Ми з такі повортники використовували в з початку 90тих замість кілішків.
@veaceslavbordeniuc1513
3 жыл бұрын
Он у меня был,и скоро будет, бойся
@N.EXPL0
4 жыл бұрын
Тепер можна навіть із Харлей Девідсон потягатись.
@tymofiiprocyk7544
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/pn953Z2arqR7bIo
@user-uv3ie4tx8g
4 жыл бұрын
Какой оригинал, гофры вилки вообще не с этой модели ...
@user-iv5wo1gj2v
4 жыл бұрын
Так, не з цієї моделі, а ще там стоїть VAPE )))
@user-uv3ie4tx8g
4 жыл бұрын
@@user-iv5wo1gj2v я уж не стал говорить про переднюю резину не по модели, новодельные зеркала и чехол, тахометр не с этой модели, как и сигнал тоже, клипса на переднем крыле вместо скобы (и это навскидку, не особо рассматривая). Так что, до ОРИГИНАЛА ещё как ...
@user-iv5wo1gj2v
4 жыл бұрын
@@user-uv3ie4tx8g Шановний, там ще в рульовоій колонці роликові підшипники і дуги не сірого кольору, а якщо не помиляюсь то на ричагу кікстартера різьба перерізана з м7 на м8, а ну і щеплення стоїть від 634ої моделі, ну і звичайно сучасний гелевий акумулятор, а не Югославська Трепча. )))))Не розумію ваших дорікань, адже мотоцикл не продається, він просто відновлений і максимально наближений до оригіналу ( за уявленнями, смаками, та фінансовими можливостями власника)
@user-uv3ie4tx8g
4 жыл бұрын
@@user-iv5wo1gj2v вот я и говорю, не надо громких заявлений про оригинал. Там до ОРИГИНАЛА, в прямом смысле этого слова, ещё очень и очень далеко ...
Пікірлер: 11