Здравствуйте мотовладельцы ! Про эти хваленые цилиндры много говорено и много разного . Кто взахлеб хвалит , кто ругает . Я почти не видел роликов честных , где те , кто хвалит , показали бы работу мотора после их установки / ЦПГ / . Что касаемо внешнего вида , то все с виду красиво , хорошо отторцовано , а дальше одни огорчения . Геометрия совпадения окон гильз с окнами в рубашке очень плохая . Частенько стык нижнего кольца приходится на выпускное окно , хотя и в самом его краю . Но это уже дерьмо . Отверстия для шпилек крепления карбюратора прямиком входят в сам впускной канал . Т.е. , шпильку нужно очень дотошно , укорачивая , подгонять . Поршни не имеют маркировки . Блестят , как зеркало , что говорит об отсутствии / как мне представляется / кремния в матерниале поршня . Отсюда и его тепловые расширения будут непредсказуемы , что отлично видно по зазору между цилиндром и поршнем -- пролетает , как пуля , а не опускается под собственным весом плавно , как умельцы рекомендуют . А это гарантированно будет стучать и шуметь . Сам такие купил и что-то не особо стремлюсь их ставить . Пвльцы поршневые сквозные и посадка скользящая . Не нужно нагревакть поршень при монтаже поршня с шатуном . Тоже вопрос ! Одним словом -- только и того , что симпатичны с виду . Но об чешских давно пора забыть , хотя и у них в области геометрии и совмещений окон имелись такие же косяки , но реже .
@big7324
Жыл бұрын
В Чехословакии и близко такого качества небыло!
@АКоваль-е5о
Жыл бұрын
Я такие купил. Цилиндры хорошие, а поршни требует доработки. Стык одного кольца, не помню какого, попадает в окно.
@Evgen-Jawa-Rtishevo
2 жыл бұрын
Дальше что было? Что это за инструмент для замера? Херня обзор, ничего умного не сказано и не сделано.
@ОлегНиколаевич-л7е
Күн бұрын
Он полюбовался а замки по окнам на поршнях хер промерял!
Пікірлер: 5