Visszanézve a régi videókat :D hát nagyon sokat fejlődtetek fiuk :D
@tomix6030
9 жыл бұрын
Én a helyetekben kereskednék is a motorokkal. :D
@lazov
11 жыл бұрын
Hát ti tudjátok, de ilyen motort szétszedni megkérdőjelezhető ötlet. A CZ egyébként egy független gyár volt, aztán az ötvenes években olvasztották egybe a termelést a Jawa gyáréval. Egyébként a CZ gépek finomabban kidolgozott holmik voltak, a CZ gyár nagyobb precízióval tudta megmunkálni az anyagokat. Mikor még meg sem születtél, akkor már komoly tisztelet övezte a CZ krosszmotorokat. Ennyit a nyolcvanas évekről, amiket emlegetsz. :-)
@laszlonekiss7854
11 жыл бұрын
"-Ááá...Ááááá -Kell a fordulat, me' megáll..." xDDD
@TyerCorp
12 жыл бұрын
Az első sárvédő sajátja, ez a facelift ('70-'71) előtti 559-es, krómozott tankja volt eredetileg.
@jovanszabolcs3506
7 жыл бұрын
A sárvédő valóban nem az övé! Ennek a típusnak szögletes az első sárvédője. De nagyon sokan ezt a régebbit rakják rá! Szerintem szebb! A 250-es Czetkának bedig ugyanilyen a blokkja csak a sebbeségek normálisan vannak rajta!
@MultiPokemongod
12 жыл бұрын
Szerintem nagyon jól sikerült grat skacok!!!!! :D
@miki121micus
12 жыл бұрын
LacusHéééjj :DDD hitványmotor Hááááá :) meg azok hangok xD legjObb ;)
@adamnemeth5414
10 жыл бұрын
Azért vannak a JAWA-ban forditva a sebességek, mert ez fénykorában "versenymotor" volt, és gyorsabban lehetett így váltani
@adamnemeth5414
8 жыл бұрын
hat 19XX ben csehszlovákiában örültek annak a "80-130"-as sebességnek is :D
@va14zoli
12 жыл бұрын
Na, nézegettem az alkatrészeket a honlapon. Még találtam pár nem eredeti alaktrészt. Egyik a karburátor(bár ezt már előtte is láttam, csak lemaradt), mivel az 559-esen szivatós volt. Ez a régebbi 353-asé. A légszűrő szintén nem ezé, hanem a 353-asé. A lábtartó és a kormány markolatok sem gyáriak. Az elektromos rendszer meg elég érdekes. 6V-os rendszeren 12V-os fesz.sazbályzó, meg trafó? :D Szerintem a generátor úgy le van égve, mint a szél, főleg a 12V-s akksi után. :D
@jawa595
12 жыл бұрын
Jó kis JAWA ez!! :)) amikor megindultatok a kocsmacsapáson rendesen gyorsult :D csapatttatok rendesen
@Hajci16
12 жыл бұрын
Szuper videó, de szinte sajnálom, hogy szétszedtétek :(
@TyerCorp
12 жыл бұрын
@TyerCorp Ja, meg a kipufogók CZ-ről vannak.
@ssppiikkeeboss
11 жыл бұрын
"hátsó kerekeket is lefújta ezüstre" még jó hogy csak 1 kerék van hátul xD
@korneltkcs
11 жыл бұрын
Jók a videóitok!
@va14zoli
12 жыл бұрын
@martinkaazje Azt értem, hogy motorbontó. De akkor is egy ilyen fasza példányt szétbontani. Sokkal többet érne egyben, ha már úgy is csak a pénzt nézzük. Fogadni lehet, csak nem biztos, hogy érdemes. ;)
@8800gtx1
11 жыл бұрын
Amúgy egy kicsivel több tiszteletet is lehetne ennek a motornak adni.
@m0gy0r0
12 жыл бұрын
@va14zoli Nem a sajátja, bár lehet, hogy eredetileg ilyen volt rajta, ez biztos nem az övé volt...
@nemethdani9054
6 жыл бұрын
m0gy0r0 Hali
@8800gtx1
11 жыл бұрын
Ez a típus ha rendbe van megy mint a golyó. .-)
@va14zoli
12 жыл бұрын
@m0gy0r0 Már miért ne lenne a sajaátja? Bele van ütve egy CZ embléma? Sajátja ez ha mondom. Nekem is ilyenem van. Mikori amúgy? Mi van a tipustáblán?
@norbertpolyak4071
12 жыл бұрын
Minden nagyobb jawa-nak recseg a váltója vagy csak ennek recseget?? :)
@martinkaazje
12 жыл бұрын
@va14zoli a motorbontóban mit csináljanak a motorral? és lefogadom hogy többet tudnak mint te.
@wemikirt
12 жыл бұрын
te lászló :D
@MegaBeta18
12 жыл бұрын
a hátsókerekeket nemfesteték szürkére mert csek egy van belőle! :))))
@TheOgrepapa
11 жыл бұрын
de gyönyörü darab holtutok ilyenre szert tenni nagyon szép állapotba van kár lenne szét szedni
@cod2fun888
12 жыл бұрын
Nálatok semmi sem egyszerű XD.... De a show tökéletes :D
@Donat576
11 жыл бұрын
miért kell szétbontani? mert ha berakják a garázsba akkor az micsoda üzlet!!! aláraknak két 20 ezrest és majd a működőképes motor energiája miatt 2 hét múlva 4 db 20 ezres lesz belőle!!! ja és az is tök logikus ,hogy fordított váltóállás van benne mert ugye ha kanyarból kigyorsít ez a pályamotor az jobban lábhoz van......
@FFmybest
12 жыл бұрын
Bízzunk benne hogy üresbe van a gép és nem fogsz vele elrepülni xD
@szabolcskovac
Ай бұрын
ez egy jawa 250 559 kývačka szóval gyarilag biztos nem csoper
@korneltkcs
11 жыл бұрын
Nem mindenki érthet mindenhez!
@baranyaiben
12 жыл бұрын
Milyen hitvány motor ez..itt szakadtam xDDDD
@va14zoli
12 жыл бұрын
Tessék egy gyári 559-es, hasonlísd csak össze! watch?v=eLRS1Jye6qc
@011macsek
11 жыл бұрын
okosan okosan mert súszik a fű
@va14zoli
12 жыл бұрын
Látszik, hogy még hírből sem ismeritek a JAWA-t. Ez a saját sárvédője, csak szólok. ;) A kormányról nem csak a burkolat hiányzik. Eleve a kormány szarv se a sajátja. A hátsó lámpa se eredeti. A sebesség valóban fordítva van, de megsúgom, hogy a versenygépeken van így, könnyebb a váltás. ;) A czetkáról még annyit se tudtok. Nem nyugatra szánt valami. Pfff... A Czetka a testvárgyára a JAWA-nak. Amúgy miért kell szétbontani egy ilyen működőképes motort? Nem értem.
Пікірлер: 38