Salut, pour la pompe ,tu n'as pas forcément besoin d'une 12mm,une 11mm voir même une 10mm avec les bonnes modifications internes peut suffire. Ps j'ai fabriquer une pompe en 11mm sortant 140cc pour un prototype en y60... Tu auras moins de contraintes sur la distribution avec de plus petites têtes... Les nez d'injecteur ne sont pas une bride en injection indirecte. Tu peux faire le drain externe pour mieux refroidir les derniers cylindres,et mettre du ldr sans eau. Pense à mettre aussi une sonde avec un afficheur d'egt avant turbo Passer en aac de y61 ou de y60 atmosphérique Mais surtout passage en poussoirs mécanique... Tu pourrais aussi passer en turbo à géométrie variable. Amicalement Syl20
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
Merci dés conseil mais j’ai déjà fais ma prépa je vais pas la changer ce serait inutile, ça fais un moment que je roule aucuns soucis.
@golftd41
2 жыл бұрын
@@maximeroucheauoffroadcar bonjour ,pas de soucis,ça peut te donner éventuellement des idées d'évolution. L'afficheur d'egt et le ldr sans eau ça peut-être mis facilement en route. Profites en bien
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
@@golftd41 merci 😉 je prendrais contact avec toi pour des futur pompes
@adrienmessuwe2040
9 ай бұрын
@@golftd41tu peux passer en pv pour la préparation de pompe ?
@golftd41
9 ай бұрын
@@adrienmessuwe2040 bonsoir, Oui sur ma page pro Face book,merci
@magnifiquelulu3190
Жыл бұрын
Belle préparation du haut moteur, en espérant que les coussinets de vilebrequin tiendront sur le long terme, cela dit ça doit pouvoir ce faire par en dessous. Je pensais que la plage de couple maxi baisserait mais elle est toujours à 2400 tours, en tout cas c'est du beau travail, bravo !
@thoms9464
2 жыл бұрын
Vidéo de qualité encore une fois merci 🙏 ☺️
@ndikandika8483
2 жыл бұрын
Super taf bonne continuation Merci pour la vidéo 😉👍🏻
@blperf
2 жыл бұрын
Juste avec un bar de sural et un embrayage qui patine, tu passes déjà de: 115cv à 4400trs / 239N.m à 2400trs à 153cv à 3400trs / 366N.m à 2400trs C'est les valeurs d'un Toyota 1HD-T d'origine, c'est du très beau boulot et surtout du très bon réglage ! Bravo 👏 Très belle vidéo, vivement la prochaine!
@romainro9725
2 жыл бұрын
D'où ça il y a un bon, réglage ?? C'est gavé de gasoil avec un turbo de merde... M'étonnes pas que tu es fermé ta boite en moins d'un an avec une lucidité pareille 🤣
@blperf
2 жыл бұрын
@@romainro9725 Qui que tu sois, change rien, t'es un génie! 🤣 Et surtout, continues tes commentaires d'expert, tu me régales 😂
@dynamo9005
2 жыл бұрын
@@romainro9725 Ton commentaire est d'un déplacer comme on en voit rarement. Tu m'étonnes qu'avec des gens comme toi la communauté aille mal...
@raphaelfontaine-berge3286
2 жыл бұрын
Ça sort 170cv un 1hdt d'origine... C'est mieux de se renseigner avant 😅
@Bigourdan65
2 жыл бұрын
@@raphaelfontaine-berge3286 160cv et 360N.m, oui pardon, c'est vrai que ça change tout...
@rolandcollinet6912
2 жыл бұрын
Hola una prepa espectacular un saludo de pineda de mar Barcelona
@etats-unis7638
2 жыл бұрын
Super vidéo comme on les aimes courage a toi continue comme ça 👍 👍👍
@orfhaythem6666
Жыл бұрын
Vu l'investissement dans l moteur à votre passé j'installe un moteur OM 606
@christiancharlessaint-deni9929
2 жыл бұрын
Salut Maxime. Depuis Libreville au Gabon... superbe vidéo.
@mamdirar8464
2 ай бұрын
J'ai le meme moteur RD28T il m'a couté beaucoup d'argent; alors j'ai décidé d'installé un M57D30 très fiable et très coupleux.
@Narmol60
2 жыл бұрын
Salut Maxime, super vidéo ! J'ai un début de jdc aussi et tant qu'à faire je vais passer en turbo hybrid, d'où sort tu le tiens ? ! Et où as tu envoyé ta pompe et tes injecteurs ? Merci d'avance ;)
@mariezimmermann9733
2 жыл бұрын
Super vidéo un très bon travail domage d'avoir autant de pub
@louismorvan7131
2 жыл бұрын
Perso j aurais un pote comme toi mon jojo aurait la grande forme Sinon belle video, et tres bien expliqué
@gregoryc6135
2 жыл бұрын
super vidéo, j'aimerais beaucoup que mon troll soit préparé comme le tiens, une question : est-ce que ça passe au CT ? Merci a toi, bonne journée
@didierlicide8519
Жыл бұрын
Impeccable 👌🏾
@florianmoretti8055
2 жыл бұрын
Super vidéo !!💪💪😉
@sachouillefrefrey245
2 жыл бұрын
il va pas y avoir un problème avec la pate de l'échangeur fixé sur le collecteur et l'autre bout sur le châssis? le moteur va bouger et la pate va casser tu ne pense pas?
@maximebusserolles7743
2 жыл бұрын
Slt nn il a fixé avec silentbloc
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
C’est du fer Plat assez souple et c’est monté sur silent bloc ça devrais le faire
@titigrosminet6828
2 жыл бұрын
Pour la fixation de l'interco je me suis fait la même réflexion 😏 Si besoin je te prends des photos de mon Y61
@Dark_ARN
2 жыл бұрын
C'est marrant depuis que j'ai regardé tes vidéos j'ai déjà croisé 3 Nissan Patrol, alors que je suis en région parisienne... Dont un qui tourne dans ma ville !
@mtbproduction6711
2 жыл бұрын
Vraiment styler, mais comment tu passe au CT ?
@kevin__-zc3nz
2 жыл бұрын
Bonne vidéo comme dab 👍🏼👍🏼
@togolaadama263
2 ай бұрын
Merci bien
@ByOTK
2 жыл бұрын
Continue comme ça 👍👍
@thomasfourneray355
2 жыл бұрын
Slt très bonne vidéo continue comme ça 👍 Et compte tu le vendre un jours car je suis à la recherche d’un patrol ?
@theo_z650
2 жыл бұрын
Slt superbe vidéo comme d hab
@nathanthiebault8954
2 жыл бұрын
Salut tu pourrai faire une vidéo de comment tu régler une pompe a injection
@camionlaurent3702
2 жыл бұрын
Salut super caisse
@so-y-vmille7156
2 жыл бұрын
super vidéo
@axelstihrer2715
5 ай бұрын
Salut je reviens vers toi sur ta préparation tu as montrer quoi comme turbo ? Et est ce que tu avais aussi des soucis que le moteur reste emballer et retombe pas au ralenti ?
@fideleniyoyita3102
5 ай бұрын
video tres interressant
@user-ge3in4zf6y
9 ай бұрын
salut super ta vidéo pour savoir c est quoi un turbo hybride stade1 moi j aimerai mettre un turbo audi 2.5tdi est-ce la même chose. merci de ton retour jeremy
@boti33coco69
Жыл бұрын
Bonjour ou à tu fais Preparer t’as pompé et tes injecteurs ? Merci belle préparation
@aronszabo1955
5 ай бұрын
Je suis hongrois, je ne comprends pas tout de la vidéo, seul le turbo et le refroidisseur ont été remplacés par des plus gros ?😅
@anthonydcq3997
2 жыл бұрын
Salut pourquoi tu fais pas un patrol avec un m57 sa pourrais être intéressant
@mac_ito
2 жыл бұрын
en tout cas sympa le gros jouet!
@davidsteyer2848
2 жыл бұрын
Bon bah plus cas attendre demain du coup
@andreferruel3858
Жыл бұрын
Bonsoir très intéressante votre vidéo moi j ai une question à vous poser quel moteur peut remplacer le moteur d origine sur un nissan patrol 3l di année 2001? Merci
@gn5075
Жыл бұрын
Salut ça a l'air pas mal tes modif, moi j'ai rajouter une pompe à eau électrique au niveau du 5 et 6em cylindre pour éviter le problème de surchauffe du dernier cylindre qui est mal refroidit Parcompte j'ai une question, je voulais savoir où tu a acheté tes pièces ? pce que euro4x4 ils ont pas sa !!!
@berabera3665
5 ай бұрын
Salut tu as fait préparer où t'as pompe a gasoil ?
@titigrosminet6828
2 жыл бұрын
C'est pas mal......mais !!! Oui mais....car il y a quelques trucs qui m'interpelle ....160,260,y60,y61 (entre autres aussi toy, lada....) je les pratiques depuis plus de 30 ans....... 180cv annoncé mais que 153cv au final....mais bon c'est pas mal 😏 Ton turbo, j'ai un gros doute, on dirait le même que l'origine juste avec une WG tunning ⁉️ Toujours un 6 aubes et j'ai pas vu de palier céramique .....regarde chez Migné à Pau-Lescar tout préparé pour le prix d'un d'origine.... Pour ta pompe, c'est pas parce que il y a plus de débit que ça marche plus fort c'est pas comme les carburo Tu parle de fiabilité, mais vue comment il fume.....c'est un moteur qu'il va te falloir bientôt....ou alors tu as un gros problème de réglage. Sinon certains de tes abonnés t'on donner quelques pistes très intéressantes.....à toi de voir. Par contre pour info le RD28T n'est pas le moteur type pour être trafiqué...heuuu pardon modifié....(trop fragile) c'est pas de toy... Sinon il y a des trucs de positif J'ai bien aimé la partie "denudage" de la culasse en vue de dessus 👍mais aussi la façon de repérer les différents éléments 👍c'est parfait pour ceux qui voudrait ce lancer dans ce genre de travaux 😉 Par contre si tu pouvais filmer plus lentement je pense que serai plus confortable à regarder pour tout tes abonnés actuels et futurs 😏 @+
@kevinchamfreau8479
Жыл бұрын
Salut, au top ta vidéo, dit moi ton radiateur vient d’où ??
@lerobert5598
2 жыл бұрын
Tu devrai mettre l’arbre à came du atmo les came plus gros
@benoitbourduge7726
2 жыл бұрын
Ça serais possible de savoir pour la pompe à eau stp ça m’intéresse et pour le moteur frater le contrôle ça passe ? Et l’es poussoir hydraulique il tienne ?
@philgoud73
2 жыл бұрын
Salut ! Super vidéo intéressante 😉 Tu connais la marque de tes jantes ? Ça fait un moment que je cherche les mêmes ?
@leslozerien655
2 жыл бұрын
Salut Maxime sUper Vidéo J'ai une question pour toi comment je pourrais augmenté la puissance de navara d22 phase 1 de 103 ch tout en gardant la fiabilité du phase 1 merci et continue comme ça
@haofanjin8994
Жыл бұрын
Bonjour, la compagnie d'assurance refusera-t-elle de payer pour un tel pare-chocs en acier en cas d'accident ?
@krishanchandimal
Жыл бұрын
Can u pls show led light bar bracket
@kealahau6727
2 жыл бұрын
juste pour info tes poussoirs vont passer a travers la culasse 🤣 C est la faiblesse de ces moteurs...sur le coté trouve toi un RB25 de skyline...ils se boulonnent direct...
@user-kz9np3fi5i
3 ай бұрын
Td42 is better
@fred-san
2 жыл бұрын
Clim, tu penses vraiment qu'il l'a debranché pour gagner des watts ? (suffit de pas la mettre en route non). Je vais me prendre un terranodos, je te l'ammerais bien le checker....
@kaiizo_5797
3 ай бұрын
Salut c’est quoi la référence de ton turbo ?
@justinehernandez5290
2 жыл бұрын
Salut sympa ton patrol 😉 dit moi t’a trouvé ou t’ai feu avant !?
@ac-jb7490
2 жыл бұрын
Avec réglage 180 sa passe crème
@inox5785
2 жыл бұрын
Tu peux pas avoir plus de chevaux en stage 3 comme tu veux faire ? Prck 180 ca me parait léger pour une prepa turbo hybride
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
Passer de 115 à 180 c’est déjà bien pour un vieu moteur, le bute c’est pas que ce soit le plus puissant possible mais surtout que ce soit fiable
@karnage9213
Жыл бұрын
@@maximeroucheauoffroadcar j aurais mis un om606 ou un m57 ok le m57 vue et revue mais le om606 non
@eliotdegeilh578
2 жыл бұрын
Il fait rêver 🤩 dommage la plaque 2B, 2A c’est bien mieux
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
Oui je me suis tromper 😂
@eliotdegeilh578
2 жыл бұрын
@@maximeroucheauoffroadcar en plus maintenant que l’ACA est en league 1 ca serait la classe
@user-fi9nk1bq7r
7 ай бұрын
Salut c’est quoi ton turbo ?
@betaprodbytuctuc2364
2 жыл бұрын
Swap en m57 ? Ça sera bcp plus fun 🙆🏻♂️🙄
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
Pour un véhicule de tout les jours qui passe pas au contrôle non merci, surtout si c’est pour faire comme tout le monde
@valentinbarre7391
2 жыл бұрын
Tu les a achetés ou tes durites bleu?
@florianjacques6115
9 ай бұрын
Salut quelle est le modèle du turbo que tu as mis ?
@thefatsmartiz
8 ай бұрын
Salut et niveau budget ça donne quoi ?
@benjaminramos9010
2 жыл бұрын
Tu pourrais refaire des vidéos de vtt ?
@lolohe6451
Жыл бұрын
Salut tout le monde j'ai changer moteur pompe sur mon y61 3l et depuis il ne veux plus démarre si quelqu'un a une idée merci avance
@leodaguet979
2 жыл бұрын
Super vidéo petite question Je me demande si il est normal que j ai légèrement de l huile qui remonte dans ma boîte de filtre a air turbo d origine le moteur a 300.000km et en se moment il se met à siffler sans aucune raison ses un 4x4 Mitsubishi l200 k34 de 1995
@nicolashouillier136
2 жыл бұрын
Votre turbo est usé, le changé au plus vite.
@leodaguet979
2 жыл бұрын
@@nicolashouillier136 ok merci et sinon quel son les risques si je le laisse
@nicolashouillier136
2 жыл бұрын
@@leodaguet979 Le turbo cassera et le moteur avec . Dans votre turbo, c'est les bagues de palier usés et l'huile passe . Faite un devis échange-standard chez Turbo's Hoet.
@leodaguet979
2 жыл бұрын
@@nicolashouillier136 ok merci
@Ls_420.
2 жыл бұрын
Tu l’as trouver où ton snorkel ?
@mac_ito
2 жыл бұрын
dommage le vent en debut de vidéo
@homer915able
2 жыл бұрын
Neeet 💪
@HARDSenSaTion
2 жыл бұрын
ça aurai été cool de mettre un M57 de chez BMW dans ton patrol :)
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
Vu et revu
@thomlibrero2516
2 жыл бұрын
💪🛠️🛠️
@RLHE-rf7rl
2 жыл бұрын
Salut ton radiateur eau viens d’où ?
@CAMORAITALIA
2 жыл бұрын
👌👍👍
@guillaume9654
2 жыл бұрын
MAis du coup c'est quoi le moteur dessus ? le rd28t ou le td6 ?
@omarbidi9853
Жыл бұрын
Rd28
@julien7394
2 жыл бұрын
Tu la achète ou ton turbo
@maximebusserolles7743
2 жыл бұрын
Il est où le y60 court qui a fait un tonneau
@Patrolgr-un3ih
2 жыл бұрын
Slt tu aurez un lien pour ton feu led ?
@clementahmed7901
2 жыл бұрын
C’est pas mes poussoir qui claque plutôt le temps qu’ils s’amorce d’huile
@marcinmahny6963
2 жыл бұрын
👍
@lucsurmon2623
Жыл бұрын
C'est vrai qu'on manque de pollution...
@brcosmetic6836
Жыл бұрын
Va dire ca a ceux qui te gouverne en costard cravate et qui possède une dizaine de bateaux cargo qui polluent + que toute les voitures de la planète au lieu de venir nous les brisé pour un gars bricolant son 4x4...
@lucsurmon2623
Жыл бұрын
@@brcosmetic6836en voilà un argument puissant ! 👍🤣
@brcosmetic6836
Жыл бұрын
@@lucsurmon2623 merci...👍😉 Bye l'écolo de seconde zone 💗
@Poppyongles
2 жыл бұрын
Salut Maxime ça va
@wheeldow3195
Жыл бұрын
La culasse était même pas fissuré ?
@quentindecaillot8582
2 жыл бұрын
Arrêtez de dire turbo hybride sans savoir ce que ça veux vraiment dire…et turbo en stage 1 tu entend quoi par la ? Il n’y a même pas de roue mfs dessus
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
Bah biensur que si y’a une roue MFS!!
@a.m.c4669
2 жыл бұрын
Trop petit ton échangeur
@romainro9725
2 жыл бұрын
180cv... Mdr, ben voyons !
@maximeroucheauoffroadcar
2 жыл бұрын
Ben voyons quoi??
@thoms9464
2 жыл бұрын
Beh oui largement
@romainro9725
2 жыл бұрын
@@thoms9464 🤡
@feedaviator9363
2 жыл бұрын
@@maximeroucheauoffroadcar quesque tu a comme phrase mec ils m'ont l'air cool ils éclairent bien prcq je chercher comme les tien
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