za silnikiem a różnicowy z boku miski olejowej silnika - pół oś przechodzi przez miskę no i ten przedni napęd w tej klasie auta wszystko czuć na kierownicy to tak z grubsza - auto wymaga regularnego serwisu z dobrym przeglądem-zaciski hamulcowe i td i tp pozdrawiam i życzę wytrwałości w renowacji czy posiadaniu takiego auta oraz zasobnego portfela. 3×F 100%
@JanGarbacz
2 жыл бұрын
Dziękuję za fachowy komentarz i życzenia. Co do maglownicy to u mnie też cieknie. Pozdrawiam serdecznie J.G
@danielm3294
4 жыл бұрын
Znam jedną osobę która kupiła nowego legenda w 1994r. I jeszcze dwa lata temu nim jeździła.
@obywatelcane6775
4 жыл бұрын
Tak trzeba żyć! Cisnąć jednym wozem jak długo się da a nie co 3 lata nowy na kredyt. Szacun.
@norbertsienkiewicz1356
4 жыл бұрын
Czekam kiedys na film o Toyocie Corolli 2002. Jak doczeka miana samochodu klasycznego rzecz jasna ;)
@robson1012
2 жыл бұрын
Mega mi się podoba ten samochód :)
@skorpionlucas
4 жыл бұрын
W tym okresie Mazda Xedos 9 2.3 L lub Mazda Xedos6 2.0L 24v - V6 - to była japońska klasa wyższa. Kremowa tapicerka , kremowa skóra , automatyczna klimatyzacja , elektryczne fotele , nawiew na tylną szybę ( tak - nawiew) wentylowane skóry , tempomat , podgrzewane fotele .... taka była moja Xedos 6 V24 V6
@markg1531
Жыл бұрын
To samochód z czasów w których jeszcze część zamożnych ludzi miała klasę i dobry gust.
@JanGarbacz
Жыл бұрын
Albo z czasów kiedy ludzie majacy dobry gust mieli kasę :) A zupełnie serio czas płynął wolniej i to też miało pewien wpływ na decyzję zakupowe.
@markg1531
Жыл бұрын
@@JanGarbacz Ten temat wystarczyłby na wiele odcinków : )
@damianpolanski1743
3 жыл бұрын
Jeździłem, bardzo wygodna!
@tomektomecki9076
4 жыл бұрын
Bardzo fajny samochód.
@grisza56
4 жыл бұрын
Świetny samochód. Jest na mojej krótkiej liście :) jest piękny.
@damiannowotka1394
3 жыл бұрын
Miałem ka9 99r. Pięknie się nim jeździło. Źle tylko że honda zdecydowała zostać w nim przy przednim napędzie.
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
To prawda
@lowcaduchow
4 жыл бұрын
volvo v50. może będziesz pokaztwać samochody widzów?
@Aldik1980
4 жыл бұрын
Śliczne auto !
@clanpapa1
4 жыл бұрын
To bedzie klasyk !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ArturBorowskiRC
4 жыл бұрын
Świetny materiał, gratulacje :-)
@piotrjaroszewski7817
2 жыл бұрын
Mam również taką honde, 1998r. ten sam kolor:) jak Pan radził sobie ze zdobywaniem części? Aktualnie mam problem ze znalezieniem elementów przedniego zawieszenia
@JanGarbacz
2 жыл бұрын
Kupowałem w sklepie haparts ale to było parę lat temu. Jest też grupa na fb użytkowników tego auta, myślę,że tam będą pomocni ludzie. Jeżeli chodzi o np.amortyzatory to podobno jest tragedia Pozdrawiam Serdecznie J.G.
@joannapodgorska6433
4 жыл бұрын
Czym nagrywasz filmy na KZitem?
@pawepuko8543
4 жыл бұрын
Gdybyś kiedyś miał okazję przetestować toyota celica 5 generacji nawet z najsłabszym 1.6 to polecam bo frajda z jazdy jest niesamowita!!!
@ArtekW124.
4 жыл бұрын
Bardzo ładne auto! :-)
@hayosikopl3035
4 жыл бұрын
Jak byś zrobił film o amerykańskim escorcie to było by fajne, nikt na polskim KZitem jeszcze o nim nie zrobił filmu
@obywatelcane6775
4 жыл бұрын
Rzeczywiście - u nas fura prawie nie znana, chociaż w przeciwieństwie do Focusa nie ma prawie nic wspólnego ze swoim europejskim odpowiednikiem. Dla mnie z amerykańskich Fordów zawsze podobał się Taurus LX z lat 86-91 i Mercury Sable ze świecącym grillem.
@hayosikopl3035
4 жыл бұрын
@@obywatelcane6775 żeby było śmieszniej to w ogóle nic nie pasuję z Forda Escorta europejskiego, ale z mazdy całe zawieszenie, silnik z GT itp.
@VIS35
Жыл бұрын
Piękny japoński klasyk! Dbać, chuchać, dmuchać i chronić... To się w przyszłości zwróci 😎
@lukaszkopera8670
Жыл бұрын
Cudo
@orinokoflower11
4 жыл бұрын
Podoba się mnie to ;)
@JanJan-fs8mw
4 жыл бұрын
Kolejny model z lat 90siątych potwierdzający że wówczas projektowano bardzo piękne stylistycznie klasycznie skomponowane w całość samochody. To coś jak słuchanie Bacha czy Mozarta dla słuchających Bacha i Mozarta, ja niesłucham Bacha czy Mozarta ale rozumiem ludzi którzy słuchają Bacha i Mozarta :)
@manekpawel
4 жыл бұрын
Mieszkam nie daleko,mam sitlo 2,4 abarth jak coś podeśle do video.Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego.
@JanGarbacz
4 жыл бұрын
Dziękuję, stilo z tym silnikiem to ciekawa konfiguracja. Moj e mail jgarbacz.sanparts@gmail.com
@grzegorz7250
4 жыл бұрын
A do czego służy kluczyk z szufladki? to nie zostało powiedziane...
@tomber9334
4 жыл бұрын
Zapewne bagażnik i wlew paliwa
@JanGarbacz
4 жыл бұрын
Nie ten kluczyk nie jest od hondy tylko od jakiejś starej kłódki, ot taki schowek
@johnthedeere6692
4 жыл бұрын
To jest szufladka na drobniaki, np na autostrade czy myjnie;)
@szczepankarczmarski8229
4 жыл бұрын
Podobnie jak Acura Vigor,miałem okazję jezdzic
@moteq1985
Жыл бұрын
A ja z dostępnością część eksploatujących? Chciałbym kupić taką na daily, ale boje się, że nie będzie jej jak naprawiać
@JanGarbacz
Жыл бұрын
Czesci są ale bardzo drogie i ciężko z zamiennikami, trzeba się ratować używanymi lub oryginałem. Ogólnie na Daily nie polecam Pozdrawiam serdecznie J.G
@Mirek503
4 жыл бұрын
Fajne, nietuzinkowe auto. Zadbane na pewno będzie trzymało cenę.
@samwkuchni
4 жыл бұрын
Gratuluję, fajne autko.
@marcinwitek3859
4 жыл бұрын
Z Hsw albo Dressty odkupiłeś ? Kojarzę ten samochód z miasta.
@as-ovietechonda6101
Жыл бұрын
Odometer not working, only problem of the Legend, mine have the same 😆🤦🏻♂️
@adamkaras9959
4 жыл бұрын
Pracowałem kiedyś w HSW. Pozdro z Niska .
@kotlet4074
4 жыл бұрын
Wow pierwszy raz widzę 😳💪👍
@banasakwa
3 жыл бұрын
ile to 3,5 spala w cyklu mieszanym na 100 km ?
@lowcaduchow
4 жыл бұрын
jeszcze musi upłynąć 20 lat i będzie klasykiem
@johnybravo4035
4 жыл бұрын
Niecałe 3000zł i dobry rower. To miał być dowcip? A co do Hondy to teraz jest dużo ciekawszym autem niż w latach produkcji ale tylko dzięki temu ,że jest ich mało na drogach.
@barsorrro
4 жыл бұрын
Samochód bardzo fajny. Zgadzam się w pełni, że stylizacje samochodów luksusowych tamtych czasów były dużo bardziej udane niż obecne: kiedyś auta dzieliły się pod tym względem na eleganckie, usportowione i sportowe. Dziś wszystko musi wyglądać, jakby zaraz miało wyjechać na tor wyścigowy. Kwestie SUV-ów i motywacji kierujących klientami napędzającymi ten rynek pomijam, bo szkoda słów :). Czy Honda Legend to przyszły klasyk? Dla mnie "klasyki" to przede wszystkim auta rozpoznawalne i charakterystyczne dla danej epoki. Twój Legend jest raczej tego przeciwieństwem :). Ale czy to nie jest jego walorem? Jest nietuzinkowym, oryginalnym i pewnie dość "bezpiecznym" (nie budzącym pokus u amatorów cudzej własności) autem. Same zalety! :)
@marek8167
4 жыл бұрын
bardzo lubie jak robisz recenzje na terenie HSW
@czesawwojtynski1488
4 жыл бұрын
filmik dobry , tylko po co czapka na uszach????
@jakubhunkiewicz8023
4 жыл бұрын
Bo zimno !
@adamkzuwitz171
4 жыл бұрын
To tak jak mój E200 Mercedes też pali jak smok, ale w trasie i na gaz to 10 litrów to nic. Super auto
@arkadiuszklyta7739
3 жыл бұрын
Jak dla mnie klasyk pełną gębą... Kiedyś samochody miały duszę i swój nie powtarzalny styl... Miały to coś.. Obecnie samochody to tylko narzędzie do przemieszczania się...
@Obywatel_MK
4 жыл бұрын
W tamtym czasie japończyków nie kradli, teraz je kradną.
Пікірлер: 257