Bravo pour la vidéo J avais eu le soucis aussi j ai d abord cherché un autre fap et j avais mis j. Tube avec tout ce qu il faut comme un downpipe après j ai revendu ce fap modifié et j ai remis un fap mais je l ai ouvert puis enlevé la partie fap en laissant la partie catalyseur et toujours nickel avec 352000km au compteur aujourd’hui
@jesko.243
6 ай бұрын
Merci beaucoup ! En effet, avec ça, plus de problèmes !
@Mr67Jose
6 ай бұрын
@@jesko.243 tu avais juste désactivé le fap ou tu as fait une reprog couple puissance ?
@jesko.243
6 ай бұрын
@@Mr67Jose Juste désactivation du fap, j'ai pas touché aux performances du moteur, je lui fous la paix avec ses 420.000km 😅
@VissErale
4 ай бұрын
Question : Est-ce que la suppression EGR / FAP et l'installation de la downpipe génère de la fumé noir de dingue quand tu accélères, comme on vois sur certain diesel ? Merci d'avance !
@jesko.243
4 ай бұрын
Hello ! Non, ce n'est pas à cause de ces suppressions, les fumées noires proviennent d'un mélange trop riche en gasoil dans ton moteur, c'est souvent à cause des cartographies moteur un peu douteuses 😂 Certains en raffolent en tout cas, surtout sur les TDI !
@VissErale
4 ай бұрын
D'accord super ! Merci pour ta réponse rapide ! J'aimerai aller chercher le stage 2 (300/700) sur ma 330D E90 231ch (M57), actuellement en stage 1 à 270/600. - Clapet d'admission : supprimé - FAP et EGR vont être supprimé et le FAP remplacé par une downpipe du coup. (Aurais-tu des marques à suggérer pour la pièce qui remplace la vanne EGR et pour la Downpipe par hasard ? ) - Bonne carto qui suivra. Est-ce que tu vois d'autre chose à faire pour fiabiliser le moteur encore plus ? (durite à changer ou autre chose à remplacer en préventif pour que le moteur ne soit pas "impacté" par ce stage 2 et qu'il reste fiable ? sachant que 99% du temps je roule tranquillement, j'aime bien me faire quelques accelle de temps en temps mais je ne fait pas de circuit, pas de run, pas de conduite violente ou trop sportive) ? Merci par avance, Super vidéo, super chaine + 1 sub !
@baoslvt
6 ай бұрын
Combien de temps ça t'avais pris pour démonter le FAP et installer le downpipe ? Merci pour toutes les infos que tu as données, très claire comme vidéo ! Bon courage
@jesko.243
6 ай бұрын
Merci à toi ! ✌️
@jesko.243
6 ай бұрын
Ça m'a pris 1h en tout ! Le plus long était de dévisser la bride d'échappement grippée 😂
@shoff8
6 ай бұрын
Salut super video ca t'as coûter combien chez le mapeur pour supprimé le fap du calculateur ?
@jesko.243
6 ай бұрын
Merci ! Alors pour le fap : suppression dtc + mécanisme de regeneration j'en ai eu pour 150€
@pikassoadam838
2 ай бұрын
Bonjour super ta vidéo au top Combien de temps l’instant de la downpipe ta pris ?
@jesko.243
2 ай бұрын
Merci beaucoup ! Ça m'a pris 1h en tout
@vivien6901
6 ай бұрын
Petite question Une fois installé est-ce qu’elle été toujours en mode dégradé jusqu’au rdv avec le mappeur ??
@jesko.243
6 ай бұрын
Oui, toujours pareil, voyant allumé et mode dégradé... heureusement que le rdv était le lendemain !
@hugostream9782
6 ай бұрын
Top ta vidéo, je compte faire la même chose sur la mienne (même problème que toi) mais je compte garder le fap le vidé pour garder l'aspect physique, j'aurais le même résultat que toi ?
@jesko.243
6 ай бұрын
Alors si tu vides le fap il faudrait quand-même que tu soudes un tube à l'intérieur, car le fait qu'il y ait un espace plus volumineux ça influerait sur l'évacuation de tes gaz d'échappement.
@hugostream9782
6 ай бұрын
@@jesko.243 oui j'imagine, il est possible d'avoir une sorte de retour de gaz dans le moteur ? Une perte de performance ?
@jesko.243
6 ай бұрын
Pas dans ton moteur, mais plutôt au niveau du turbo, une genre de contre-pression, et il faut aussi que tes gaz d'échappement sortent comme il faut, pour que ton turbo puisse faire son boulot correctement et avoir les meilleures performances possibles 😉
@LilianRuggeri
3 ай бұрын
Salut , j'ai opté pour la meme solution mettre une downpipe sauf que maintenant j'ai une odeur de gasoil permanente dans l'abitacle , aurait tu une idee d'ou ca pourrai venir ? Merci a toi
@jesko.243
5 күн бұрын
Vérifie ton raccordement turbo / downpipe
@famillesloretloret3046
3 ай бұрын
Bonjour je souhaiterais faire pareil pour mon E61 525d 177cv mes je c'est pas quel downpipe choisir merci de ton aide
@jesko.243
5 күн бұрын
Salut, ça se trouve facilement sur ebay, tu recherches une downpipe pour ton moteur et tu devrais trouver ! Tu peux même envoyer un message aux vendeurs pour qu'ils te confirment la compatibilité 😉
@famillesloretloret3046
2 күн бұрын
@@jesko.243 génial merci c'est monté et mus en off également electroniquement
@Lulu-adventure
3 ай бұрын
Dans ISTA tu vois qu’il y a une alerte définie pour changer le FAP à 250000km. As tu essayé de le leurrer en déclarant le FAP changé ? Je précise que j’ai une F11
@jesko.243
3 ай бұрын
J'ai carrément fait supprimer le fap du calculateur, au moins... pas d'emmerdes ! 😂
@Lulu-adventure
3 ай бұрын
😂 c’est possible ça ?!
@salim91160
6 ай бұрын
Salut j'ai un 535d et pareil j'ai ce voyant depuis quelques temps, comment tu as fait pour supprimer le fap electroniquement ?
@jesko.243
6 ай бұрын
Je l'ai fait faire chez un mappeur, et je te déconseille de le supprimer électroniquement sans le faire mécaniquement au préalable
@salim91160
6 ай бұрын
@@jesko.243 ah mais t'inquiète je compte bien mettre un downpipe et supprimer le fap manuellement avec un raccord mais je voulais juste savoir si t'avais réussi avec ton ista tout seul 👍
@jesko.243
6 ай бұрын
Ah tu me rassures ! 😅 pour ce genre d'intervention j'ai préféré le faire faire par quelqu'un qui sait ce qu'il fait, j'ai malheureusement pas les compétences en terme de modifications sur le calculateur moteur
@salim91160
6 ай бұрын
@@jesko.243 Ça marche, je te remercie pour ta réponse et continue tes vidéos sur l'e60 je kiffe !
@jesko.243
6 ай бұрын
Avec plaisir ! Merci l'ami ! C'est pas prêt de s'arrêter 😁
@LilianRuggeri
3 ай бұрын
Je vien de changer aussi j'ai opté pour la downpipe sauf que mtn ça sent le gasoil dans toute la voiture , aurait tu une idée d'où ça peux venir ? Merci à toi 😉
@jesko.243
5 күн бұрын
Le raccordement entre ton turbo et ta downpipe n'est probablement pas étanche 😧
@yomemt3654
6 ай бұрын
Salut dis-moi comment ça se passe au contrôle contrôle technique après Je compte le faire aussi sur ma 330d e90 Mais avec tout ce qu’on entend, je ne voudrais pas me faire recaler
@jesko.243
6 ай бұрын
Les tests d'émission actuels sont basés sur le contrôle de l'opacité des fumées à l'échappement, et non pas aux composants des particules. Si tu n'as pas de fumées à l'échappement c'est good !
@yomemt3654
6 ай бұрын
@@jesko.243 bon ben j’ai plus qu’à trouver un down pipe pour N 57 Je pense qu’avec avec la carto à 328 cv effectuée il y a six mois ça ne peut être que bénéfique
@jesko.243
6 ай бұрын
Ça va très bien respirer !
@Lulu-adventure
3 ай бұрын
@@yomemt3654j’ai aussi le N57 stage 1 à 320cv. Mais avec EGR et FAP. Ça me tente bien ce downpipe
@shtvvz
2 ай бұрын
Salut ! Downpipe s’adapte a la ligne d’origine ?😀
@jesko.243
2 ай бұрын
Salut ! Oui elle se manchonne dans la ligne comme le fap ! 😁
@sidali3231
4 ай бұрын
Salut tu es de quelle région ? J’aimerais le faire je suis de bordeaux
@jesko.243
4 ай бұрын
Salut ! Je suis de Toulouse
@aki972mada
6 ай бұрын
Salut j'aimerais savoir comment tu as fait pour le contrôle technique
@jesko.243
6 ай бұрын
Salut, j'ai rien fait de spécial, si ça fume pas, ça passe !
@aki972mada
6 ай бұрын
OK merci
@OriginalNeva
6 ай бұрын
Salut, et pour le CT? Bonne vidéo merci...
@jesko.243
6 ай бұрын
Sans problèmes ! Tant que ça fume pas à l'échappement Merci ! 🤘
@Lulu-adventure
3 ай бұрын
Ils vont qd même le constater ce downpipe au CT ? Ça ne risque rien ?
@OriginalNeva
3 ай бұрын
@@Lulu-adventureils ouvrent pas le capot au CT et pour la pol il faut amener la voiture bien chaude bien bouillante, tire dedans bien fort avant
@Lulu-adventure
3 ай бұрын
J'ai amené mon véhicule au CT, le contrôleur a ouvert le capot, il regardait tout. Il avait même contrôlé le niveau d'huile, et aussi liquide de frein ! C'est pour cela que je reste prudent sur les modifications qui peuvent être visibles
@OriginalNeva
3 ай бұрын
@@Lulu-adventurechange de contrôleur, dans un centre « grand public » genre autosur, sinon oui c’est rodé
@loiclapomarda4860
6 ай бұрын
Jai un 525 2.5 163 cv série 5 e60 cest la même procédure ou pas
@jesko.243
6 ай бұрын
Ça sera pas exactement pareil, mais dans l'ensemble oui !
@davidlionne5424
5 ай бұрын
Est ce que ça passe au CT ?
@jesko.243
5 ай бұрын
Oui, ça passe !
@keysersoze190
6 ай бұрын
Je vais vendre la mienne pour pièces bientôt..530 D 2004.si ça intéresse quelqu'un...
@flashteykoo3120
6 ай бұрын
Shadow Line ?
@keysersoze190
6 ай бұрын
@@flashteykoo3120 oui pack M.
@babazou7251
4 ай бұрын
Tjr dispo ? Interressé par un turbo...
@keysersoze190
4 ай бұрын
@@babazou7251 oui toujours disponible.dans un mois.livraison de ma nouvelle voiture reporté..dispo dans un mois.
@flashteykoo3120
4 ай бұрын
@@keysersoze190 peut tu me donner t coordonnées ? Un insta , snap ou numéro stp ?
@LilianRuggeri
3 ай бұрын
Salut , j'ai opté pour la meme solution mettre une downpipe sauf que maintenant j'ai une odeur de gasoil permanente dans l'abitacle , aurait tu une idee d'ou ca pourrai venir ? Merci a toi
@jesko.243
5 күн бұрын
Vérifie ton raccordement turbo / downpipe, tu as bien nettoyé la butée de la V-Band avant d'y coller celle de la downpipe ?
@LilianRuggeri
3 ай бұрын
Salut , j'ai opté pour la meme solution mettre une downpipe sauf que maintenant j'ai une odeur de gasoil permanente dans l'abitacle , aurait tu une idee d'ou ca pourrai venir ? Merci a toi
@kevnnekk4975
29 күн бұрын
C'est les tresse de dessous
@jesko.243
5 күн бұрын
Il faut que tu vérifies ton raccordement au niveau de la V-Band, il faut que ça soit bien hermétique, bien nettoyer le raccord au niveau de ton turbo et même y mettre de la pâte à échappement pour bien faire l'étanchéité
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