Ciekawostka Słynny polak w czasie wojny w szwedzkim hutnictwie pracował potem pracował/współpracowa z hutą Baildon w Polsce. Nazywał się Michał Scipio del Campo, jego przodkowie przybyli do Polski z królowa Boną był przy okazji znanym myśliwym który w Afryce polował na początku XX wieku, w Rosji, jeszcze za cara i dożył lat 80 tych. Był jeszcze bardziej znanym lotnikiem znał biegle 16 języków w tym chyba w zakresie chyba 10 był tłumaczem przysięgłym.
@tegieaczek7823
3 жыл бұрын
Super film! Pamiętam, że jak byłem w Szwecji na stypendium dwadzieścia lat temu to takie Saaby stały jeszcze na parkingach.
@obywatelcane6775
3 жыл бұрын
Porównując dane techniczne na papierze to w wersji standard taka szwedzka Skarpeta ;-) Główny problem nie leżał w tym, że została źle skonstruowana tylko w całkowicie losowej jakości materiałów użytych do produkcji, skopanej metalurgii. Fatalne blachy podatne na korozję, rozsypujące się skrzynie, pękające resory i przeguby, ciągła walka ze sworzniami, urywający się wspornik przekładni kierowniczej, wadliwa pompa wody, aparat zapłonowy, głowica z miękkiego aluminium itd. Syrena przy pozostawieniu rozwiązań technicznych bez większych zmian ale wykonana z większą dbałością i z lepszych materiałów byłaby o wiele lepszym pojazdem.
@elektryklondyn1113
3 жыл бұрын
Dokładnie. Lepsza technologia produkcji dużo by poprawiła. No i zmiana w latach '60 tych na model 110.
@januszjendrzejewski7501
3 жыл бұрын
Wspaniały odcinek. Do dziś nie wiedziałem że były takie saaby z silnikiem dwusuwowym a teraz wiem. Serdecznie pozdrawiam z Katowic.
@KiKu205
3 жыл бұрын
Widzę że byłeś w moich okolicach 😀 jak zwykle świetny film, a tego Saba znam nie raz spotkałem się z nim na drodze. Pozdrawiam
@sotyslubelski2435
3 жыл бұрын
Piękny odcinek. Choć zaskoczyłes mnie ponieważ nigdy nie widziałem tego modelu saab Pozdrawiam
@kamiljarczyk1275
3 жыл бұрын
Świetna robota!
@DIABLOVIVE88
Жыл бұрын
Dziękuje za ten odcinek,od dawna jestem zakochany w tym Saabie i chętnie bym kupił go :)
Super! Mój ulubiony piękno-brzydki klasyk u Janka. Łapka w górę 👍
@leslawkogut749
Жыл бұрын
Świetny filmik , pozdrawiam !
@Adek19896
3 жыл бұрын
Kolejny odcinek na wypasie:)
@parrotantics2046
3 жыл бұрын
Sierra Alpha Alpha Bravo... jak już lecimy z nawiązaniem do lotnictwa to po całości. Dobrze że przetłumaczyłeś rozwinięcie skrótu... A i wozidło fajne. Mimo dwusuwa. ;)
@piotrlibert2179
2 жыл бұрын
Uwielbiam te filmy.To jest jak skok w czasie.
@JanGarbacz
2 жыл бұрын
Miło słyszeć, zapraszam na kolejne :D bo u mnie co tydzień coś starego Z Pozdrowieniami J.G.
@mieczysawfilipowicz6264
Жыл бұрын
Super ciekawe gratulacje pozdrawiam serdecznie &&&
@kusiek20
3 жыл бұрын
Te felgi dodaja mu uroku.
@przemekmichalak739
2 жыл бұрын
Parę lat temu w mojej okolicy był zjazd samochodów marki Volvo oraz SAAB i miałem przyjemność siedzieć w modelu 96 Monte Carlo V4.
@witowito7759
3 жыл бұрын
Aż poczułem charakterystyczny zapach spalin. I będę się upierał, że zapach. Super!!!Dzięki
@alexr6135
3 жыл бұрын
Syrenka to nie może nawet stać koło tego. To wykonanie to mistrzostwo na tamte czasy. Brawo dla Pana właściciela.
@listonoszpat233
3 жыл бұрын
Jakbyś w 17 wieku zrabował sąsiada z zamorza ze wszystkiego co się dało,potem nie miał wojny na swym terytorium a w II WŚ sprzedawał strategiczne rudy metali rzeszy niemieckiej i aliantom to też składałbyś mistrzostwo.
@alexr6135
3 жыл бұрын
@@listonoszpat233 Żeby coś dobrze zrobić nie trzeba być rabusiem, a Syrenka była robiona niechlujnie , Pożniej złodzeje rozkradły zakłady i dziś nie ma nic.
@tutturutek
3 жыл бұрын
@@listonoszpat233 jedź do Częstochowy i z Najmanem odbijaj kolejny szwedzki atak
@krystianskowronski5594
3 жыл бұрын
@@alexr6135 Nie trzeba rabować, ale gdyby Szwecja była tam gdzie Polska, to po wojnie pewnie nawet takiej Syrenki by nie poskładała. To był cud, że w czym takim jak PRL w tamtych latach powstał polski w 100% samochód. Zamiast narzekać lepiej podziękuj inżynierom z tamtego okresu. No chyba, że jesteś z tego pokolenia, które nie wie, co to był PRL, to wtedy nie skumasz, dlaczego powinieneś okazać wdzięczność.
@MariuszM
3 жыл бұрын
@@krystianskowronski5594 Co to za niby argument że ,,jak to kiedyś było''? Wszystkie kraje bloku wschodniego produkowały za komuny lepsze samochody od Syreny, i jakoś potrafiły to robić. A produkowanie jej do 1983 to był ponury żart. Więc po jaką cholerę na siłe wmawiać sobie jak to nasza motoryzacja była wspaniała, jak jedyne co potrafilismy robić to wziąć licencję od włochów i starać się jej nie spieprzyć całkowicie. Co biorąc pod uwagę że w latach 80. Fiat zabronił nam umieszczać ich logo na 125p jest najlepszym dowodem na ,,siłę'' naszej motoryzacji
@arturpeka8860
3 жыл бұрын
Dobry wieczór Janku. Ciekawa historia. A w Polsce szambo wrzucają do Wisły. W Szwecji Saby do morza. Pozdrawiam.
@aequari6146
3 жыл бұрын
5:15 Ale bestia, SAAB też spoko
@marwin4011
3 жыл бұрын
5:15 ale bestia, SAAB też spoko.
@Matthias-San
3 жыл бұрын
5:15 Ale bestia, SAAB też spoko.
@janoschjarmolinski2937
3 жыл бұрын
Dajesz !! 👍
@mieczysawfilipowicz6264
10 ай бұрын
Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie
@Aldik1980
3 жыл бұрын
Piękne auto !
@4ever242
2 жыл бұрын
Saab byl u nás v bývalém Československu považovaný za prestižní auto v 60.letech. A vůbec tomu nebránilo, jestli šlo o model s dvoutaktním motorem. Samozřejmě, ty auta měli jen ti movitější lidé, např. známý filmový režisér Jiří Menzel. Známá je jeho fotka ze dnů okupace v srpnu 1968, kde stojí vedle svého Saaba na ulici blízko tanků a demonstrantů. Ale přestože bylo těžší se k Saabu dostat, bylo jich na českých silnicích vidět docela dost.
@JanGarbacz
2 жыл бұрын
Viem, že aj Karel Gott mal saab. Raz som videl aj model 96 z roku 1968 v Prešove. Bolo to auto, ktoré bolo v Československu od samého začiatku. Pozdrav s Polska!
@69lob
3 жыл бұрын
Super odcinek!
@DanielRJan
3 жыл бұрын
Kolejny świetny odcinek z kolejnym pięknym samochodem :)
@krzysztofzbytomia9553
Жыл бұрын
Miałem takiego z 1961 , ciekawie rozwiązano w nim przednie zwrotnice z możliwością regulacji luzu. Pozdrawiam 👍 ja miałem 3 biegi
@jangiedrojc3840
2 жыл бұрын
To jest piękna sylwetka podobna do rolsa
@zibi457
3 жыл бұрын
Saaby zawsze Mi się podobały. Szczególnie krokodyle i 900-tka z końca lat 90-tych. Piękne auta. :)
@Adek19896
3 жыл бұрын
Janek najlepsze w Twoich filmach jest to ze odpala sie film po powiadomieniu daje sie like I dopiero oglada :)
@krystof768
3 жыл бұрын
Oprócz ostatniego filmu z McLaren'em. To tak jakby pójść do włoskiej restauracji a tam w menu kurczak słodko kwaśny. Ale za ten 👍dałem. (Chociaż tamten nie był niedzielnym filmem, sorry)
@andreas4483
3 жыл бұрын
Mój rówieśnik obaj jesteśmy z 64 roku, fajne autko , dobrze że są tacy ludzie którzy nie spisują takich aut na straty ale je odrestaurowują i przywracają im dawny blask. Pozdrawiam i dziękuję za fajny odcinek.
@zbyszekskrzypiec4494
3 жыл бұрын
O ile kojarzę to ten model był w teledysku Parni valjak - moja je pjesma lagana na starych Zagrebskih blachach z czasów SFRJ
@bartoszmaciesza
3 жыл бұрын
Kolejny rewelacyjny materiał kolego
@DanielRJan
3 жыл бұрын
16:04 Renault Vel Satis
@daniello5810
3 жыл бұрын
Obejrzałem dziś już chyba 4 albo 5 twoich filmików. Czy to już nałóg? Cudowny Saab, bardzo podobają mi się te okna które są tak śmiesznie otwierane
@fabcu
3 жыл бұрын
Janku, wspólczesna Alfa Romeo Gulia ma współczynnik oporu powietrza 0,25 a stara z lat 60-tych 0,28. 0,32 jak powiedziałeś mialy samochody w latach 90-tych.
@piotrwarszynski797
3 жыл бұрын
Daewoo Espero miało 0,29.
@mariuszszefo1732
3 жыл бұрын
Opel Calibra 0,26.
@dan911911dan
3 жыл бұрын
Niebywale że ta marka umarła, najpierw skundlona z Oplem, to tylko pokazuje jak sprzedaje się bylejakosc, piękny klasyk.
@chwaawielkiejbosni6481
3 жыл бұрын
Opel nie taki zły. W latach 60 Diplomat to największe auto w Niemczech. Przez wiele aut modele jak Senator, Diplomat, Kapitan czy Admiral równały do Mercedesa, a nie VW. Jeszcze Monza była luksusowym coupe i większym od konkurencji.
@carcharinus6367
3 жыл бұрын
@@chwaawielkiejbosni6481 - Fiat to dziad. A Opel to jego *brat...*
@AVE_LUCIFERUS_666
3 жыл бұрын
SAAB ISTNIEJE PO DZIS DZIEN I MA SIE SWIETNIE
@PafnucyHalucyn
3 жыл бұрын
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
@mariuszmakowski7528
3 жыл бұрын
piękny
@MrStajenny123
3 жыл бұрын
Szwecja w tamtych latach miała osobliwy sposób utylizacji... nie tylko zepsutych samochodów, ale ludzi także.
@piotrwarszynski797
3 жыл бұрын
To w tamtych latach w Szwecji sterylizowano ludzi upośledzonych umysłowo?
@mariuszszefo1732
3 жыл бұрын
Szwecja to dzisiaj okropny lewacki kraj,dali dupy lewakom i się pogrążyli na zawsze,Amen.
@mpGrafik
3 жыл бұрын
To ten sportowy jedzie prawie tak szybko, jak moja syrena jeździła! :)
@maciekczechura3108
3 жыл бұрын
wujek mój który był pilotem mysliwskim miał takiego saba ! ale coś mu się często psuł ..szczególnie skrzynia biegów sie sypała ...nie pamietam skąd brał części zamienne do tego auta
@Vladymir_Putin
3 жыл бұрын
A jest na desce przycisk 'NIGHT PANEL'?
@tutturutek
3 жыл бұрын
Jest i właściciel szuka kaset zapłonowych.
@michalsiekierski1453
3 жыл бұрын
Janak a zrob prosze o zapomianej marce czyli lancia fulvia prosze bo wlasnie fulvia byla o pojemnosci 1600 I na ktore kola miala naped???
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Na przód, zrobię
@michalsiekierski1453
3 жыл бұрын
@@JanGarbacz thank u Choc ulorzenie silnika sugeruje ze jest tylny 😊😊😊 A wiesz co dzis patrzylem kape w cupe z silnikem 5 cylindrowym o pojemnosci 2,4 taki jak we fiacie
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
@@michalsiekierski1453 Lancia bardzo szybko zaczęła stosować przedni napęd. A jeśli chodzi o silnik 2.4 to poezja. Miałem w kappie
@michalsiekierski1453
3 жыл бұрын
Dlatego wlasnie cie prosze o fulvie bo jak wiesz ta technologies stosowal vw tak mi sie wydaje tylko ze w lanci bylo rozchylenie cylindrow od siebie wynosila 15 stopni 🤣🤣🤣 skad ja to wszystko wiem z telewizji ☺☺☺
@bjorn2290
2 жыл бұрын
Nice
@Rzimizak
3 жыл бұрын
Prosze o podobny materia o ostatnim dwusuwowym samochodzie Niemiec Zachodnich, czyli Auto Union 1000S, produkowanym w Duesseldorfie do 1963 roku.
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Jak znajdę to napewno zrobię. Póki co mam w zanadrzu jeszcze jednego dwusówa
@krlchelm
3 жыл бұрын
@@JanGarbacz czyżby towarzysz podróży? Sputnik z DDR?
@andrzejwisniewski1796
3 жыл бұрын
Ale po nim był Dkw f102, też z dwusuwem, produkowany w latach 1964- 66, więc dłużej niż Auto Union.
@jaceq9
3 жыл бұрын
Ciekawostka o braku ograniczeń prędkości w Szwecji poza terenem zabudowanym. Nie wiedziałem. Naromiast nie wiem czy wiesz, że w ulubionej Czechosłowacji wydawano specjalne tablice rejestracyjne testowe które uprawniały do jazdy bez ograniczeń prędkości także.
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Nie wiedziałem, to bardzo ciekawe. Wiem, że bidaj do 1979 roku w CSSR nie było ograniczeń szybkości
@grzegorz_orlowski
3 жыл бұрын
@@JanGarbacz w Polsce ograniczenie prędkości, dla samochodów osobowych, poza obszarem zabudowanym wprowadzono 12 grudnia 1973 r. Pozdrawiam
@Wojtek9734_
3 жыл бұрын
Ooo, w Jarosławiu nagrywane :D
@ukaszkawka3714
2 жыл бұрын
Piękne felgi
@Maciej026A
3 жыл бұрын
,, bo u mnie co tydzień jest zawsze coś now... Yy starego" 😄😄
@Lukasz-Lach
3 жыл бұрын
Co to za miejscowość ?
@ukaszmajewski9499
3 жыл бұрын
Odnośnie wolnego koła , było zastosowane w VW Jetta automat 1,6d - miałem takową.
@majltd
3 жыл бұрын
Czy to droga Jarosław - Tomaszów Lubelski - Zamość
@adampegiel3305
2 жыл бұрын
a gdzie wolne koło we współczesnym samochodzie i jak może być sterowane komputerem skoro to rozwiązanie czysto mechaniczne. Podpowiem bendiks w rozruszniku
@wocznianiepokoju5246
3 жыл бұрын
Całkowitym przypadkiem wcale nie mieszkam bardzo blisko Kańczugi i wcale nie wiem gdzie znajduje się Raj dla fanatyków Saba😁
@spps5515
3 жыл бұрын
Ja też. 😆
@jozefmichalski5393
3 жыл бұрын
Skąd bierzesz takie świetne samochody? Niech kanał rośnie, bardzo lubię oglądać. Jak najwięcej o Tatrze, pamiętam takie samochody z dzieciństwa (nie spędziłem go w Polsce) - rewelacja.
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Szukam, czasami ktoś coś zaproponuje. Jak się otworzą granice i będzie trochę grosza to może gdzieś pojadę za perełkami
@traiandinturda3532
3 жыл бұрын
Nie wszyscy Szwedzi są wysocy, Holendrzy są częściej wysocy, a jak ten samochód produkowali w latach 40,50 i 60 to ludzie byli niżsi niż teraz. Na pewno było to udane auto ale produkowane o 10 lat za długo.
@pablos5094
3 жыл бұрын
Więc w Bałtyku są ukryte jakieś stare technologie, które jeszcze teraz dawały by radę. Może warto zgłębić temat. (:
@AVE_LUCIFERUS_666
3 жыл бұрын
SAM 4 LATA TEMU KUPIELM NOWEGO 2SOWA PROSTO Z SALONU I JESTEM NIM ZACHWYCONY
@piotrjurosz
3 жыл бұрын
Te samochody w Szwecji ostały się też dlatego że tam nie używają soli do posypania dróg... 😜
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
To prawda, paradoksalnie mimo srogich zim brak soli sprawił, że korozja nie stała spustoszeń
@schlomoubermann
3 жыл бұрын
Pamiętam że tych poliftowych trochę jeździło po Warszawie w latach 80 i jeszcze w 90.
@alanwarzynski6621
3 жыл бұрын
Co tu robi Tiger Bonzo?
@robertm7339
3 жыл бұрын
Skąd Ty takie auta wyciągasz ?
@pawezawilinski9018
3 жыл бұрын
Też o tym pomyślałem. Auta na tym kanale są mega
@robertm7339
3 жыл бұрын
Biały kruk w Polsce
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Tego wziąłem z Jarosławia :)
@pawezawilinski9018
3 жыл бұрын
@@JanGarbacz w Jarosławiu kupiłem mój ulubiony samochód Megane coupe z 96 roku z silnikiem 2.0. Pozdrawiam i czekam na filmy z Tatrą
@robertm7339
3 жыл бұрын
@@JanGarbacz Właśnie widzę po rejestracji ja też jestem z Podkarpacia
@majltd
3 жыл бұрын
Czy to nie jest rondo w Jarosławiu.
@MrStajenny123
3 жыл бұрын
Wartburg spolegliwy? :):):) Pan w szkole uczyła mnie, że spolegliwy, to nie uległy, ale ten na którym można polegać.
@szalinsky93
3 жыл бұрын
Zgadza się. Sam unikam używania tego słowa właśnie z tego powodu, że większość osób źle go zinterpretuje. Cóż zrobić?
@ProjektAUTO
3 жыл бұрын
... i ten piękny most w Jarosławiu!!!! :)
@marekdragan3290
3 жыл бұрын
Zużycie paliwa na 100 km ? Trzy gażniki to pewnie średnia ok.15 litrów?!
@1DEADBEEF1
2 жыл бұрын
Od kiedy ilosc gaznikow ma wplyw na spalanie? Trzy male maja taki dam przeplyw jak jeden duzy
@maciej6726
3 жыл бұрын
Ooo w Jarosławiu nad Sanem 😆
@adamhenig1273
10 ай бұрын
Tak, kiedyś szwecja była normalnym krajem.
@Gadon357
3 жыл бұрын
piękny samochód... chętnie bym wymienił na coś takiego mojego 9-3 OG
@jankowalski2668
3 жыл бұрын
JANEK,OGLĄDAM WIELE KANAŁÓW TEGO TYPU,ALE JEŚLI U CIEBIE WIDZĘ NOWY FILM TO RZUCAM WSZYSTKO I OGLĄDAM,BO NAPRAWDĘ LUBIĘ TWOJE FILMY.SĄ MĄDRE,NIC NIE KRYTYKUJESZ,PRZEDSTAWIASZ FAKTY ORAZ HISTORIĘ MOTORYZACYJNĄ.NADAJESZ SIĘ DO TELEWIZJI NA REDAKTORA PROWADZĄCEGO TEGO TYPU PROGRAMY.TRZYMAJ TAK DALEJ,POZDRAWIAM.
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Dzięki
@1DEADBEEF1
2 жыл бұрын
Zupelnie niewspomniales ze to BRAT silnika z wartburga - oba maja tego samego ojca - silnik DKW
@pawelbielec1491
3 жыл бұрын
👍
@hitmaniak1737
3 жыл бұрын
felgi gryzą się z nadwoziem
@raduskozlatko
3 жыл бұрын
😄😃😀
@hl2233
3 жыл бұрын
Saab i komentarz 100% OK jak zawsze... ale gdzie jest dron???
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Dron nie był mój więc był tylko raz :(
@jacekgasior3217
3 жыл бұрын
Panie Janie a jak z paliwem? Olej do benzyny czy osobny zbiorniczek?
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
W niektórych wersjach były wersje z dozownikiem oleju
@blasikg
3 жыл бұрын
@@JanGarbacz jednak ten dozownik bywał wadliwy i kierowca nie wiedział że jedzie bez smarowania
@DyskursNaukowy
3 жыл бұрын
Bulwary w Jarosławiu , moje miasto 😁
@marcinstelmach5888
3 жыл бұрын
Czy wszystkie dwusuwy odpalają tak bez zająknięcia, od strzała albo i szybciej?
@jelloncapriracer6424
3 жыл бұрын
śmiga sobie taki w moich okolicach w kolorze kawa z mlekiem :) nowszym modelem można było jeździć w grze Rally Trophy. Tylne lampy kojarzą mi się z Garbusem z lat 70 tych a jako miłośnik marki Ford szanuje za V4 który występował w większości modeli Forda z tamtych lat :)
@stanisawpaluch793
3 жыл бұрын
ooo tvåtakts !! och det är den förstärkta!! ;)
@thomasfalcon6350
3 жыл бұрын
Niesamowite jaka to przepaść technologiczna była
@milanzdrahal5691
3 жыл бұрын
Saab 98 = Jawa Minor
@monipaczynska9957
3 жыл бұрын
Świetny samochód, syrena czy wartburg przy nim niestety muszą się schować. Jakość wykonania czy detale świetne. Właściciel Saaba bardzo pozytywny człowiek z pasją.
@junak86
3 жыл бұрын
👍🏻
@romanmichalak2206
3 жыл бұрын
te felgi to oryginał? wielce ponad czasowe
@Mjak-yd3og
3 жыл бұрын
SAAB 96 to król dwusuwów, a Syrenka to królowa dwusuwów. Nawet sylwetki podobne.
@antyrydzokaczka240
3 жыл бұрын
To trzeba wozić ładną pasażerkę 😁
@lukashi2906
3 жыл бұрын
Cześć Janku taki pomysł polskie kanały nagrywają od czego polska zaczynała motoryzacyjne fajnie by było jak byś nas poprowadził od czego zaczynały np Niemcy Hiszpania Anglia Włochy czy inne takie pomysły ... Nikt tego nigdy nie pokazał
@JanGarbacz
3 жыл бұрын
Dziękiza pomysł, ciekawa idea. Może faktycznie coś takiego zrobię. Pozdrawiam ze Stalowej Woli J.G.
@nieufnykioskarz8617
3 жыл бұрын
Taka Szwedzka syrenka 😉
@sonialewin1392
3 жыл бұрын
Panie Janie wprowadza Pan w błąd. To nie jest saab sport.
Пікірлер: 171